{"product_id":"garmin-pilote-automatique-reactor-40-hydraulique-ghc-50","title":"Autopilot Reactor™ 40 för hydrauliska system med instrument GHC™ 50","description":"\u003cp\u003e\n    Autopiloten Garmin Reactor™ 40 för hydrauliska system, i kombination med instrumentet GHC™ 50, utgör en avancerad navigationslösning för fartyg utrustade med hydraulisk styrning. Systemet är en komplett och aktuell lösning inom Garmin-autopiloternas sortiment och erbjuder ett högpresterande alternativ till konkurrerande modeller som Raymarine eller B\u0026G. Det utmärker sig genom sitt dedikerade användargränssnitt och sin smidiga integration i Garmin-ekosystemet. Systemets hjärta består av dess kurskontrollenhet (CCU), primärsensor för Reactor 40-systemet, som måste installeras med precision långt från magnetiska störningskällor (minst 60 cm från järnhaltiga element, magneter, starkströmsledningar och intermittenta pumpar, samt 1,5 m från stora magneter). För optimal prestanda kräver CCU montering på en styv yta, nära båtens rotationscentrum, på mittlinjen, på låg nivå och något framåt. CCU:s kabel, som är 5 meter lång, får inte kapas och kan förlängas med ytterligare kablar vid behov.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOptimerad installation och konfiguration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Installation av Reactor™ 40-systemet kräver expertis från en kvalificerad marininstallatör på grund av komplexiteten i styr- och elsystem. Den elektroniska styrenheten (ECU) måste monteras på en plan, icke vattentät yta och inom 0,5 meter från den hydrauliska pumpen (säljs separat), eftersom anslutningskablarna till pumpen inte är förlängningsbara. ECU matas med 12–24 V likström. Shadow Drive™-sensorn, integrerad i de hydrauliska styrledningarna, är avgörande för att upptäcka manuell överstyrning av rodret och därmed pausa autopiloten. Den ska monteras horisontellt, på avstånd från magnetiska material (minst 305 mm), närmare rodret än pumpen, och på en höjd mellan den lägsta rodret och pumpen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGHC 50-gränssnitt och nätverksintegration\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\n    Instrumentet GHC™ 50 är det dedikerade gränssnittet för kontroll av autopiloten. Det kännetecknas av infällt montage med mall och monteringsmaterial (träskruvar eller mutterplattor och maskinskruvar) för en stabil installation. Matad via NMEA 2000-nätverket kräver GHC 50 ingen separat strömförsörjning, vilket förenklar kablaget. Det kommunicerar med övriga autopilotkomponenter och NMEA 2000-enheter (t.ex. GPS-antenn eller vindsensor) via detta nätverk. En enda NMEA 2000-strömförsörjning (9–16 V likström) krävs för nätverket, ansluten via en strömbrytare för att undvika urladdning av batteriet. Reactor™ 40-systemet konfigureras via intuitiva assistenter (Dockside Wizard och Sea Trial Wizard) som guidar användaren genom steg för kalibrering av rodersensorn, styrtest, val av hastighetskälla (NMEA 2000-tachometer eller GPS), kompasskalibrering och Autotune, vilket säkerställer en exakt anpassning till båtens dynamik. En NMEA 2000-strömisolator (010-11580-00) rekommenderas om tillverkaren av det befintliga NMEA 2000-nätverket är okänd för att garantera kompatibilitet och stabilitet i systemet.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Garmin","offers":[{"title":"Standardtitel","offer_id":55860412383572,"sku":"010-02794-00","price":1853.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0988\/3274\/4788\/files\/main_270f02fa-716a-4718-af50-7829bedcffb2.jpg?v=1779192964","url":"https:\/\/skysat.fr\/sv\/products\/garmin-autopilot-reactor-40-hydraulisk-ghc-50","provider":"Skysat","version":"1.0","type":"link"}