{"title":"Pilotos Automáticos","description":"\u003ch2\u003ePilotos automáticos: mantenha o rumo com confiança\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eO piloto automático é um equipamento essencial para todo navegador, seja para cruzeiros costeiros, travessias oceânicas ou regatas. Na Skysat, com nossa experiência em corridas oceânicas, sabemos que um piloto confiável e de alto desempenho é uma garantia de segurança e conforto a bordo. Descubra nossa seleção de pilotos automáticos e componentes, rigorosamente escolhidos por sua robustez e precisão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eEscolhendo o piloto certo para o seu barco\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA escolha de um piloto automático deve ser feita com base no tamanho e tipo do seu barco, bem como no seu programa de navegação. Existem diferentes tipos de pilotos, adequados para usos específicos. Guiamos você pelas principais opções.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePilotos Inboard Hidráulicos:\u003c\/strong\u003e Ideais para veleiros de grande porte e barcos a motor. Oferecem grande potência e precisão, com cilindros hidráulicos robustos. Exemplo: os pilotos Raymarine Evolution com bombas hidráulicas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePilotos Outboard:\u003c\/strong\u003e Projetados para barcos a motor equipados com direção outboard. Instalação simples e ocupam pouco espaço. Exemplo: os pilotos Garmin Reactor 40 para outboard.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePilotos de Eixo (Spade Rudder):\u003c\/strong\u003e Adequados para veleiros de tamanho médio a pequeno. Instalam-se diretamente no eixo do leme. Exemplo: os pilotos Raymarine EV-100 Sail.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades de Controle (Calculators):\u003c\/strong\u003e O cérebro do sistema, integrando sensores e algoritmos de controle. Compatível com diferentes interfaces (NMEA 2000, SeaTalk NG). Exemplo: a unidade de controle B\u0026amp;G H5000.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eA importância dos sensores e interfaces\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eO desempenho de um piloto automático também depende da qualidade de seus sensores e de sua integração à rede de bordo. Um sensor de proa preciso e um feedback confiável são cruciais para um pilotagem ideal. Uma boa integração NMEA 2000 permite explorar todo o potencial do piloto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensores de Proa:\u003c\/strong\u003e Girobússola, fluxgate, ou unidade de medição inercial (IMU). A escolha depende da precisão necessária e do orçamento. Exemplo: o sensor de proa Precision-9 da Simrad.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSensores de Ângulo do Leme:\u003c\/strong\u003e Fornecem informações precisas sobre a posição do leme, essencial para uma pilotagem responsiva.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInterfaces NMEA 2000 e SeaTalk NG:\u003c\/strong\u003e Permitem integrar o piloto a outros instrumentos de navegação (GPS, anemômetro de vento, etc.) e aproveitar dados de vento, corrente, etc.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades de Potência:\u003c\/strong\u003e Garantem a alimentação e o controle do cilindro hidráulico. Escolha uma unidade adequada ao tamanho do barco e à potência do cilindro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstalação e configuração: os pontos-chave\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUma instalação correta é essencial para garantir a confiabilidade e o desempenho do seu piloto automático. A calibração dos sensores e a configuração dos parâmetros de pilotagem são etapas cruciais. Não hesite em procurar um profissional se não tiver certeza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCalibração da Bússola:\u003c\/strong\u003e Essencial para compensar os erros de desvio magnético.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfiguração dos Parâmetros de Pilotagem:\u003c\/strong\u003e Ganho, contra-leme, etc. Ajuste esses parâmetros de acordo com as condições do mar e o comportamento do barco.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerificação das Conexões:\u003c\/strong\u003e Certifique-se de que todas as conexões elétricas e mecânicas estão corretamente feitas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTestes no Mar:\u003c\/strong\u003e Realize testes no mar para verificar o bom funcionamento do piloto e ajustar os parâmetros, se necessário.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e💡 \u003cstrong\u003eO conselho Skysat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAntes de qualquer instalação, verifique a compatibilidade do seu piloto com sua unidade de navegação existente. Uma atualização de software do piloto pode ser necessária para uma integração ideal e para evitar conflitos de dados.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-3","title":"Computador de piloto automático NAC-3","description":"\u003cp\u003eO processador do piloto automático \u003cstrong\u003eNAC-3\u003c\/strong\u003e da Navico é o cérebro dos sistemas de pilotagem concebidos para embarcações de maior porte que exigem unidades de potência com consumo elevado. Representa um upgrade significativo em relação ao processador NAC-2, pois consegue gerir cilindros e bombas hidráulicas com um consumo máximo de 750 W e uma corrente contínua elevada, protegido por um fusível recomendado de 30 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesempenho de pilotagem e algoritmos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAo integrar os algoritmos avançados de pilotagem do ecossistema Navico, o NAC-3 é compatível com os ecrãs multifunções Simrad, Lowrance e B\u0026G. Garante um controlo preciso do leme e suporta modos de navegação sofisticados, incluindo um modo vento inteligente que alterna entre o seguimento do vento aparente (AWA) e do vento real (TWA) consoante o ângulo. Também estão disponíveis padrões de viragem pré-programados (círculo, ziguezague). O processador é compatível com a tecnologia SteadySteer para um controlo manual assistido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConetividade e integração do sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO NAC-3 foi projetado para uma integração total em redes de navegação modernas e antigas. Possui uma porta \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e (Micro-C, 1 LEN) para comunicação fácil com sensores e ecrãs recentes, bem como uma porta \u003cstrong\u003eNMEA 0183\u003c\/strong\u003e bidirecional (4,8 a 38,4 kbaud). A compatibilidade com a rede SimNet também é assegurada para instalações mais antigas. Aceita um sensor de ângulo do leme (rudder feedback) do tipo tensão variável ou resistivo (0-5 V) e possui uma saída para alarme externo (máx. 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConceção e robustez\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConstruído para o ambiente marinho, a caixa do NAC-3 tem uma estanquidade \u003cstrong\u003eIPX5\u003c\/strong\u003e, protegendo-o de projeções de água. Está certificado conforme a norma EN60945 para resistência a choques e vibrações. A sua gama de temperatura de funcionamento vai dos -25°C aos +55°C, garantindo fiabilidade em condições extremas. O processador é alimentado a 12 ou 24 V DC e pesa 0,7 kg.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723743453524,"sku":"000-13250-001","price":1242.97,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_191f25f8-ccaf-4268-ae46-5a4db869bcc7.jpg?v=1772639219"},{"product_id":"navico-rf25n-capteur-angle-barre-nmea2000-cable-5-5m","title":"Sensor de ângulo do leme RF25N - NMEA 2000 - cabo 5,5 m","description":"\u003cp\u003eO sensor de ângulo do leme RF25N da Navico é um componente essencial para otimizar o desempenho dos pilotos automáticos Simrad e B\u0026amp;G. Projetado para fornecer dados de posição do leme de confiabilidade absoluta, permite que a unidade de controle ajuste suas ações com máxima reatividade. Ao contrário de soluções concorrentes como o Garmin GRF 10, este modelo se integra nativamente ao ecossistema Navico através de uma conexão NMEA 2000 direta, reduzindo assim a latência de processamento e o consumo de energia do atuador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão cirúrgica e repetibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO RF25N se destaca por uma precisão notável de ±0.25° (em uma faixa de ±5°) e uma repetibilidade excepcional de ±0.1°. Capaz de medir um ângulo de leme de até ±120 graus, ele transmite esses dados através do sinal NMEA 2000 (PGN 127245). Essa alta fidelidade de informação é crucial para algoritmos de pilotagem avançados, garantindo uma manutenção de curso muito suave e minimizando movimentos desnecessários do leme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalação NMEA 2000 e robustez marinha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA instalação é muito simplificada graças ao cabo de 5,5 metros fornecido, que garante tanto a alimentação (8-16V) quanto a transmissão de dados na rede. Com um consumo ultrabaixo de 0.4W (LEN 1), este sensor preserva o equilíbrio energético da embarcação. Fabricado em termoplástico Arnite T06 200 PBT e com classificação de proteção IP56, o RF25N é feito para resistir aos ambientes úmidos das cozinhas, tolerando temperaturas de -25 a +55 °C. Pode ser montado horizontalmente ou verticalmente, dependendo da configuração do seu eixo do leme.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723746632020,"sku":"000-10756-001","price":261.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1c457c1-8aef-4799-ac98-13e6330afb44.jpg?v=1772639604"},{"product_id":"navico-station-de-base-bt-1-wr10-sans-cable-bluetooth","title":"Estação base BT-1 WR10 (sem cabo)","description":"\u003cp\u003eA estação base BT-1 da Navico é o módulo de comunicação essencial para conectar o controle remoto sem fio WR10 ao seu sistema de piloto automático. Projetada para compatibilidade universal com equipamentos Simrad, Lowrance e B\u0026G, ela estabelece uma conexão Bluetooth estável e segura, permitindo que você controle seu curso de qualquer lugar do barco com um alcance superior a 30 metros. Esta referência específica (000-12359-001) corresponde à estação base sozinha, sem cabo de conexão, tornando-a uma peça de reposição ideal para substituição ou integração personalizada em uma rede existente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e desempenho de rede\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA estação BT-1 é alimentada diretamente pela rede Micro-C (NMEA 2000) em uma faixa de tensão de 9 a 16 V CC. Seu consumo de energia é extremamente baixo, inferior a 100 mA a 12 V CC, preservando assim a autonomia do seu parque de baterias. A integração à rede é simples e requer apenas um conector T Micro-C disponível. Ao contrário dos antigos controles remotos de radiofrequência, a tecnologia Bluetooth oferece um emparelhamento simples e uma conexão robusta, livre de interferências comuns.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign robusto para o ambiente marinho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertificada IPX7, a estação base BT-1 é totalmente à prova d'água e projetada para resistir às condições marítimas mais severas. Ela opera em uma ampla faixa de temperatura, de -25°C a +60°C, e suporta uma taxa de umidade de 95% a 66°C. Seu design compacto e baixo consumo a tornam um componente confiável e discreto de sua instalação eletrônica, garantindo um controle preciso de seu piloto automático em todas as circunstâncias.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723747778900,"sku":"000-12359-001","price":218.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_e1db40b1-d5ce-4062-8154-6df4e2c6eada.png?v=1772639671"},{"product_id":"pixel-sur-mer-module-exocet-digital-in-16-canaux-interface-e-s-marine","title":"Módulo Exocet Digital IN 16 canais","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eMódulo Exocet Digital IN 16 canais\u003c\/strong\u003e da Pixel sur Mer é uma unidade de aquisição e processamento de dados concebida para aplicações marítimas, integrando a gama EXOCET Blue. Este módulo compacto e robusto, fabricado em alumínio anodizado, permite monitorização em tempo real e análise precisa de dados a bordo. Distingue-se pela sua robustez, com resistência à água certificada IP67 e uma gama de temperaturas de funcionamento de -10°C a +50°C, cumprindo os requisitos dos ambientes marítimos exigentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConectividade e Entradas\/Saídas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO módulo oferece conectividade alargada para integração em sistemas complexos. Está equipado com uma porta Ethernet, duas portas CAN 2.0, cinco portas série RS232 e uma porta série combinada RS232\/RS422. Para aquisição de dados, dispõe de seis entradas analógicas de 16 bits a 50 Hz, duas entradas digitais de contacto e três saídas digitais de contacto. A sua capacidade de expansão é notável, com possibilidade de adicionar uma caixa de expansão de entradas de contacto de 16 canais e uma caixa de expansão de saídas de contacto de 8 canais, permitindo adaptar o sistema às necessidades específicas de cada instalação. Esta modularidade posiciona-o como uma solução flexível, comparável a arquiteturas distribuídas de marcas como B\u0026G ou Garmin, mas com especialização forte na aquisição de dados brutos.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Digital IN 16 \/ Título padrão","offer_id":53723747942740,"sku":"831-0009","price":1212.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_c589ac15-50ae-49a2-b5d5-f50952ce92d3.png?v=1778229741"},{"product_id":"navico-telecommande-pilote-wr10-bluetooth-nmea2000","title":"Controle remoto do piloto WR10","description":"\u003cp\u003eA telecomando do piloto automático WR10 da Navico oferece uma solução de controlo sem fios compacta e leve para o seu piloto automático. Permite-lhe manter o controlo total, quer esteja ao leme, no convés ou em qualquer outro local a bordo, graças a um alcance efetivo superior a 30 metros.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControlo intuitivo e completo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCom apenas 5 botões, a telecomando WR10 permite um controlo simples e preciso. Pode efetuar ajustes de rumo em incrementos de 1° ou 10° (pressionar curto\/longo), ativar o piloto automático (AUTO), colocá-lo em modo de espera (STBY) ou alterar o modo de pilotagem. Dependendo da configuração do seu sistema, o botão MODE permite alternar entre o modo AUTO, WIND (para veleiros) ou NoDrift. Um LED multicolor confirma claramente a aceitação ou rejeição de cada comando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração de rede fiável\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO sistema é composto pela telecomando portátil e uma estação base estanque (IPX7). A telecomando comunica via Bluetooth de baixo consumo com a estação base, que, por sua vez, está ligada diretamente à sua rede NMEA 2000 através de um conector Micro-C standard. Esta arquitetura garante uma ligação estável e um baixo consumo de energia na rede de bordo (\u0026lt;100 mA a 12V DC). Uma única estação base pode ser emparelhada com até quatro telecomandos WR10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConceção robusta para ambiente marinho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConcebida para o ambiente marinho, a telecomando possui dupla certificação de estanquidade IPX6 e IPX7. Funciona com 2 pilhas AAA standard. São fornecidas várias opções de montagem, incluindo um cordão de segurança e um suporte para pulso, garantindo que a telecomando permanece sempre ao alcance da mão. Em comparação com soluções concorrentes como a SmartController da Raymarine, a WR10 distingue-se pela simplicidade de utilização e integração transparente com o ecossistema Navico (Simrad, Lowrance, B\u0026G).\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723748303188,"sku":"000-12358-001","price":165.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f045b9ef-97d4-44df-b960-87d06779bfda.jpg?v=1772639690"},{"product_id":"raymarine-boitier-de-puissance-acu-100-pilote-evolution","title":"Caixa de potência ACU-100 para piloto Evolution","description":"\u003cp\u003eA caixa de potência ACU-100 é um componente central dos sistemas de piloto automático Evolution da Raymarine. Concebido para veleiros e pequenas embarcações motorizadas, funciona como interface de potência entre o computador do piloto, a rede SeaTalkng e a unidade de potência (atuador ou bomba).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControlo e alimentação para pilotos 12V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA ACU-100 (Actuator Control Unit) fornece uma alimentação de 12V CC estável e fiável ao atuador do piloto automático, bem como a outros componentes da rede SeaTalkng, como o sensor central EV-1 e o painel de controlo. O seu papel é essencial para garantir uma resposta precisa e imediata do leme. É especificamente projetada para unidades de potência de menor consumo, tornando-se a solução ideal para sistemas Raymarine de leme de roda, leme de alavanca e bombas hidráulicas de 0,5 litro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamento na gama Evolution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNa gama de caixas de potência da Raymarine, a ACU-100 representa a entrada de gama, perfeitamente dimensionada para instalações leves. Para necessidades de potência superiores, como atuadores lineares ou bombas hidráulicas do Tipo 1, é necessário o modelo ACU-200. Para unidades de potência do Tipo 2 e 3, deve optar-se pela ACU-400. A escolha da ACU-100 é, portanto, estratégica para uma instalação otimizada em embarcações onde o consumo elétrico e o peso são fatores importantes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração no sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA ACU-100 liga-se facilmente à rede SeaTalkng, permitindo uma comunicação fluida com o sensor EV-1 e os ecrãs multifunções da Raymarine. As ligações robustas e claramente identificadas para a alimentação, o motor do atuador e a embraiagem simplificam a instalação. Esta caixa é o \"cérebro muscular\" do piloto, executando as ordens de rumo com uma fiabilidade comprovada.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723756593492,"sku":"E70098","price":578.24,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/200000973_raymarine_e70098_8cb4_doc1.jpg?v=1779962481"},{"product_id":"raymarine-pilote-automatique-st1000-seatalk-nmea0183","title":"Piloto automático ST1000+","description":"\u003ch3\u003ePiloto automático de leme ST1000+ da Raymarine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO piloto automático ST1000+ da Raymarine é concebido para veleiros até 3000 kg de deslocamento. Dotado de um mecanismo de acionamento por parafuso sem-fim, assegura um tempo de resposta da alheta de 8 segundos de batente a batente. A sua alimentação em 12 VDC garante um baixo consumo energético, com apenas 40 mA em repouso e 90 mA com a iluminação máxima. Este sistema autónomo oferece quatro modos de funcionamento principais: Standby, Auto, WindTrim e Track, permitindo uma adaptação precisa às condições de navegação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração em rede e funcionalidades avançadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEquipado com interfaces NMEA0183 e SeaTalk, o ST1000+ comunica facilmente com os restantes instrumentos a bordo, recebendo dados de rumo, vento e posição GPS para os modos Track e WindTrim. Integra a função AutoSeastate que ajusta automaticamente a zona morta do piloto em função do estado do mar, otimizando a manutenção do rumo e reduzindo o desgaste mecânico. Ao contrário do modelo ST2000+, que utiliza um acionamento por esferas recirculantes para embarcações até 4500 kg com um tempo de resposta de 4,5 segundos, o ST1000+ posiciona-se como a solução ideal para unidades mais leves que requerem um piloto fiável e testado.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalação e colocação em serviço\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA instalação do piloto requer o cumprimento de duas dimensões críticas: 589 mm entre a base de montagem e o pino da alheta, e 460 mm entre o eixo do leme e o pino. Extensões de haste e suportes de montagem em consola estão disponíveis como opção para adaptar o piloto a diferentes configurações de cockpit. A calibração da bússola integrada efetua-se simplesmente realizando círculos lentos a menos de 2 nós, assegurando uma precisão ótima do rumo magnético.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757347156,"sku":"A12004","price":504.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/img_2025-08-28_14-49-39_9ff558d017b7f47522048ca8ca_doc1.jpg?v=1779216317"},{"product_id":"raymarine-pilote-cockpit-evolution-ev100-barre-franche","title":"Piloto de cockpit para barra de leme - Evolution EV-100","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para veleiros equipados com barra de leme, o piloto de cockpit Raymarine Evolution EV-100 (referência A80737) oferece um sistema de autogoverno baseado na tecnologia de sensor AHRS (Attitude Heading Reference Sensor) EV-1. Este sensor, que integra um sistema de 9 eixos, substitui a tradicional bússola fluxgate para uma deteção de rumo e atitude mais precisa. O conjunto é alimentado pelo sistema SeaTalk NG com uma tensão nominal de 12 V DC, funcionando numa gama de 10,8 V a 15,6 V dc, e consumindo 30 mA.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e desempenho do Evolution EV-100\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema Evolution EV-100 integra-se via a rede SeaTalk NG, com um LEN (Load Equivalency Number) de 1, facilitando a conectividade com outros equipamentos Raymarine. A sua conceção é otimizada para um desempenho fiável num ambiente marinho, com uma gama de temperaturas de funcionamento de -25 °C a +55 °C e um índice de estanquidade IPx6. O sensor EV-1, componente central do sistema, pesa 0,29 kg e apresenta dimensões compactas, com um diâmetro de 140 mm e uma profundidade de 35 mm (com caixa de montagem) ou 95 mm (com suporte de parede).\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamento técnico Raymarine: EV-1 vs EV-2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Enquanto o sistema Evolution EV-100 utiliza o sensor EV-1 AHRS, concebido para sistemas de direção clássicos (barra de leme, cilindros mecânicos), a Raymarine propõe também o sensor EV-2 AHRS para sistemas de piloto automático Drive-By-Wire (DBW). Esta distinção posiciona o EV-100 especificamente para embarcações com barra de leme, oferecendo uma solução de autogoverno adaptada às necessidades deste tipo de veleiro. Para um desempenho ótimo, recomenda-se a adição de um sensor de ângulo de leme (M81105), e um controlador de piloto compatível (como a série p70\/p70R\/p70s\/p70Rs) é essencial para o funcionamento do sistema.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723757510996,"sku":"A80737","price":952.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/capture_doc1_9c1f1bb9-e131-4408-b01d-59ae32c671d5.png?v=1779377256"},{"product_id":"b-g-h5000-pupitre-de-commande-du-pilote","title":"Painel de Comando do Piloto H5000","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ePainel de Comando do Piloto H5000\u003c\/strong\u003e da B\u0026amp;G é uma unidade de controle dedicada, projetada para o gerenciamento confiável e intuitivo do poderoso sistema de piloto automático H5000. Ele garante controle preciso e feedback claro, seja como controlador principal ou como estação secundária em complemento a um chartplotter B\u0026amp;G Zeus.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControle dedicado e interface clara\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Equipado com um teclado dedicado, sua interface foi projetada para uso simples e seguro, mesmo com mãos molhadas ou enluvadas. A tela LCD monocromática colada, com resolução de 128 x 64 pixels e medindo 35 x 25 mm, oferece excelente legibilidade em todos os ângulos e em todas as condições de luminosidade. Seu design colado evita qualquer formação de condensação. A retroiluminação por LED é ajustável em 10 níveis para um conforto de leitura ideal, dia e noite.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e especificações técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este painel se integra perfeitamente ao ecossistema H5000, recebendo dados e alimentação diretamente pela rede NMEA 2000. Ele foi projetado para funcionar em conjunto com a unidade de cálculo do piloto H5000, garantindo reatividade e desempenho máximos para todas as funções, desde a inicialização até a navegação.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConectividade de rede:\u003c\/strong\u003e 1x conector Micro-C (NMEA 2000)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentação:\u003c\/strong\u003e 12V DC via rede, consumo de 1.6W\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eImpermeabilidade:\u003c\/strong\u003e Certificado IPX7\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensões (L x A x P):\u003c\/strong\u003e 70 x 114 x 8 mm (parte visível na frente)\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0.18 kg\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamento na linha H5000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ao contrário do controle do piloto via uma tela multifuncional Zeus, o \u003cstrong\u003ePainel de Comando do Piloto H5000\u003c\/strong\u003e oferece acesso direto e tátil às funções essenciais do piloto automático. É o complemento ideal para os displays H5000 Graphic e Race Display, fornecendo uma solução de controle dedicada para navegadores que exigem confiabilidade e ergonomia sem compromisso para o gerenciamento de seu piloto.\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723762360660,"sku":"000-11544-001","price":503.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_5ecf7ecd-e99d-4fe1-be65-cc28c518356d.png?v=1772631485"},{"product_id":"b-g-pupitre-commande-pilote-automatique-triton2-nmea2000","title":"Pupitre de comando do piloto automático Triton²","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003epupitre de comando do piloto automático Triton²\u003c\/strong\u003e da B\u0026amp;G é um teclado remoto projetado para oferecer controle total e intuitivo sobre os sistemas de piloto automático B\u0026amp;G. Associado a um display de instrumentos Triton² (vendido separadamente), ele constitui uma cabeça de comando de piloto completa, integrando as funcionalidades inteligentes de navegação à vela da B\u0026amp;G. Sua instalação é simplificada por uma única conexão à rede NMEA 2000 que garante tanto a alimentação quanto a transferência de dados.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControle intuitivo do piloto automático\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O pupitre possui um teclado de sete botões projetado para uso confiável em todas as condições climáticas, mesmo com as mãos molhadas ou enluvadas. Botões dedicados \"Auto\" e \"Standby\" permitem engatar ou desengatar o piloto com um único toque. Os botões de bombordo e estibordo permitem ajustar o rumo em incrementos de 1° ou 10°, oferecendo controle preciso da trajetória do veleiro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades de navegação à vela B\u0026amp;G\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Integrado a um sistema de navegação B\u0026amp;G, este pupitre desbloqueia funcionalidades avançadas. A função Intelligent Sail Steering permite governar pelo compasso, ou manter automaticamente um ângulo de vento verdadeiro ou aparente para desempenho ideal. A manobra \"Smart Manoeuvre\" executa um bordo ou uma virada com um simples toque de botão, uma ajuda valiosa para navegação com tripulação reduzida. O pupitre se integra perfeitamente com os plotters B\u0026amp;G para o rastreamento de waypoints e rotas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e especificações técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O pupitre Triton² conecta-se através de um único cabo NMEA 2000 para alimentação e dados, garantindo uma instalação simples e um espaço mínimo ocupado.\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConectividade:\u003c\/strong\u003e NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eAlimentação:\u003c\/strong\u003e 12V CC via NMEA 2000\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eConsumo de energia:\u003c\/strong\u003e 1,4 W\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eImpermeabilidade:\u003c\/strong\u003e IPX7\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eDimensões (L x A x P):\u003c\/strong\u003e 60 x 115 x 32 mm\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e 0,15 kg\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTemperatura de operação:\u003c\/strong\u003e -15°C a +55°C\n    \u003cbr\u003e\n    \u003cstrong\u003eTemperatura de armazenamento:\u003c\/strong\u003e -30°C a +70°C\n\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723768357204,"sku":"000-13296-001","price":271.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_9d8d9e4c-542b-4c05-9933-594b6b1e5495.jpg?v=1772631825"},{"product_id":"nke-telecommande-pilote-mob-sans-fil","title":"Controle remoto do piloto (transmissor+receptor)","description":"\u003cp\u003e\n    O comando remoto do piloto NKE (emissor + recetor) é uma solução de controlo sem fios concebida para pilotos automáticos marinhos, integrando funções de comando do piloto e um sistema automático de deteção de homem ao mar (MOB). Esta unidade combina autonomia e segurança, oferecendo aos navegadores uma gestão remota do seu piloto enquanto assegura proteção em caso de queda.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades e Desempenho Técnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O emissor do comando remoto NKE é alimentado por uma bateria de lítio 3,6 V, proporcionando uma autonomia típica de 1 a 3 anos. Apresenta uma estanquidade IP68, tornando-o submersível e resistente a ambientes marinhos exigentes, enquanto o recetor é classificado como IP20. Com um peso de 65 gramas, a unidade é ergonómica e discreta. Opera numa gama de temperaturas de -10°C a +50°C e pode ser armazenada entre -20°C e +60°C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e Segurança Avançada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema permite o controlo sem fios do piloto automático a partir de várias posições a bordo (leme, pé de mastro, proa), com funções que incluem a alteração de rumo, ativação do modo automático, paragem do piloto, bem como o acionamento das viragens e das empopadas. O sistema de deteção MOB emite continuamente um código de identificação; a sua perda desencadeia um alarme sonoro e exibe o rumo e a distância até à posição MOB. Em modo \"solo\" e com um sensor de vento, o piloto NKE vira de forma a enfrentar o vento; sem sensor, coloca o leme todo para o lado oposto à sua última posição. Até 8 emissores adicionais para elementos da tripulação podem ser adicionados para uma segurança coletiva. Este sistema liga-se ao barramento NKE Topline através do seu recetor de rádio universal, garantindo uma integração fluida em instalações NKE existentes.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Nke","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723774517588,"sku":"PF000355","price":735.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_2b00841d-7da0-4525-a63e-5a3a1eeb766a.jpg?v=1779962939"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t1-12v","title":"Atuador hidráulico de piloto automático, série T1, 12 V","description":"\u003cp\u003e\n    O atuador de piloto automático hidráulico \u003cstrong\u003eT1 12V\u003c\/strong\u003e da \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e é uma unidade de acionamento linear totalmente integrada, projetada para veleiros de até 12.000 kg de deslocamento. Este sistema autônomo combina um cilindro, bomba, motor, embreagem e reservatório em uma única unidade, pré-carregada e selada, eliminando a necessidade de mangueiras e reservatórios externos. Ele é projetado especificamente para uso com os computadores de piloto automático B\u0026G NAC-3 ou modelos anteriores como o AC12.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesempenho e especificações técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Alimentado exclusivamente por 12V DC, o atuador \u003cstrong\u003eRAM-T1-12V\u003c\/strong\u003e fornece uma força máxima intermitente de 700 kg. O tempo de batente a batente para um curso completo de 255 mm é de 13 segundos (com carga de 5 kg), o que o posiciona como uma opção mais deliberada em comparação com o modelo T2 (9 segundos), adequado para barcos de deslocamento. O consumo de corrente típico é de 2,0 A (a 60 kg, ciclo de 25%), atingindo 19,0 A sob carga intermitente de 650 kg. O torque na mecha depende do braço de mecha utilizado: 120 kgm com um braço de 190 mm, 140 kgm com 213 mm e 160 kgm com 245 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesign e instalação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Projetado para instalação sob o convés, o atuador T1 é protegido contra imersão com certificação de estanqueidade IP67. Seu peso é de 8 kg. O design integra válvulas de alívio internas, calibradas para 62 bar (730 kg), para proteger o sistema contra choques no leme. Um clipe de liberação rápida (R-Clip) permite o desacoplamento manual de emergência. A montagem é facilitada por um pé de fixação de liberação rápida. A faixa de temperatura operacional varia de -15 a +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidade e sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este atuador é otimizado para sistemas de leme mecânicos que podem ser acionados em sentido inverso. A embreagem de solenóide de 12 watts, controlada pelo computador, engata para o modo de piloto automático e desengata para o leme manual. A conexão da embreagem é feita através de um conector DIN 43650 para cabo de 6-8 mm. O sistema utiliza fluido hidráulico mineral do tipo ISO VG10 a VG40 (por ex., Fuchs Renolin B 15 HV1, Seastar HA5430). O produto está em conformidade com as normas EMC BS EN 60945:2002 e de proteção contra ignição BS EN 28846:1993.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723775959380,"sku":"RAM-T1-12V","price":1380.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_59068a91-44de-4eaf-8feb-2e3a1bbc240f.png?v=1772632354"},{"product_id":"b-g-verin-pilote-auto-hydraulique-t2-24v","title":"Atuador hidráulico para piloto automático T2, 24 V","description":"\u003cp\u003e\n    Le vérin de pilote automatique hydraulique \u003cstrong\u003eVérin de pilote auto, hydraulique T2, 24V\u003c\/strong\u003e de \u003cstrong\u003eB\u0026amp;G\u003c\/strong\u003e est une unité de puissance entièrement intégrée, combinant cylindre, pompe, moteur, embrayage et réservoir dans un ensemble scellé et pré-rempli. Conçu pour les voiliers équipés de systèmes de barre mécaniques pouvant être entraînés en sens inverse, sa conception monobloc simplifie l'installation en éliminant le besoin de flexibles et de réservoirs externes. Fabriqué au Royaume-Uni, ce vérin est destiné exclusivement aux installations sous le pont.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerformance et positionnement\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ce vérin délivre une poussée maximale intermittente de 700 kg et un couple au safran de 149 kg\/m. Au sein de la gamme de vérins B\u0026amp;G, le modèle T2 se distingue du T1 par sa vitesse d'exécution supérieure. Il réalise une course complète bâbord-tribord (255 mm) en 9 secondes, contre 13 secondes pour le T1, tout en délivrant la même poussée maximale. Cette performance le rend idéal pour les systèmes de pilotage automatique réactifs. Il est compatible avec les calculateurs de pilote automatique B\u0026amp;G tels que le NAC-3 et le H5000.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpécifications techniques du RAM-T2-24V\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    L'alimentation de ce modèle est de 24V DC. La consommation de courant est de 1,3 A en utilisation typique (à 25% de charge) et de 12 A en charge intermittente maximale à 650 kg. Le poids total de l'unité est de 8 kg. Le corps est en aluminium et la tige de piston en acier inoxydable chromé pour une durabilité maximale. La cylindrée est de 234 cc. L'unité est protégée par un indice d'étanchéité IP67 et peut fonctionner dans une plage de température de -15°C à +55°C. La conformité inclut les normes CE (Directive 2014\/30\/EU), EMC BS EN 60945:2002 et la protection contre l'inflammation BS EN 28846:1993.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConception et sécurité\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Le vérin intègre des soupapes de surpression internes calibrées à 62 bar (équivalent à 730 kg) pour protéger le système des chocs en cas de talonnage ou de heurt du safran. En cas de défaillance de la barre principale, il permet d'utiliser le mode \"Power Steer\" du pilote automatique pour un contrôle d'urgence. Un système de dégagement rapide par goupille \"R-Clip\" sur l'axe de mèche permet de désengager manuellement le vérin du secteur de barre. La connexion de l'embrayage de 12 watts s'effectue via une prise DIN 43650. Le fluide hydraulique recommandé est une huile minérale de type ISO VG10 à VG40.\u003c\/p\u003e","brand":"B\u0026G","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723776287060,"sku":"RAM-T2-24V","price":1558.35,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f09e44ba-ad95-4869-bc68-7071cc99e63a.png?v=1772632373"},{"product_id":"pixel-boitier-alarmes-1-buzzer-surveillance-marine","title":"Caixa de alarme 1 buzzer","description":"\u003cp\u003e A caixa de alarme \u003cstrong\u003ePixel 831-0014-01\u003c\/strong\u003e, que integra um buzzer, é um componente essencial concebido para integração em diversos sistemas de alerta marinho. Identificado como modelo SFM-27 nas suas especificações técnicas, este buzzer piezoelétrico autoalimentado é otimizado para emitir uma sinalização sonora clara e fiável a bordo. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesempenho acústico e elétrico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Esta caixa de alarme distingue-se pela capacidade de produzir um som intermitente com uma saída sonora mínima de 90 a 95 dB a 10 cm, assegurando uma audibilidade eficaz mesmo num ambiente marinho ruidoso. Opera numa ampla gama de tensão de 3 a 24 V, com uma tensão nominal de 12 V e uma corrente nominal máxima de 20 mA. A sua frequência de ressonância é especificada em 3100 ± 500 Hz, garantindo um tom distinto para alertas críticos. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConceção e integração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fabricado com uma caixa em plástico robusto, o buzzer é projetado para durabilidade adaptada às condições marinhas. As suas dimensões compactas (15 mm de altura, 29 mm de diâmetro) e a distância de 40 mm entre os furos de montagem facilitam a sua instalação em espaços restritos. A fiação de 105 mm oferece flexibilidade para a ligação. Comparado com soluções mais complexas, como os sistemas de alarme integrados de marcas como a B\u0026G ou a Garmin, esta caixa Pixel representa uma solução simples e dedicada à função sonora, ideal para complementar sistemas existentes ou para aplicações personalizadas que exijam um alarme sonoro distinto. Pode ser utilizada em conjunto com outros acessórios da gama Exocet da Pixel sur Mer, como o Exocet Voice ou os Exoconnect Analog \/ IO, para criar sistemas de alerta mais sofisticados. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723782676820,"sku":"831-0014-01","price":232.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-buzzer.png?v=1778229760"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-io-interface-marine","title":"Caixa de conexão Exocet IO","description":"\u003cp\u003e A \u003cstrong\u003ecaixa de interface Exocet IO\u003c\/strong\u003e da Pixel sur Mer é uma unidade de interface marítima concebida para a gestão avançada de dados de navegação. Posicionada como um hub central para sistemas embarcados, consolida informações provenientes de vários sensores para otimizar o desempenho e a segurança a bordo, seja para regata ou outros projetos marítimos e aeronáuticos. Ao contrário de chartplotters como os da B\u0026amp;G, Simrad ou Garmin, que se concentram na visualização, o Exocet IO atua a montante, processando e distribuindo os dados para esses ecrãs ou para softwares de navegação especializados como Adrena e Expedition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConceção Robusta e Especificações Técnicas\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e A caixa Exocet IO dispõe de uma estrutura em alumínio robusta, leve e totalmente estanque, conforme a norma IP67, garantindo fiabilidade operacional em ambientes marítimos exigentes. A sua conceção está certificada CE e FCC. Funciona numa gama alargada de temperaturas, de -10°C a +50°C, e apresenta um baixo consumo de energia, de cerca de 4W. As suas dimensões são semelhantes às de modelos como o Exocet Essential, com aproximadamente L113 x A97 x P40mm, para um peso de cerca de 350g, o que a torna compacta e fácil de integrar.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"IO \/ Título padrão","offer_id":53723782840660,"sku":"831-0015-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1_4b45f069-2a23-4d17-98d6-08d2d1a8bfac.png?v=1778229774"},{"product_id":"pixel-sur-mer-boitier-connexion-exocet-serial-interface-marine","title":"Caixa de conexão Exocet Serial","description":"\u003cp\u003e A \u003cstrong\u003eCaixa de Ligação Exocet Sérial\u003c\/strong\u003e da Pixel sur Mer é uma interface de gestão de dados concebida para ambientes marinhos exigentes. Esta caixa robusta funciona como um elemento central para a integração de sistemas de comunicação série em embarcações. Completa a gama Exocet da Pixel sur Mer, que inclui soluções mais abrangentes como os Exocet Blue ou Exocet Silver, bem como módulos específicos como o Exocet Essential, conhecido pelas suas múltiplas interfaces RS232 e RS232\/RS422.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConetividade e robustez comprovadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Fabricada com uma caixa em alumínio totalmente estanque e certificada IP67, a \u003cstrong\u003eCaixa de Ligação Exocet Sérial\u003c\/strong\u003e garante fiabilidade operacional em condições marítimas extremas, numa gama de temperaturas de funcionamento entre -10°C e +50°C. A sua conceção robusta cumpre as certificações CE EN 60945 e FCC, assegurando uma integração segura e performante. Integra portas série RS232 e, potencialmente, RS232\/RS422, essenciais para a ligação a uma vasta gama de sensores e equipamentos de navegação compatíveis com NMEA0183.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e gestão avançada de dados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Esta caixa facilita a aquisição e o processamento de dados provenientes de diversas fontes (navegação, esforços, hidráulica, energia, posicionamento, segurança, instrumentação). Integra-se em sistemas NMEA2000 e NMEA0183, permitindo comunicação fluida com ecrãs de bordo (B\u0026G, Simrad, Garmin, NKE) e visualização remota através de plataformas cloud. A \u003cstrong\u003eCaixa de Ligação Exocet Sérial\u003c\/strong\u003e contribui para a gestão inteligente de falhas de sensores e pode ser atualizada regularmente para usufruir das mais recentes funcionalidades de software da gama Exocet.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Serial \/ Título padrão","offer_id":53723783037268,"sku":"831-0002-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exoconnect-serial1.png?v=1778229725"},{"product_id":"pixel-sur-mer-logiciel-surcouche-pilote-exocet-silver","title":"Software: Camada de piloto para Exocet silver","description":"\u003cp\u003e O \u003cstrong\u003esoftware overlay de piloto Pixel sur Mer para Exocet Silver\u003c\/strong\u003e é uma solução de ponta concebida para otimizar a navegação e o piloto automático em veleiros de competição. Este módulo de software, parte integrante do sistema Exocet Silver da Pixel sur Mer, distingue-se pela capacidade de integrar e analisar dados em tempo real para uma gestão inteligente e proativa das performances. Completa e enriquece as capacidades do sistema Exocet Silver, posicionado como referência nas soluções de navegação para vela de alta performance, diferenciando-se de calculadores mais genéricos como o B\u0026G H5000 isolado ou outros sistemas sem esta camada de inteligência embarcada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGestão avançada de sensores e cálculo do vento real\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e Este software assegura uma gestão inteligente dos sensores de navegação, garantindo monitorização em tempo real e gestão proativa de falhas para uma fiabilidade contínua. Integra um algoritmo sofisticado para o cálculo preciso do vento real, incluindo a estimativa da deriva do barco, permitindo ajustes estratégicos imediatos face às condições meteorológicas. Ao contrário de soluções mais básicas, o sistema Exocet Silver com esta camada de software oferece uma análise detalhada de performance, permitindo aos navegadores extrair métricas relevantes para otimizar a eficiência e a estratégia em mar.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723783201108,"sku":"813-0015-01","price":15000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-silver-hero.png?v=1778229688"},{"product_id":"simrad-b-g-unite-puissance-dd15-entrainement-direct-pilote-automatique","title":"Unidade de potência DD15","description":"\u003cp\u003e\n    A unidade de potência \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e, desenvolvida em parceria pela B\u0026G e Simrad, é um acionamento direto de piloto automático de alto desempenho projetado para veleiros de 30 a 40 pés. Esta unidade mecânica conecta-se diretamente ao setor da roda do leme, minimizando folgas e latência frequentemente encontrados em sistemas tradicionais com cabo, corrente ou hidráulicos. Com um binário de saída de 150 Kgm (equivalente a 150 Nm), o DD15 garante um controlo preciso e responsivo da roda do leme, mesmo em condições marítimas exigentes. O seu peso otimizado de 12 kg facilita a integração sem comprometer a estrutura do barco. As suas dimensões compactas, face à potência de saída, representam uma vantagem significativa para a sua instalação a bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia avançada de motor e embraiagem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    No coração do \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e está um motor elétrico de enrolamento plano (pancake motor), selecionado pelas suas propriedades únicas: um rotor largo e plano que garante um binário de arranque elevado e uma resposta imediata aos sinais de controlo do piloto automático. Este motor apresenta uma eficiência notável de 72,5%, superando os 50% máximos dos motores DC convencionais. Esta performance traduz-se numa reduzida consumo elétrico, com uma média de apenas 2 A a 12V, maximizando a potência mecânica. Esta eficiência é crucial para travessias longas e regatas onde a autonomia energética é crítica. A unidade integra também uma embraiagem eletromagnética patenteada. Ao contrário das embraiagens de fricção, esta solução utiliza pinos de mola controlados pelo computador do piloto, oferecendo baixa fricção em modo desengatado, um consumo elétrico reduzido a 1,2 A a 12V quando a embraiagem está alimentada (encontra-se desengatada quando não está alimentada) e ausência de desgaste ao longo do tempo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e compatibilidade de sistemas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eDD15\u003c\/strong\u003e foi projetado para uma integração transparente com os sistemas de piloto automático da B\u0026G e Simrad. É compatível com os computadores Simrad AC10 (J3000X), AC20 (J300X), AC42N, NAC-3 e AC70, bem como com os computadores B\u0026G H5000 e Triton² e os ecrãs de controlo Simrad AP44 e AP48. Esta compatibilidade alargada torna-o numa solução versátil para uma ampla gama de veleiros. A instalação requer a fixação da unidade de retorno do leme RF300 fornecida com 10 m de cabo. A conceção de acionamento direto garante uma ligação mecânica robusta e duradoura. Comparado aos acionamentos hidráulicos como o Simrad RPU160, o DD15 oferece uma resposta mais direta e uma eficiência energética superior para um veleiro de dimensão semelhante, enquanto que, em comparação com os acionamentos por correia ou corrente, elimina problemas de escorregamento, folgas e desgaste, garantindo uma precisão constante do rumo. O preço de 2025 indica que o produto está atual e suportado pelas marcas.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723785462100,"sku":"21119896","price":1890.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_1cabcce9-c052-4c4c-9bc8-33cba589eb67.webp?v=1779201260"},{"product_id":"raymarine-capteur-calculateur-ev1-evolution-ahrs-nmea2000","title":"Sensor de cálculo EV1 Evolution","description":"\u003cp\u003eO sensor calculador EV1 Evolution da Raymarine (referência E70096) constitui o núcleo decisório dos sistemas de piloto automático da gama Evolution. Concebido para substituir os antigos compassos fluxgate, este sensor de atitude e rumo (AHRS) de 9 eixos monitoriza permanentemente os movimentos do navio nos três eixos. Ao contrário dos sensores antigos que exigiam procedimentos complexos de calibração em mar, o EV1 integra uma tecnologia de linearização automática que se adapta em tempo real às condições de navegação, à velocidade e à dinâmica do barco.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão e tecnologia AHRS de 9 eixos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO sensor EV1 integra um acelerómetro digital de 3 eixos e sensores de semicondutor que garantem uma precisão excecional de rumo, mesmo em condições de mar agitado. Esta tecnologia permite ao piloto automático reagir instantaneamente a mudanças de rumo, balanço, inclinação lateral e guinadas. Com um consumo mínimo de 30 mA na rede SeaTalkNG e uma tolerância de tensão de funcionamento de 10,8 V a 31,2 V CC, oferece uma fiabilidade elétrica otimizada tanto para veleiros como para embarcações a motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalação simplificada e integração SeaTalkNG\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCertificado com grau de proteção IPX6 e IPX7, esta caixa compacta com 140 mm de diâmetro pode ser instalada em interiores ou exteriores, em suporte mural ou plano no convés. Liga-se de forma transparente à rede SeaTalkNG ou NMEA2000 através de um cabo de derivação, assegurando a transmissão de dados de rumo, atitude e guinada para os ecrãs multifunções e painéis de comando p70s ou p70Rs. Comparado com o modelo EV2, desenhado especificamente para sistemas Drive-by-Wire, o EV1 é a escolha standard para sistemas de leme mecânicos e hidráulicos associados às unidades de potência da série ACU.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723796865364,"sku":"E70096","price":817.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b0ad5ff3-34cf-4280-af96-25cae604cf54.png?v=1779962444"},{"product_id":"raymarine-kit-cablage-evolution-ev-2-nmea2000","title":"Kit de cablagem Evolution EV-2","description":"\u003cp\u003e\n  O kit de cablagem Raymarine Evolution EV-2 (referência R70192) destina-se a instalações de piloto automático Evolution EV-2. Serve para ligar de forma ordenada o sistema EV-2 à arquitetura de rede Raymarine SeaTalk NG \/ NMEA2000, nomeadamente em configurações de direção eletrónica ou integração Drive-By-Wire.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePara uma instalação EV-2 limpa e fiável\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  Este kit destina-se a reformas e montagens novas onde o cablagem original ou adaptado ao sistema Evolution EV-2 é necessário. Facilita a integração do sistema de piloto numa rede coerente, com ligações previstas para o ambiente marinho. Antes da montagem, deve verificar o esquema de instalação Raymarine do piloto em causa para confirmar o local do kit no backbone e as ligações necessárias a bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidade do sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n  O R70192 não substitui o sensor EV-2, o painel de comando nem a unidade de pilotagem: é um acessório de cablagem para completar a instalação. É relevante quando se faz uma atualização de um piloto Evolution EV-2, se substitui um feixe em falta ou se assegura uma integração SeaTalk NG \/ NMEA2000 com componentes Raymarine adequados.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723801452884,"sku":"R70192","price":93.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/kit-de-cablage-evolution-ev-2_r70192-1.jpg?v=1775001020"},{"product_id":"raymarine-kit-pilote-auto-ev200-pompe-hydraulique-type1","title":"Kit Piloto Automático EV-200 com Bomba Hidráulica Tipo 1","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para sistemas de direção hidráulica, o kit de piloto automático Raymarine EV-200 (T70157) oferece uma solução avançada de pilotagem. Este sistema integra o sensor de atitude e rumo de referência (AHRS) EV-1, com tecnologia de 9 eixos, que substitui os tradicionais compassos de fluxo para uma deteção de rumo mais precisa e uma compensação automática de erros causados pelo balanço e pela arfagem da embarcação. Esta tecnologia é a base dos sistemas Evolution da Raymarine, reconhecida pela sua capacidade de corrigir erros de rumo, especialmente em curvas rápidas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e desempenho técnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O kit inclui uma unidade de comando do atuador (ACU-200), que gere a alimentação e o comando da bomba hidráulica do tipo 1 fornecida. A ACU-200 é alimentada a 12 VCC e fornece uma corrente de saída de 15 A. Enquanto o sensor EV-1 tem uma classificação de estanquidade IPx6, a ACU-200, com índice IPx2, destina-se a ser instalada num ambiente protegido. O sistema integra-se na rede NMEA2000\/SeaTalk NG, assegurando uma comunicação fluida com os restantes instrumentos de navegação a bordo. O sensor EV-1 consome 30 mA, com uma tensão nominal de 12 V através do sistema SeaTalk NG, e opera numa gama de temperaturas de -25 °C a +55 °C.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamento na gama Raymarine Evolution\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O kit de piloto automático EV-200 posiciona-se na série Evolution da Raymarine como uma solução dedicada a embarcações equipadas com direção hidráulica. Distingue-se dos restantes kits da mesma gama: o EV-100 destina-se a sistemas de leme ou de barra de direção, enquanto os EV-300 e EV-400 são concebidos para cilindros mais potentes ou transmissões rotativas. Ao contrário do EV-2, otimizado para sistemas de direção \"Drive-By-Wire\", o EV-1 do kit EV-200 é especificamente adaptado para instalações clássicas com bomba hidráulica.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723804008788,"sku":"T70157","price":2704.65,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main-square_8f8de566-7062-4d24-a4c2-b906d194cdc1.jpg?v=1779383960"},{"product_id":"raymarine-verin-lineaire-mecanique-type-2-court-300mm-24v","title":"Atuador linear mecânico tipo 2 curto, 300mm, 24V","description":"\u003ch3\u003eDesempenho e integração mecânica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eatuador linear mecânico tipo 2 curto 24V Raymarine\u003c\/strong\u003e é um acionador de piloto automático de alto desempenho projetado para veleiros e embarcações de recreio que exigem uma força de impulsão significativa. Ao contrário dos modelos do tipo 1, este atuador do tipo 2 oferece robustez superior para sistemas de direção exigentes, mantendo um formato de instalação compacto graças à sua curso de 300 mm. Alimentado a 24V, integra-se perfeitamente aos calculadores de rumo Raymarine (tais como as séries ACU ou SPX) para garantir uma resposta de leme rápida e de precisão cirúrgica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInstalação e geometria do leme\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste atuador mecânico atua diretamente sobre o setor do leme ou o braço do mastro. A sua instalação requer um alinhamento rigoroso para garantir uma eficiência mecânica máxima: o braço de impulsão deve ser estritamente perpendicular ao braço do mastro quando o leme está na posição central (variação de alinhamento tolerada inferior a 5 graus). Com um peso de 7,72 kg, a sua conceção industrial exige uma fixação numa estrutura capaz de absorver cargas significativas. Para manter o seu desempenho ótimo, a Raymarine recomenda uma revisão completa a cada 1000 horas de utilização ou a cada 2 anos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eExigências elétricas e cablagem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePara garantir uma alimentação estável a 24V sem quedas de tensão (que poderiam repor o sistema a zero), o dimensionamento dos cabos é crucial. De acordo com as especificações de instalação do fabricante, é necessário um cabo de 4 mm² (12 AWG) para comprimentos até 3 metros, 6 mm² (10 AWG) até 5 metros e até 16 mm² (6 AWG) para comprimentos até 16 metros. O cumprimento destas secções e das diretivas de instalação CEM (afastamento mínimo de 1 metro dos cabos VHF e 2 metros dos sinais BLU) assegura uma imunidade total a interferências de rádio.\u003c\/p\u003e","brand":"Raymarine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723808399700,"sku":"M81133","price":2126.19,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_bdabb74f-7dda-4072-bab9-c3c19af904c9.png?v=1779962708"},{"product_id":"madintec-antenne-gps-triple-bandes-mad-sensor-xd","title":"Antena GPS tri-banda para conectar ao MAD Sensor XD, entregue sem cabo ou conector","description":"\u003cp\u003e\n    A antena GPS de três bandas MADINTEC é um componente essencial projetado para se integrar especificamente no MAD Sensor XD, pilar do sistema de piloto automático MADBrain. Esta antena avançada garante uma aquisição de dados de posicionamento com precisão superior, indispensável para os algoritmos de inteligência artificial que alimentam o MADBrain Autopilot.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Ecossistema MADINTEC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ao contrário de sensores GPS genéricos como o B\u0026G ZG100 ou o Garmin 24XD, que o sistema MADBrain pode também utilizar via NMEA 2000, esta antena MADINTEC é otimizada para uma ligação direta ao MAD Sensor XD. Esta sinergia assegura uma transmissão de dados de alta resolução, crucial para o cálculo do vento real de extrema precisão e a análise avançada da atitude do veleiro, funções herdadas da vela de competição e da America’s Cup. Contribui diretamente para a capacidade do MADBrain antecipar trajetórias e oferecer uma estabilidade de rumo inigualável.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTecnologia de Três Bandas para Maior Fiabilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A tecnologia de três bandas desta antena GPS MADINTEC melhora significativamente a precisão e a fiabilidade do posicionamento ao receber sinais de múltiplas constelações de satélites em simultâneo. Esta característica é fundamental para sistemas de piloto automático de alto desempenho, onde cada décimo de grau de leme conta, especialmente em condições exigentes como a vela de competição ou a navegação em alto mar. A integração desta antena reforça a capacidade do MADBrain operar com uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, minimizando as ações do cilindro hidráulico e o consumo energético.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861483860,"sku":"MIT-HW-MXDA","price":444.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.webp?v=1778235518"},{"product_id":"madintec-madbrain-autopilot-pilotage-ia-navigation","title":"MADBrain Autopilot, piloto automático invertido","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e reinventa o piloto automático em navegação marítima através de uma abordagem baseada em inteligência artificial e processamento de dados de extrema precisão. Surgido de mais de dez anos de experiência e vitórias em regatas offshore, este sistema impôs-se como uma solução fiável e de alto desempenho, adotada pelos maiores skippers em IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50. Hoje, esta tecnologia está acessível a todos os navegadores, desde catamarãs de cruzeiro a superiates, passando por monocascos IRC, oferecendo uma oportunidade única de melhorar o desempenho, a segurança e a fiabilidade de qualquer veleiro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInteligência e desempenho do piloto automático\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    No coração do seu sistema de bordo, o \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e é um verdadeiro processador de navegação, concebido para centralizar e valorizar todos os dados eletrónicos. Capta os movimentos e o vento com uma resolução excecional, até 50 Hz, interpretando-os em tempo real graças aos seus algoritmos de inteligência artificial. Esta inteligência transforma dados brutos em decisões rápidas, precisas e relevantes para todo o sistema. O MADBrain evolui permanentemente, registando as navegações, aprendendo com os ajustes e adaptando o seu comportamento ao barco e ao estilo de navegação. A sua central inercial proprietária de alta precisão, equipada com 3 giroscópios e 3 acelerómetros, garante uma análise avançada da atitude do barco e um cálculo do vento real de extrema fineza, herança das tecnologias desenvolvidas para a America's Cup e o Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiabilidade, integração e funcionalidades avançadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e oferece uma precisão de pilotagem inigualável, assegurando uma manutenção de rumo fluida e rigorosa mesmo em condições instáveis. Reage instantaneamente a variações de vento, agitação marítima ou comportamento do barco, efetuando correções subtis que evitam qualquer sobre-reação. Cada movimento do leme é otimizado para garantir estabilidade e controlo, sem esforços desnecessários, reduzindo a solicitação do cilindro e o consumo energético. A integração nativa em barramento CAN e NMEA 2000 assegura uma compatibilidade plug \u0026amp; play com as principais marcas do mercado, como B\u0026amp;G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) e Raymarine (EV-1, Axiom). Controla qualquer cilindro elétrico ou hidráulico (linear ou rotativo) com um controlo de alta frequência (100 Hz) e um posicionamento do leme ao décimo de grau, compatível com 12\/24V.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModos específicos e interface simplificada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema pode ser reforçado com pacotes de software dedicados: o Elite Performance Pack desbloqueia modos \"Super-Pilot\" que permitem ao \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e navegar como um regateador, procurando ativamente a velocidade máxima. O Heel Security Pack reforça a segurança corrigindo automaticamente o excesso de inclinação. A aplicação MADLight simplifica a utilização do piloto automático a partir do seu ecrã de navegação, oferecendo um acesso intuitivo aos três modos de pilotagem (vento real, rumo, polar), aos ajustes e à gestão automática de falhas de sensores. O MADBrain distingue-se dos pilotos automáticos standard por antecipar trajetórias, oferecendo uma manutenção de leme mais precisa do que um humano e uma estabilidade excecional, levando os limites do desempenho marítimo mais além.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862729044,"sku":"MIT-SW-AUTOP","price":4510.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_1e2d3242-646c-4cb6-9af4-6bc747c7e592.png?v=1778235629"},{"product_id":"madintec-mad-brain-box-processeur-navigation","title":"Processador de navegação MAD Brain Box","description":"\u003cp\u003e\n    O MAD Brain Box da MADINTEC é um processador de navegação e um sistema de piloto automático de alto desempenho, concebido para centralizar e otimizar todos os dados eletrónicos a bordo. Resultante de mais de dez anos de experiência e vitórias em regatas de alto mar em veleiros IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, este sistema utiliza algoritmos de inteligência artificial de ponta para uma precisão e fiabilidade sem paralelo, agora acessíveis a catamarãs de cruzeiro, monotipos IRC e super-iates.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAquisição e processamento de dados\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O MAD Brain Box assegura uma aquisição de dados de alta resolução, nomeadamente para o vento (até 50 Hz via o módulo MADMast), e capta os movimentos do barco com uma central inercial proprietária de alta precisão (3 giroscópios, 3 acelerómetros). Processa estas informações em tempo real graças à sua inteligência artificial, permitindo cálculos dinâmicos avançados para o vento real, aparente, efetivo e solo, bem como cálculos de performance. Ao contrário dos pilotos automáticos convencionais que reagem, o MAD Brain Box antecipa as trajetórias, oferecendo uma estabilidade de rumo e uma reatividade superiores.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e controlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Dotado de uma conectividade alargada que inclui uma porta Ethernet e dois barramentos CAN 2.0 compatíveis com NMEA2000 e os protocolos proprietários da MADINTEC, o MAD Brain Box integra-se nativamente com os sensores e ecrãs das principais marcas como B\u0026G, Garmin e Raymarine. Atua como o cérebro central, valorizando os dados de todos os sensores NMEA2000 e dos módulos MADINTEC. Quando associado ao MADController, oferece um controlo do cilindro hidráulico de extrema precisão (100 Hz, ao décimo de grau), compatível com cilindros elétricos ou hidráulicos, e contribui para uma redução de 40% no consumo energético do atuador.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModos de pilotagem e segurança\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema disponibiliza modos de pilotagem variados, como a manutenção de rumo, o ângulo de vento real (TWA) e o modo polar. Atualizações \"ELITE\" desbloqueiam modos \"SUPER-PILOT\" como o \"HEEL\" (para a inclinação em rumos de bolina e de través), o \"SPEED\" e o \"APPARENT WIND TRACK\", que ajustam autonomamente a trajetória para um desempenho ótimo. Para a segurança, estão integrados modos de supervisão da inclinação, com um \"Multihulls Heel Security Pack\" opcional que define limites máximos e inicia ações corretivas. O MAD Brain Box é concebido para manter uma estabilidade excecional mesmo em condições de mar difíceis, evitando desengates intempestivos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    A sua arquitetura modular, composta por sete módulos proprietários de alta qualidade interligados via o barramento CAN da MADINTEC, garante uma flexibilidade de evolução do sistema. Fabricado em França, beneficia de uma conceção robusta adaptada ao ambiente marinho e de uma interface de utilizador intuitiva através do MADRemote (com fios ou sem fios), do MADControl Center (configuração web) e da aplicação MADLight para um controlo simplificado a partir dos ecrãs de navegação ou dispositivos móveis.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723862958420,"sku":"MIT-HW-Brain","price":3910.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.png?v=1778235408"},{"product_id":"madintec-madbrain-modes-super-pilote-logiciel-performance","title":"MADBrain Modos Super-piloto","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Modes Super-piloto\u003c\/strong\u003e é um pacote de software de otimização concebido para o sistema de piloto automático MADBrain. Transforma as capacidades do seu barco ao desbloquear todas as funções do Elite Performance Pack. Resultado de mais de 10 anos de experiência e vitórias em regatas offshore, nomeadamente nos circuitos IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, este software é o culminar de uma tecnologia testada pelos maiores skippers. Ao contrário dos pilotos standard, o MADBrain, com os seus modos Super-piloto, não se limita a manter um rumo; antecipa e governa ativamente para maximizar a velocidade, uma característica essencial que o posiciona acima das ofertas básicas de sistemas concorrentes como alguns módulos de pilotagem B\u0026G ou Garmin. Destina-se a navegadores exigentes, de regatistas a proprietários de superiates, que procuram maximizar o desempenho do seu veleiro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA inteligência da regata offshore ao serviço do seu desempenho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Os modos Super-piloto do MADBrain exploram algoritmos de inteligência artificial de ponta e a aquisição de dados ultraprecisa do processador MADBrain. Esta sinergia garante uma estabilidade de rumo inigualável e uma reatividade notável, mesmo nas condições mais extremas. O sistema MADBrain distingue-se pelo seu cálculo do vento real de alta precisão, herança da America’s Cup e do Vendée Globe, com uma aquisição de alta frequência até 50 Hz. A sua análise avançada da atitude do barco, baseada numa central inercial proprietária de alta precisão, permite uma antecipação única das trajetórias. Enquanto outros sistemas como o H5000 da B\u0026G ou os pilotos GHP Reactor da Garmin oferecem desempenhos sólidos, o MADINTEC MADBrain, impulsionado por este pacote de software, leva mais longe a interação com o barco, adaptando-se continuamente ao seu comportamento e ao seu estilo de navegação.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModos de pilotagem exclusivos para uma navegação agressiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este pacote de software inclui funcionalidades avançadas como o modo Inclinação-próximo-portante, o modo de estabilização AWA, modos de velocidade específicos e o Smart Speed. Estas funções permitem ao piloto «governar como um verdadeiro regatista», ajustando cada movimento para explorar na totalidade o potencial do seu barco, um desempenho que o pacote Heel Security, focado na segurança em caso de inclinação excessiva, não visa. O MADINTEC MADBrain Modes Super-piloto oferece uma precisão extrema nos ajustes de leme, reduzindo a solicitação do cilindro e o consumo energético. Redefine as capacidades do piloto automático, proporcionando uma manutenção de rumo mais fina do que um ser humano e uma estabilidade de rota excecional, levando os limites do desempenho marinho mais além. A integração nativa com a rede NMEA 2000 assegura uma compatibilidade alargada com sensores e ecrãs standard do mercado (B\u0026G, Garmin, Raymarine), facilitando a sua implementação na sua configuração eletrónica existente.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863122260,"sku":"MIT-SW-SUPERF","price":5932.21,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2182e04e-5f2a-44b3-8589-aa00b3a0e68c.png?v=1778235707"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-largage-multicoques-pack-logiciel","title":"MADBrain Secu largada de multicascos","description":"\u003cp\u003e\n    O MADINTEC MADBrain Secu largagem de multicascos é um pacote de software avançado concebido para reforçar a segurança dos multicascos face a condições meteorológicas exigentes. Integrado no sistema MADBrain Autopilot, este módulo explora os algoritmos de inteligência artificial e a aquisição de dados de alta resolução característicos da plataforma MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSegurança proativa e correção de inclinação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nO pacote Secu largagem oferece uma função exclusiva de correção automática do excesso de inclinação. Esta capacidade permite ao MADBrain intervir modificando a trajetória do barco – seja orçando, seja abatendo – antes que um ângulo crítico seja atingido. Esta ação é progressiva e fluida, garantindo que o multicasco mantenha a sua estabilidade e segurança, especialmente durante rajadas súbitas. O Secu largagem prioriza a proteção do barco e da tripulação, oferecendo uma solução dedicada à prevenção de situações perigosas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e desempenho MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nEste pacote de software beneficia da arquitetura MADBrain, reconhecida pelo seu cálculo do vento real ultrapreciso (até 50 Hz) e pela análise avançada da atitude do barco graças a uma central inercial proprietária de alta precisão. A fiabilidade de pilotagem infalível do MADBrain, com a sua adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco, assegura uma precisão extrema nos ajustes de leme. O Secu largagem integra-se naturalmente nesta plataforma, oferecendo um controlo intuitivo e uma gestão automática de falhas de sensores (nomeadamente a reinicialização automática do sensor em modo seguro para o MADMast). Representa uma extensão das capacidades do piloto MADBrain, que antecipa em vez de simplesmente reagir, proporcionando uma manutenção de rumo mais fina do que um humano e empurrando os limites do desempenho e da segurança no mar.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863286100,"sku":"MIT-SW-SEC-REL","price":2471.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ec31a548-40a2-4530-b4aa-85bf18d6e263.png?v=1778235649"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-charge-logiciel-securite-gite","title":"MADBrain Secu Piloto Carga","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e da \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e é uma extensão de software essencial para o sistema de piloto automático \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, concebida para reforçar a segurança no mar. Comercializado sob a designação « Heel Security Pack », representa uma função de segurança exclusiva na gama \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, reconhecida pelas suas prestações em regata oceânica (\u003cstrong\u003eIMOCA\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eOcean Fifty\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUltim\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eClass40\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMini 6.50\u003c\/strong\u003e) e agora acessível aos navegadores de cruzeiro. Ao contrário do pack « Elite Performance », que visa a otimização da velocidade, o « Secu Pilote Charge » foca-se no controlo proativo da gîte, um aspeto crítico para a estabilidade do barco, especialmente face a condições meteorológicas imprevisíveis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSegurança avançada por inteligência artificial\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Esta função de segurança exclusiva corrige automaticamente o excesso de gîte, modificando a trajetória do navio, seja abatendo ou orçando. Esta ação é desencadeada antes de o barco atingir um ângulo de gîte crítico, oferecendo uma proteção inteligente e antecipativa. O sistema utiliza os algoritmos de inteligência artificial de topo do \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, que analisam em tempo real os dados provenientes de sensores como a central inercial \u003cstrong\u003eMADMotion\u003c\/strong\u003e e o módulo de aquisição do vento \u003cstrong\u003eMADMast\u003c\/strong\u003e. Esta abordagem progressiva e fluida garante que o barco mantém a sua estabilidade e segurança, mesmo em rajadas súbitas, minimizando os riscos de partidas ao lof descontroladas ou situações perigosas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADBrain Secu Pilote Charge\u003c\/strong\u003e integra-se nativamente no núcleo do processador de navegação \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e. Explora a conectividade avançada do sistema, incluindo uma porta Ethernet, duas portas bus \u003cstrong\u003eCAN 2.0\u003c\/strong\u003e (compatíveis com \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e e bus proprietário \u003cstrong\u003eMadintec\u003c\/strong\u003e), e duas portas série. Esta integração assegura uma reatividade ótima e uma harmonia perfeita com todos os sensores e ecrãs conectados, sejam de marcas como \u003cstrong\u003eB\u0026G\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGarmin\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eRaymarine\u003c\/strong\u003e ou outras, via rede \u003cstrong\u003eNMEA 2000\u003c\/strong\u003e. Completa as capacidades de pilotagem do \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, adicionando uma camada de segurança crucial, sem necessidade de configurações complexas, graças à sua interface dedicada \u003cstrong\u003eMADLight\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConcebido para desempenho e fiabilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Herdeiro de mais de dez anos de experiência e vitórias em regata oceânica, o \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e — e, por extensão, o « Heel Security Pack » — beneficia de uma engenharia de software de alto nível. Garante uma fiabilidade de pilotagem à prova de falhas, adaptando-se ativamente ao vento e à dinâmica do barco. O controlo da gîte pelo piloto proporcionado por este pack contribui diretamente para a redução da solicitação do cilindro hidráulico e para um consumo energético otimizado, assegurando uma navegação mais suave e segura em longas distâncias e em mares formados. Este software é fabricado em França, salientando o compromisso da \u003cstrong\u003eMADINTEC\u003c\/strong\u003e com a excelência em eletrónica marinha.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723863843156,"sku":"MIT-SW-SECP_LOAD","price":2413.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_db7554aa-5371-4ff0-857b-53b772b16ed4.png?v=1778235689"},{"product_id":"madintec-madbrain-secu-pilote-gite-logiciel-securite","title":"MADBrain Autopilot Security","description":"\u003cp\u003e\n    O pacote de software MADBrain Secu Pilote Gîte da MADINTEC, também conhecido como Heel Security Pack, é uma funcionalidade de segurança exclusiva concebida para reforçar a estabilidade e a segurança de veleiros face a rajadas. Proposto a 2500 €, este pacote integra-se no sistema de piloto automático MADBrain, uma tecnologia comprovada em regatas oceânicas e adotada por skipper de renome em IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalidade e posicionamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ao contrário do pack Elite Performance, que visa maximizar a velocidade em modo regata, o Heel Security Pack centra-se na gestão proativa da gîte. Corrige automaticamente o excesso de gîte modificando a trajetória do barco — seja a orçar, seja a abater — antes de atingir um ângulo crítico. Esta intervenção progressiva e fluida permite manter o barco estável e seguro durante rajadas súbitas, evitando situações perigosas e melhorando o conforto de navegação. Complementa o MADBrain Autopilot ao adicionar uma camada de segurança preditiva, baseando-se na análise de dados de alta resolução e nos algoritmos de inteligência artificial do processador MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e desempenho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O pacote MADBrain Secu Pilote Gîte insere-se no ecossistema MADINTEC, que utiliza a aquisição de dados de alta resolução e uma análise por IA para otimizar o pilotagem. Enquanto o sistema MADBrain base assegura uma estabilidade de rumo e uma reatividade notáveis graças à sua central inercial proprietária e ao cálculo do vento real ultrapreciso (até 50 Hz), o Heel Security Pack adiciona uma dimensão de segurança ativa. Oferece um controlo da gîte pelo piloto, facilitando a interação com esta função a partir dos ecrãs de navegação. Este software é uma extensão do sistema MADBrain Autopilot, não um produto autónomo, e pode ser instalado após a implementação do sistema principal, garantindo assim uma evolução contínua por atualização de software.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864039764,"sku":"MIT-SW-SECP_HEEL","price":2299.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5b97b373-79ae-45ab-b95d-464ce9fb1fb2.png?v=1778235668"},{"product_id":"madintec-madbrain-wind-logiciel-calcul-vent","title":"MADBrain Wind","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC MADBrain Wind\u003c\/strong\u003e é um módulo de software estratégico concebido para o sistema de piloto automático MADBrain Autopilot. Resultante da experiência em regata oceânica (America’s Cup, Vendée Globe), este processador de navegação distingue-se pelo cálculo ultrapreciso do vento real. Ao contrário dos sistemas convencionais, o MADBrain Wind utiliza algoritmos de inteligência artificial e uma aquisição de dados de alta frequência (até 50 Hz) para uma análise preditiva dos movimentos do barco e das variações meteorológicas.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAntecipação e precisão do piloto automático\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O MADBrain Wind integra uma central inercial proprietária de alta precisão, permitindo uma análise avançada da atitude do barco. Esta capacidade de antecipação das trajetórias e a inteligência embarcada (IA) garantem uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, mesmo em condições instáveis. O sistema reage instantaneamente às variações de vento e de agitação marítima, efetuando correções subtis que evitam reações excessivas, um desempenho que muitas vezes supera o de um timoneiro humano. O resultado é uma redução significativa dos movimentos desnecessários da alavanca do leme e um consumo energético do cilindro hidráulico otimizado. Esta precisão é crucial para navegadores exigentes, quer em regata quer em cruzeiro oceânico.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e escalabilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O módulo MADBrain Wind integra-se nativamente via rede NMEA 2000, assegurando compatibilidade alargada com sensores e ecrãs das principais marcas do mercado, como B\u0026G, Garmin ou Raymarine. Faz parte de uma arquitetura modular composta por sete módulos proprietários ligados pelo barramento CAN da Madintec, oferecendo flexibilidade de evolução do sistema. Enquanto marcas como B\u0026G e Garmin propõem soluções completas de piloto automático, o MADINTEC MADBrain Wind posiciona-se como uma solução de excelência, focada em inteligência artificial e alta frequência para um cálculo de vento de uma fineza sem igual, adaptando-se ao comportamento de cada barco. O sistema é também compatível com sensores de ultrassons e integra funções de segurança avançadas, herdadas das exigências da regata oceânica.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864269140,"sku":"MIT-SW-WIND","price":749.03,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_ba830b7e-ceeb-4218-a934-7ebb6ca6cc47.png?v=1778235727"},{"product_id":"madintec-mad-controller-pack-controleur-verin","title":"MAD Controller pack, controlador de atuador","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Controller pack\u003c\/strong\u003e é a unidade de potência dedicada ao acionamento de cilindros no sistema de \u003cstrong\u003epiloto automático MADBrain\u003c\/strong\u003e. Concebido com mais de 10 anos de experiência em regatas offshore, nomeadamente nos circuitos IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, este controlador oferece precisão e fiabilidade resultantes das exigências mais extremas da navegação. Agora está acessível para equipar uma vasta gama de embarcações, desde catamarãs de cruzeiro a super-iates, passando por monocascos IRC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesempenho e Precisão de Pilotagem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e é capaz de acionar qualquer tipo de cilindro, seja elétrico ou hidráulico, e é compatível com atuadores lineares ou rotativos. Distingue-se pelo seu controlo de alta frequência a 100 Hz e posicionamento do leme ao décimo de grau, garantindo uma reatividade e uma fineza de ajuste superiores a muitos sistemas concorrentes. A sua compatibilidade 12\/24V assegura uma integração flexível em diversas configurações elétricas a bordo. O sistema \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, do qual o \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e é um elemento-chave, utiliza algoritmos avançados de inteligência artificial para uma interpretação de dados em tempo real, proporcionando uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, mesmo em condições instáveis.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e Fiabilidade do Sistema MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este controlador integra-se nativamente via barramento CAN na rede NMEA 2000, permitindo uma instalação \"plug \u0026 play\" com sensores e ecrãs standard do mercado. O sistema MADBrain oferece uma integração alargada com sistemas de terceiros, permitindo uma conectividade e um desempenho acrescidos. O \u003cstrong\u003eMAD Controller\u003c\/strong\u003e contribui para uma redução significativa da solicitação do leme e do consumo energético do cilindro, otimizando assim a durabilidade de todo o sistema de pilotagem. Em comparação com soluções mais convencionais, o \u003cstrong\u003eMAD Controller pack\u003c\/strong\u003e, graças ao seu legado na America's Cup e no Vendée Globe e à sua capacidade de adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco, oferece um desempenho e uma estabilidade de rota que ultrapassam os limites tradicionais do piloto automático.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864629588,"sku":"MIT-HW-RAMDC","price":2303.23,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_a849fc02-f042-495f-8824-a3eedcaa6171.png?v=1778235541"},{"product_id":"madintec-mad-interface-analog-module-acquisition","title":"MAD Interface Analógica","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e da MADINTEC é um módulo de aquisição analógica concebido para se integrar perfeitamente no sistema de piloto automático \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e. Estende as capacidades de aquisição de dados do processador de navegação \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e, permitindo a ligação de sensores analógicos adicionais para uma análise ultraprecisa do ambiente marinho. Este módulo é um componente essencial para navegadores que pretendem maximizar o desempenho e a fiabilidade do seu sistema de eletrónica de bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e Desempenho do Sistema MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, do qual o \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e é uma extensão opcional, distingue-se pela sua abordagem inovadora no piloto automático. Com um legado em regatas oceânicas (Vendée Globe, Transat Jacques Vabre, Route du Rhum) e adotado por skipers de renome em IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, agora está acessível a todos. Ao contrário de sistemas mais genéricos, o \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e funciona como um verdadeiro processador de navegação, centralizando e valorizando todos os dados eletrónicos graças a algoritmos de inteligência artificial de ponta. Capta os movimentos e o vento com uma resolução excecional, até 50 Hz para o vento real, uma frequência muito superior aos padrões de mercado, como alguns sensores NMEA 0183 clássicos que podem ser limitados a 1 Hz.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAquisição de Dados de Alta Resolução\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O papel do \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e é complementar a rede de aquisição de alta resolução do \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e. Enquanto o \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e integra nativamente os barramentos CAN e Ethernet, bem como os sensores NMEA 2000 (como os GPS B\u0026G ZG100 ou Garmin 24XD, as bússolas B\u0026G Precision 9 ou Raymarine EV-1), o módulo analógico permite adicionar informações provenientes de sensores específicos não digitais. Esta flexibilidade garante que todos os dados críticos do barco, sejam provenientes de sensores digitais ou analógicos, são interpretados em tempo real pela IA do \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e para decisões de pilotagem rápidas e precisas. O sistema \u003cstrong\u003eMADBrain\u003c\/strong\u003e oferece uma estabilidade de rumo e uma reatividade incomparáveis, com adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco, reduzindo a solicitação do cilindro hidráulico e o consumo energético. O módulo \u003cstrong\u003eMAD Interface Analog\u003c\/strong\u003e é uma opção que enriquece este sistema sem complexidade adicional, alinhando-se com a filosofia de integração alargada da MADINTEC com sistemas de terceiros.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864826196,"sku":"MIT-HW-MIA","price":1467.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_2ee0978c-37ea-4b42-9e53-d94decd77707.png?v=1778235430"},{"product_id":"madintec-mad-interface-digital-module-acquisition-telecommandes","title":"MAD Interface Digital, módulo de aquisição de controles remotos","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMAD Interface Digital\u003c\/strong\u003e da MADINTEC é um módulo essencial do sistema de piloto automático \u003cstrong\u003eMADBrain Autopilot\u003c\/strong\u003e, concebido para veleiros de competição e de cruzeiro exigentes. Este componente integra-se no núcleo da arquitetura MADBrain, que centraliza e valoriza o conjunto de dados eletrónicos de bordo. Ao contrário dos pilotos automáticos convencionais, o sistema MADBrain, do qual faz parte o MAD Interface Digital, funciona como um processador de navegação completo, processando as informações com uma resolução e uma frequência de aquisição excecionais, até 50 Hz para o cálculo do vento real.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eInteligência e Precisão do MADBrain Autopilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema MADBrain distingue-se pela sua arquitetura modular e pela inteligência artificial embarcada. O MAD Interface Digital, enquanto módulo de aquisição de comandos, contribui para a reatividade e a precisão global do piloto. Permite ao sistema MADBrain interpretar os movimentos do barco e as variações do vento em tempo real, transformando dados brutos em decisões de pilotagem rápidas e pertinentes. Graças a uma central inercial proprietária de alta precisão (MADMotion) e a um cálculo do vento real ultra-refinado herdado da America's Cup e do Vendée Globe, o MADBrain antecipa trajetórias com uma finura superior à de um timoneiro humano.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiabilidade de Pilotagem e Integração de Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A fiabilidade de pilotagem é uma característica-chave do sistema MADBrain. O módulo MADController, por exemplo, gere o cilindro com uma precisão ao décimo de grau e um controlo de alta frequência (100 Hz), compatível com 12\/24 V com atuadores elétricos ou hidráulicos. O MAD Interface Digital, ao facilitar a aquisição de comandos, assegura uma integração fluida das interações do utilizador. Todo o sistema é nativamente compatível com a rede NMEA 2000, permitindo uma instalação plug \u0026 play e uma compatibilidade alargada com os visores e sensores de marcas como B\u0026G (ZG100, Precision 9, Zeus), Garmin (24XD, SteadyCast, GPSMAP\/TD50) e Raymarine (EV-1, Axiom). Fabricados em França, os módulos MADINTEC são concebidos para uma durabilidade máxima em ambiente marinho.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eModos Avançados e Evolutividade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O MADBrain Autopilot oferece três modos de pilotagem principais: vento real, rumo e polar. Pacotes de software opcionais como o Elite Performance Pack e o Heel Security Pack permitem personalizar as capacidades do piloto, proporcionando funções exclusivas de segurança (correção do excesso de inclinação) e de desempenho (procura ativa da velocidade máxima). A aplicação MADLight simplifica o controlo do piloto a partir de um ecrã de navegação, com uma interface intuitiva para os ajustes e a gestão automática de falhas de sensores. O sistema é projetado para uma evolução contínua através de atualizações, garantindo uma longevidade e adaptabilidade acrescidas.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723864924500,"sku":"MIT-HW-MID","price":506.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_da9cbfa2-9d93-4fcf-a55d-6a83a4753aff.png?v=1778235444"},{"product_id":"madintec-mad-interface-mast-module-acquisition-vent-50hz-nmea0183","title":"MAD Interface Mast, module d'acquisition de vent","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC MAD Interface Mast\u003c\/strong\u003e, também conhecido como MADMast, é um módulo de aquisição de vento de alto desempenho, concebido para se integrar no coração do sistema de piloto automático MADBrain da MADINTEC. Este componente essencial é a base de uma aquisição de dados eólicos de precisão extrema, com capacidade de processamento até 50 Hz, uma característica herdada dos requisitos técnicos da America’s Cup e do Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAquisição e processamento de vento de precisão\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O MAD Interface Mast assegura uma interface NMEA 0183 para os sensores de vento, garantindo compatibilidade alargada com sensores de ultrassons e sensores de ângulo de mastro passivos (potenciométricos) ou ativos (0–5 V). A sua função principal é a verificação e validação rigorosa dos dados de vento antes da transmissão para o processador MADBrain. Esta aquisição de alta frequência e a qualidade dos dados são fundamentais para os algoritmos de inteligência artificial do MADBrain, permitindo um cálculo do vento real de uma precisão inigualável e uma antecipação de trajetórias otimizada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiabilidade e proteção avançadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Concebido para ambientes marinhos exigentes, o MADMast integra proteções contra curto-circuitos e interferências eletromagnéticas na linha do mastro. Possui também uma função de reinício automático do sensor em modo seguro, garantindo continuidade de serviço essencial em navegação. Enquanto outros sistemas se contentam com uma aquisição padrão, o MADINTEC MAD Interface Mast eleva o nível ao fornecer dados brutos de qualidade superior, indispensáveis para o desempenho e segurança do piloto automático MADBrain, reconhecido pelos seus sucessos em regatas oceânicas em veleiros IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865153876,"sku":"MIT-HW-MIM","price":549.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_d2917bd3-7b09-4e01-9378-7db00e741fa3.png?v=1778235466"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-capteur-angle-barre-90-degres","title":"Mad Sensor, sensor de ângulo de leme 90° saída única saída única","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e é um sensor de ângulo de leme de alta precisão, concebido como um componente fundamental do sistema de piloto automático MADBrain. Este sensor ativo de saída única distingue-se pela capacidade de medir um ângulo de leme de 90° com uma gama de tensão de 0,5 a 4,5 V, oferecendo uma resolução de 22,5° por volt. Esta especificação técnica é superior à dos sensores standard do mercado, que operam frequentemente numa gama de 0 a 5 V para 360°, ou seja, 72° por volt, salientando a precisão de medição do Mad Sensor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Sistema MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O desempenho do \u003cstrong\u003eMad Sensor\u003c\/strong\u003e é crucial para a inteligência do sistema MADBrain. A sua medição de alta precisão permite ao processador de navegação MADBrain adquirir dados de leme ultra-finos, essenciais para os seus algoritmos de inteligência artificial. Esta integração assegura uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, mesmo em condições instáveis, e uma resposta instantânea às variações. A concepção do sensor, caracterizada por um baixo consumo e uma estanquidade reforçada, garante uma fiabilidade operacional no ambiente marinho exigente. Ao contrário de soluções genéricas, o Mad Sensor é optimizado para as exigências dos sistemas de pilotagem de alto desempenho, como atestam as vitórias da MADINTEC em regatas oceânicas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVantagens Técnicas e Estratégicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ao fornecer dados de ângulo de leme com tal exactidão, o \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e contribui directamente para a redução da solicitação do cilindro hidráulico e para a optimização do consumo energético do piloto automático. Permite ao sistema MADBrain efectuar correcções subtis e precisas, evitando reacções excessivas e proporcionando uma navegação mais suave e estável. Enquanto marcas como B\u0026G, Garmin ou Raymarine oferecem os seus próprios sensores de ângulo de leme para os seus sistemas de piloto automático, o Mad Sensor da MADINTEC posiciona-se no segmento do muito alto desempenho, apoiando-se na expertise desenvolvida em regatas oceânicas para oferecer uma solução de fidelidade de medição excepcional, acessível agora a uma vasta gama de veleiros, desde catamarãs de cruzeiro a superiates.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865350484,"sku":"MIT-HW-MSRAS","price":437.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_283faf3d-b4f4-4388-97eb-57f101aa620a.png?v=1778235502"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-motion-centrale-attitude","title":"MAD Sensor Motion, unidade de atitude","description":"\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003eMAD Sensor Motion\u003c\/strong\u003e da MADINTEC é uma unidade inercial avançada, componente fundamental do sistema de piloto automático MADBrain. Concebida para aquisição de dados de alta resolução, integra 3 giroscópios e 3 acelerómetros para processamento inteligente e de alta frequência dos movimentos do barco. Esta capacidade permite uma análise precisa da atitude e contribui para o cálculo de alta precisão do vento real, funções herdadas diretamente da experiência da MADINTEC na America's Cup e no Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Núcleo do Piloto Automático MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Como módulo proprietário essencial, a MAD Sensor Motion fornece ao processador MADBrain dados críticos de movimento. O sistema MADBrain distingue-se pela sua abordagem de inteligência artificial para pilotagem, oferecendo adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco com aquisição de dados até 50 Hz. Ao contrário dos pilotos automáticos convencionais que reagem, o MADBrain, graças à MAD Sensor Motion, antecipa trajetórias, garantindo uma estabilidade de rumo e uma reatividade sem paralelo, mesmo nas condições mais extremas. Esta tecnologia é adotada pelos principais skipper em IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, e agora está acessível para catamarãs de cruzeiro, monocascos IRC e superiates.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesempenho e Modularidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O posicionamento da MAD Sensor Motion no ecossistema MADBrain torna-a uma alternativa de alto desempenho aos sensores de atitude tradicionais encontrados em sistemas concorrentes como os computadores B\u0026G H5000 ou as unidades de sensores Raymarine EV-1. A sua capacidade de fornecer dados para funções exclusivas, como os pacotes de software opcionais Heel Security e Elite Performance, destaca o seu papel estratégico na otimização da segurança e da velocidade máxima. Fabricada em França, integra-se nativamente via barramento CAN MADINTEC, compatível com NMEA 2000, assegurando uma instalação plug \u0026 play com os ecrãs e sensores B\u0026G, Garmin e Raymarine.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865579860,"sku":"MIT-HW-MSM","price":781.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_32a2daed-263a-48f5-9554-d80fb20c72b2.png?v=1778235485"},{"product_id":"madintec-mad-telecommande-pilote-filaire-autopilot","title":"MAD Controle remoto de piloto com fio","description":"\u003cp\u003e\n    O comando de piloto automático com fio MADINTEC MAD (MADRemote) é um componente essencial do sistema de piloto automático MADBrain, concebido para oferecer um controlo direto e fiável. Resultado da expertise MADINTEC em regatas offshore, este comando permite uma interação intuitiva com o sistema MADBrain Autopilot, conhecido pelos seus algoritmos avançados de inteligência artificial e pela capacidade de centralizar dados de navegação.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControlo intuitivo e integração total\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O MADRemote com fio assegura um controlo total do piloto automático MADBrain com uma interface simplificada \"1 clique = 1 ação\". Esta conceção facilita a ativação dos modos de pilotagem (rumo, vento real, polar) e a execução rápida de manobras comuns como as viragens e as empopadas. Ao contrário dos comandos sem fios, que podem sofrer interferências, a ligação com fio de 8 metros deste modelo garante uma comunicação constante e sem latência, crucial em situações exigentes no mar. Permite também a ativação dos modos \"Super-Pilot\" avançados para um desempenho e segurança acrescidos, uma especificidade do sistema MADBrain.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSinergia com o sistema MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este dispositivo integra-se perfeitamente no ecossistema MADBrain, ligando-se diretamente à MAD Interface Digital. O MADBrain, processador central de navegação, gere a aquisição de dados de alta resolução (até 50 Hz), a análise por IA dos movimentos e do vento, e a integração via barramento CAN, Ethernet e Série. Enquanto marcas como B\u0026G ou Garmin oferecem os seus próprios comandos (ex.: B\u0026G WR10, Garmin GRID) dedicados aos seus MFDs e pilotos, o MADRemote distingue-se pela integração profunda com a inteligência embarcada do MADBrain, proporcionando um nível de controlo otimizado para desempenhos de topo. Baseia-se na fiabilidade comprovada do sistema MADBrain, amplamente adotado em veleiros de competição (IMOCA, Class40, Ultim) e agora acessível para uma grande variedade de barcos de cruzeiro ou de corrida-cruzeiro.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamento e vantagens técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Fabricado em França, este comando com fio representa uma escolha estratégica para navegadores que procuram máxima fiabilidade e controlo preciso do seu piloto automático. A sua conceção ergonómica permite uma instalação flexível no cockpit, assegurando que o controlo está sempre ao alcance da mão. O MADRemote com fio é uma solução robusta e performante, herança da engenharia de software de alto nível e da experiência da MADINTEC em regatas offshore, garantindo uma reatividade e estabilidade de rota excecionais para o piloto MADBrain.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866104148,"sku":"MIT-HW-RKP","price":356.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_7425b721-7fc3-4b9e-8751-8d8153d9dd04.png?v=1779804465"},{"product_id":"madintec-recepteur-radio-antenne-deportee-pilote-automatique","title":"Receptor de rádio com antena remota","description":"\u003cp\u003e\n    O recetor de rádio com antena remota MADINTEC é um componente fundamental para expandir as capacidades de controlo do sistema de piloto automático MADBrain. Concebido para se integrar perfeitamente na arquitetura eletrónica de alto desempenho da MADINTEC, este recetor permite a utilização do comando sem fios MADRemote Emitter, oferecendo maior flexibilidade operacional aos navegadores.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e desempenho do MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema MADBrain Autopilot, do qual este recetor é um acessório opcional, destaca-se pelo seu legado na regata oceânica, com vitórias no Vendée Globe e na Transat Jacques Vabre. Ao contrário dos pilotos automáticos convencionais, que muitas vezes se limitam a funções básicas, o MADBrain — e, por extensão, os seus acessórios como este recetor — baseia-se numa aquisição de dados de alta resolução (até 50 Hz para o vento), análise por inteligência artificial e uma central inercial proprietária de alta precisão. Esta abordagem garante uma estabilidade de rumo inigualável e uma reatividade superior, mesmo em condições extremas, onde sistemas concorrentes como alguns modelos da B\u0026G, Garmin ou Raymarine podem revelar limitações em termos de precisão de pilotagem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFiabilidade e conectividade avançada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este recetor de rádio integra-se no coração do sistema MADBrain através do barramento CAN MADINTEC, assegurando uma comunicação robusta e sem latência. O MADBrain é projetado para centralizar e valorizar todos os dados eletrónicos de bordo, através de interfaces como barramento CAN, Ethernet e Serial, sendo nativamente compatível com NMEA 2000. A adição deste recetor para o comando sem fios complementa esta arquitetura, permitindo um controlo remoto fiável dos três modos de pilotagem (vento real, rumo, polar) e das funções de segurança exclusivas. Fabricado em França, insere-se na estratégia da MADINTEC de fornecer equipamentos eletrónicos marinhos de excelência, combinando antecipação e precisão para uma navegação otimizada, seja em cruzeiro ou em competição.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866333524,"sku":"MIT-HW-RWRA","price":617.92,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_5a7e3687-1a91-4881-adfd-65148c04897a.png?v=1779809779"},{"product_id":"madintec-telecommande-sans-fil-pilote-automatique","title":"Controle remoto sem fio","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ecomando sem fios MADINTEC\u003c\/strong\u003e (MADRemote Emitter) é uma interface de controlo opcional concebida para o sistema de piloto automático MADBrain Autopilot. Integrando a linha de excelência em eletrónica marinha da MADINTEC, este comando permite aos navegadores controlar o seu veleiro com precisão e reatividade, herdando a experiência adquirida em regatas offshore como o Vendée Globe e a Transat Jacques Vabre.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eControlo intuitivo do sistema MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Concebido para se integrar perfeitamente no ecossistema MADBrain, o comando sem fios oferece um acesso simplificado às funções de pilotagem automática. O sistema MADBrain distingue-se pelo seu processador de navegação que centraliza os dados, pelos seus algoritmos de inteligência artificial para análise em tempo real, e pela aquisição de dados de alta resolução, nomeadamente para o cálculo do vento real até 50 Hz e a análise avançada da atitude do barco através de uma central inercial proprietária. O comando estende esta inteligência ao alcance dos dedos do navegador.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFiabilidade e desempenho em todas as situações\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Enquanto acessório do MADBrain Autopilot, este comando beneficia da robustez e fiabilidade do sistema principal. O MADBrain garante uma manutenção de rumo suave e rigorosa, mesmo em condições instáveis, graças à sua adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco, reduzindo a solicitação do macaco hidráulico e o consumo energético. O comando sem fios MADINTEC complementa esta arquitetura ao oferecer uma maior flexibilidade de utilização, permitindo assumir o controlo da roda ou ajustar as definições sem estar limitado à ponte de comando principal.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723866693972,"sku":"MIT-HW-RWE","price":177.72,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_3a2380ac-4bcd-4803-aa75-2566b0effda8.png?v=1778235586"},{"product_id":"navico-calculateur-pilote-automatique-nac-2-8a","title":"Unidade de controle de piloto automático NAC-2","description":"\u003cp\u003eA unidade de controle de piloto automático NAC-2 é o componente central do seu sistema de piloto automático Navico, projetado para barcos de até 10 metros (35 pés). Ela processa os dados do sensor de proa e do sensor de ângulo do leme para pilotar seu navio com precisão, em colaboração com um painel de controle e uma unidade de potência (bomba ou atuador mecânico).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesempenho e potência\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO NAC-2 é capaz de fornecer uma corrente de saída de 8A contínua com picos de até 12A, o que o torna compatível com uma ampla gama de unidades de potência de 12\/24V DC, incluindo bombas hidráulicas e atuadores mecânicos de tamanho médio. Seu consumo máximo de energia é de 750W, mas em uso típico, ele depende diretamente da demanda do atuador do leme. A caixa é certificada IPX5, garantindo proteção contra jatos de água e instalação segura em ambientes marinhos protegidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConectividade e integração de sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eProjetado para integração perfeita, o NAC-2 possui uma porta NMEA 2000 (Micro-C) para se conectar facilmente a telas multifunções, bússolas e outros sensores dos ecossistemas B\u0026amp;G, Simrad ou Lowrance. Ele também inclui uma porta NMEA 0183 (IN\/OUT) para garantir compatibilidade com equipamentos mais antigos. A unidade de controle suporta sensores de ângulo de leme de tensão variável\/resistiva (0-5V) e possui uma saída de alarme externa (máx. 100 mA).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePosicionamento na linha Navico\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO NAC-2 é o modelo intermediário da linha de unidades de controle Navico. Ele se situa acima do NAC-1, destinado a sistemas de direção por cabo de menor porte, e abaixo do NAC-3, que é projetado para barcos maiores que exigem maior corrente de saída para unidades de potência de alta capacidade. A escolha do NAC-2 é, portanto, ideal para a maioria dos barcos de recreio a motor e veleiros com menos de 35 pés.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891597652,"sku":"000-13249-001","price":796.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_ac8f8022-7af3-459f-8132-0281be4894a5.png?v=1772639209"},{"product_id":"navico-nac-d-ordinateur-pilote-automatique-nmea2000","title":"NAC-D Computador de piloto automático","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para sistemas de direção eletrónica modernos, o computador de piloto automático Navico NAC-D (referência 000-15621-001) é uma solução \"steer-by-wire\" dedicada. Garante integração direta com sistemas de controlo de motor eletrónico (EVC) de marcas como Volvo IPS\/EVC, Yamaha Helm Master\/motor único, SeaStar Solutions Optimus e Yanmar VC10\/JC10. Ao contrário dos computadores de piloto automático tradicionais como os NAC-2 ou NAC-3, que exigem uma bomba hidráulica e um sensor de ângulo de leme, o NAC-D simplifica consideravelmente a instalação ao ligar-se diretamente à rede NMEA 2000, sem necessidade de componentes hidráulicos adicionais nem calibração de leme em cais.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e conectividade avançadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O NAC-D distingue-se pela conectividade NMEA 2000, oferecendo duas portas Micro-C e 2 LEN para uma integração fluida no ecossistema eletrónico da embarcação. O seu design não inclui suporte para NMEA 0183, Bluetooth ou Wi-Fi, concentrando-se numa comunicação fiável via CAN-bus para sistemas de direção Optimus. O equipamento é alimentado pela rede CAN (9-16V) com um consumo típico de 40mA, o que o torna económico em termos energéticos. O controlo pode ser efetuado através de controladores dedicados como o AP 44 ou o AP 48, ou integrado em ecrãs multifunções Simrad compatíveis.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesempenho e funcionalidades de pilotagem\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este computador integra a tecnologia Continuum Steering da Navico, garantindo uma manutenção de rumo precisa e fiável. A função SteadySteer™ otimiza o desempenho do leme em diferentes ângulos de vento, alternando automaticamente entre dois perfis de velocidade. O NAC-D oferece uma ampla gama de padrões de viragem avançados, incluindo a viragem em U, a viragem em espiral, o ziguezague, a viragem em C, a viragem quadrada, a viragem em S, bem como o seguimento de profundidade (Depth Counter Tracking). Com um índice de estanquidade IP44, um peso de 0,1 kg e dimensões compactas (86,5 x 20,0 x 11,5 mm), instala-se discretamente em linha com o cabo, exigindo uma distância de segurança de 0,5 metros em relação à bússola.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723891728724,"sku":"000-15621-001","price":840.63,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_f53f175c-101e-4be3-be9a-630a7f1ba223.jpg?v=1772639546"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-compressor-box-air-comprime","title":"Caixa de Compressor Exocet","description":"\u003cp\u003e A \u003cstrong\u003eCaixa de Compressor Exocet\u003c\/strong\u003e da Pixel sur Mer é uma unidade compacta e essencial, dedicada à gestão otimizada do ar comprimido nos sistemas Exocet. Concebida para garantir máxima fiabilidade, assegura as funções críticas de produção, purificação e armazenamento do ar necessário ao funcionamento dos equipamentos pneumáticos do veleiro. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e Funcionalidades-Chave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Indispensável ao mecanismo de libertação das velas Exocet, a \u003cstrong\u003eCaixa de Compressor Exocet\u003c\/strong\u003e atua em sinergia com componentes como a Exocet Release Cleat e a Exocet Release Box, que controlam o fluxo de ar comprimido para os atuadores pneumáticos através de electroválvulas. Esta unidade é um elo fundamental do ecossistema Exocet, contribuindo para a reatividade e segurança das manobras em mar. Enquanto outros acessórios Exocet, como o Exocet Voice, melhoram a comunicação de alertas, ou o ExoConnect facilita a integração de dados, a Compressor Box foca-se numa função puramente técnica mas vital: a gestão do ar sob pressão. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificações Técnicas e Conceção Robusta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Com dimensões compactas de C113 x A97 x P40 mm e peso de 350 g, a \u003cstrong\u003eCaixa de Compressor Exocet\u003c\/strong\u003e é projetada para uma integração discreta e robusta. A sua caixa em alumínio anodizado confere-lhe excelente durabilidade e resistência acrescida aos ambientes marinhos. Certificada com grau de proteção IP67 para estanquidade, funciona numa gama alargada de temperaturas de -10°C a +50°C. É alimentada por uma tensão de entrada de 9 a 51V e apresenta um baixo consumo elétrico de 4W. Estas características garantem um desempenho constante e uma longa vida útil, mesmo em condições exigentes. A conformidade com as certificações CE EN 60945 e FCC atesta a sua qualidade e fiabilidade. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746441544020,"sku":"PIX-EXOCET-COMPRESSOR-BOX","price":1115.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-compressor-box1.png?v=1778229965"},{"product_id":"pixel-exocet-essential-keyboard-controle-pilote","title":"Teclado Essential Exocet","description":"\u003cp\u003e O \u003cstrong\u003eTeclado PIXEL Exocet Essential\u003c\/strong\u003e é um teclado de controlo com 6 teclas, concebido especificamente para otimizar a interação com o sistema de navegação \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e da \u003cstrong\u003ePIXEL\u003c\/strong\u003e. Posicionado como uma interface dedicada, este teclado oferece um controlo preciso e responsivo das sobreposições de pilotagem, essenciais para a navegação de competição. Distingue-se pela sua ergonomia intuitiva, permitindo aos navegadores aceder rapidamente às funções-chave do piloto automático e dos sistemas associados. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosicionamento e Integração no Ecossistema Exocet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Este teclado integra-se numa gama completa de acessórios \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e, com o objetivo de expandir as capacidades dos sistemas embarcados. Ao contrário do \u003cstrong\u003eTeclado Exocet Safety\u003c\/strong\u003e, que dispõe de 12 teclas para um controlo avançado do \u003cstrong\u003eExocet Safety\u003c\/strong\u003e (incluindo funções específicas como o reconhecimento de alertas ou a largada de velas), o \u003cstrong\u003eTeclado Exocet Essential\u003c\/strong\u003e foca-se nas comandos primárias do sistema \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e. O sistema \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e em si é uma unidade 3-em-1 de alto desempenho, que combina um processador de vela, um gestor de dados e um otimizador de piloto automático. Gere a aquisição, o processamento e a reemissão de dados de navegação (vento, atitudes, desempenho, GPS) e otimiza o desempenho de pilotos automáticos como o \u003cstrong\u003eB\u0026G H5000\u003c\/strong\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalidades Técnicas-Chave\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e O teclado \u003cstrong\u003eExocet Essential Keyboard\u003c\/strong\u003e é a interface direta para explorar as capacidades do processador \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e, nomeadamente a gestão avançada do vento real e da deriva, bem como a otimização das trajetórias. Enquanto o sistema \u003cstrong\u003eExocet Essential\u003c\/strong\u003e gere automaticamente as falhas de sensores, os alertas personalizáveis e a função homem ao mar (MOB), o teclado fornece o meio físico de interagir com estas funções críticas. Concebido para uma conectividade simplificada dentro do ecossistema \u003cstrong\u003eExocet\u003c\/strong\u003e, assegura uma transmissão estável das comandos, complementando um sistema já compatível com os padrões marítimos \u003cstrong\u003eNMEA2000\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eNMEA0183\u003c\/strong\u003e, e os softwares de navegação como Adrena e Expedition. \u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Essential \/ Título padrão","offer_id":55746443116884,"sku":"PIX-EXOCET-ESSENTIAL-KEYBOARD","price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-essential-keyboard.png?v=1778229991"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-box-largage-voiles","title":"Exocet Release Box","description":"\u003cp\u003e O \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e da Pixel sur Mer é uma caixa de distribuição crucial, concebida como um acessório essencial para o sistema de libertação de velas Exocet. Coordena com precisão o envio de ar comprimido para os atuadores pneumáticos, como os grampos de libertação, através de um conjunto de válvulas eletropneumáticas integradas. Este componente é indispensável para garantir uma libertação rápida e segura das manobras, um aspeto crítico para a segurança e o desempenho em navegação. Posiciona-se como um elemento central na cadeia de comando dos sistemas de segurança pneumáticos da Pixel sur Mer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração no sistema de libertação de velas Exocet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e O \u003cstrong\u003eExocet Release Box\u003c\/strong\u003e funciona em estreita sinergia com outros acessórios da gama Exocet dedicados à libertação de velas. É o elo de controlo entre a unidade de produção de ar comprimido, como a Exocet Compressor Box (que assegura a produção, purificação e armazenamento do ar), e os atuadores finais como o Exocet Release Cleat (um grampo de libertação de controlo pneumático). Esta arquitetura modular permite uma gestão otimizada e uma reatividade máxima em situações que exigem uma libertação rápida das velas. Enquanto sistemas como o Exocet Safety ou o Exocet Blue gerem a aquisição de dados e as funções de segurança globais (incluindo os comandos de libertação), o Release Box executa a parte física desta função crítica.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746443542868,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-BOX","price":1202.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-box1.png?v=1778230013"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-release-cleat-taquet-largueur-pneumatique","title":"Exocet Release Cleat","description":"\u003cp\u003e O \u003cstrong\u003ePixel sur Mer Exocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e é um componente-chave no sistema de libertação de velas Exocet, concebido para aplicações náuticas exigentes. Este taquete de largada garante uma libertação rápida e segura das manobras graças a um controlo pneumático preciso, essencial para o desempenho e a segurança a bordo. Integra-se especificamente no ecossistema Exocet, funcionando em sinergia com elementos como a Exocet Compressor Box e a Exocet Release Box, que gerem a produção, purificação, armazenamento e distribuição do ar comprimido necessário ao seu funcionamento. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e Funcionalidade no Sistema Exocet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e Ao contrário das unidades centrais Exocet como a Exocet Essential ou a Exocet Safety Pack, que combinam processador de navegação, gestão de dados e funções de piloto automático com especificações robustas (alumínio anodizado, IP67, 9-51V), o \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e é um atuador terminal. A sua função é traduzir os comandos do sistema Exocet numa ação mecânica concreta: a largada das velas. Esta distinção é fundamental para compreender a sua posição no sistema. Enquanto as caixas ExoConnect Analog\/IO ou Serial facilitam a conectividade dos equipamentos e o Exocet Voice transforma alarmes em mensagens de voz, o taquete de largada está diretamente envolvido na manipulação física das manobras. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesempenho e Segurança das Manobras\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e A eficácia do \u003cstrong\u003eExocet Release Cleat\u003c\/strong\u003e baseia-se no seu mecanismo de controlo pneumático, garantindo uma reatividade superior e uma fiabilidade acrescida em comparação com sistemas manuais ou eletromecânicos standard. Esta tecnologia permite uma libertação instantânea das velas sempre que necessário, um aspeto crítico para a segurança e a gestão tática em navegação. Representa uma solução de topo para velejadores de competição ou embarcações que exigem uma gestão automatizada e rápida das escotas e adriças. A sua conceção insere-se na filosofia Pixel sur Mer de otimização e reforço dos sistemas Exocet.","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746444624212,"sku":"PIX-EXOCET-RELEASE-CLEAT","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-release-cleat1.png?v=1778230029"},{"product_id":"pixel-exocet-safety-keyboard-controle-pilote-securite","title":"Teclado de Segurança Exocet Safety","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eteclado de segurança Exocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e da PIXEL é um acessório essencial para o controlo avançado do sistema Exocet Safety. Concebido com 12 teclas dedicadas, oferece uma interface física direta para a gestão de comandos e estados críticos a bordo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalidades avançadas para a segurança no mar\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEste teclado distingue-se pelas suas nove teclas configuráveis para as funcionalidades principais do sistema Exocet Safety, complementadas por três teclas específicas e vitais: uma para confirmar alertas, uma para acionar o largar das velas e uma para rearmar o piloto automático. Esta configuração permite uma reatividade acrescida e uma gestão simplificada de situações de emergência, assegurando um controlo rápido em momentos críticos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e posicionamento na gama Exocet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnquanto o teclado Exocet Essential Keyboard oferece 6 teclas para o controlo preciso das sobreposições de pilotagem do Exocet Essential, o \u003cstrong\u003eExocet Safety Keyboard\u003c\/strong\u003e destina-se especificamente ao Exocet Safety, um sistema cujas exigências em matéria de controlo e segurança são superiores. Integra-se perfeitamente no ecossistema Exocet, complementando dispositivos como o Exocet Voice para alertas vocais ou o Exocet Buzzer para sinalizações sonoras e luminosas, reforçando assim a cadeia de segurança e comando a bordo. A sua conectividade fiável e instalação simplificada tornam-no uma adição funcional para a gestão dos sistemas de piloto automático e de largar das velas.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Safety \/ Título padrão","offer_id":55746444853588,"sku":"PIX-EXOCET-SAFETY-KEYBOARD","price":550.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/exocet-safety-keyboard1.png?v=1778230053"},{"product_id":"pixel-sur-mer-exocet-voice-alertes-vocales-marine","title":"Exocet Voice","description":"\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eExocet Voice\u003c\/strong\u003e da Pixel sur Mer revoluciona a gestão de alertas a bordo ao converter os sinais de alarme dos seus equipamentos Exocet em mensagens vocais claras e contextualizadas. Acabam-se os bips incompreensíveis: este dispositivo garante uma compreensão imediata das situações críticas, facilitando a tomada de decisão rápida e reforçando a segurança da tripulação. Posiciona-se como um complemento essencial aos sistemas de alerta tradicionais, superando a simples sinalização sonora pela capacidade de comunicar informações precisas. Enquanto sistemas como os da B\u0026G ou Garmin se focam frequentemente na visualização de alertas nos seus chartplotters, o Exocet Voice especializa-se na difusão áudio inteligente, assegurando que a informação chegue a toda a tripulação, mesmo sem acesso direto a um ecrã.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalidades avançadas para uma segurança otimizada\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO \u003cstrong\u003eExocet Voice\u003c\/strong\u003e integra uma síntese vocal em tempo real, capaz de gerir simultaneamente vários alertas graças a uma fila de espera inteligente com priorização de mensagens. Esta gestão assegura que as informações mais críticas são difundidas sem demora. As mensagens são totalmente personalizáveis e multilingues (inglês ou francês), com escolha de voz masculina ou feminina, e possibilidade de definir os intervalos entre repetições. Esta flexibilidade permite adaptar a informação a cada contexto e à tripulação. A difusão dos alertas a bordo é feita através de um dispositivo áudio com fios, com pré-sinalização sonora configurável e possibilidade de interromper ou silenciar a leitura por comando manual.\u003c\/p\u003e","brand":"Pixel sur Mer","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55746445541716,"sku":"PIX-EXOCET-VOICE","price":1100.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/design-sans-titre-_7.png?v=1778230073"},{"product_id":"garmin-starter-pack-pilote-automatique-reactor-40-compact-directions-hydrauliques","title":"Pack de início piloto automático Reactor™ 40 Compact para direções hidráulicas","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ePack de início piloto automático Reactor™ 40 Compact para direções hidráulicas\u003c\/strong\u003e da Garmin é projetado para oferecer navegação precisa e fiável a embarcações equipadas com sistemas de direção hidráulica. Este sistema representa uma solução avançada de pilotagem, integrando funcionalidades de configuração simplificada para uma colocação em serviço otimizada. Distingue-se na gama Reactor 40 pela sua compactidade, direcionado especificamente para embarcações onde o espaço é limitado, mantendo simultaneamente o desempenho esperado de um piloto automático Garmin, comparável a outros sistemas de pilotagem de topo de gama do mercado.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConfiguração e integração do sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A instalação do \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Compact\u003c\/strong\u003e requer conhecimentos especializados em sistemas marítimos devido à complexidade dos sistemas hidráulicos e elétricos. Contudo, a Garmin simplificou a fase de colocação em serviço através de assistentes de configuração intuitivos. O \u003cem\u003eDockside Wizard\u003c\/em\u003e guia o utilizador através dos ajustes iniciais como o tipo de embarcação, bloqueio de leme, valor de deslocamento do leme e calibração do sensor de leme. O \u003cem\u003eSea Trial Wizard\u003c\/em\u003e, por sua vez, permite calibrar os sensores fundamentais em condições reais, incluindo a calibração da bússola e o procedimento de \u003cem\u003eAutotune\u003c\/em\u003e para otimizar o desempenho de pilotagem em função da dinâmica específica do barco.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensores e conectividade NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O coração do sistema, a unidade de comando de leme (CCU), é o sensor principal do Reactor 40 Compact. A sua posição é crítica: deve ser montada numa superfície rígida, afastada de potenciais interferências magnéticas (ferro, ímanes, cabos de corrente forte, bombas). São fornecidos parafusos de montagem, mas recomenda-se testar o local com uma bússola manual. A ligação à rede NMEA 2000 é essencial para a CCU e a caixa de comando, permitindo a integração com outros equipamentos Garmin ou compatíveis, como os plotters de cartas para configuração ou fontes de velocidade (tacómetro NMEA 2000, GPS externo). O \u003cem\u003eShadow Drive\u003c\/em\u003e, um sensor a instalar nas linhas hidráulicas, permite detetar a tomada de controlo manual do leme, suspendendo automaticamente o piloto automático. Na ausência do \u003cem\u003eShadow Drive\u003c\/em\u003e, pode ser instalado um interruptor manual SPST (não incluído). A unidade de comando eletrónica (ECU) deve ser montada a menos de 0,5 m da bomba hidráulica, num local não submersível, com alimentação direta da bateria do barco. O alarme deve ser montado próximo do posto de comando principal. Este sistema assegura uma instalação completa e adaptável a diversas configurações de embarcações com direção hidráulica.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859004997972,"sku":"010-00705-06","price":1061.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_99bec161-bddc-45da-be59-e22c552837bd.jpg?v=1779186320"},{"product_id":"garmin-coffret-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique","title":"Caixa de piloto automático Reactor™ 40 para sistemas hidráulicos sem ecrã GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003ecaixa de piloto automático Reactor™ 40 para sistemas hidráulicos\u003c\/strong\u003e da Garmin representa a base de um sistema de navegação avançado para embarcações equipadas com direção hidráulica. Este pacote essencial, sem ecrã GHC™ 20, foi concebido para se integrar perfeitamente com um plotter de cartas Garmin compatível existente ou com um ecrã de controlo GHC™ 20 adquirido separadamente, oferecendo máxima flexibilidade para instalações novas ou atualizações. A série Reactor 40 é reconhecida pela sua tecnologia AHRS (Attitude Heading Reference System) de 9 eixos, garantindo manutenção precisa de rumo e resposta rápida às condições marítimas, superando sistemas mais antigos ou menos integrados em termos de reatividade e consumo energético.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSensores e integração do sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    No coração do sistema está a unidade de controlo de rumo (CCU), o sensor principal do piloto automático. Para um desempenho ótimo, a CCU deve ser montada numa superfície rígida, afastada de interferências magnéticas (ferro, ímanes, cabos de corrente forte, bombas intermitentes) e de grandes campos magnéticos (subwoofers), com distâncias mínimas respetivas de 60 cm e 1,5 m. A sua posição ideal é próxima do centro de rotação do barco, na linha central, baixa e ligeiramente à frente. O pacote inclui também a unidade de controlo eletrónico (ECU), que deve ser instalada a menos de 0,5 m da bomba hidráulica, e o sensor Shadow Drive™, que deteta a tomada manual do leme, suspendendo automaticamente o piloto. Este último requer uma montagem horizontal precisa, a 305 mm de fontes magnéticas, entre a bomba e o posto de comando.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConectividade e configuração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003ecaixa de piloto automático Reactor™ 40\u003c\/strong\u003e está pronta para integração NMEA 2000, uma rede que pode ser construída com os cabos e conectores fornecidos. Esta conectividade permite a adição de dispositivos NMEA 2000 opcionais, como sensores de vento, velocidade ou GPS, para explorar todas as funcionalidades avançadas do piloto. A ausência do ecrã GHC™ 20 neste pacote significa que a configuração e o controlo iniciais terão de ser efetuados através de um plotter de cartas Garmin compatível ligado à mesma rede NMEA 2000. Está também incluída uma alarme para instalação próxima do posto de comando principal. A Garmin recomenda instalação por profissional qualificado, com experiência em sistemas hidráulicos de direção e eletricidade marinha, para garantir segurança e conformidade.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859006112084,"sku":"010-00705-21","price":1078.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_7a3af9d7-c6bd-4a2b-881e-aebbfbecd573.jpg?v=1779186322"},{"product_id":"garmin-coffret-reactor-40-pilote-automatique-sans-ghc20","title":"Caixa Reactor™ 40 para sistemas de direcção mecânica\/retrocompatível\/sem solenoide sem GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003ecaixa Reactor™ 40 sem GHC™ 20\u003c\/strong\u003e da Garmin constitui o núcleo do sistema de piloto automático para embarcações equipadas com direcção mecânica, retrocompatível ou com solenoide. Concebida para uma integração fluida numa rede NMEA 2000® existente, esta solução destina-se a utilizadores que já possuam um chartplotter Garmin compatível, eliminando a necessidade de um ecrã GHC™ 20 dedicado e oferecendo assim uma solução flexível e económica para a actualização ou instalação de um piloto automático.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e compatibilidade técnica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Esta caixa inclui a unidade de controlo do calculador (CCU) e a unidade de comando electrónico (ECU), essenciais ao funcionamento do sistema Reactor 40. É compatível com uma vasta gama de sistemas de direcção, incluindo unidades de accionamento Garmin de classe A e B, bem como unidades de accionamento de terceiros ou com solenoide existentes. A configuração inicial é efectuada através dos assistentes Dockside Wizard e Sea Trial Wizard, acessíveis a partir de um chartplotter Garmin compatível ligado à mesma rede NMEA 2000. Estes assistentes guiam o utilizador pelas etapas de selecção da classe da unidade de accionamento, ajuste das tensões (unidade de accionamento, embraiagem, solenoide, válvula de derivação) e calibração do sensor de ângulo de leme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades avançadas e parametrização\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema suporta a calibração do sensor de ângulo de leme e a possibilidade de activar a função Shadow Drive™ (requer uma válvula Shadow Drive™ vendida separadamente para sistemas hidráulicos). Permite também escolher a fonte de velocidade entre o tacómetro NMEA 2000, o GPS (antena externa recomendada para uma precisão óptima) ou a ausência de fonte. A ECU requer uma alimentação de 12 a 24 Vcc, enquanto a rede NMEA 2000 necessita de uma fonte de 9 a 16 Vcc. A montagem da CCU deve ser efectuada num local não submersível, longe de interferências magnéticas, para garantir um desempenho óptimo, posicionando esta caixa como uma alternativa modular aos packs completos como o Reactor 40 com GHC 20 para uma instalação personalizada e uma integração avançada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55859008110932,"sku":"010-00705-48","price":952.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_3bde3c79-50c2-4a10-9d20-ad1c34d552ab.jpg?v=1779186322"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/collections\/pilotes.png?v=1774465143","url":"https:\/\/skysat.fr\/pt\/collections\/pilotos-automaticos.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}