Orion-Tr Smart 24/24-17A

شاحن Victron Energy Orion-Tr Smart 24/24-17A هو شاحن تيار مستمر/تيار مستمر غير معزول مصمم لأنظمة البطاريات المزدوجة، خاصة في المركبات والقوارب. يمكنه العمل كشاحن بطارية بخوارزمية شحن تكيفية من 3 مراحل أو كمصدر طاقة بجهد خرج ثابت. وهو مفيد بشكل خاص لضمان الشحن الصحيح لبطاريات الخدمة، حتى مع المولدات الذكية أو أطوال الكابلات الطويلة.

يوفر شاحن DC-DC هذا طاقة خرج مستمرة تبلغ 400 واط عند 40 درجة مئوية. عند درجة حرارة محيطة تبلغ 25 درجة مئوية، يمكنه الوصول إلى طاقة خرج مستمرة تبلغ 480 واط.

تم تصميم Orion-Tr Smart 24/24-17A لأنظمة 24 فولت. وهو يقبل نطاق جهد إدخال من 16 إلى 35 فولت. جهد الخرج الاسمي هو 24.2 فولت ويمكن تعديله في نطاق من 18 إلى 30 فولت.

يوفر شاحن فيكترون إنيرجي أوريون-تر سمارت 24/24-17A تيار خرج مستمر يبلغ 17 أمبير عند درجة حرارة 40 درجة مئوية وعند جهد خرجه الاسمي.

جهاز Victron Energy Orion-Tr Smart 24/24-17A هو شاحن تيار مستمر-تيار مستمر غير معزول. هذا يعني عدم وجود عزل جلفاني بين المدخل والمخرج.

نعم، يمكن استخدام Orion-Tr Smart كمصدر طاقة. في هذا الوضع، يبقى جهد الخرج ثابتًا، بغض النظر عن الحمل المطبق أو تقلبات جهد الدخل (ضمن النطاق المحدد).

تم تحسين خوارزمية الشحن التكيفية ثلاثية المراحل لشاحن Orion-Tr Smart لبطاريات الرصاص الحمضية (الحمض، الجل، AGM) والليثيوم (LiFePO4).

الشحن السريع (Bulk): يوفر الشاحن أقصى تيار شحن لإعادة شحن البطاريات بسرعة. الامتصاص (Absorption): عندما يصل جهد البطارية إلى إعداد جهد الامتصاص، ينتقل الشاحن إلى وضع الجهد الثابت. بالنسبة لبطاريات الرصاص الحمضية، يتم تعديل وقت الامتصاص بناءً على عمق التفريغ. أما بالنسبة لبطاريات الليثيوم، فإن وقت الامتصاص ثابت، ويبلغ ساعتين افتراضيًا. الطفو (Float): يتم تطبيق جهد طفو للحفاظ على البطارية في حالة شحن كامل. يتم بدء دورة شحن جديدة إذا انخفض جهد البطارية بشكل ملحوظ.

نعم، Orion-Tr Smart 24/24-17A متوافق مع المولدات الذكية Euro 5 و Euro 6. يدمج آلية كشف المحرك قيد التشغيل التي تمنع تفريغ بطارية التشغيل عندما لا يوفر المولد الطاقة.

يشمل شاحن Orion-Tr Smart آلية مدمجة لاستشعار تشغيل المحرك. تتيح له هذه الميزة توفير الطاقة فقط عندما يكون المحرك قيد التشغيل، مما يمنع تفريغ بطارية التشغيل وهبوط الجهد على متن المركبة. لا يلزم تركيب مستشعر منفصل لتشغيل المحرك أو التدخل في نظام ناقل CAN في المركبة.

نعم، يمكن توصيل عدد غير محدود من وحدات Orion-Tr Smart بالتوازي. تسمح هذه الميزة بزيادة إجمالي تيار الخرج لاحتياجات الشحن الأكبر.

نعم، الشاحن Orion-Tr Smart 24/24-17A مجهز بحماية إلكترونية شاملة، بما في ذلك الحماية ضد الحمل الزائد، والدوائر القصيرة، والحرارة الزائدة. في حال ارتفاع درجة الحرارة المحيطة، سيتم تخفيض تيار الخرج.

نطاق درجة حرارة تشغيل Orion-Tr Smart هو من -20 إلى +55 درجة مئوية. بعد 40 درجة مئوية، ينخفض تيار الخرج بنسبة 3% لكل درجة مئوية.

لتركيب مثالي، يجب تثبيت الشاحن عموديًا على سطح غير قابل للاشتعال، بحيث تكون أطراف الطاقة موجهة للأسفل. يوصى بترك مسافة لا تقل عن 10 سم فوق وتحت المنتج لضمان تبريد كافٍ. قم بتركيبه بالقرب من البطارية، ولكن ليس أبدًا فوقها مباشرة لتجنب التلف الناتج عن غازات البطارية.

يوصى باستخدام كابلات نحاسية مرنة متعددة الجدائل لتوصيلات البطارية. يجب ألا يتجاوز قطر الجدائل الفردية للكابل المستخدم 0.4 مم أو أن تكون مساحتها 0.125 مم² (AWG26). أقصى قطر للكابل هو 16 مم² (AWG6). يجب أن يشمل التركيب دائمًا صمامًا كهربائيًا (فيوز) وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة لحماية الدائرة.

نعم، Orion-Tr Smart مزود بوظيفة تشغيل/إيقاف عن بعد. يمكن توصيل مفتاح أو تلامس مرحل بموصل ثنائي القطب لتنشيط أو إلغاء تنشيط الشاحن عن بعد. يمكن أيضًا التحكم في هذه الوظيفة عبر تطبيق VictronConnect.

نعم، تطبيق VictronConnect ضروري لإعداد ومراقبة وتحديث شاحن Orion-Tr Smart. بفضل تقنية Bluetooth Smart المدمجة، يمكنك الوصول إلى البيانات الرئيسية وتعديل الإعدادات وتلقي التنبيهات مباشرة من هاتفك الذكي أو جهازك اللوحي أو أي جهاز آخر.

لا، المنتج غير محمي ضد انعكاس القطبية. من الضروري التحقق من القطبية قبل وأثناء توصيل البطارية لتجنب أي ضرر.

يتمتع شاحن Orion-Tr Smart 24/24-17A بتصنيف حماية IP43 للمكونات الإلكترونية عند تركيبه مع توجيه أطراف التوصيل اللولبية للأسفل. منطقة الاتصال لديها تصنيف حماية IP22.

لا، الشاحن Orion-Tr Smart غير مزود بمنفذ VE.Direct. يتم الإعداد والمراقبة عبر البلوتوث الذكي وتطبيق VictronConnect.