{"title":"Elektryczne silniki zaburtowe","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eElektryczne silniki zaburtowe do pontonów, jachtów żaglowych i małych jednostek: modele z wbudowaną baterią lub z zewnętrzną baterią 48 V, sprzedawane z lub bez manetki, w zależności od referencji.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"epropulsion-navy-3-0-evo-arbre-long","title":"Silnik zaburtowy elektryczny Navy 3.0 Evo 3 kW, wał długi 75,9 cm, sam silnik","description":"\u003cp\u003eNavy 3.0 Evo to silnik zaburtowy elektryczny z bezpośrednim napędem o mocy 3 kW, zasilany napięciem 48 V (zakres wejściowy 39–60 V DC). Producent ePropulsion porównuje go do silnika spalinowego o mocy 6 KM. Ta wersja z wałem długim (wał 759 mm) przeznaczona jest do ruf o wysokości powyżej 500 mm; dla ruf o wysokości 400–500 mm zalecana jest wersja z wałem krótkim.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eParametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSilnik pracuje z prędkością obrotową 2 300 obr.\/min w zakresie nominalnym i napędza fabrycznie montowaną śrubę kompozytową dwułopatową o wymiarach 10,2 × 6,7 cala. Producent podaje maksymalną sprawność całkowitą na poziomie 51 %. W wersji z wałem długim waży 27,5 kg, a jego gabaryty wynoszą 437 × 314 × 1 174 mm. Trim regulowany ręcznie na 5°, 10°, 15° lub 20°, z trzema pozycjami do pływania na płytkiej wodzie (35°, 50° i 65°); podnoszenie ręczne do 80°. Zalecany zakres temperatury otoczenia: od -10 °C do +45 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydrogenerator\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePod żaglami śruba napędza silnik, ładując akumulator — wyłącznie z akumulatorem ePropulsion (połączonym przez kabel komunikacyjny z baterii serii E). Funkcja włączona domyślnie uruchamia się, gdy ster jest w położeniu neutralnym, bateria jest naładowana w mniej niż 90% i łódź płynie stabilnie powyżej 6 km\/h przez 4 sekundy; wyłącza się powyżej 40 km\/h lub gdy bateria osiągnie 90%. Instrukcja obsługi zaleca nie pozostawiania silnika w wodzie, gdy łódź osiąga 30 km\/h pod żaglami lub wiosłami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOchrony\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku uderzenia w zanurzone przedmioty mechanizm zwalnia i podnosi silnik; należy go następnie ręcznie ustawić w pozycji roboczej. Tryb przeciwosadzeniowy pozwala na swobodne unoszenie zanurzonej części w płytkiej wodzie. Poniżej 42 V moc jest stopniowo ograniczana; przy 39 V silnik zatrzymuje się, chroniąc akumulator przed głębokim rozładowaniem. W przypadku przegrzania maksymalna moc spada, a następnie silnik zatrzymuje się po przekroczeniu progu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCo należy przygotować\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNavy 3.0 Evo dostarczany jest bez steru ani akumulatora. Sterowanie odbywa się za pomocą steru Evo: wolant Evo, zdalny ster Evo (z koniecznością montażu koła sterowego), ster boczny Evo lub podwójny ster Evo. ePropulsion zaleca stosowanie akumulatorów serii E; akumulator 48 V litowy lub kwasowo-ołowiowy (trakcyjny, AGM lub żelowy, nie rozruchowy) również nadaje się, jeśli zapewnia co najmniej 62,5 A prądu ciągłego. Według instrukcji, przy pełnej mocy przez godzinę wymagana jest pojemność co najmniej 3 000 Wh. W przypadku akumulatora innej marki typ, napięcie i pojemność ustawia się w sterze, a hydrogenerator nie jest dostępny. Należy również przygotować ładowarkę i kabel komunikacyjny.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":57271646355796,"sku":"NE-3000-L1","price":2304.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ne-3000-l1-official.png?v=1790272310"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/pl\/collections\/moteurs-hors-bord-electriques.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}