الورشة التي صنعت المراكب الأربعة الأولى في سباق Transat Jacques Vabre 2019
في Transat Jacques Vabre 2019، خرجت جميع مراكب Class 40 الأربعة الأولى عند الوصول من ورشات JPS Production، في لا ترينيتي-سور-مير. يدير نيكولا غرولو هذه الورشة التي شارك في تأسيسها عام 1996 مع جان-بيير سوفيرون — ومن هنا جاء الاختصار JPS. بالإضافة إلى البناء، يتسابق هو نفسه في IRC على مراكبه الخاصة من طراز Mach 45.
JPS Production، من Open 7.50 إلى Mach 40.6
خرج أول قارب من الورشات عام 1998: Open 7.50. ابتداءً من 2010، بدأت JPS بإنتاج Mach 40 بتصميم Sam Manuard، وهو الأول من سلسلة ستصل إلى Mach 40.6. منذ عام 2011، كرست الورشة نفسها بشكل أساسي لمراكب Class 40 — Edenred، IBSA، Solano، Redman، وفي عام 2024 Mach 40.6 Bleu Blanc #205. تبني JPS أيضًا، بناءً على تصميم David Raison، مركب Class 40 Crédit Mutuel #158 الذي أطلق عام 2019 — أول مركب Class 40 بهيكل أمامي عريض (scow).
Mach 45، قاربه السباقي
قاربه الشخصي: Mach 45 بتصميم Sam Manuard، زورق أحادي الهيكل بطول 45 قدمًا مع عارضة متأرجحة وخناجر، مخصص لسباقات IRC البحرية. أُطلق أول نموذج في الماء في 8 سبتمبر 2007 في لا ترينيتي-سور-مير. وقد تسابق به تباعًا تحت أسماء Cartouche، Bretagne Telecom ثم BT Blue.
قائمة الإنجازات
سباق رولكس فاستنيت 2013 — الأول IRC Canting Keel على Cartouche (Mach 45)
سباق رولكس فاستنيت 2015 — الأول IRC Canting Keel على Bretagne Telecom (Mach 45)
سباق أرمين 2018 — الأول IRC 1 على BT Blue
سباق رولكس فاستنيت 2019 — الثاني IRC Zero على Bretagne Telecom
