{"product_id":"blue-sea-vessel-systems-monitor-tank-sender-diesel-water-waste","title":"Monitor systemów pokładowych – czujnik poziomu zbiornika – olej napędowy, woda, ścieki","description":"\u003cp\u003e\n    Przeznaczony do precyzyjnego monitorowania poziomów cieczy w zbiornikach pokładowych, ultradźwiękowy czujnik \u003cstrong\u003eBLUE SEA VSM 422 PN 1810\u003c\/strong\u003e stanowi techniczne rozwiązanie dedykowane dla płynów eksploatacyjnych. Został zaprojektowany specjalnie do zbiorników oleju napędowego, wody słodkiej i ścieków, w odróżnieniu od modelu PN 1811, który jest przeznaczony wyłącznie do zbiorników benzyny. Czujnik ten wykorzystuje technologię bez ruchomych części, co zapewnia wysoką niezawodność w długim okresie eksploatacji, eliminując ryzyko zużycia i awarii mechanicznych typowych dla tradycyjnych pływakowych czujników poziomu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecyzja i trwałość konstrukcji\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Model \u003cstrong\u003eVSM 422 PN 1810\u003c\/strong\u003e oferuje dokładność pomiaru +\/- 3,81 mm (0,125\"), co stanowi istotną zaletę przy rygorystycznym zarządzaniu zużyciem paliwa i odprowadzaniem ścieków. Konstrukcja urządzenia obejmuje cyfrowe filtrowanie zakłóceń spowodowanych kołysaniem cieczy w ruchomych zbiornikach, zapewniając stabilne odczyty nawet podczas żeglugi. Urządzenie pracuje przy napięciu zasilania od 10 do 32 V DC i obsługuje maksymalną głębokość zbiornika do 812,8 mm (32,00\"). Zakres temperatury pracy wynosi od -40°C do 85°C, co gwarantuje jego sprawność w różnych warunkach środowiskowych na morzu.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMontaż i zgodność z normami\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Montaż czujnika odbywa się za pomocą standardowego modelu SAE z 5 śrubami, z maksymalnym momentem dokręcenia 1,7 N•m (15 in-lbs). Wymaga on otworu o średnicy 1-5\/8\" (41,3 mm) do montażu. Czujnik \u003cstrong\u003eBLUE SEA VSM 422 PN 1810\u003c\/strong\u003e posiada zabezpieczenie przeciwwybuchowe i został przetestowany zgodnie z normą ABYC H-24 dla komponentów systemów paliwowych, potwierdzając zgodność z wymogami bezpieczeństwa morskiego. Należy go podłączyć bezpośrednio do głównej magistrali ujemnej jednostki pływającej, aby uniknąć zakłóceń spowodowanych dużymi obciążeniami, takimi jak ładowarki akumulatorów, co zapewni stabilność i dokładność odczytów. Czujnik jest dostarczany z uszczelką, zaprojektowaną do precyzyjnego dopasowania z połączeniami elektrycznymi i otworami montażowymi.","brand":"Blue Sea Systems","offers":[{"title":"Domyślna nazwa","offer_id":55881668624724,"sku":"1810-BSS","price":161.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_-_Hero_-_BLUE_SEA_Vessel_Systems_Monitor_Tank_Sender_-_Diesel_Water_Waste_1810-BSS_-_Ref_bc6a11f8.jpg?v=1779313944","url":"https:\/\/skysat.fr\/pl\/products\/blue-sea-vessel-systems-monitor-tank-sender-diesel-water-wastewater-5","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}