رادار HALO20

توفر تقنية الحالة الصلبة (solid-state) في HALO20 العديد من المزايا الرئيسية:

بدء تشغيل فوري: بفضل تقنية Instant On™، يكون الرادار جاهزًا للاستخدام على الفور، دون وقت إحماء.موثوقية متزايدة: يزيد عدم وجود المغنترون، وهو جزء قابل للتآكل في الرادارات التقليدية، بشكل كبير من عمر المنتج وموثوقيته.استهلاك منخفض للطاقة: إنه موفر جدًا للطاقة، وهو مثالي للمراكب الشراعية والقوارب الآلية متوسطة الحجم.السلامة: لا يصدر أي إشعاع ضار، مع مسافة أمان للجمهور تبلغ 0 متر، مما يسمح بتركيب مرن وآمن.

تم تصميم رادار SIMRAD HALO20 ليتكامل بسلاسة مع شاشات SIMRAD متعددة الوظائف (MFD)، وخاصة سلسلتي NSS evo2/evo3 و NSO evo2/evo3. يتم الاتصال عبر شبكة الإيثرنت.

يتوافق رادار HALO20 مع الأنظمة الكهربائية بجهد 12 فولت و 24 فولت تيار مستمر، مما يتيح تركيبه على غالبية كبيرة جدًا من قوارب النزهة.

يوفر رادار SIMRAD HALO20 كشفًا عالي الأداء في المدى القصير والمتوسط، بمدى أقصى يصل إلى 24 ميلًا بحريًا.

لا، طراز HALO20 هو الطراز الأولي في المجموعة ولا يتضمن وظيفة تتبع الهدف Doppler VelocityTrack™. للاستفادة من هذه التقنية التي تلون الأهداف المقتربة أو المبتعدة، يجب التوجه إلى الطرازات الأعلى مثل HALO20+ أو HALO24.

يزن رادوم HALO20 5.9 كجم (بدون الكابل). وزنه الخفيف يجعله مناسبًا بشكل خاص للمراكب الشراعية، حيث يمثل الوزن في الأعلى عاملاً مهمًا، وكذلك للزوارق الصغيرة ذات المحرك.

نعم، بالتأكيد. يتمتع رادار HALO20 بمعيار مقاومة الماء IPX6. وهذا يعني أنه محمي ضد رشاشات الماء القوية القادمة من جميع الاتجاهات، مما يضمن قوته ومتانته في الظروف البحرية القاسية.

لا، لا يوجد خطر. بفضل تقنية الحالة الصلبة (solid-state) ذات الانبعاثات المنخفضة، تبلغ مسافة الأمان للجمهور 0 متر. لذلك يمكنك تثبيته في أي مكان دون مخاطرة على الطاقم.

لتجنب أي تداخل مغناطيسي قد يؤثر على قراءات البوصلة، يجب الحفاظ على مسافة لا تقل عن 0.7 متر (2.3 قدم) بين رادوم رادار HALO20 وأي أداة بوصلة مغناطيسية.

يتم الاتصال بين رادار HALO20 وشاشة Simrad متعددة الوظائف المتوافقة عبر اتصال إيثرنت 100Base-T. وهذا يضمن نقل بيانات سريع ومستقر وموثوق لعرض سلس لمعلومات الرادار.

رادار HALO20 مصمم ليقاوم الظروف الجوية المتغيرة. نطاق درجة حرارة تشغيله يمتد من -25 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (-13 درجة فهرنهايت إلى +130 درجة فهرنهايت).

الحد الأقصى لطول كابل التوصيل البيني المتاح اختياريًا لربط الرادار بنظامك هو 30 مترًا (98.5 قدمًا)، مما يوفر مرونة كبيرة للتركيب على أنواع مختلفة من القوارب.

للحصول على الأداء الأمثل، من الضروري اختيار موقع تركيب يوفر للقبة الرادارية رؤية واضحة بزاوية 360 درجة. ركبها في أعلى مكان ممكن لزيادة المدى وتأكد من عدم وجود عوائق (الصواري، الهوائيات، إلخ) في مجال مسح الحزمة.

لا، يُنصح بشدة بعدم تركيب رادار HALO20 في نفس مجال الشعاع الخاص برادار نبضي (مغنطرون). لتجنب التداخل والأضرار المحتملة، يجب أن يكون الرادار النبضي مطفأً أو في وضع الاستعداد عندما يكون HALO20 قيد التشغيل.

HALO20 هو رادار مدمج. يبلغ قطر قبة الرادار 20 بوصة، أي حوالي 51 سم. هذا الحجم المخفض يسهل تركيبه على القوارب الصغيرة والمتوسطة حيث قد تكون المساحة محدودة.

نعم، تمامًا. بفضل تقنية ضغط النبض وفصل الأهداف الجيد، يتفوق HALO20 في الكشف قصير ومتوسط المدى. وهذا يجعله فعالًا بشكل خاص للملاحة الساحلية ومناورات الدخول والخروج من الميناء ومراقبة المخاطر في ظروف الرؤية المنخفضة.

نعم، رادار HALO20 مصمم للعمل مع أنظمة الملاحة SIMRAD. يتصل عبر بروتوكول إيثرنت 100Base-T قياسي، مما يتيح تكاملاً بسيطًا مع شاشات SIMRAD من سلاسل NSS و NSO و NSE، وكذلك مع محولات الإيثرنت المتوافقة. للحصول على توافق مثالي، تحقق من أن شاشتك تحتوي على أحدث إصدار من البرنامج. الرادار متوافق أيضًا مع أنظمة Lowrance و B&G التي تستخدم نفس شبكة الإيثرنت.

يختلف استهلاك الطاقة لرادار HALO20 حسب المدى والوضع المختار. في التشغيل العادي، يتراوح بين 17 و 29 واط تحت جهد 13.8 فولت تيار مستمر. في وضع الاستعداد (standby)، ينخفض الاستهلاك إلى 3.9 واط فقط. يعد هذا الاستهلاك المنخفض ميزة رئيسية لتقنية الحالة الصلبة الخالية من المغنترون، وهو أمر مرغوب فيه بشكل خاص في المراكب الشراعية والقوارب حيث تكون الطاقة محدودة.

لا، رادار HALO20 لا يتطلب أي وقت إحماء. بفضل تقنية Instant On™ وغياب المغنطرون (تصميم يعتمد فقط على أشباه الموصلات)، يكون الرادار جاهزًا للعمل فور تشغيله. هذه ميزة كبيرة مقارنة بالرادارات التقليدية ذات المغنطرون التي قد تتطلب عدة دقائق من التسخين المسبق قبل البدء في الإرسال.

نعم، رادار HALO20 حاصل على تصنيف IPX6 لمقاومة الماء. هذا يعني أنه محمي ضد الرش القوي للمياه وأمواج البحر، مما يجعله مناسبًا تمامًا للاستخدام في البيئات البحرية. يمكنه تحمل ظروف الأمطار الغزيرة ورذاذ البحر دون تلف. تتراوح درجة حرارة تشغيله من -25 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية.

يمكن لمالك مركب خبير تركيب رادار HALO20، ولكنه يتطلب مهارات في كهرباء الملاحة والتركيب الميكانيكي. يوضح دليل التركيب المقدم من SIMRAD الخطوات بالتفصيل: التركيب على الصاري أو القاعدة، توصيل كابل الربط البيني (إيثرنت 100Base-T)، توصيل الطاقة (12/24 فولت تيار مستمر) وسلك التحكم الأصفر. من الضروري احترام مسافات الأمان (0 متر للعامة) والتأكد من أن الرادار يتمتع برؤية واضحة بزاوية 360 درجة. في حالة الشك، يوصى بالاستعانة بفني تركيب محترف.

نعم، ولكن يجب الحفاظ على مسافة دنيا قدرها 0.7 متر (2.3 قدم) بين رادار HALO20 وأجهزة بوصلة السفينة. هذه المسافة ضرورية لتجنب أي تداخل مغناطيسي قد يؤثر على دقة البوصلة. عند التركيب، تأكد من احترام مسافة الأمان هذه لضمان حسن سير أجهزة الملاحة لديك.

يستخدم رادار HALO20 بروتوكول إيثرنت 100Base-T قياسيًا، مما يجعله متوافقًا بشكل محتمل مع أنظمة الملاحة الأخرى التي تستخدم نفس الشبكة، مثل شاشات Lowrance وB&G (علامات تجارية لمجموعة Navico). ومع ذلك، للحصول على تكامل كامل والوصول إلى جميع الوظائف (مثل التحكم في النطاقات والأوضاع)، يُفضل استخدامه مع شاشة SIMRAD. تحقق من التوافق المحدد مع الشركة المصنعة لشاشتك.

عادةً ما يتم تسليم رادار HALO20 مع كابل توصيل بطول قياسي. ومع ذلك، قد يختلف طول الكابل المرفق حسب التكوينات والبائعين. تشير الوثائق الفنية إلى أن أقصى طول لكابل التوصيل هو 30 مترًا (98.5 قدمًا) وأنه متاح كخيار. نوصي بالتحقق من الملحقات المضمنة في العبوة وقت الشراء أو الاتصال بخدمة العملاء لدينا لمزيد من التفاصيل.

يتصل رادار HALO20 بشكل أساسي عبر شبكة إيثرنت (100Base-T) لنقل بيانات الرادار (الفيديو والتحكم). وهو غير متوافق مباشرة مع بروتوكول NMEA 2000 لنقل صور الرادار. ومع ذلك، يمكن توصيل الشاشة التي يتصل بها (على سبيل المثال SIMRAD NSS) بشبكة NMEA 2000 لمشاركة بيانات الموقع والسرعة والاتجاه مع الرادار. وبالتالي يمكن للرادار استخدام هذه المعلومات لتحسين العرض وتتبع الأهداف.

نعم، يمكن تركيب رادار HALO20 على سارية مائلة. توصي وثائق SIMRAD، بالنسبة للقوارب ذات المحرك التي يكون سقفها مائلاً بشكل كبير، بإمالة مقدمة الهوائي نحو الأمام لتعويض ميلان السفينة. الهدف هو ضمان رؤية بزاوية 360 درجة واضحة قدر الإمكان وتحسين اكتشاف الأهداف. من المهم اختيار موقع تركيب يوفر رؤية واضحة خالية من أي عوائق.