{"product_id":"garmin-reactor-40-pilote-automatique-ghc50-mecanique-solenoide","title":"Cofret Reactor™ 40 pentru sisteme de direcție mecanice\/retrocompatibile\/solenoid cu instrument GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Cofretul Garmin Reactor™ 40 cu instrument GHC™ 50 este un sistem de pilot automat conceput pentru integrare și performanță optimă pe o varietate de ambarcațiuni. Acest kit reprezintă o soluție completă pentru sistemele de direcție mecanice, retrocompatibile și cu solenoid, oferind flexibilitate semnificativă pentru instalații noi sau modernizări. Inima sistemului este calculatorul Reactor 40, completat de interfața utilizator intuitivă GHC 50, care permite control precis și reactiv al drumului.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCompatibilitate extinsă și integrare NMEA 2000\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Sistemul Reactor™ 40 se remarcă prin compatibilitatea cu o gamă largă de unități de acționare terțe, incluzând mărci precum Raymarine, Octopus, Jefa, Hy-Pro, Lecomble \u0026amp; Schmitt și Lewmar. De asemenea, suportă numeroși senzori de bară cu trei terminale de tip potențiometru, precum cei de la Raymarine, Octopus, Simrad (SLF 12 cu alimentare externă), Vetus (cu adaptor), TMQ, Teleflex Smartstick și VDO (cu rezistență externă). Această versatilitate permite integrarea transparentă cu configurații existente, oferind o alternativă flexibilă sistemelor proprietare precum cele de la B\u0026amp;G sau gama mai închisă a Garmin. Ansamblul se integrează prin rețeaua NMEA 2000, asigurând o comunicare fiabilă cu alte instrumente de navigație și ecrane multifuncționale compatibile Garmin pentru configurare și control centralizat.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrecizie de pilotare și configurare avansată\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Reactor™ 40 asigură menținerea riguroasă a drumului datorită unității de comandă a cursului (CCU), care acționează ca senzor primar. Instalarea și calibrarea sunt facilitate de asistenți dedicați: Dockside Wizard pentru setările la chei (tipul ambarcațiunii, clasa unității de acționare, tensiune, calibrarea senzorului de bară) și Sea Trial Wizard pentru etalonarea pe mare (calibrarea busolei, procedura Autotune, ajustarea drumului). Aceste instrumente garantează adaptarea precisă la dinamica specifică a ambarcațiunii. Sursa de viteză poate fi selectată între un tahometru NMEA 2000 sau un GPS extern, optimizând performanța pilotului automat. Unitatea de comandă electronică (ECU) gestionează interacțiunile cu unitatea de acționare, necesitând o alimentare de 12 până la 24 Vcc.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConsiderații privind instalarea și modularitatea\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    CCU trebuie montat pe o suprafață rigidă, ferit de surse de interferențe magnetice (fier, magneți, cabluri cu curent puternic, pompe intermitente) și, ideal, în apropierea centrului de rotație al ambarcațiunii. Cablul său de 5 metri către ECU nu poate fi tăiat, însă sunt disponibile prelungiri. ECU, la rândul său, trebuie poziționat la mai puțin de 0,5 metri de unitatea de acționare, fără a fi expus la inundare. GHC 50, inclusă în acest cofret, oferă un afișaj clar și control dedicat al pilotului, eliminând necesitatea unui ecran multifuncțional Garmin pentru funcțiile de bază ale pilotului. Sistemul suportă și adăugarea unei valve Shadow Drive™ (vândută separat) pentru sistemele de direcție hidraulice, permițând revenirea instantanee la controlul manual al cârmei.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Titlu implicit","offer_id":55860413989204,"sku":"010-02794-02","price":8068.01,"currency_code":"RON","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_a51e5496-0431-4307-98d8-2bde7ce7e59e.jpg?v=1779192989","url":"https:\/\/skysat.fr\/ro-ro\/products\/garmin-reactor-40-pilot-automat-ghc50-mecanic-solenoid","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}