مقياس متعدد M2 DC مع SoC

جهاز القياس المتعدد M2 DC مع SoC (حالة الشحن) من BLUE SEA SYSTEMS هو شاشة عرض رقمية OLED مصممة لإدارة دقيقة للطاقة. يقيس التيار والجهد وحالة شحن البطاريات. وهو مفيد بشكل خاص لمراقبة حالة الشحن الكاملة لبطارية واحدة، وجهد ما يصل إلى ثلاث مجموعات بطاريات، وتيار مجموعة واحدة.

يقيس الملتيميتر M2 DC مع SoC بدقة:

الجهد لما يصل إلى ثلاثة مجموعات بطاريات (بدقة 0.01 فولت تيار مستمر وبدقة ± 1.0%). التيار لمجموعة بطاريات واحدة (مع نطاق من -500 أمبير إلى 500 أمبير مع الشنت المرفق، وما يصل إلى 5000 أمبير مع الشنتات الخارجية). حالة الشحن (SoC)، السعة، الأمبير-ساعة (Ah) المتبقية، ودورات الشحن للبطارية الرئيسية (البطارية 1).

جهاز القياس المتعدد M2 DC المزود بخاصية SoC مجهز بشاشة OLED ذاتية التعتيم بقياس 55 مم × 28 مم.

نعم، الواجهة الأمامية لشاشة M2 مصنفة بمعيار IP66، مما يعني أنها محمية ضد نفثات الماء القوية عند تركيبها وفقًا للتعليمات. ومع ذلك، فإن الجزء الخلفي من الوحدة غير مقاوم للماء ويجب عدم تعريضه للماء.

يعمل الملتيميتر M2 DC المزود بخاصية SoC على نطاق تغذية يتراوح من 7V إلى 70V تيار مستمر.

يتوافق مقياس متعدد M2 مع أنظمة البطاريات بجهد 12 فولت و 24 فولت و 36 فولت و 48 فولت.

نعم، يمكن للمتر المتعدد M2 DC مع SoC (طراز 1830) قياس الجهد لما يصل إلى ثلاثة مجمعات بطاريات وقياس تيار مجمع بطاريات واحد.

جهاز القياس المتعدد M2 مجهز بمنبهات صوتية 80dB (أو 92dB حسب المصدر) للعتبات التالية:

تيار مرتفعتوتر عال/منخفضباطارية منخفضة

نعم، يتضمن الملتيميتر M2 مرحل MOSFET معزول بقدرة 500mA. يمكن استخدام هذا المرحل لتنشيط الدوائر الخارجية بناءً على عتبات الإنذار المكوّنة.

نعم، يتم تخزين جميع إعدادات جهاز القياس المتعدد M2 في ذاكرة فلاش ويتم الاحتفاظ بها حتى عند إيقاف تشغيل الجهاز. بالإضافة إلى ذلك، يسجل جهاز مراقبة حالة الشحن SoC 1830 حالة الشحن الحالية وقيم دورات الشحن كل 15 دقيقة. في حالة إعادة التشغيل أو فقدان الطاقة، سيقوم باستعادة هذه القيم إلى آخر حفظ لها.

للتركيب القياسي، يتطلب مقياس M2 متعدد القياسات فتحة تثبيت بقطر 2-1/8 بوصة (54 مم).

يمكن تركيب جهاز القياس المتعدد M2 على لوحة بسمك أقصى 1 بوصة (25 ملم).

للمراقبة الصحيحة لحالة الشحن (SoC) باستخدام الطراز 1830، يجب توصيل المحول بين الطرف السالب للبطارية 1 (بطارية الخدمة) والقضيب السالب الرئيسي. يجب أن تكون جميع المستهلكات ومصادر الشحن موصولة أطرافها السالبة بالقضيب السالب الرئيسي، باستثناء المصدر السالب لـ M2 الذي يجب توصيله مباشرة بجانب البطارية من المحول. يجب أن تكون أسلاك استشعار المحول عبارة عن زوج ملتوي.

قبل البدء بالتركيب، من الضروري القيام بما يلي:

فصل كابلات الطاقة من العاكس إلى البطارية، إذا كان هناك عاكس مركب.إيقاف أي مولد تيار متردد وجعله غير فعال، إذا كان هناك مولد مركب.التحقق من عدم وجود أي مصدر تيار مستمر أو متردد آخر موصول بأسلاك المركب.التأكد من أن البطارية 1 (بطارية الخدمة) مشحونة بالكامل للتكوين الأولي.

يدعم الموصل ذو 8 سنون في جهاز القياس المتعدد M2 أحجام الأسلاك من 16 إلى 26 AWG. بالنسبة لأسلاك استشعار التحويل الجانبي، يوصى باستخدام زوج ملتوي لحساب دقيق لحالة الشحن (SoC).

يمكن تهيئة جهاز القياس المتعدد M2 لمراقبة أنواع مختلفة من البطاريات، بما في ذلك:

FLStd (بطاريات الرصاص الحمضية القياسية)AGM (بطاريات AGM القياسية)TPPL (بطاريات AGM الرصاصية النقية ذات الألواح الرقيقة)Gel (بطاريات الجل)FLRsv (بطاريات الرصاص الحمضية الاحتياطية)FLLoM (بطاريات الرصاص الحمضية محكمة الغلق منخفضة الصيانة)CFoam (بطاريات AGM الرغوية الكربونية)Lilon (بطاريات الليثيوم أيون)

نعم، على الرغم من أن جهاز القياس المتعدد M2 يأتي مع محول تيار 500 أمبير/50 مللي فولت، إلا أنه يمكنه عرض ما يصل إلى +/- 5000 أمبير. يتطلب ذلك استخدام محول تيار 5000 أمبير/50 مللي فولت، وهو غير متضمن ويجب شراؤه بشكل منفصل.

يتراوح استهلاك الطاقة لجهاز القياس المتعدد M2 من 0.3 واط إلى 1.0 واط. يختلف هذا الاستهلاك تبعًا لجهد الإمداد، وشدة الإضاءة، ووضع الاستعداد.