Lynx Shunt VE.Can 1000A (M10)

يعتبر Lynx Shunt VE.Can (M10) مكونًا أساسيًا في نظام توزيع Lynx من Victron Energy. وهو يدمج قضيب توصيل موجب وسالب، وشاشة دقيقة للبطارية، وحاملًا للمصهر الرئيسي للنظام. لقد تم تصميمه لمراقبة البطارية وتوزيع التيار المستمر في الأنظمة الكهربائية.

يقوم Lynx Shunt VE.Can (M10) بعدة وظائف أساسية:

مراقبة البطارية: يدمج جهاز مراقبة دقيق للبطارية لتتبع حالة الشحن (SoC) والجهد والتيار للنظام. توزيع التيار المستمر: يوفر قضيب توصيل موجب وسالب لتوصيل البطاريات أو معدات التيار المستمر. الحماية بواسطة المصهر: يحتوي على حامل مصهر للمصهر الرئيسي للنظام، مع مرونة وضعه داخليًا أو خارجيًا. الاتصال: يسمح بالاتصال مع أجهزة GX من Victron Energy عبر VE.Can للمراقبة والتكوين.

يكمن الاختلاف الرئيسي في حجم الأطراف ومرونة إدارة الفيوزات. يستخدم موديل M10 أطراف M10 ويشتمل على قطعة إضافية من قضيب التوزيع (فيوز وهمي) يمكن أن تحل محل الفيوز الداخلي، مما يتيح إمكانية وضع الفيوز الرئيسي خارجيًا. كما يتوافق موديل M10 مع مجموعة أكبر من الفيوزات (CNN، ANL أو Mega)، بينما تم تصميم M8 خصيصًا لفيوزات CNN.

تحتوي علبة Lynx Shunt VE.Can (M10) على العناصر التالية:

وحدة Lynx Shunt VE.Can (M10) نفسها. نهايتي RJ45 VE.Can. مستشعر درجة حرارة (ASS000001000) مع أطراف التوصيل وكتلة التوصيل. قطعة حافلة وهمية (تسمى "fuse dummy") لاستبدال المصهر الداخلي إذا كنت تستخدم مصهرًا خارجيًا. ملصق مع دليل التثبيت السريع. ملف يحتوي على ملصقات المنتج.

يعمل جهاز Lynx Shunt VE.Can (M10) على نطاق جهد إمداد طاقة يتراوح من 9 إلى 70 فولت تيار مستمر. وهو متوافق مع أنظمة الجهد 12 فولت أو 24 فولت أو 48 فولت.

تم تصميم Lynx Shunt VE.Can (M10) لإدارة تيار مستمر اسمي يبلغ 1000 أمبير تيار مستمر بشكل مستمر.

لا، لا يأتي Lynx Shunt VE.Can (M10) مع منصهر. يجب شراء المنصهر الرئيسي بشكل منفصل. طراز M10 متوافق مع المنصهرات من نوع CNN أو ANL أو Mega.

تم تحسين استهلاك الطاقة لجهاز Lynx Shunt VE.Can (M10):

60 مللي أمبير عند 12 فولت33 مللي أمبير عند 24 فولت20 مللي أمبير عند 48 فولت

يُستخدم مستشعر درجة الحرارة المضمن لقياس درجة حرارة البطارية. هذه المعلومة حاسمة للمراقبة الدقيقة للبطارية ويمكن استخدامها بواسطة النظام لتحسين الشحن والتفريغ، مما يساهم في إطالة عمر البطاريات وأدائها.

يتمتع Lynx Shunt VE.Can (M10) بتصنيف حماية IP22. وهذا يعني أنه محمي ضد الأجسام الصلبة الأكبر من 12.5 مم وضد قطرات الماء المتساقطة بزاوية ميل قصوى تبلغ 15 درجة. وهو غير مصمم للتعرض المباشر للماء أو للرطوبة العالية. الرطوبة القصوى المدعومة هي 95% (بدون تكثف).

يتوافق طراز Lynx Shunt VE.Can (M10) مع الصمامات من نوع CNN أو ANL أو Mega. من المهم ملاحظة أن الصمام يجب شراؤه بشكل منفصل.

يمكن لـ Lynx Shunt VE.Can (M10) الاتصال بأجهزة GX من Victron Energy، مثل Cerbo GX أو Color Control GX أو Venus GX، عبر اتصال VE.Can. يتيح ذلك المراقبة المفصلة والتكوين للمحول عبر واجهة جهاز GX.

نعم، يعتبر Lynx Shunt VE.Can (M10) مكونًا أساسيًا لنظام التوزيع Lynx من Victron Energy. هذا النظام هو حل لوحة توصيل معيارية مصمم لتوصيلات التيار المستمر، والتوزيع، والدمج، ومراقبة البطارية، وإدارة بطاريات الليثيوم.

يتوافق Lynx Shunt VE.Can (M10) مع وحدات أخرى من نظام توزيع Lynx، بما في ذلك:

Lynx Power In (M8, M10)Lynx Class-T Power In (M10)Lynx Distributor (M8, M10)Lynx Smart BMS 500 و 1000 (M8 – يتوفر طراز 1000A أيضًا في M10)Lynx Smart BMS 500 و 1000 NG (M10)يمكن ربط هذه الوحدات ببعضها لتشكيل نظام توزيع تيار مستمر (DC) كامل وقابل للتخصيص.

نعم، تم تصميم طراز M10 من Lynx Shunt VE.Can خصيصًا لتوفير هذه المرونة. يأتي مزودًا بقطعة قضيب توصيل إضافية (تسمى "fuse dummy") يمكن أن تحل محل المصهر الداخلي، مما يسمح بوضع المصهر الرئيسي للنظام في مكان خارجي. هذا الخيار مفيد بشكل خاص في الأنظمة واسعة النطاق التي تتطلب مصاهر ذات عيار أعلى.

يتصل مستشعر درجة الحرارة المرفق بجهاز Lynx Shunt VE.Can (M10) عبر طرف لولبي مخصص. يأتي المستشعر مزودًا بأطراف توصيل وكتلة طرفية لتسهيل هذا الاتصال. من المهم التأكد من وضع المستشعر بشكل صحيح لقياس درجة حرارة البطارية بدقة.

لتوصيل جهاز GX بـ Lynx Shunt VE.Can (M10)، يجب استخدام منافذ VE.Can RJ45. يأتي Lynx Shunt VE.Can (M10) مزودًا بمحطتي RJ45 VE.Can. يمكنك توصيل كابل VE.Can قياسي بين التحويلة ومنفذ VE.Can لجهاز GX، وتستخدم المحطات الطرفية عند أطراف شبكة VE.Can لضمان اتصال موثوق به.

من الضروري عدم العمل على قضبان التوصيل تحت الجهد الكهربائي أبدًا. تأكد من أن قضيب التوصيل غير موصول بالكهرباء عن طريق فصل جميع الأقطاب الموجبة للبطارية قبل إزالة الغطاء الأمامي لـ Lynx. يجب أن تتم أعمال البطاريات فقط بواسطة موظفين مؤهلين. ارجع دائمًا إلى دليل سلامة البطاريات للحصول على تعليمات محددة.

لا يحدد دليل Lynx Shunt VE.Can (M10) قيودًا توجيهية خاصة لتركيب وحدات Lynx. ومع ذلك، من أجل التثبيت الأمثل وسهولة الوصول إلى التوصيلات والتهوية، يوصى عمومًا باتباع أمثلة الأنظمة المقدمة من Victron Energy. تم تصميم وحدات Lynx لتكون متصلة بالشبكة.

يعتبر Lynx Shunt VE.Can (M10) مكونًا أساسيًا في نظام توزيع Lynx من Victron Energy. وهو يدمج قضيب توصيل موجب وسالب، وشاشة بطارية دقيقة، وحامل مصهر للمصهر الرئيسي للنظام.

الميزات الرئيسية: يضمن مراقبة البطارية وتوزيع التيار المستمر. يتميز إصدار M10 بإدراج قطعة إضافية من قضيب التوصيل يمكن أن تحل محل المصهر الداخلي، مما يوفر مرونة في وضع المصهر الرئيسي خارجيًا. هذه الميزة مفيدة بشكل خاص للأنظمة الكبيرة التي تتطلب مصاهر ذات عيار أكبر. الاتصال: يتصل Lynx Shunt VE.Can (M10) بشكل موثوق مع أجهزة GX عبر VE.Can وهو مجهز بمؤشر LED للتشغيل. توافق المصاهر: يمكن أن يستوعب طراز M10 مصاهر من نوع CNN أو ANL أو Mega. من المهم ملاحظة أنه يجب شراء المصاهر بشكل منفصل. محتويات العلبة: يأتي الوحدة مع موصلين RJ45 VE.Can، ومستشعر درجة حرارة (ASS000001000) مع أطراف توصيل ومجموعة أطراف، وقطعة قضيب توصيل وهمية (لاستبدال المصهر الداخلي إذا تم نقله)، وملصق مع دليل تثبيت سريع، ومجلد لملصقات المنتج.