مفتاح بطارية CC بمحرك واحد، مدمج مع VSR MC1

إن BEP CC SINGLE ENG. BATT.SW. VSR COMBO MC1 (CC-802) هو نظام إدارة بطاريات متكامل، مصمم خصيصًا للتركيبات البحرية بمحرك واحد وبنكين للبطاريات. يجمع بين مفتاح البطارية ومرحل حساس للجهد (VSR) بسعة 140 أمبير مزدوج الاستشعار لتحسين توزيع الطاقة وشحن البطاريات.

الوظيفة الأساسية لمفتاح التحويل التلقائي للتيار (VSR) هي ضمان شحن البطاريات بكفاءة. وهو يكتشف تلقائيًا جهود البطاريات المتصلة. بمجرد اكتشاف مصدر للشحن على البنك الرئيسي (على سبيل المثال، المولد الكهربائي للمحرك)، يقوم VSR بربط البنك الثانوي لشحنه، مما يضمن توفر بطارية احتياطية مشحونة باستمرار.

نعم، تم تصميم جهاز BEP CC-802 خصيصاً للتركيبات البحرية ذات المحرك الواحد، ويتولى إدارة مصرفي بطاريتين بكفاءة، مع ضمان شحنهما وعزلهما بشكل سليم.

يحتوي VSR المدمج في BEP CC-802 على سعة تبلغ 140 أمبير وهو مزدوج الاستشعار، مما يعني أنه يمكنه استشعار الشحن من أي من مجموعتي البطاريات.

نعم، من بين المزايا الرئيسية لجهاز BEP CC-802 هو تبسيطه الكبير لعملية التوصيلات الكهربائية وتقليل تعقيدها مقارنةً بالأنظمة التي تستخدم عوازل بطاريات تقليدية منفصلة.

تم تصميم نظام BEP CC-802 ليعمل بحد أقصى 48 فولت تيار مستمر للنظام بأكمله.

يحتوي جهاز BEP CC-802 على مفتاح بطارية يدوي. تشير الوثائق الفنية إلى وجود زر دوار لتشغيله وإيقافه.

يوفر منظم الجهد (VSR) عدة مزايا:

الشحن الفعال: يضمن شحن كلا مصرفَي البطارية فور توفر مصدر شحن.التبسيط في التوصيلات: يقلل من تعقيد وعدد الكابلات اللازمة.البطارية الاحتياطية: يضمن بقاء بطارية احتياطية مشحونة للاستخدامات الحرجة أو عند بدء التشغيل.عدم حدوث انخفاض في الجهد: على عكس بعض العازلات الثنائية، لا يتسبب منظم الجهد (VSR) في انخفاض كبير في الجهد، مما يضمن شحنًا أسرع وأكثر اكتمالاً.

يتم توفير مفتاح البطارية مع ملصق بطارية عام. يمكن طلب مجموعة من الملصقات الأكثر تحديدًا والأكثر استخدامًا بشكل منفصل (المرجع 713).

يضم جهاز BEP CC-802 نظام Contour Lock، مما يسمح بتركيبه بشكل مستقل أو كنموذج قابل للتجميع. ويمكن تركيبه بشكل مدمج أو سطحي.

القطر الأقصى الموصى به للسلك عند توصيلات المبدل هو 50 مم². إذا تم استخدام سلك يتجاوز قطره 50 مم²، يجب تخفيف أي إجهاد ميكانيكي عنه، مع تحديد أقصى قطر مسموح به عند 70 مم².

أقطار براغي توصيل المبدّل 10 مم (3/8").

نعم، اللوحات الخلفية والجانبية قابلة للإزالة لتسهيل الوصول أثناء عمليات التوصيل والتوصيلات الكهربائية.

كلا، يجب عدم استخدام أي مذيبات أو مواد مانعة للتسرب مع هذا المفتاح، إذ صُمِّم ليُغمر حتى عمق 1.8 متر (6 أقدام). يمكن استخدام شحم نفطي على وصلة الأكمام والمسامير.

نعم، إن نظام VSR المدمج في BEP CC-802 متوافق مع أنظمة 12V و24V ويتكيف تلقائياً مع جهد النظام.

نعم، النظام مصمم للتركيب النمطي، ويتم توفير برغيي تثبيت لتثبيته بمنتجات أخرى من سلسلة 700 من BEP، بفضل نظام Contour Lock.

صُمِّم جهاز BEP CC-802 لتركيبات بحرية بمحرك واحد، سواء كان محركًا خارجيًا أو داخليًا، بشرط أن يكون الهدف إدارة خصلتين من البطاريات.

نعم، مصفوفة البطارية (الكونتاكتور) مصممة لتتحمل الغمر حتى عمق 1.8 متر (6 أقدام)، مما يوفر حماية ممتازة في البيئات البحرية.

نعم، تُصنَع البراغي والصواميل من النحاس المُطلي بالقصدير، مما يوفر مقاومة ممتازة للتآكل، وهو أمر حيوي في البيئة البحرية.

نعم، مزيل التيار الكهربائي للبطارية محمي من الاشتعال (ignition protected)، مما يجعله آمنًا للاستخدام في حجرات المحركات حيث قد تتواجد أبخرة قابلة للاشتعال.