BMS NG
الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.
الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ الإمارات العربية المتحدة. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
| دور المنتج | نظام إدارة بطارية |
| تقنيات البطاريات المتوافقة | LiFePO4 |
| سلاسل البطاريات المتوافقة | Victron Lithium NG |
| عدد مجموعات البطاريات | 1.0 |
| عدد الخلايا المدعومة | 4S، 8S، 16S (عن طريق البطارية) |
| بروتوكول الاتصال | VE.Bus، بلوتوث سمارت |
| الشبكة السلكية | VE.Bus (RJ45) |
| متوافق مع VE.Bus | Oui |
| متوافق مع البلوتوث | Oui |
| متوافق مع جهاز GX | Oui |
| تشغيل/إيقاف عن بعد | Oui |
| إخراج الإنذار المسبق | Oui |
| إخراج قطع المستهلك | Oui |
| إخراج قطع الشحن | Oui |
| مخرج تحكم المولد | Oui |
| وظائف الحماية | ارتفاع الجهد، انخفاض الجهد، ارتفاع درجة الحرارة، انخفاض درجة الحرارة، إنذار مسبق |
| حجم الطرف الكهربائي | أطراف توصيل لولبية (لأسلاك AWG 16 / 0.75 مم²) |
| نوع التوصيل | RJ45، لوحات توصيل لولبية، بلوتوث |
| نوع التثبيت | تركيب جداري (براغي)، شريط فيلكرو لاصق |
| الدرجة الوقائية (IP) | IP20 |
| النطاق الحراري أثناء التشغيل | -٢٠ إلى +٥٠ °م |
| الأبعاد (الطول × الارتفاع × العمق) | ٩٥٫٠ × ٢٣٫٢ × ١٠٥٫٨ مم |
| الوزن | 0.12 |
| Aux In Input Current A | ١ |
| مراقبة البطارية المتكاملة | Oui |
| تقنية البطارية | ليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) |
| Bms Type | VE.Bus |
| Charge Disconnect Output Current Limit Ma | ١٠ |
| Charge Disconnect Output Short Circuit Protected | لا |
| Compatible Solar Chargers | شواحن شمسية VE.Direct، شواحن شمسية VE.Can |
| Configurable Discharge Floor Support | نعم |
| Current Consumption Low Cell Voltage Ma | ٢ |
| Current Consumption Remote Off Terminal Ma | ١٫٥٠ |
| الاستهلاك الكهربائي النموذجي | ١٠ |
| Dc Power Cable Included | لا |
| Enclosure Material | ABS |
| Gx Power Output Current A | ١ |
| الرطوبة القصوى أثناء التشغيل | ٩٥ |
| الملحقات المرفقة | كاشف الشبكة، كابل RJ45 UTP بطول 0.3 م، شريط فيلكرو لاصق |
| نطاق جهد الدخول | ٩ – ٧٠ |
| Load Disconnect Output Current Limit A | ١ |
| Load Disconnect Output Short Circuit Protected | لا |
| Low Temperature Charge Restriction | نعم |
| العدد الأقصى للبطاريات المتوازية | 50.0 |
| Minimum Ve Bus Firmware Not Supported | 19XXXXX، 20XXXXX |
| الوزن الصافي للمنتج | ١٢٠ |
| Pre Alarm Output Current Limit A | ١ |
| Pre Alarm Output Short Circuit Protected | لا |
| Pre Alarm To Load Disconnect Delay S | ٣٠ |
| العمق (مم) | ١٠٥٫٨ |
| الارتفاع (مم) | ٢٣٫٢ |
| نوع المنتج | نظام إدارة البطارية |
| العرض (مم) | ٩٥٫٠ |
| Standards | EN 60950، EN 61000-6-3، EN 55014-1، EN 61000-6-2، EN 61000-6-1، EN 55014-2، EN 50498 |
| Ve Bus Ports Count | ٢ |
| اتصال لاسلكي | بلوتوث |
وصف مفصل
وصف مفصل
إن VE.Bus BMS NG من Victron Energy هو نظام إدارة بطارية (BMS) مصمم لحماية والتحكم في بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) من مجموعة Victron Lithium NG. يتوافق نظام BMS هذا مع تكوينات البطاريات بجهد 12.8 فولت و 25.6 فولت و 51.2 فولت، مما يسمح بإنشاء مصفوفات بطاريات لأنظمة 12 فولت أو 24 فولت أو 48 فولت. يدير ما يصل إلى 50 بطارية لأنظمة 12 فولت و 24 فولت، وما يصل إلى 25 بطارية لأنظمة 48 فولت، مما يوفر سعة تخزين قصوى تبلغ 192 كيلووات ساعة (12 فولت)، 384 كيلووات ساعة (24 فولت) أو 128 كيلووات ساعة (48 فولت). يتميز عن VE.Bus BMS V1 بإدارة الشواحن الشمسية عبر جهاز GX وواجهته مع بطاريات Lithium NG بدلاً من Lithium Smart، مما يضمن توافقًا محددًا ووظائف محسنة.
حماية النظام والاتصال
يضمن هذا BMS حماية بطاريات Lithium NG من خلال مراقبة كل خلية على حدة. يولد إنذارًا مسبقًا في حالة انخفاض وشيك للجهد، ويعطل محول محولات/شواحن VE.Bus ويفصل الأحمال عبر مخرجه المخصص في حالة انخفاض جهد الخلية. بالنسبة لظروف زيادة الجهد، أو انخفاض درجة الحرارة، أو ارتفاع درجة حرارة الخلية، فإنه يعطل شحن محولات/شواحن VE.Bus والشواحن الشمسية VE.Direct و VE.Can عبر جهاز GX. يتم الاتصال بمنتجات VE.Bus مثل MultiPlus أو Quattro أو المحولات عبر مأخذين RJ45، بينما يسمح منفذ "Remote panel" بتوصيل أجهزة GX، أو لوحات Digital Multi Control (DMC) أو دونجل VE.Bus Smart للتحكم عن بعد.
ميزات متقدمة وقابلية الاتصال
يشتمل VE.Bus BMS NG على Bluetooth Smart للتكوين والمراقبة وتحديثات البرامج اللاسلكية عبر تطبيق VictronConnect. تتيح هذه الوظيفة عرضًا فوريًا للبيانات الرئيسية مثل حالة الشحن (SoC)، ودرجة حرارة البطارية، والتحذيرات، والإنذارات. يحتوي على مخارج مخصصة لفصل الحمل (1 أمبير كحد أقصى) والشحن (10 مللي أمبير كحد أقصى)، بالإضافة إلى خرج إنذار مسبق (1 أمبير كحد أقصى) للتحذيرات المرئية أو الصوتية. يسمح طرف تشغيل/إيقاف عن بعد بالتحكم في هذه المخارج، وتشمل أطراف إدخال/إخراج الطاقة المساعدة (GX-Power و Aux-In، 1 أمبير لكل منهما) لتشغيل جهاز GX، حتى في حالة إيقاف تشغيل النظام. يعمل BMS في نطاق جهد إدخال من 9 إلى 70 فولت تيار مستمر.
Your payment information and data are processed securely.


