{"title":"Sensores para piloto automático","description":"\u003cp\u003eSensores e antenas dedicados a pilotos automáticos, incluindo ângulo de leme, unidade inercial, dados GPS e aquisição de alta frequência.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"navico-rf25n-capteur-angle-barre-nmea2000-cable-5-5m","title":"Sensor de ângulo do leme RF25N - NMEA 2000 - cabo 5,5 m","description":"\u003cp\u003eO sensor de ângulo do leme RF25N da Navico é um componente essencial para otimizar o desempenho dos pilotos automáticos Simrad e B\u0026amp;G. Projetado para fornecer dados de posição do leme de confiabilidade absoluta, permite que a unidade de controle ajuste suas ações com máxima reatividade. Ao contrário de soluções concorrentes como o Garmin GRF 10, este modelo se integra nativamente ao ecossistema Navico através de uma conexão NMEA 2000 direta, reduzindo assim a latência de processamento e o consumo de energia do atuador.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão cirúrgica e repetibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eO RF25N se destaca por uma precisão notável de ±0.25° (em uma faixa de ±5°) e uma repetibilidade excepcional de ±0.1°. Capaz de medir um ângulo de leme de até ±120 graus, ele transmite esses dados através do sinal NMEA 2000 (PGN 127245). Essa alta fidelidade de informação é crucial para algoritmos de pilotagem avançados, garantindo uma manutenção de curso muito suave e minimizando movimentos desnecessários do leme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstalação NMEA 2000 e robustez marinha\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA instalação é muito simplificada graças ao cabo de 5,5 metros fornecido, que garante tanto a alimentação (8-16V) quanto a transmissão de dados na rede. Com um consumo ultrabaixo de 0.4W (LEN 1), este sensor preserva o equilíbrio energético da embarcação. Fabricado em termoplástico Arnite T06 200 PBT e com classificação de proteção IP56, o RF25N é feito para resistir aos ambientes úmidos das cozinhas, tolerando temperaturas de -25 a +55 °C. Pode ser montado horizontalmente ou verticalmente, dependendo da configuração do seu eixo do leme.\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723746632020,"sku":"000-10756-001","price":261.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a1c457c1-8aef-4799-ac98-13e6330afb44.jpg?v=1772639604"},{"product_id":"madintec-antenne-gps-triple-bandes-mad-sensor-xd","title":"Antena GPS tri-banda para conectar ao MAD Sensor XD, entregue sem cabo ou conector","description":"\u003cp\u003e\n    A antena GPS de três bandas MADINTEC é um componente essencial projetado para se integrar especificamente no MAD Sensor XD, pilar do sistema de piloto automático MADBrain. Esta antena avançada garante uma aquisição de dados de posicionamento com precisão superior, indispensável para os algoritmos de inteligência artificial que alimentam o MADBrain Autopilot.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Ecossistema MADINTEC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ao contrário de sensores GPS genéricos como o B\u0026G ZG100 ou o Garmin 24XD, que o sistema MADBrain pode também utilizar via NMEA 2000, esta antena MADINTEC é otimizada para uma ligação direta ao MAD Sensor XD. Esta sinergia assegura uma transmissão de dados de alta resolução, crucial para o cálculo do vento real de extrema precisão e a análise avançada da atitude do veleiro, funções herdadas da vela de competição e da America’s Cup. Contribui diretamente para a capacidade do MADBrain antecipar trajetórias e oferecer uma estabilidade de rumo inigualável.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTecnologia de Três Bandas para Maior Fiabilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A tecnologia de três bandas desta antena GPS MADINTEC melhora significativamente a precisão e a fiabilidade do posicionamento ao receber sinais de múltiplas constelações de satélites em simultâneo. Esta característica é fundamental para sistemas de piloto automático de alto desempenho, onde cada décimo de grau de leme conta, especialmente em condições exigentes como a vela de competição ou a navegação em alto mar. A integração desta antena reforça a capacidade do MADBrain operar com uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, minimizando as ações do cilindro hidráulico e o consumo energético.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723861483860,"sku":"MIT-HW-MXDA","price":450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero.webp?v=1778235518"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-capteur-angle-barre-90-degres","title":"Mad Sensor, sensor de ângulo de leme 90° saída única saída única","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e é um sensor de ângulo de leme de alta precisão, concebido como um componente fundamental do sistema de piloto automático MADBrain. Este sensor ativo de saída única distingue-se pela capacidade de medir um ângulo de leme de 90° com uma gama de tensão de 0,5 a 4,5 V, oferecendo uma resolução de 22,5° por volt. Esta especificação técnica é superior à dos sensores standard do mercado, que operam frequentemente numa gama de 0 a 5 V para 360°, ou seja, 72° por volt, salientando a precisão de medição do Mad Sensor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Sistema MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O desempenho do \u003cstrong\u003eMad Sensor\u003c\/strong\u003e é crucial para a inteligência do sistema MADBrain. A sua medição de alta precisão permite ao processador de navegação MADBrain adquirir dados de leme ultra-finos, essenciais para os seus algoritmos de inteligência artificial. Esta integração assegura uma manutenção de rumo fluida e rigorosa, mesmo em condições instáveis, e uma resposta instantânea às variações. A concepção do sensor, caracterizada por um baixo consumo e uma estanquidade reforçada, garante uma fiabilidade operacional no ambiente marinho exigente. Ao contrário de soluções genéricas, o Mad Sensor é optimizado para as exigências dos sistemas de pilotagem de alto desempenho, como atestam as vitórias da MADINTEC em regatas oceânicas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVantagens Técnicas e Estratégicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Ao fornecer dados de ângulo de leme com tal exactidão, o \u003cstrong\u003eMADINTEC Mad Sensor\u003c\/strong\u003e contribui directamente para a redução da solicitação do cilindro hidráulico e para a optimização do consumo energético do piloto automático. Permite ao sistema MADBrain efectuar correcções subtis e precisas, evitando reacções excessivas e proporcionando uma navegação mais suave e estável. Enquanto marcas como B\u0026G, Garmin ou Raymarine oferecem os seus próprios sensores de ângulo de leme para os seus sistemas de piloto automático, o Mad Sensor da MADINTEC posiciona-se no segmento do muito alto desempenho, apoiando-se na expertise desenvolvida em regatas oceânicas para oferecer uma solução de fidelidade de medição excepcional, acessível agora a uma vasta gama de veleiros, desde catamarãs de cruzeiro a superiates.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865350484,"sku":"MIT-HW-MSRAS","price":495.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_283faf3d-b4f4-4388-97eb-57f101aa620a.png?v=1778235502"},{"product_id":"madintec-mad-sensor-motion-centrale-attitude","title":"MAD Sensor Motion, unidade de atitude","description":"\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003eMAD Sensor Motion\u003c\/strong\u003e da MADINTEC é uma unidade inercial avançada, componente fundamental do sistema de piloto automático MADBrain. Concebida para aquisição de dados de alta resolução, integra 3 giroscópios e 3 acelerómetros para processamento inteligente e de alta frequência dos movimentos do barco. Esta capacidade permite uma análise precisa da atitude e contribui para o cálculo de alta precisão do vento real, funções herdadas diretamente da experiência da MADINTEC na America's Cup e no Vendée Globe.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Núcleo do Piloto Automático MADBrain\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Como módulo proprietário essencial, a MAD Sensor Motion fornece ao processador MADBrain dados críticos de movimento. O sistema MADBrain distingue-se pela sua abordagem de inteligência artificial para pilotagem, oferecendo adaptação ativa ao vento e à dinâmica do barco com aquisição de dados até 50 Hz. Ao contrário dos pilotos automáticos convencionais que reagem, o MADBrain, graças à MAD Sensor Motion, antecipa trajetórias, garantindo uma estabilidade de rumo e uma reatividade sem paralelo, mesmo nas condições mais extremas. Esta tecnologia é adotada pelos principais skipper em IMOCA, Ocean Fifty, Ultim, Class40 e Mini 6.50, e agora está acessível para catamarãs de cruzeiro, monocascos IRC e superiates.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDesempenho e Modularidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O posicionamento da MAD Sensor Motion no ecossistema MADBrain torna-a uma alternativa de alto desempenho aos sensores de atitude tradicionais encontrados em sistemas concorrentes como os computadores B\u0026G H5000 ou as unidades de sensores Raymarine EV-1. A sua capacidade de fornecer dados para funções exclusivas, como os pacotes de software opcionais Heel Security e Elite Performance, destaca o seu papel estratégico na otimização da segurança e da velocidade máxima. Fabricada em França, integra-se nativamente via barramento CAN MADINTEC, compatível com NMEA 2000, assegurando uma instalação plug \u0026 play com os ecrãs e sensores B\u0026G, Garmin e Raymarine.","brand":"Madintec","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53723865579860,"sku":"MIT-HW-MSM","price":850.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01-hero_32a2daed-263a-48f5-9554-d80fb20c72b2.png?v=1778235485"},{"product_id":"garmin-module-shadow-drive-pilote-automatique","title":"Módulo Shadow Drive","description":"\u003cp\u003e\n    O módulo Shadow Drive da Garmin (referência 010-11054-00) é um acessório concebido para sistemas de piloto automático marinhos da Garmin. Otimiza o controlo da embarcação ao permitir uma transição suave entre o piloto automático e a direção manual. Ao contrário de um piloto automático completo como o GHP 20, ou de um plotter multifunção como um GPSMAP, o Shadow Drive é uma unidade complementar que enriquece as funcionalidades de segurança e manobrabilidade de um sistema de pilotagem existente.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalidade principal e integração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A função principal do módulo Shadow Drive é desativar automaticamente o piloto automático sempre que o leme é acionado manualmente. Esta característica permite ao navegador reassumir o controlo imediato da embarcação sem necessidade de desativar manualmente o sistema. Uma vez que o leme é libertado e a embarcação mantém um rumo constante, o módulo volta a ativar automaticamente o piloto automático, assegurando continuidade na navegação assistida. Esta capacidade é essencial em manobras rápidas ou situações que exijam intervenção humana imediata, oferecendo um nível acrescido de segurança. Distingue-se dos sensores de posição de leme clássicos, que apenas informam o piloto sobre a posição do leme, ao atuar diretamente sobre o engajamento do sistema.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilidade e especificações técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este módulo é compatível com vários sistemas de piloto automático marinhos da Garmin, nomeadamente o GHP™ 10, o GHP™ 12, o GHP™ 20 para direção hidráulica e o GHP™ 20 Marine com SmartPump. Está equipado com ligações NPT fêmea 1\/4\" para integração em sistemas de direção hidráulica. O seu número de peça do fabricante é 010-11054-00. O Shadow Drive não é um sistema de sonda como o LiveScope™ Plus LVS34 Transducer, mas sim um componente do sistema de direção e pilotagem, focado na interação entre o piloto automático e a direção manual.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56008749089108,"sku":"010-11054-00","price":345.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/01_597d7325-be34-477b-aeb7-16638917a27f.jpg?v=1780434644"},{"product_id":"simrad-lfi3000mk2-linear-feedback-interface-nmea2000","title":"Interface de retorno linear LFI3000MK2","description":"\u003cp\u003e\n    Concebida para modernizar sistemas de navegação existentes, a \u003cstrong\u003einterface Simrad LFI3000MK2 Linear Feedback Interface\u003c\/strong\u003e converte dados de posição de leme analógicos num formato NMEA 2000. Esta interface é uma solução para projetos de reequipamento, permitindo manter unidades de retorno de leme analógicas existentes, como o Simrad LF3000, ao atualizar para um sistema de piloto automático NMEA 2000 contemporâneo, como a série Simrad NAC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConversão e Integração NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A \u003cstrong\u003eSimrad LFI3000MK2\u003c\/strong\u003e é uma interface ativa que recebe um sinal elétrico analógico de uma unidade de retorno linear e o converte em dados NMEA 2000. Esta funcionalidade garante que as informações de ângulo de leme são difundidas em toda a rede NMEA 2000, tornando-as visíveis nos ecrãs multifunções (MFD) e nos pilotos automáticos conectados. O sistema é compatível com os computadores de piloto automático Simrad, incluindo a série NAC, e oferece reconhecimento imediato para uma instalação simplificada.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificações Técnicas e Instalação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Alimentada através do barramento NMEA 2000, a interface \u003cstrong\u003eLFI3000MK2\u003c\/strong\u003e consome 0,9 watts. Está protegida contra o ambiente marinho com classificação IP56 e é construída em ABS preto para uma durabilidade adequada. O seu peso é de 0,7 kg, cabo incluído. Funciona numa gama de temperatura de 0 a +70°C e pode ser armazenada de -30 a +80°C. A instalação pode ser efetuada no convés ou numa divisória. O sinal de saída caracteriza-se por uma frequência variável independente da polaridade, com uma resolução de 3400Hz no centro, ±10Hz\/grau, equivalente a um deslocamento de 1,7 mm. A linearidade é de ±3 graus até 45 graus de leme. O equipamento é fornecido com um cabo blindado TP de 1,5 m. A calibração do retorno de leme é automaticamente ajustada durante o processo de configuração do piloto automático.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56047703261524,"sku":"20188082","price":141.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-lfi3000mk2-linear-feedback-interface_20188082-01.jpg?v=1780872966"},{"product_id":"navico-cable-rudder-feedback-pilote-automatique-nac1-nac2","title":"Cabo de Feedback do Leme NAC-1 \u0026 NAC-2","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ecabo do sensor de leme NAC-1 \u0026 NAC-2\u003c\/strong\u003e (referência 000-14798-001) da Navico é um componente essencial projetado para estabelecer a ligação entre as unidades de sensor de leme resistivas e os computadores de piloto automático NAC-1 e NAC-2 da Navico. Este cabo de 2 metros (6,5 pés) assegura uma comunicação fiável, indispensável para a precisão da direção nos sistemas de piloto automático.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e Desempenho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este cabo possui um conector de 3 pinos numa extremidade, destinado à ligação ao computador de piloto automático, e três fios desencapados na outra extremidade para a ligação direta à unidade de sensor de leme resistiva. Os fios são codificados por cores: vermelho para a alimentação +5V CC, amarelo para o sinal e preto para o -0V CC, facilitando uma instalação conforme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicações e Vantagens\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ecabo do sensor de leme NAC-1 \u0026 NAC-2\u003c\/strong\u003e é um componente OEM que garante a compatibilidade e o desempenho no interior dos sistemas Navico. É especialmente adequado para instalações que requerem um sensor de leme físico para uma transmissão precisa da posição do leme. A sua conceção simplifica o processo de instalação para uma integração rápida e eficaz.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Navico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56048923279700,"sku":"000-14798-001","price":36.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/lowrance-nac-1-nac-2-rudder-feedback-cable_000-14798-001-01.png?v=1780909203"},{"product_id":"simrad-steadysteer-flow-switch-pilote-automatique-hydraulique","title":"Sensor de caudal SteadySteer","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para otimizar a experiência de navegação, o \u003cstrong\u003eSimrad SteadySteer Flow Switch (000-15734-001)\u003c\/strong\u003e é um componente de direção hidráulica que melhora os sistemas de piloto automático. Permite assumir o controlo manual do navio durante as viragens sem desativar o piloto automático, voltando a ativá-lo automaticamente assim que um novo rumo é estabelecido. Esta funcionalidade assegura uma transição suave entre o pilotagem manual e automática, reduzindo distrações e simplificando os ajustes de rumo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principais do SteadySteer Flow Switch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O dispositivo SteadySteer permite a desativação automática do piloto automático durante uma intervenção manual no leme durante uma viragem. Assim que o navio estabiliza um novo rumo, o piloto automático volta a ativar-se sem necessidade de ação por parte do utilizador. Esta automatização proporciona uma experiência de direção mais fluida e um controlo intuitivo do barco. As manobras são simplificadas, sem alarmes nem necessidade de pressionar teclas para alterar o rumo; basta virar o leme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidade e integração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eSteadySteer Flow Switch\u003c\/strong\u003e é compatível com os computadores de piloto automático Simrad NAC-2 e NAC-3 (a partir da versão de software 1.1.01.00). Funciona também com as unidades de comando AP44, IS42 e AP48 (a partir da versão de software 57.3.163), bem como com os ecrãs multifunções Simrad equipados com a versão de software 20.2 ou superior. Este sistema foi especificamente concebido para embarcações com sistemas de direção hidráulica e é compatível com as bombas da série RPU. Não é compatível com as bombas de piloto automático da série \"PUMP-\" Canadian Metal mais recentes.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049906516308,"sku":"000-15734-001","price":393.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-steadysteer-flow-switch_000-15734-001-01.jpg?v=1780915526"},{"product_id":"simrad-kit-raccordement-pompe-pilote-automatique-orb-steadysteer","title":"Kit de ligação da bomba do piloto automático ORB com SteadySteer","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para sistemas de direção ORB (O-Ring Boss), o \u003cstrong\u003ekit de ligação da bomba do piloto automático Simrad com SteadySteer\u003c\/strong\u003e (referência 000-15949-001) simplifica a integração da funcionalidade SteadySteer. Este kit visa reduzir problemas relacionados com ligações de tubos hidráulicos terminados no local e esquemas de instalação incorretos, assegurando uma implementação fiável do piloto automático.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e Compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este kit foi especificamente desenvolvido para sistemas de direção ORB e é compatível com as bombas Simrad MKII 1, 2, 3, 4 e 5. Facilita a adição da função SteadySteer, que melhora a experiência de navegação ao permitir o controlo do piloto automático através da roda e a retomada automática do rumo em segmentos retos após uma intervenção manual. A instalação requer o uso de óculos de proteção, chaves de 15 mm (5\/16\") e 16 mm (5\/8\"), bem como um produto de vedação líquida com Teflon® para o kit SteadySteer.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComposição do Kit\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ekit de ligação da bomba do piloto automático Simrad com SteadySteer\u003c\/strong\u003e inclui componentes hidráulicos pré-montados para uma instalação simplificada:\n    \u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eDois tubos pretos de 5\/16\" de diâmetro, suportando uma pressão máxima de 1500 PSI, com 810 mm (31,9\") de comprimento, com ligações 9\/16\"-18 UNF para 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDois tubos pretos de 5\/16\" de diâmetro, suportando uma pressão máxima de 1500 PSI, com 360 mm (14,2\") de comprimento, com ligações 9\/16\"-18 UNF para 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDois conectores em T: ORB-5 para 9\/16\"-18 UNF \u003e 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUm conector em ângulo reto: ORB-05 para 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eDois adaptadores: ¼\" NPT para 9\/16\"-18 UNF.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUm sensor de caudal SteadySteer.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUma garrafa de fluido hidráulico.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eUm funil-filtro.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    Estes elementos são concebidos para garantir uma ligação hidráulica segura e funcional.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56049969070420,"sku":"000-15949-001","price":499.81,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-autopilot-pump-fitting-kit-for-orb-steering-system-with-steady-steer_000-15949-001-01.jpg?v=1780916136"},{"product_id":"simrad-lf3000-linear-feedback-capteur-angle-barre-moteur-hors-bord","title":"LF3000 Linear Feedback","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para embarcações equipadas com motores de popa e cilindros de direção hidráulica, o \u003cstrong\u003eSimrad LF3000 Linear Feedback\u003c\/strong\u003e é um sensor de posição linear estanque. Fornece dados precisos sobre o ângulo do leme aos sistemas de piloto automático, melhorando a precisão do rumo e a navegação.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificações Técnicas e Integração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eLF3000 Linear Feedback\u003c\/strong\u003e tem um curso de 300 mm (11,8 polegadas) e é fornecido com um cabo pré-cablado de 8,5 metros (28 pés). Este comprimento de cabo facilita a ligação direta à interface Simrad LFI3000 MK2, que é necessária para integração com os computadores de piloto automático Simrad. O seu peso é de 1,297 kg.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrução Robusta e Instalação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Com uma construção totalmente estanque, conforme ou superior à norma IPX7, o \u003cstrong\u003eSimrad LF3000 Linear Feedback\u003c\/strong\u003e é projetado para resistir a ambientes marinhos. Inclui suporte de montagem e abraçadeiras dedicadas que permitem fixação direta no cilindro existente do motor de popa, sem necessidade de modificações significativas no sistema de direção. Esta conceção facilita a instalação e garante um funcionamento fiável mesmo em condições meteorológicas adversas.","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56050328731988,"sku":"20188074","price":350.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/web-lf3000-linear-feedback_20188074-01.jpg?v=1780919061"},{"product_id":"simrad-rf300-rudder-feedback-capteur-barre","title":"RF300 Feedback do leme - Frequência","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eSimrad RF300 Feedback do leme\u003c\/strong\u003e é um sensor de ângulo do leme de alta resolução concebido para sistemas de piloto automático de embarcações equipadas com motores interiores. Fornece dados precisos sobre a posição do leme, essenciais para um pilotagem automática suave e precisa.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este sensor utiliza uma saída de frequência variável para uma ligação direta aos computadores de piloto automático através de uma interface de dois fios. A sua frequência central é de 3400 Hz, com uma variação de 20 Hz por grau de movimento do leme. A unidade é fornecida com um cabo de 10 metros e um conjunto de ligação de transmissão para facilitar a instalação. Com um peso de aproximadamente 0,5 kg, o RF300 é uma unidade robusta concebida para resistir a ambientes marinhos adversos.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilidade e conformidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O Simrad RF300 é compatível com diversos computadores de piloto automático Simrad, nomeadamente os modelos AC70, AD80, SD80, NAC-3 e H5000. É principalmente utilizado em embarcações com motores interiores que necessitam de exibir o ângulo do leme no piloto automático. Este produto foi testado e declarado conforme os requisitos das normas IEC 60945:2002 para sistemas de equipamentos de navegação e radiocomunicação marítima, bem como com a norma australiana Radiocommunications (Electromagnetic Compatibility) Standard 2008 (Nível 2).\n\u003c\/p\u003e","brand":"Simrad","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56050333221204,"sku":"20193744","price":257.73,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/simrad-rf300-rudder-feedback-frequency_20193744-01.png?v=1780919091"},{"product_id":"furuno-fap-6112-capteur-barre-rotatif-aluminium-navpilot","title":"FAP-6112 Feed Back Pro rotativo em alumínio e 20 m de cabo para NavPilot Série 700\/300 (F","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cb\u003eFURUNO FAP-6112\u003c\/b\u003e é um sensor de leme rotativo, também designado por Rudder Reference Unit (RRU), concebido para fornecer informações precisas sobre a posição do leme aos sistemas de piloto automático NavPilot das séries 700 e 300 da Furuno. Fabricado em alumínio e equipado com um cabo de 20 metros, este componente garante uma monitorização exata do movimento físico do leme, convertendo estes dados em sinais digitais utilizáveis pelo piloto automático.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrecisão e Integração no Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este sensor é um elemento fundamental para um controlo preciso do rumo, permitindo que o sistema NavPilot compense eficazmente os efeitos da deriva, o estado do mar e as variações do vento. A sua construção em alumínio e o seu design visam uma maior durabilidade no ambiente marinho. O FAP-6112 integra-se nos sistemas NavPilot, que utilizam um algoritmo de software autoaprendizagem e adaptativo. Este algoritmo ajusta dinamicamente parâmetros como a velocidade do navio, a proa, o calado, os efeitos da maré e do vento, para uma manutenção otimizada do rumo.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionalidades Avançadas com NavPilot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Quando o FAP-6112 é utilizado com um sistema NavPilot compatível, funções como «SAFE HELM» permitem um controlo manual temporário do leme, enquanto «POWER ASSIST» oferece assistência direcional ativada pelo leme. É de salientar que, para algumas instalações de motores fora de bordo utilizando as séries mais recentes NAVpilot-700 e NavPilot 300, a tecnologia «Fantum Feedback» da Furuno pode permitir um controlo preciso do rumo sem necessidade de uma unidade física de retorno do leme. No entanto, o FAP-6112 continua a ser uma opção relevante para fornecer informações sobre a posição do leme e complementar estes sistemas.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56084173193556,"sku":"00003767800","price":482.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-fap-6112-feed-back-pro-rotatif-en-aluminium-et-20m-de-cable-pour-navpilot-serie-700300-f_0000-1.png?v=1781193797"},{"product_id":"furuno-navpilot300-pilote-automatique-nmea2000","title":"NAVPILOT300 — Piloto automático NMEA2000 - FAP-3011 (Indicador 4,1\") + FAP-3012 (Calculador) + GC-001","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para embarcações motorizadas a fora de borda de 24 a 50 pés, o piloto automático \u003cstrong\u003eFURUNO NAVPILOT300\u003c\/strong\u003e é um sistema NMEA2000 avançado, compatível com configurações de um a quatro motores. É composto pelo indicador a cores FAP-3011 de 4,1 polegadas, pelo calculador FAP-3012 e pelo comando gestual sem fios GC-001.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTecnologia de Pilotagem Avançada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O seu software adaptativo integra um algoritmo de autoaprendizagem para otimizar continuamente a pilotagem. A tecnologia Fantum Feedback™ elimina a necessidade de um sensor de leme físico para instalações a fora de borda, simplificando a instalação e assegurando um controlo preciso do rumo a diferentes velocidades. O comando gestual GC-001 permite um controlo intuitivo à distância via Bluetooth Low Energy (BLE) com um alcance de 10 metros. O NAVPILOT300 não inclui modo Vento.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eModos de Navegação e de Pesca Específicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O sistema oferece vários modos de navegação e de pesca, incluindo os modos Auto e Advanced Auto com compensação de maré e de vento. O modo Sabiki™ é específico para pesca à deriva, permitindo ao piloto automático manter o rumo contra o vento e a corrente a velocidades inferiores a 5 nós em embarcações a fora de borda. O modo Fish Hunter™ inclui manobras pré-programadas (Ziguezague, Órbita, Figura 8, Espiral) em torno de um alvo especificado, também utilizáveis em situações de homem ao mar (MOB). Outros modos como Highway e o seguimento de rota\/Navegação estão igualmente disponíveis.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntegração e Compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Certificado NMEA2000, o painel FAP-3011 e o processador FAP-3012 ligam-se diretamente ao barramento NMEA2000 da embarcação. O painel FAP-3011 dispõe de um ecrã a cores TFT LCD QVGA de 4,1 polegadas (320 x 240 pixeis) com uma luminosidade de 700 cd\/m² e um índice de proteção IP56. O processador FAP-3012 é alimentado a 12-24 Vcc, com uma corrente contínua de 10A e uma corrente de pico de 20A durante 5 segundos, e possui um índice de proteção IP55. O comando GC-001 é estanque IP67. O NAVPILOT300 pode ser totalmente controlado a partir dos ecrãs multifunções Furuno NavNet TZtouch, TZtouch2, GP1871F e GP1971F. Integra também as funções SAFE HELM para uma passagem manual temporária e POWER ASSIST para assistência na direção. O sistema é compatível com Yamaha Helm Master™ e os sistemas de motor Yanmar 8LV, bem como com os sistemas Joystick Seastar Optimus360 (podendo ser necessários passadiços opcionais). Não é compatível com Volvo Penta IPS quando a aplicação Volvo Marine Leisure está carregada.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56089297224020,"sku":"IMD03230003","price":1749.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-navpilot300-pilote-automatique-nmea2000-fap-3011-indicateur-41-fap-3012-calculateur-gc-001_im-1.gif?v=1781255588"},{"product_id":"furuno-navpilot711cpk1-pilote-automatique-can-bus","title":"NAVPILOT711CPK1 — Piloto Automático CAN Bus, 4,1\", Indicador, processador, Feedback Rotativo","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eFURUNO NAVPILOT711CPK1\u003c\/strong\u003e é um sistema de piloto automático baseado no barramento CAN, concebido para oferecer navegação precisa e adaptável. Integra tecnologias avançadas para otimizar a manutenção de rumo em diversos tipos de embarcações.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eEcrã e Unidade de Controlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A unidade de controlo FAP-7011C possui um ecrã TFT LCD a cores de 4,1 polegadas com resolução de 320x240 pixeis. A sua luminosidade de 700 cd\/m² garante visibilidade em pleno sol, enquanto o retroiluminado ajustável em 8 níveis preserva a visão noturna. A unidade de controlo está protegida segundo a norma IP56 e é alimentada a 12-24 VCC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUnidade de Processador e Desempenho\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O coração do sistema é a unidade de processador FAP-7002. Gere vários modos de pilotagem, incluindo STBY, Auto, Dodge, Turn, Remote, Advanced auto, Navigation, Wind e Fish Hunter™ (estes últimos requerem dados externos). O processador suporta uma corrente contínua de 25 A e uma corrente de pico de 50 A durante 5 segundos para o motor\/solenoide da roda, com um acionamento de embraiagem\/bypass de 3 A. Os seus parâmetros ajustáveis incluem o ganho da roda (AUTO\/1-20), contra-roda (AUTO\/0-20), ganho de trim (AUTO\/1-20) e velocidade de viragem (1-30 graus\/s). A unidade de processador tem classificação IPX0.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades e Conetividade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O NAVPILOT711CPK1 integra um software de autoaprendizagem que se adapta continuamente às características de direção da embarcação, ajustando os parâmetros em função da velocidade, trim, calado, maré e vento. A tecnologia Fantum Feedback™ permite um controlo preciso de rumo sem necessidade de uma unidade física de feedback da roda, simplificando a instalação, nomeadamente em embarcações de popa fora de borda de 24 a 50 pés.\n    Inclui modos específicos para aplicações dedicadas: o modo SABIKI™ mantém o rumo a baixa velocidade em marcha-atrás para pesca, enquanto o modo FishHunter™ permite manobras automáticas (ziguezague, quadrado, círculo, órbita, espiral, oito) em torno de um alvo quando ligado a um sonar ou radar Furuno.\n    O sistema dispõe de 2 portas NMEA0183 e uma porta CAN Bus (NMEA2000) para integração plug-and-play com outros equipamentos de navegação, como os MFD NavNet TZtouch e instrumentos FI-70. É compatível com sistemas de motorização como Yamaha Helm Master™, Yanmar 8LV e Seastar Optimus360.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56089299812692,"sku":"IMD034240AB","price":2332.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-navpilot711cpk1-pilote-can-bus-41-indicateur-calculateur-feed-back-rotatif_imd034240ab-1.jpg?v=1781255605"},{"product_id":"furuno-capteur-a-cable-vmh-ex225-hp-3500-pro-montage-babord","title":"Sensor de cabo (VMH EX225 HP\/3500 PRO) - Montagem bombordo","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003esensor de cabo FURUNO VMH EX225 HP\/3500 PRO\u003c\/strong\u003e é projetado para aplicações marítimas exigentes, assegurando a recolha de dados através de uma ligação por cabo. Este modelo está especificamente configurado para montagem no lado bombordo, permitindo uma integração direcionada no costado de bombordo da embarcação.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConstrução Robusta para Ambiente Marítimo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Com um grau de proteção \u003cstrong\u003eIP66\u003c\/strong\u003e, o \u003cstrong\u003esensor de cabo FURUNO VMH EX225 HP\/3500 PRO\u003c\/strong\u003e está protegido contra projeções intensas de água e poeira. Esta classificação assegura o seu funcionamento em condições marítimas adversas, garantindo fiabilidade operacional mesmo quando exposto aos elementos.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    A documentação técnica menciona comprimentos de cabo associados a acessórios como o Feed Back Pro rotativo (20 m) e o painel adicional (10 m). Estas informações dizem respeito a componentes periféricos ao sensor propriamente dito, destacando o seu papel como elemento de deteção numa arquitetura de navegação mais ampla.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56089304105300,"sku":"LE-2204113","price":1037.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-capteur-a-cable-vmh-ex225-hp3500-pro-montage-babord_le-2204113-1.jpg?v=1781255641"},{"product_id":"furuno-pg500-compas-minigyro-capteur-de-cap-nmea0183-ad10","title":"PG500 — Compasso Minigiro 2 eixos 12-24Vcc • Norte verdadeiro • Saída AD10 \u0026 2 saídas NMEA0183","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eFURUNO PG500\u003c\/strong\u003e é um compasso minigiro de 2 eixos concebido para fornecer leituras de rumo precisas e estáveis, destinado a embarcações de recreio e embarcações de pesca costeira. Integra uma tecnologia de compasso eletromagnético inovadora associada a um giroscópio de semicondutor para uma estabilidade acrescida do rumo. Este sensor de rumo assegura uma precisão horizontal de ±1,0° com uma resolução de 0,1° e uma taxa de seguimento de 25°\/s.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConetividade e Integração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O PG500 dispõe de uma interface versátil com uma porta de entrada NMEA 0183 (Ver1.5\/2.0) para as frases RMC e VTG. Oferece duas portas de saída (sendo uma gerida por três saídas) que suportam o formato proprietário FURUNO AD-10 e o NMEA 0183 (Ver2.0) com as frases HDG, HDT e HDM. Uma saída de dados de rumo de alta velocidade no formato IEC 61162-2 também está disponível. Os dados no formato AD-10 são atualizados a cada 25 ms, enquanto os dados NMEA 0183 são selecionáveis para 100 ms, 200 ms ou 1 segundo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades Avançadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este sensor de rumo compensado integra um giroscópio de semicondutor para melhorar a precisão e a estabilidade, monitorizando a força de Coriolis. Permite a saída de rumos verdadeiro e magnético. O rumo verdadeiro pode ser obtido por correção automática da variação magnética local através de uma interface com um navegador GPS compatível (que transmite as frases RMC ou VTG), ou por correção manual com um visor remoto opcional como o RD-30\/RD-33. O PG500 gere também a correção automática da desvio, que é efetuada por giração do barco para compensar os erros causados pelo ambiente a bordo.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConceção Robusta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eFURUNO PG500\u003c\/strong\u003e é alimentado a 12-24 VCC com um consumo de 120-30 mA (0,12-0,03 A). A sua caixa compacta e estanque (IPX5 segundo a norma IEC 60529 e CFR-46 USCG) é concebida para resistir a temperaturas ambientes de -15°C a 55°C. Pesa 0,3 kg e integra indicadores de estado visuais para facilitar a instalação e a manutenção.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título Padrão","offer_id":56089306792276,"sku":"IMD016650AB","price":749.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-pg500-compas-minigyro-2-axes-12-24vcc-nord-vrai-sortie-ad10-2-sorties-nmea0183_imd016650ab-1.png?v=1781255664"},{"product_id":"furuno-pack-np711c-pilote-automatique-nmea2000","title":"PACK NP711C FAP6112 PG700 — Piloto automático NMEA2000, ecrã 4,1\", calculador, indicador, unidade de controlo e PG700","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003ePACK NP711C FAP6112 PG700\u003c\/strong\u003e da FURUNO é um sistema de piloto automático completo NMEA2000, concebido para navegação em diversos tipos de embarcações, incluindo motores inboard e fora de bordo, bem como veleiros. Este pack integra uma unidade de controlo, um processador, uma unidade de referência de leme rotativo e um sensor de rumo. Foi projetado para otimizar a manutenção de rumo e o desempenho de navegação graças às suas funcionalidades avançadas e integração em rede.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUnidade de Controlo NAVpilot-711C\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    A unidade de controlo \u003cstrong\u003eNAVpilot-711C (FAP7011C)\u003c\/strong\u003e possui um ecrã TFT LCD a cores de 4,1 polegadas com resolução QVGA de 320 x 240 pontos. A área de visualização efetiva é de 82,56 x 61,92 mm, com retroiluminação ajustável em 8 níveis e brilho típico de 700 cd\/m² para uma visibilidade diurna ótima. A unidade tem um grau de proteção IP56, garantindo resistência a projeções de água.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProcessador FAP7002 e Sensor PG700\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O coração do sistema, o processador \u003cstrong\u003eFAP7002\u003c\/strong\u003e, oferece modos de pilotagem variados como STBY, Auto, Dodge, Turn, Remote, Advanced auto, Navigation, Wind e FishHunter™. Também gere os ajustes de ganho de leme, contra-leme e trim com opções automáticas ou manuais. O sensor de rumo \u003cstrong\u003ePG700\u003c\/strong\u003e é um sensor magnético tipo fluxgate com giroscópio de semicondutor, fornecendo uma precisão de rumo de ±1,0° e uma resolução de 0,1°. É estanque IP55 e interliga-se via NMEA 2000 e FURUNO CAN bus. O processador é alimentado a 12-24 VCC e o seu grau de proteção é IPX0.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eFuncionalidades e Integração do Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este piloto automático FURUNO integra um software de autoaprendizagem que adapta e otimiza continuamente as características de direção da embarcação, ajustando os parâmetros em função da velocidade, do trim, do calado, da maré, dos efeitos do vento e das condições meteorológicas. A interface NMEA2000 e CAN bus garante uma instalação \"Plug and Play\" e interligação com outros equipamentos de navegação, incluindo as gamas NavNet TZtouch3, NavNet TZtouch2 e os instrumentos FI-70. Inclui modos específicos como SABIKI™ (deriva traseira para pesca) e FishHunter™ (manobras automáticas em torno de um alvo). O feedback rotativo em alumínio FAP6112, com 20 m de cabo, assegura uma referência de leme precisa. O grau de proteção do feedback é IP66.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título por defeito","offer_id":56098032779604,"sku":"IMD034240ABPK3","price":2956.67,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-pack-np711c-fap6112-pg700-pilote-automatique-nmea2000-41-indicateur-calculateur-feed-back-rot-1.jpg?v=1781305092"},{"product_id":"furuno-fapar4502-capteur-angle-barre-lineaire-hors-bord","title":"FAPAR4502 — FAPAR4502 Sensor de Feedback Linear para Coluna de Direção","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para um controlo preciso dos sistemas de piloto automático, a unidade de referência de ângulo de leme linear para coluna de direção exterior \u003cstrong\u003eFURUNO FAPAR4502\u003c\/strong\u003e fornece dados essenciais para a navegação. Este sensor mede o ângulo do leme ou das colunas de direção exteriores do barco, transmitindo estas informações ao computador do piloto automático ou ao ecrã de visualização do ângulo de leme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegração e compatibilidade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003eFAPAR4502\u003c\/strong\u003e foi especificamente concebido para se integrar com os pilotos automáticos Furuno NavPilot 500\/OB e NavPilot 511\/OB. É também um requisito obrigatório para a utilização do modo Fishunter no piloto automático para colunas de direção exteriores Furuno 711C, oferecendo assim funcionalidades avançadas para a pesca.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Esta unidade de referência linear, também conhecida como SmartStick Non-contact Rudder Feedback, possui um curso máximo de cilindro de 8 polegadas. Com um peso aproximado de 2,10 lbs, é fornecida com um cabo de feedback de 20 metros. A sua conceção utiliza materiais de qualidade para uma durabilidade adaptada ao ambiente marinho.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56098043691348,"sku":"RO-00593","price":690.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-fapar4502-fapar4502-feed-back-hord-bord-lineaire_ro-00593-1.jpg?v=1781305115"},{"product_id":"furuno-capteur-cable-vmh-ex225-hp-3500-pro-montage-tribord","title":"Sensor de cabo (VMH EX225 HP\/3500 PRO) - Montagem bombordo","description":"\u003cp\u003e\n    Concebido para sistemas de piloto automático, o \u003cb\u003esensor de cabo Furuno (VMH EX225 HP\/3500 PRO)\u003c\/b\u003e garante uma integração fluida e informações fiáveis. Este sensor de cabo é projetado para pilotos automáticos e é compatível com os cilindros VHM EX 225 HP e VHM EX 3500 HP. Destina-se a montagem no bombordo e fornece funcionalidade de indicador de ângulo de leme.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecisão e integração\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Fabricado em alumínio anodizado e aço inoxidável, este sensor é estanque e é fornecido com 3 metros de cabo elétrico. Garante navegação precisa e segura quando associado a um piloto automático.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConectividade e robustez\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Este sensor de cabo é uma solução de pilotagem perfeita, oferecendo instalação fácil em cilindros de popa LS já existentes e compatibilidade total com o piloto automático.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Furuno","offers":[{"title":"Título padrão","offer_id":56098048573780,"sku":"LE-2204147","price":1037.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/furuno-capteur-a-cable-vmh-ex225-hp3500-pro-montage-tribord_le-2204147-1.jpg?v=1781305134"}],"url":"https:\/\/skysat.fr\/pt\/collections\/sensores-piloto-automatico-1.oembed","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}