قاطع تيار متردد Gen2 - أحادي القطب 230 فولت تيار متردد، 10 أمبير، زمن تعثر متوسط

هذا القاطع الكهربائي منتج من علامة رايمارين التجارية.

هذا قاطع تيار متردد أحادي القطب، مصمم لحماية الدوائر الكهربائية.

هذا القاطع مصمم لجهد 230 ف.ت.م (فولت تيار متناوب) وتيار اسمي قدره 10 أ (أمبير).

يوفر هذا القاطع الكهربائي زمن استجابة متوسطًا، مما يجعله مناسبًا لحماية موثوقة للحمولات في تطبيقات بحرية متنوعة.

يقوم هذا القاطع الكهربائي بدور في سلسلة الجيل الثاني من نظام OctoPlex، وهو نظام توزيع طاقة رقمي.

الوظيفة الرئيسية لها هي ضمان حماية الدوائر الكهربائية ذات التيار المتردد، وتمكين التحكم في تشغيل/إيقاف الدوائر عن بُعد، ومراقبة حالة الدوائر على متن السفينة.

يُمكِّن من إدارة متقدمة للتيار المتردد عبر شبكة NMEA 2000، مما يسهِّل من تجميع التحكم الكهربائي ومراقبة أنظمة السفينة.

نعم، يقيس هذا القاطع الكهربائي حالة الدائرة، مما يتيح معرفة حالة الدوائر الكهربائية المترددة المتصلة به عبر نظام أوكتوبليكس.

نعم، هذا القاطع مصمم للسماح بتشغيل/إيقاف الدوائر التي يحميها عن بُعد عبر شبكة NMEA 2000 ونظام OctoPlex.

نعم، إنه مصمم خصيصاً للبيئة البحرية ويلتزم بأ严厉est المعايير الدولية للأجهزة البحرية.

يسمح التكامل مع نظام OctoPlex بإدارة مركزية للضبط الكهربائي، وتقليل كبير في وزن التوصيلات، وتبسيط عملية التركيب. كما يتيح التحكم ومراقبة العديد من أجهزة الملاحة البحرية المتوافقة مع NMEA 2000.

نعم، قواطع التيار المتردد والتيار المستمر لنظام OctoPlex، بما في ذلك هذا الطراز، مصممة ليتم استبدالها في الموقع.

نعم، هذا القاطع الكهربائي معتمد وفق معيار NMEA 2000 (الفئة B) ويمكنه الاندماج الكامل في الأنظمة التي تستخدم هذا البروتوكول الشبكي للاتصال والتحكم.

تم تصميمه خصيصاً ليتم دمجه في سلسلة G2 من نظام OctoPlex، وهو نظام توزيع طاقة رقمي متقدم للسفن.

هذا القاطع الكهربائي مُصَدَّق بشهادة CE، وIEC60533 (الأنظمة الكهربائية والإلكترونية في السفن)، وIEC60945 (معدات وأنظمة الملاحة والاتصالات البحرية)، وNMEA 2000 (الفئة B)، وشهادة Lloyd’s Type Approved (الرقم 10/00021).

نعم، يسمح نظام OctoPlex، الذي يندمج فيه هذا القاطع، بعرض عتبات الإنذار القابلة للتكوين ومعلومات الحالة عبر عارضات متعددة الوظائف (MFD) متوافقة.

كلا، منتجات أوكتوبليكس، بما في ذلك هذا القاطع، ليست أجهزة محمية ضد الاشتعال.

كلا، لا ينبغي تركيب هذا القاطع في مناطق تحتوي على أبخرة قابلة للاشتعال، لأنه غير محمي من الاشتعال، مما قد يشكل خطراً.

نعم، يُنصح بإجراء فحص دوري لجميع معدات التثبيت والوصلات الكهربائية لضمان سلامة النظام واستمرارية عمله بشكل صحيح.

يجب أن يتم تركيب هذا القاطع الكهربائي وفقاً للمتطلبات المعمول بها في المعايير الصناعية، ولا سيما تلك الخاصة بـ مجلس قوارب واليخوت الأمريكي (ABYC) وكود الكهرباء الوطني (NEC) وجمعية الحماية من الحرائق الوطنية (NFPA).