{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-kicker","title":"Piloto automático Garmin Reactor™ 40 Kicker","description":"\u003cp\u003e\n    O \u003cstrong\u003epiloto automático Garmin Reactor™ 40 Kicker\u003c\/strong\u003e é uma solução de navegação avançada, especificamente concebida para motores auxiliares, ou « kicker », que equipam embarcações de casco de deslocamento. Integra a gama Reactor 40 da Garmin, reconhecida pela sua tecnologia AHRS (Attitude Heading Reference System) de 9 eixos, que oferece precisão de rumo e estabilidade excecionais. Ao contrário dos sistemas Reactor 40 standard, otimizados para propulsões principais hidráulicas ou mecânicas, esta versão Kicker é meticulosamente adaptada às dinâmicas particulares dos motores auxiliares, frequentemente sujeitos a vibrações e constrangimentos específicos. Esta especialização distingue-o dos pilotos automáticos generalistas de concorrentes como a Raymarine (série Evolution) ou a B\u0026G (série Triton), que, embora performantes, não oferecem o mesmo nível de adaptação para esta aplicação de nicho. A sua posição única assegura um desempenho ótimo para utilizadores de motores de apoio que necessitam de um controlo automatizado fiável.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eArquitetura Técnica e Integração do Sistema\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    No coração do sistema está a unidade de comando do compasso (CCU), o sensor principal do piloto automático Reactor 40 Kicker. Para um desempenho ótimo, a CCU deve ser montada numa superfície rígida, afastada de fontes de interferências magnéticas (ferro, ímanes, cabos de corrente forte, bombas intermitentes) e o mais próximo possível do centro de rotação da embarcação. A unidade de comando eletrónica (ECU) é a interface de potência e deve ser instalada num local não submersível e protegido de projeções de água. O atuador de direção é montado no tubo de inclinação do motor, obrigatoriamente em aço inoxidável para prevenir corrosão e bloqueio, enquanto o atuador de aceleração é instalado no interior da carcaça do motor para controlar a velocidade. O sistema conecta-se a uma rede NMEA 2000 para comunicação com um chartplotter Garmin compatível ou um comando de leme dedicado, permitindo configuração e controlo centralizados.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConfiguração e Calibração Avançadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    O piloto automático Reactor 40 Kicker requer configuração e ajuste precisos para se adaptar à dinâmica da embarcação. O processo é guiado por dois assistentes integrados: o Dockside Wizard e o Sea Trial Wizard. O Dockside Wizard permite definir o tipo de embarcação (casco de deslocamento), a velocidade e o regime máximo do motor kicker, verificar a direção do leme e selecionar a fonte de velocidade (tacómetro NMEA 2000 ou GPS externo recomendado). É crucial desativar a válvula Shadow Drive™ após esta etapa, uma vez que o sistema não é compatível. O Sea Trial Wizard, a realizar em águas calmas, inclui a calibração do compasso, essencial para uma precisão de rumo ótima, e o procedimento Autotune, que permite ao piloto aprender e otimizar as suas reações ao efetuar movimentos em ziguezague. Estas etapas garantem um desempenho fiável e uma integração perfeita com os restantes instrumentos de navegação.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Sem GHC 50 \/ Título padrão","offer_id":55859013026132,"sku":"010-00705-95","price":2070.28,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_b847eaf5-6006-445f-a927-8d266b5a0f20.jpg?v=1779186325","url":"https:\/\/skysat.fr\/pt\/products\/garmin-piloto-automatico-reactor-40-kicker-1","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}