{"product_id":"garmin-reactor-40-direction-electronique-helm-master-pilote-automatique","title":"Cofret de direcție electronic Reactor™ 40 pentru sistemul Helm Master™ de Yamaha® fără GHC™ 20","description":"\u003cp\u003e\n    Cofretul de direcție electronic \u003cstrong\u003eReactor™ 40 Steer-by-Wire de la Garmin\u003c\/strong\u003e este o soluție avansată de pilot automat, proiectată special pentru a se integra cu sistemele de direcție electronică Helm Master™ de la Yamaha®. Acest pachet, provenind din gama Reactor 40 recunoscută pentru tehnologia AHRS (Attitude Heading Reference System) pe 9 axe, oferă o reactivitate și o precizie superioare în menținerea cursului. Reduce erorile de traiectorie chiar și în condiții maritime solicitante, depășind performanțele sistemelor de pilot automat bazate pe compasuri fluxgate tradiționale prin capacitatea sa de a compensa mișcările navei pe toate axele. Spre deosebire de kiturile complete care includ ecranul GHC™ 20, această variantă este un cofret central (core pack), destinat instalațiilor unde este deja utilizat un ecran multifuncțional Garmin compatibil sau un GHC™ 20 existent pentru configurare și control. Reprezintă o opțiune strategică pentru proprietarii de ambarcațiuni echipate cu Yamaha Helm Master care doresc să beneficieze de tehnologia de pilot automat Garmin fără a dubla afișajul.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIntegrare și performanță tehnică a Reactor™ 40\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Inima sistemului este unitatea de calcul a cursului (CCU), senzorul principal al pilotului automat. Pentru performanțe optime, CCU trebuie montat pe o suprafață rigidă și stabilă, la distanță de sursele de interferențe magnetice. Este obligatoriu să fie plasat la cel puțin 60 cm distanță de elemente precum fierul, magneții puternici, cablurile cu curent intens și pompele cu funcționare intermitentă (de exemplu, pompe de WC sau de vie), precum și de alte surse de interferențe electromagnetice. Se recomandă un test cu o busolă manuală pentru a valida absența interferențelor semnificative (abateri sub 3 grade). Ideal, CCU trebuie poziționat aproape de centrul de rotație al navei, pe linia mediană, jos și ușor spre prova.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instalarea necesită o conexiune la rețeaua NMEA 2000, esențială pentru comunicarea dintre CCU, un ecran multifuncțional Garmin compatibil (sau un GHC™ 20 existent) și sistemul Helm Master de la Yamaha. Configurarea inițială se realizează prin asistenții Dockside Wizard și Sea Trial Wizard, accesibili de pe un ecran de control al cârmei sau un plotter compatibil Garmin. Acești asistenți ghidează utilizatorul prin detectarea direcției cârmei, selectarea sursei de viteză (tahometru NMEA 2000 sau GPS extern recomandat), verificarea tahometrului, etalonarea busolei precum și procedura Autotune pentru optimizarea setărilor pilotului automat pe mare.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    Acest cofret este o soluție de vârf pentru utilizatorii de Yamaha Helm Master care caută precizia și fiabilitatea unui pilot automat Garmin fără ecranul de control GHC™ 20. Se deosebește de piloții automati Garmin Reactor 40 pentru sisteme hidraulice sau mecanice prin interfața directă cu sistemul Steer-by-Wire de la Yamaha, oferind o integrare fluidă și performanțe optimizate pentru această platformă specifică.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Titlu implicit","offer_id":55859011649876,"sku":"010-00705-91","price":12505.58,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_cb9e29c8-962f-483a-918d-b5ed709aa0f0.jpg?v=1779186324","url":"https:\/\/skysat.fr\/ro-ro\/products\/garmin-reactor-40-directie-electronica-helm-master-pilot-automat","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}