مروحة ألومنيوم 3 شفرات 12.6 × 8.7 بوصة، دوران لليمين، Navy 6.0 / 6.0 Evo (قبل 2024)

هذه المروحة مصممة خصيصاً لمحركات خارج الهيكل الكهربائية ePropulsion Navy 6.0 وNavy 6.0 Evo (النماذج المصنعة قبل عام 2024).

كلا، هذه المروحة غير متوافقة مع محركات ePropulsion Navy 6.0 أو Navy 6.0 Evo المصنعة بدءاً من عام 2024. إنها مخصصة حصرياً للنسخ السابقة لعام 2024.

يمكنك عادةً التحقق من تاريخ تصنيع محركك من خلال اللوحة الإرشادية الخاصة به أو من الوثائق المرفقة. هذه المروحة متوافقة مع الطرازات Navy 6.0 و6.0 Evo التي تم إنتاجها قبل عام 2024.

لا، هذه المروحة مصممة حصريًا لمحركات الدفع الخارجي الكهربائية ePropulsion Navy 6.0 وNavy 6.0 Evo (النماذج قبل 2024). وهي غير متوافقة مع علامات تجارية أو نماذج أخرى من المحركات.

هذه المروحة المحددة (N6-LU01-E0) غير متوافقة مع نماذج عام 2024 وما بعده. تقدم ePropulsion مراوح مختلفة للنسخ الأحدث من محركاتها Navy 6.0 و6.0 Evo.

نعم، هذه المروحة مصممة مع دوران إلى اليمين، وهو التكوين القياسي للمحركات ePropulsion Navy 6.0 وNavy 6.0 Evo (النماذج قبل 2024) التي تتوافق معها.

كلا، هذه المروحة مصممة خصيصاً لمحركات ePropulsion Navy 6.0 وNavy 6.0 Evo (الطرازات قبل 2024). غير متوافقة مع سلسلة Spirit من ePropulsion.

هذا الداسر مصنوع من الألومنيوم.

هذه المروحة مروحة ذات ثلاث ريشات.

الألمنيوم مادة توفر توازنًا جيدًا بين الخفة والمتانة، وهو ما يفيد في التطبيقات البحرية. كما أنه أكثر تكلفة معقولة من المواد الأخرى، ويمكنه أن يتشوه بدلاً من أن ينكسر عند الاصطدام، مما قد يحمي قاعدة المحرك.

وزن هذه المروحة 0٫86 كغم.

خطوة المروحة (8.7 بوصة) تمثل المسافة النظرية التي ستقطعها المروحة في دورة كاملة إذا تحركت في وسط صلب. وهي تؤثر مباشرة على سرعة الدفع والقوة الدافعة للقارب.

يتميز الدافع ذو الثلاث ريشات عمومًا بتوازن جيد بين السرعة القصوى والكفاءة، بالإضافة إلى دفع ثابت. وهو تكوين شائع يناسب الاستخدام متعدد الأغراض لمحركات الدفع الكهربائية الخارجية.

بقطر 12.6 بوصة وخطوة 8.7 بوصة، صُمِّمت هذه المروحة لتقديم دفع فعال وتوازن جيد للأداء لمحركات ePropulsion Navy 6.0 و6.0 Evo (قبل 2024)، بهدف توفير دفع ثابت وجيد للمناورة.

نعم، يتطلب تركيب المروحة عادة مفتاحًا سداسيًا أو مفتاحًا مسطحًا لفك وترسيخ صامولة المروحة، بالإضافة إلى مشبك انشطاري جديد لتأمين الصامولة. يُنصح بالاطلاع على دليل استخدام محرك ePropulsion للحصول على التعليمات الدقيقة.

لصيانة المروحة المصنوعة من الألومنيوم، يُنصح بغسلها بالماء العذب بعد كل استخدام في المياه المالحة. تحقق بانتظام من عدم وجود أي حطام أو طحالب أو تلف (نتوءات، تشققات). يكفي التنظيف اللطيف والفحص البصري للصيانة العادية.

نعم، من الضروري دائمًا فصل التيار الكهربائي عن المحرك قبل التعامل مع المروحة لتجنب أي بدء تشغيل عرضي. تأكد أيضًا من ارتداء قفازات لحماية يديك من حواف المروحة الحادة، واتبع بدقة تعليمات الشركة المصنعة للمحرك.

إذا كان مرواحك من الألومنيوم تالّفاً (أجنحة ملتوية أو مخدوشة أو مكسورة)، فمن المستحسن بشدة استبداله. فالمرواح التالف يمكن أن يتسبب في اهتزازات، وفقدان للأداء، وربما إلحاق الضرر بقاعدة الدفع أو بالمحرك.

إن استبدال المروحة (الدواسر) إجراءٌ بسيط نسبياً لمعظم المستخدمين المتمرسين. يتضمن عادةً إزالة مسمار تثبيت، وفكّ صامولة، وإنزلاق المروحة القديمة، ثم تركيب المروحة الجديدة بالترتيب العكسي. يُنصح دائماً بمراجعة دليل محركك للحصول على تعليمات مفصلة ومحددة.