حامل بكوب شفط لمستشعر درجة الحرارة/السرعة P66DST

الوظيفة الأساسية لهذا الحامل هي تمكين التثبيت المؤقت وغير الدائم للمسبار الحراري وسرعة الهواء AIRMAR P66DST على بدن السفينة. ويوفر حلاً مرناً للمستخدمين الذين يحتاجون إلى قياسات مؤقتة أو تركيب قابل للنقل، دون الحاجة إلى ثقب بدن السفينة.

لا،Support ذو الشفط الهوائي AIRMAR AI-20-073 يُباع بشكل منفصل. إنه ملحق مصمم خصيصًا لجهاز قياس درجة الحرارة والسرعة P66DST، والذي يجب شراؤه بشكل مستقل.

المرجع الدقيق لهذا الحامل الماص هو AI-20-073. ويمكنكم التعرف عليه وطلبه تحت هذا المرجع.

نعم، هذا ملحق أصلي من علامة AIRMAR التجارية. يشير اسم المنتج إلى ذلك بوضوح: «[AIRMAR] حامل لاصق مسبار درجة الحرارة/السرعة P66DST»

نعم، تم تصميم هذا الحامل اللاصق للاستخدام في البيئات البحرية، بما في ذلك المياه العذبة والمياه المالحة. تم اختيار المواد المستخدمة فيه لمقاومة التآكل ولتحمل الظروف النموذجية التي تواجهها في البحر.

إن تركيب الحامل اللاصق بسيط وسريع. يكفي الضغط بشدة على اللاصقة على سطح أملس ونظيف من بدن المركب. تأكد من خلو السطح من الأوساخ أو الطحالب أو أي عدم انتظام لضمان التصاق مثالي.

لا، من أهم مزايا هذا الحامل أنه لا يتطلب أي ثقب في بدن المركب. فهو يستخدم نظامًا من المصاصات للتثبيت المؤقت، وهو ما يجعله مثاليًا للتركيبات المؤقتة أو القوارب التي يجب تجنب ثقب بدنها.

تثبت قاعدة الشفط بشكل أفضل على الأسطح الملساء والنظيفة والجافة وغير المسامية من بدن المركب. إن تحضير السطح بشكل جيد سيضمن تثبيتًا أفضل وموثوقية أكبر للربط.

نعم، تم تصميم الحامل لتركيب مؤقت وللمرونة العالية. يمكن إزالته بسهولة من بدن المركب وإعادة تثبيته في مكان آخر عند الحاجة، دون ترك أي أثر أو إلحاق ضرر بالسطح.

يتم تصميم حامل الشفط للاستخدامات المؤقتة أو التجارب. وعلى الرغم من أنه يوفر تثبيتًا جيدًا، فإنه لا يُنصح عمومًا بتركه مثبتًا بشكل دائم أو دون مراقبة لفترات طويلة، خاصة في ظروف بحرية مضطربة أو عند السرعات العالية. للاستخدام الدائم، يُفضل استخدام مجسات عابرة أو مجسات مثبتة على اللوح الخلفي.

لتأمين تثبيت مثالي لقاعدة الشفط:

نظف بعناية المنطقة من بدن المركب التي ستثبت عليها القاعدة. تأكد من جفاف السطح قبل التركيب. اضغط بقوة وبشكل منتظم على الشفاط أثناء التركيب. تحقق بانتظام من تماسك الشفاط، خاصة قبل الإبحار.

يتم تصميم حامل الشفط للحفاظ على مسبار P66DST بشكل مستقر، ويتميز المسبار نفسه بتصميم هيدروديناميكي لتقليل الاضطراب حتى عند السرعات العالية. ومع ذلك، مثلما هو الحال مع أي تثبيت بواسطة الشفط، يمكن أن يتأثر ثباته بسرعة القارب وحالة البحر وجودة الالتصاق الأولية. يُنصح بفحص الثبات قبل كل رحلة، خاصة إذا كنت تخطط لسرعات عالية.

هذا الحامل الماص مصمم خصيصاً ومتوافق مع مسبار AIRMAR P66DST. وهو عبارة عن مستشعر متعدد الوظائف TRIDUCER® يجمع بين وظائف كشف العمق والسرعة ودرجة الحرارة.

لا، هذا الحامل الماص مصمم حصراً للمسبار AIRMAR P66DST. تم تصميمه وأبعاده لتناسب هذا الطراز المحدد، ولا يُضمن تثبيته بشكل صحيح أو آمن لأي نماذج أخرى من مسبارات AIRMAR أو لأي علامات تجارية أخرى.

نعم، مسبار P66DST، الذي صُمِّمَ هذا الحامل له، يتوافق عادةً مع أجهزة السبر المختلفة، ولا سيما سلسلة FCV من فورونو. يعتمد التوافق على الطراز الدقيق لجهاز السبر وعلى موصل المسبار.

الوعاء نفسه ذو الشفط لا يوجد لديه حد صارم لحجم المركب طالما أن سطح التثبيت مناسب. إلا أن المسبار P66DST، الذي صُمم من أجله، يُنصح به غالباً للمراكب حتى 8 أمتار، مما يوفر حلاً متعدد الاستخدامات للصيادين والمتوسطي الحجم.

تنطبق شروط الضمان القياسية للمصنع AIRMAR على هذا الملحق. لمعرفة التفاصيل المحددة للضمان (المدة، نطاق التغطية، إلخ)، ننصحك بالاطلاع على الوثائق المقدمة من AIRMAR أو الاتصال بخدمة العملاء لدينا.

عند استلام المنتج، يحتوي التغليف علىSupport Vacuum AIRMAR AI-20-073 فقط. مسبار درجة الحرارة والسرعة P66DST غير مشمول ويجب شراؤه بشكل منفصل.