محوِّل تيار البطارية 200 أمبير، 50 ملي فولت

الموصل الجانبي للبطارية (شنت) هو عنصر كهربائي مصمم لقياس التيار المستمر (DC) المتدفق في الدائرة الكهربائية. يتم توصيله على التوالي مع البطارية ويحدث انخفاضاً طفيفاً في الجهد يتناسب مع التيار. بعد ذلك، يتم قياس هذا الانخفاض في الجهد بواسطة مراقب بطارية متوافق لحساب وعرض الأمبيرية بدقة، مما يسمح بمراقبة حالة شحن وتفريغ البطاريات.

هذا الموصل (شنت) لبطارية رايمارين مصمم لتحمل تيارًا أقصى قدره 200 أمبير (A). ينتج انخفاض جهد قدره 50 ملي فولت (mV) عند التحميل الكامل، وهي القيمة المرجعية لأجهزة مراقبة البطارية المتوافقة لقياس التيار بدقة.

الموصل الجانبي للبطارية 200 أمبير، 50 ميلي فولت مصمم خصيصاً لقياس التيار المستمر (أمبير). لقياس جهد البطارية ودرجة الحرارة، يلزم وجود مستشعرات إضافية ومراقب بطارية متوافق، مثل تلك المدمجة في أنظمة مراقبة البطارية الحديثة.

من خلال توفير بيانات دقيقة عن تيار الشحن والتفريغ، يسمح هذا الموصل (شنت) بمراقبة مستمرة وموثوقة لحالة بطارياتك. تُعد هذه المعلومة حاسمة لتحسين استخدام البطاريات، وتحديد أنماط الاستهلاك، واكتشاف أي خلل محتمل في النظام الكهربائي، وبالتالي إطالة عمر بطارياتك.

على الرغم من عدم تقديم الوثائق مواصفات IP دقيقة للموصل نفسه، إلا أن المنتجات المتوافقة معه مثل منتجات مارسترون/أوكتوبليكس (Maretron/OctoPlex) مصممة للاستخدام في البيئات البحرية ومُصنَّفة وفقًا للمعايير مثل IEC60533 وIEC60945 الخاصة بالتجهيزات الكهربائية والإلكترونية في السفن. يُنصح بتركيبه في مكان محمي من الرش المباشر للماء.

في نظام OctoPlex G2-Series، يكون الموصل (شنت) مكونًا رئيسيًا في وحدة مراقبة البطارية. ويقيس التيار وينقل هذه المعلومة إلى الوحدة، التي تجمع هذه البيانات مع الجهد ودرجة الحرارة (إن توافرت مستشعرات إضافية) لتوفير نظرة شاملة لحالة البطاريات. ويمكن بعد ذلك عرض هذه البيانات على شاشات متعددة الوظائف (MFD) المتوافقة.

لا، مقاوم التيار 200 أمبير، 50 ميلي فولت هو مستشعر للتيار ولا يتضمن شاشة مراقبة. صُمم ليعمل بالتزامن مع جهاز مراقبة البطارية المتوافق، أو شاشة متعددة الوظائف (MFD)، أو واجهة مستخدم مخصصة، والتي ستعرض البيانات التي تم جمعها.

هذا الموصل المتوازي متوافق مع أنظمة مراقبة البطاريات الحديثة، بما في ذلك تلك القائمة على شبكات NMEA 2000. وقد ذُكر صراحةً على أنه قابل للتكامل في نظام OctoPlex من Maretron، حيث يزود وحدة مراقبة البطارية بمعلومات التيار الكهربائي.

نعم، هذا الموزع المصمم متوافق مع أنظمة مراقبة البطاريات الحديثة التي تندمج في شبكات NMEA 2000، مثل نظام OctoPlex من Maretron. وهذا يعني أنه يمكنه توفير بيانات تُعالَج بعد ذلك وتُرسَل عبر شبكة NMEA 2000 بواسطة جهاز مراقبة بطارية متوافق.

نعم، وحدة مراقبة بطارية نظام OctoPlex، الذي صُمم هذا الموصل ليُستخدم معه، تقيس وتُبلغ عن أنظمة 12 ف تيار مستمر و/أو 24 ف تيار مستمر. لذا، الموصل مناسب لهذين النوعين من أنظمة البطاريات.

يوفر الموصل الجانبي بيانات التيار إلى جهاز رصد البطارية المتوافق (مثل جهاز OctoPlex). إذا قام جهاز رصد البطارية بنقل البيانات عبر شبكة NMEA 2000، فإن شاشات العرض متعددة الوظائف (MFD) المتوافقة مع NMEA 2000 من علامات تجارية أخرى ينبغي أن تكون قادرة على عرض هذه المعلومات، بشرط دعمها لرسائل PGN (أرقام مجموعات المعلمات) الخاصة بمراقبة البطارية.

على الرغم من أن هذا الموزع المصمم خصيصًا ومُحسَّن لتطبيقات البحرية وللدمج مع أنظمة مثل أوكتوبليكس، إلا أن الموزع هو مكون عام. يمكن نظريًا استخدامه في تطبيقات أخرى لمراقبة التيار المستمر تتطلب قدرة 200 أمبير وإخراج 50 ملي فولت، بشرط أن يكون مرتبطًا بمراقب متوافق. ومع ذلك، فهو مُسوّق خصيصًا للقطاع البحري.

يجب توصيل موصل التيار (الشنت) للبطارية على التوالي مع الدائرة الكهربائية للبطارية التي تريد مراقبتها. وهذا يعني أن جميع تيار البطارية (الشحن والتفريغ) يجب أن يمر عبر الموصل (الشنت) لضمان دقة القياس. بعد ذلك، يتم توصيل أسلاك قياس الجهد الخاصة بمراقب البطارية بأطراف الموصل (الشنت).

نعم، من المهم التأكد من أن جميع التوصيلات آمنة وأن الموزع الكهربائي مثبت في بيئة مناسبة. منتجات أوكتوبليكس (وبالتالي المكونات مثل الموزع الكهربائي) ليست أجهزة محمية من الاشتعال ولا يجب تركيبها في مناطق تحتوي على أبخرة قابلة للاشتعال. يُنصح بفحص دوريًا تجهيزات التركيب والتوصيلات.

الملف التوصيلي (الشنط) نفسه عبارة عن مكون سلبي يتسبب في انخفاض الجهد الكهربائي. ولا يحتاج إلى تغذية كهربائية منفصلة. إن جهاز مراقبة البطارية الذي يتصل به هو الذي سيحتاج إلى تغذية كهربائية لقراءة بيانات الملف التوصيلي ومعالجتها، وللإبلاغ عبر شبكة نِمَيا 2000.

المقاومة الجانبية (شنت) هي مكون سلبي ذو مقاومة ثابتة تنتج انخفاض جهد قدره 50 ميلي فولت عند تيار 200 أمبير. يتم المعايرة عادةً على مستوى جهاز مراقبة البطارية المتوافق الذي يقرأ انخفاض الجهد عبر المقاومة الجانبية. من الضروري التأكد من أن جهاز المراقبة مُهيأ ليتناسب مع مواصفات المقاومة الجانبية (200 أمبير، 50 ميلي فولت) للحصول على قراءات دقيقة.

المقاوم الموصل (شنت) للبطارية هو مكون من نظام مراقبة البطاريات أوكتوبليكس (OctoPlex) من ماركة مارسترون (Maretron)، وهو معتمد من قبل نظام نِمْيا 2000 (NMEA 2000®). يضمن هذا الاعتماد أن النظام، وبالمثل مكوناته المدمجة، قد تم اختباره والتحقق منه لتلبية معايير السلامة الحرجة ولتنفيذ إدارة ومراسلة الشبكة بشكل صحيح.

نظام OctoPlex من Maretron، المصمم ليعمل معه هذا المقاوم الجانبي، يحمل عدة شهادات مهمة، وهي:

مصادق عليه من CE
IEC60533 (التجهيزات الكهربائية والإلكترونية في السفن)
IEC60945 (أجهزة وأنظمة الملاحة والاتصالات الراديوية البحرية)
مصادق عليه من Lloyd’s (الرقم 10/00021)
مصادق عليه من NMEA 2000® (مصنف، الفئة B)
تشهد هذه الشهادات المطابقة والموثوقية للمنتج في البيئة البحرية.

تحتوي العبوة على مقياس التيار الكهربائي (شنت) لبطارية رايمارين 200 أمبير، 50 ميلي فولت. عادة ما تُباع أسلاك التوصيل إلى جهاز مراقبة البطارية وجهاز مراقبة البطارية المتوافق بشكل منفصل، لأن الشنت هو مكون من نظام أوسع.

الموصل الفرعي هو مكون يُدمج في أنظمة أوسع مثل OctoPlex. تغطي الوثائق الفنية المقدمة (مثل "OctoPlex Installation Guide") تركيب مكونات النظام، بما في ذلك قسم "مراقب البطارية" حيث يُستخدم الموصل الفرعي. لذا يُنصح بالرجوع إلى دليل تركيب النظام الكامل للحصول على التعليمات المحددة.