قاطع الدائرة سلسلة 187 - تركيب سطحي 100 أمبير

قاطع الدائرة BLUE SEA سلسلة 187 هو جهاز حماية كهربائية مصمم للأنظمة البحرية. يحمي الدوائر من التيار الزائد والدوائر القصيرة، مما يضمن سلامة المعدات المتصلة والنظام الكهربائي للقارب. وهو مصمم خصيصًا للتركيب السطحي.

قاطع الدائرة بلو سي BLUE SEA سلسلة 187 لديه تيار اسمي يبلغ 100 أمبير (A). هذا يعني أنه مصمم للعمل بشكل طبيعي مع تيارات تصل إلى 100 أمبير وأنه سيفصل الدائرة في حال تجاوز هذه القيمة لحماية الدائرة.

تم تصميم قاطع الدائرة هذا للعمل مع الأنظمة الكهربائية للتيار المستمر (DC) التي تتراوح من 12 فولت تيار مستمر إلى 48 فولت تيار مستمر. وبالتالي فهو متوافق مع معظم التركيبات الكهربائية البحرية القياسية.

تعني عبارة "محمي ضد الاشتعال" (ignition protected) أن قاطع الدائرة هذا مصمم بحيث لا يولد شرارات أثناء تشغيله العادي أو عند فصله. هذه الخاصية تجعله آمنًا للتركيب في المناطق التي قد تتعرض لأبخرة البنزين، مثل حجرات المحرك، مما يقلل من خطر الانفجار أو الحريق.

يحتوي قاطع الدائرة هذا على وظيفة إعادة ضبط يدوية. بعد حدوث فصل نتيجة لتيار زائد أو ماس كهربائي، يجب إعادة تشغيله يدويًا لاستعادة التيار في الدائرة.

قاطع الدائرة هذا مثالي لحماية المعدات البحرية ذات الاستهلاك العالي للتيار. تشمل تطبيقاته النموذجية حماية الـ:

رافعات المراسيالدواسر القوسيةالعاكساتشواحن البطارياتمعدات أخرى تتطلب حماية قوية ضد التيار الزائد.

تتميز قاطعة الدائرة من السلسلة 187 بتركيبها السطحي ومتانتها وحمايتها من الاشتعال، مما يجعلها مناسبة للبيئات الصعبة. بالمقارنة:

تقدم سلسلة CLB قواطع دوائر بزر ضغط لتطبيقات أقل تطلبًا. بينما توفر سلسلة C خيارات تركيب على اللوحة، غالبًا للوحات الكهربائية. يعد 187 خيارًا مفضلاً للمنشآت التي تتطلب أمانًا إضافيًا في المناطق التي يحتمل أن تكون خطرة.

للتثبيت على السطح، يتم تثبيت قاطع الدائرة عادةً باستخدام براغي من خلال فتحات التثبيت المتوفرة في غلافه. من المهم اختيار سطح مستوٍ وصلب. تأكد من أن الموقع سهل الوصول إليه لإعادة الضبط اليدوي وأنه محمي من رذاذ الماء المباشر إذا لم تكن المنطقة "محمية من الاشتعال".

لا، قاطع الدائرة هذا من سلسلة BLUE SEA 187 مصمم خصيصًا لأنظمة التيار المستمر (DC)، بمدى جهد من 12 فولت تيار مستمر إلى 48 فولت تيار مستمر. يجب عدم استخدامه لحماية دوائر التيار المتردد (AC).

نعم، تم تصميم قاطع الدائرة هذا ليحل محل مصهر بقوة 100 أمبير في دائرة تيار مستمر (DC). الميزة الرئيسية هي قدرته على إعادة الضبط يدويًا بعد التعثر، مما يلغي الحاجة إلى استبدال المصهر المحترق فعليًا، وهذا أكثر ملاءمة في البحر.

بعد التنشيط، سيتم وضع ذراع قاطع الدائرة بشكل عام في المنتصف أو على وضعية "OFF". لإعادة تسليحه، يجب عليك أولاً دفع الذراع بالكامل إلى وضعية "OFF" (إذا لم يكن كذلك بالفعل)، ثم إعادته إلى وضعية "ON". قبل إعادة التسليح، يُنصح بتحديد وتصحيح سبب التنشيط (الحمل الزائد أو الدائرة القصيرة).

نعم، قاطع الدائرة BLUE SEA سلسلة 187 مصمم بمواد مقاومة للتآكل، مثل غلافه البلاستيكي المتصلد وحواف التوصيل النحاسية المطلية بالقصدير. هذه الخصائص تمنحه متانة جيدة في البيئة البحرية المالحة.

نعم، بفضل شهادته "المحمي ضد الاشتعال" (ignition protected) وفقًا للمعيار SAE J1171، تم تصميم قاطع الدائرة هذا والموافقة عليه خصيصًا للتثبيت الآمن في مقصورات المحرك أو المناطق الأخرى التي قد تتواجد فيها أبخرة الوقود.