مستشعر سرعة بديل بعجلة مجدافية (1996 >)
الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.
الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ البحرين. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.
متوفر في المخزون
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
| عرض المنتج | 40 مم |
| عمق المنتج | ٤٠ مم |
| نوع التثبيت | إدراج |
| موقع التركيب | الهيكل (عابر) |
| حجم منشار الثقب | 40 مم |
| السرعة الدنيا القابلة للقياس | 0٫3 عقدة |
| معايرة سرعة المركب | نعم، عبر نظام القياسات |
| نوع المستشعر | دولاب تسيح |
| Bearing Type | سيراميك |
| Blade Material | نايلون |
| Compatibility Year Range | ١٩٩٦ وما بعدها |
| Compatible Sensor Model Series | سرعة 40 مم |
| Ease Of Installation | سهل |
| المادة | البلاستيك البحري |
| Number Of Blades | ٤ |
| Paddlewheel Diameter | ٤٠ |
| Shaft Material | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الوزن | ٠٫٠١٦ |
وصف مفصل
وصف مفصل
تم تصميم عجلة المجداف البديلة B&G Paddlewheel capteur de vitesse Spare (1996 >) لاستعادة دقة مستشعرات سرعة B&G. هذا الجزء البديل متوافق مع المستشعرات المصنعة اعتبارًا من عام 1996، مما يضمن الحفاظ على قراءات السرعة للأجهزة الحالية.
التوافق والوظائف
تضمن هذه العجلة المجدافية توافقًا تامًا مع مستشعرات سرعة B&G اعتبارًا من عام 1996 وما بعده. دورها هو استبدال العجلات المجدافية التالفة أو البالية من أجل الحفاظ على دقة بيانات سرعة القارب. يضمن استخدام قطعة B&G الأصلية جودة وموثوقية قياسات الإبحار.
التصميم والتركيب
صُنعت هذه العجلة المجدافية من مواد عالية الجودة، وهي مصممة لأداء دائم في الظروف البحرية. تركيبها سهل وسريع، ولا يتطلب أدوات خاصة لتجميعها. تساهم في إبحار فعال من خلال توفير بيانات سرعة متسقة.
Your payment information and data are processed securely.

