مسبار Airmar® B175HW 12° CHIRP 1 kW المخترق للبدن

تستخدم تقنية CHIRP عالية التردد (HW) في مسبار Airmar B175HW نطاقاً واسعاً من الترددات، عادةً ما بين 150 و240 كيلوهرتز. وعلى عكس المسابير التقليدية ذات التردد الثابت، ترسل تقنية CHIRP مسحاً مستمراً للترددات، مما يسمح بالحصول على:

دقة فائقة وفصل استثنائي للأهداف.صور سونار واضحة ومفصلة.كشف أفضل للأسماك والهياكل تحت الماء، حتى عند السرعات العالية.يشير مصطلح "عالية التردد" (HW) إلى أنها مُحسَّنة للعمق المتوسط وللكشف واسع الزاوية، وهو مثالي للصيد الرياضي.

يبلغ خرج مسبار Airmar B175HW قدرة 1 كيلوواط (1000 واط). وتتيح له هذه القدرة العالية النفاذ بفعالية عبر الماء لاكتشاف دقيق وموثوق، حتى في ظروف صعبة.

إن ميلان هذه المجسّات بمقدار 12° مصمم لتعويض زاوية بدن مركبك، المعروفة أيضاً باسم زاوية القعر (deadrise) أو زاوية الكيل. وللحصول على أداء مثالي، يجب تركيب المجسّات بحيث يتجه حزمتها رأسياً نحو القاع، حتى عندما يكون المركب مستوياً على سطح الماء. وعادةً ما يكون الميلان بمقدار 12° مناسباً للأبدان التي تتراوح زاوية كيلها بين 8° و15° عند نقطة التركيب.

تتمتع المجسات المارة بعدة مزايا مهمة:

أداء متفوق: تُركّب مباشرة عبر بدن المركب الشراعي، مما يقلل من الاضطرابات والتداخلات، ويوفر إشارة سونار أوضح وأكثر دقة.الموثوقية: أقل عرضة للتلف من مجسات المؤخرة، لأنها محمية ببدن المركب.التنوع: مثالية لمجموعة واسعة من سرعات المركب، دون فقدان الإشارة بسبب التجويف.الجمالية: بعد التركيب، لا يظهر سوى جزء صغير من المجس تحت بدن المركب.

مسبار Airmar B175HW، بفضل تقنية CHIRP عالية التردد وزاويته الواسعة للكشف، فعال بشكل خاص في:

صيد الأسماك في المياه الضحلة إلى المتوسطة (حتى حوالي 150-200 متراً، حسب الظروف).كشف الأسماك والمجاميع السمكية في الطبقة العليا من عمود الماء.تحديد الهياكل تحت الماء والتغيرات في قاع البحر بوضوح كبير.الصيد بالقص أو بالسحب حيث تكون التغطية الواسعة مفيدة.

يوفر مسبار Airmar B175HW زاوية مخروط كشف (beamwidth) ثابتة تبلغ 25° عبر نطاق تردده الكامل CHIRP عالي التردد. يسمح هذا المخروط الواسع بتغطية مساحة واسعة تحت القارب، مما يزيد من فرص اكتشاف الأسماك والهياكل.

يتم تصنيع هيكل مسبار Airmar B175HW من البرونز. يتميز هذا المعدن بمتانته، ومقاومته العالية للتآكل في البيئات البحرية، مما يضمن عمرًا طويلاً للمنتج.

لضمان عمرٍ طويلٍ وأداءٍ مثاليٍّ للمسبار B175HW من Airmar:

التنظيف المنتظم: نظِّف سطح المسبار باستخدام ماءٍ عذبٍ واسفنجةٍ ناعمةٍ لإزالة الأوساخ والملح والكائنات البحرية (الطحالب، والقواقع) التي قد تتراكم عليه. الطلاء المضاد للتأكل: ضع طبقةً رقيقةً من الطلاء المضاد للتأكل القائم على الماء (المخصص للمحولات) إذا ظلَّ قاربك في الماء لفترةٍ طويلةٍ، مع تجنُّب الطلاءات القائمة على المذيبات التي قد تضرُّ بالمحول. الفحص: افحص حالة الكابل والموصل بانتظامٍ للكشف عن أي علاماتٍ للتآكل أو الصدأ.

مسبار Airmar B175HW مصمم خصيصًا ليتوافق مع أجهزة قياس الأعماق من شركة Garmin المزودة بموصل 8 سنون وتدعم تقنية CHIRP عالية التردد (HW). ويشمل ذلك عادةً سلاسل Garmin GPSMAP، وECHOMAP CHIRP، وبعض نماذج STRIKER، بشرط توفر ميزة CHIRP والمنفذ 8 سنون المطلوب.

يتوقف ذلك على طراز جهاز السونار غارمن الخاص بك. بعض الطرز الحديثة لغارمن (مثل بعض سلاسل GPSMAP أو ECHOMAP CHIRP) تدعم تقنية CHIRP بالفعل ويمكنها الاتصال مباشرة بجهاز السونار B175HW عبر منفذ 8 سنون. في حين أن بعض الأجهزة الأقدم أو الأقل تجهيزًا قد تحتاج إلى وحدة سونار خارجية تدعم تقنية CHIRP (مثل غارمن GSD 25) للعمل مع هذا السونار.

هذا مسبار مجهز بموصل غارمن 8 سنًا. إنه موصل قياسي من غارمن للمحولات الصوتية المتوافقة مع تقنية CHIRP.

أفضل موقع لتركيب مسبار غاطس هو:

في الجزء الأكثر استواءً من الهيكل، حيث تكون الاضطرابات في أدنى مستوياتها. بعيدًا عن المراوح، والأ keel، ومآخذ المياه، والمسابير الأخرى وأي مصدر للاضطرابات. عادةً ما يكون بالقرب من مقدمة المركب، حيث تكون المياه أكثر هدوءًا. من الناحية المثالية، حيث يتوافق زاوية الـ keel مع ميل المسبار (12° لهذا الطراز). قد يؤدي التركيب السيئ إلى فقدان الإشارة أو قراءة خاطئة.

لتأمين عزل تام ومنع التسربات، اتبع هذه الخطوات الحاسمة أثناء التركيب:

الإعداد: نظف وازفر المنطقة المراد تركيبها على بدن المركب بدقة، من الداخل والخارج.
تطبيق السدادة: ضع بسخاء سداد عزل بحري عالي الجودة (من نوع البوليمر) على جسم المسبار، تحت حافة المبيت، وعلى جانبي الحشية المطاطية.
التثبيت: أدخل المسبار و紧紧 شدّ صامولة التثبيت داخل بدن المركب، دون إفراط، لضغط السداد والحشية.
الفائض: أزل الفائض من السداد من الداخل والخارج قبل أن يجف.
مدة التجفيف: اترك السداد يتصلب تمامًا وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة قبل وضع المركب في الماء.

لتحديد ما إذا كان الميل بمقدار 12° مناسبًا لهيكل قاربك، يجب قياس زاوية القاع (زاوية الميل الجانبي) للقارب في المكان المحدد لتركيب السونار. استخدم منقلة زاوية أو تطبيق مستوى على هاتفك الذكي. ضع الأداة على السطح الداخلي للهياكل، عموديًا على خط القاع. إذا كانت الزاوية المقاسة قريبة من 12° (بين 8° و15°)، فإن السونار ذو الميل 12° مناسب. الهدف هو أن يكون وجه المحول العميق موازيًا لسطح الماء عندما يكون القارب في وضع السكون.

مسبار Airmar B175HW هو مسبار عابر منخفض الارتفاع مصمم للتركيب مباشرة في هيكل السفينة دون الحاجة إلى كتلة تسوية (fairing block) في معظم الحالات. زاويته المدمجة البالغة 12° مصممة لتعويض زاوية قاع السفينة. لن تكون الكتلة التسوية ضرورية عادةً إلا إذا كانت زاوية قاع سفينتك شديدة الانحدار وتتجاوز قدرة المسبار على التعويض، أو إذا كنت تسعى إلى أقصى أداء هيدروديناميكي، وهو أمر نادر بالنسبة لهذا النوع من المسبار.