{"title":"Napęd elektryczny","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSilniki zaburtowe i pody elektryczne, sterowanie, części i akcesoria do napędu elektrycznego pontonów, jachtów żaglowych i małych jednostek. Dedykowane akumulatory i ładowarki znajdują się w sekcji Elektryka.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"epropulsion-helice-navy-3-0","title":"Śruba kompozytowa Navy 3.0 do Navy 3.0 Evo oraz Pod Drive 3.0 Evo","description":"\u003cp\u003eŚruba N3-LU05-00 to kompozytowa, dwupłatowa śruba o średnicy 260 mm (10,2 cala) i skoku 169 mm (6,7 cala), dostarczana fabrycznie z napędami Navy 3.0 Evo oraz Pod Drive 3.0 Evo, oferowana tutaj jako część zamienna. Producent ePropulsion wskazuje ją do stosowania w napędach Navy 3.0 i Navy 3.0 Evo (wersja krótko- i długowałowa) oraz w Pod Drive 3.0 Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eParametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eŚrednica: 260 mm (10,2 cala)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkok: 169 mm (6,7 cala)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiczba łopat: 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriał: nylon wzmocniony włóknem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMasa: 0,3 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eKontrola i wymiana\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW instrukcji Navy 3.0 Evo przewidziano obowiązkową kontrolę śruby i jej zawleczki przez użytkownika po 50 godzinach pracy (3 miesiące), następnie co 100 godzin (6 miesięcy), a także przegląd przez autoryzowanego dealera co 200 godzin (12 miesięcy). Podczas każdej kontroli należy sprawdzić: zużycie łopat, erozję kawitacyjną, uszkodzenia mechaniczne, stan zawleczki, obecność trawy, sieci lub linek owiniętych wokół śruby. Nawinięta linka rybacka może spowodować dostanie się wody do silnika – uszkodzenie nieobjęte gwarancją.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontaż\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOdłącz akumulator przed rozpoczęciem prac i załóż rękawice – krawędzie łopat są ostre. Procedura wymiany znajduje się w instrukcji silnika. ePropulsion zaleca stosowanie wyłącznie oryginalnych części podczas konserwacji.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":57271595204948,"sku":"N3-LU05-00","price":90.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/n3-lu05-00-official.png?v=1790272168"},{"product_id":"epropulsion-pod-drive-3-0-evo","title":"Silnik podowy elektryczny Pod Drive 3.0 Evo 3 kW, sam silnik","description":"\u003cp\u003ePod Drive 3.0 Evo to elektryczny napęd podowy z bezpośrednim napędem, montowany pod kadłubem, przeznaczony do jachtów żaglowych i małych jednostek pływających. Rozwija moc 3 kW, co według ePropulsion odpowiada silnikowi spalinowemu o mocy 6 KM, i pracuje przy napięciu 48 V (zakres wejściowy 39–60 V).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCharakterystyka\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSilnik obraca się z prędkością 2300 obr.\/min przy nominalnym obciążeniu i napędza dwupłatową śrubę kompozytową o wymiarach 10,2 × 6,7 cala. Producent deklaruje maksymalną sprawność ogólną na poziomie 51 %. Całość waży 15,3 kg. Napęd jest bezpośredni, bez przekładni redukcyjnej.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydrogeneracja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePod żaglami śruba napędza silnik, ładując baterię — wyłącznie z bateriami ePropulsion. Funkcja aktywuje się, gdy ster jest w położeniu neutralnym, bateria jest naładowana w mniej niż 90 % i statek utrzymuje prędkość powyżej 6 km\/h przez 4 sekundy; wyłącza się powyżej 45 km\/h lub gdy bateria osiągnie 90 % naładowania. Jest aktywowana domyślnie i może zostać wyłączona z poziomu sterownika Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWymagane wyposażenie dodatkowe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePod Drive 3.0 Evo sprzedawany jest jako sam silnik: bateria, sterownik i ładowarka nie są w zestawie. Akceptuje baterię 48 V ołowiową lub litową, jednak hydrogeneracja działa wyłącznie z bateriami ePropulsion serii E. Sterowanie odbywa się za pomocą sterownika Evo (pilot zdalny, sterownik boczny lub podwójny), którego ekran wyświetla m.in. moc, pozostały zasięg i poziom naładowania baterii. Instalacja wymaga wywiercenia otworu w kadłubie i zamocowania modułu sterownika na pokładzie — powinno ją przeprowadzić się z udziałem specjalisty.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBezpieczeństwo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePrzy napięciu poniżej 42 V system ogranicza moc; przy 39 V napęd zatrzymuje się, aby chronić baterię przed głębokim rozładowaniem. Awaryjne wyłączanie zapewnia magnetyczny wyłącznik awaryjny, a bransoletka bezpieczeństwa sparowana ze sterownikiem uruchamia alarm dźwiękowy i wizualny w przypadku wpadnięcia do wody.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":57271633969492,"sku":"P3-0000-E0","price":2237.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/p3-0000-e0-official.png?v=1790272275"},{"product_id":"epropulsion-barre-franche-evo","title":"Dźwignia sterowa Evo z ekranem do Navy Evo i Spirit 1.0 Evo","description":"\u003cp\u003eDźwignia sterowa Evo jest jednym z elementów systemu sterowania Evo firmy ePropulsion, obok pilota zdalnego, panelu bocznego i podwójnego sterowania. Montowana jest na silnikach zaburtowych Navy 3.0 Evo, Navy 6.0 Evo i Spirit 1.0 Evo, które są dostarczane bez własnego sterowania. W przeciwieństwie do pilota zdalnego Evo, dźwignia sterowa zapewnia również funkcję sterowania: nie jest wymagany ster.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFunkcje\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eZ dźwigni sterowej można uruchamiać i zatrzymywać silnik, regulować moc, konfigurować akumulator oraz przeglądać informacje systemowe. Ekran wyświetla między innymi poziom naładowania akumulatora (w procentach lub napięciu), prędkość GPS, przebytą i pozostałą odległość lub czas, a także alarmy: przegrzania, awarii wentylatora oraz wyciągniętego bezpiecznika.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpecyfikacja\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDźwignia sterowa komunikuje się z silnikiem wyłącznie przewodowo i pobiera z niego zasilanie: nie posiada własnej baterii. Według dokumentacji ePropulsion waży 1,2 kg (wg instrukcji z 2021 r. – 1,1 kg), a jej gabaryty wynoszą 513 × 90 × 114 mm. Montowana jest bezpośrednio na silniku, a rączka wkładana i blokowana jest w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara dla Navy Evo oraz przeciwnie do ruchu wskazówek zegara dla Spirit 1.0 Evo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBezpieczeństwo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBezpiecznik magnetyczny mocowany jest do dźwigni sterowej, a jego linka przyczepiana jest do nadgarstka lub kamizelki ratunkowej: w przypadku zerwania silnik się zatrzymuje. Aby ponownie uruchomić silnik, należy ponownie zamocować bezpiecznik przed jego uruchomieniem. W zestawie znajdują się dwa bezpieczniki. Ze względu na pole magnetyczne należy trzymać je w odległości co najmniej 50 cm od implantów medycznych, takich jak rozruszniki serca, oraz z dala od kart magnetycznych i niektórych urządzeń elektronicznych.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":57271640686932,"sku":"NE-TC00-00","price":237.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ne-tc00-00-official.png?v=1790272291"},{"product_id":"epropulsion-navy-3-0-evo-arbre-long","title":"Silnik zaburtowy elektryczny Navy 3.0 Evo 3 kW, wał długi 75,9 cm, sam silnik","description":"\u003cp\u003eNavy 3.0 Evo to silnik zaburtowy elektryczny z bezpośrednim napędem o mocy 3 kW, zasilany napięciem 48 V (zakres wejściowy 39–60 V DC). Producent ePropulsion porównuje go do silnika spalinowego o mocy 6 KM. Ta wersja z wałem długim (wał 759 mm) przeznaczona jest do ruf o wysokości powyżej 500 mm; dla ruf o wysokości 400–500 mm zalecana jest wersja z wałem krótkim.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eParametry\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSilnik pracuje z prędkością obrotową 2 300 obr.\/min w zakresie nominalnym i napędza fabrycznie montowaną śrubę kompozytową dwułopatową o wymiarach 10,2 × 6,7 cala. Producent podaje maksymalną sprawność całkowitą na poziomie 51 %. W wersji z wałem długim waży 27,5 kg, a jego gabaryty wynoszą 437 × 314 × 1 174 mm. Trim regulowany ręcznie na 5°, 10°, 15° lub 20°, z trzema pozycjami do pływania na płytkiej wodzie (35°, 50° i 65°); podnoszenie ręczne do 80°. Zalecany zakres temperatury otoczenia: od -10 °C do +45 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHydrogenerator\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePod żaglami śruba napędza silnik, ładując akumulator — wyłącznie z akumulatorem ePropulsion (połączonym przez kabel komunikacyjny z baterii serii E). Funkcja włączona domyślnie uruchamia się, gdy ster jest w położeniu neutralnym, bateria jest naładowana w mniej niż 90% i łódź płynie stabilnie powyżej 6 km\/h przez 4 sekundy; wyłącza się powyżej 40 km\/h lub gdy bateria osiągnie 90%. Instrukcja obsługi zaleca nie pozostawiania silnika w wodzie, gdy łódź osiąga 30 km\/h pod żaglami lub wiosłami.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOchrony\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eW przypadku uderzenia w zanurzone przedmioty mechanizm zwalnia i podnosi silnik; należy go następnie ręcznie ustawić w pozycji roboczej. Tryb przeciwosadzeniowy pozwala na swobodne unoszenie zanurzonej części w płytkiej wodzie. Poniżej 42 V moc jest stopniowo ograniczana; przy 39 V silnik zatrzymuje się, chroniąc akumulator przed głębokim rozładowaniem. W przypadku przegrzania maksymalna moc spada, a następnie silnik zatrzymuje się po przekroczeniu progu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCo należy przygotować\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNavy 3.0 Evo dostarczany jest bez steru ani akumulatora. Sterowanie odbywa się za pomocą steru Evo: wolant Evo, zdalny ster Evo (z koniecznością montażu koła sterowego), ster boczny Evo lub podwójny ster Evo. ePropulsion zaleca stosowanie akumulatorów serii E; akumulator 48 V litowy lub kwasowo-ołowiowy (trakcyjny, AGM lub żelowy, nie rozruchowy) również nadaje się, jeśli zapewnia co najmniej 62,5 A prądu ciągłego. Według instrukcji, przy pełnej mocy przez godzinę wymagana jest pojemność co najmniej 3 000 Wh. W przypadku akumulatora innej marki typ, napięcie i pojemność ustawia się w sterze, a hydrogenerator nie jest dostępny. Należy również przygotować ładowarkę i kabel komunikacyjny.","brand":"ePropulsion","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":57271646355796,"sku":"NE-3000-L1","price":2304.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/ne-3000-l1-official.png?v=1790272310"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/pl\/collections\/propulsion-electrique.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}