شاحن بلو سمارت IP67 24/8 (1)

مؤشر الحماية IP67 يعني أن شاحن Victron Energy Blue Smart IP67 Charger 24/8 مقاوم تمامًا للماء والزيت والغبار. وهذا يجعله مناسبًا بشكل خاص للبيئات البحرية والصناعية الصعبة، مثل العنابر الرطبة أو غرف المحركات.

يمنح الهيكل المصنوع من الألومنيوم المصبوب والمكونات الإلكترونية المصبوبة في الراتنج الشاحن متانة استثنائية. يضمن هذا التصميم مقاومة ممتازة للصدمات والاهتزازات ويحمي الجهاز من الاشتعال، مما يضمن متانة وأمانًا متزايدين في الظروف القاسية.

يتميز الشاحن الذكي Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 بكفاءة طاقة عالية تصل إلى 96%. يسمح هذا الأداء بتقليل تبديد الحرارة، وبالتالي تقليل فقدان الطاقة. بمجرد شحن البطارية بالكامل، يكون استهلاكها للطاقة في وضع الاستعداد أقل من 0.5 واط.

يستخدم الشاحن خوارزمية شحن تكيفية من 5 مراحل، يتم التحكم فيها بواسطة معالج دقيق، لتحسين عملية الشحن. هذه المراحل هي:

شحن الحجم الأقصى (Bulk): شحن بتيار ثابت.الامتصاص (Absorption): شحن بجهد ثابت لاستكمال الشحن.التجديد (Recondition): مرحلة تجديد للبطاريات التي تعرضت لتفريغ عميق.التعويم (Float): الحفاظ على البطارية عند جهد تعويم.التخزين (Storage): تقليل جهد التعويم لتقليل التقادم والتفريغ الذاتي.تتكيف الخوارزمية تلقائيًا مع استخدام البطارية.

يتم تفعيل وضع التخزين عندما لا تتعرض البطارية لتفريغ لمدة 24 ساعة. في هذا الوضع، يتم تقليل جهد التعويم إلى 2.2 فولت/خلية (أي 26.4 فولت لبطارية 24 فولت) لتقليل إطلاق الغازات وتآكل الصفائح الموجبة. مرة واحدة في الأسبوع، يتم إعادة الجهد إلى مستوى الامتصاص لـ 'معادلة' البطارية، مما يمنع طبقات الإلكتروليت وتكلس الألواح، وهما سببان رئيسيان للفشل المبكر للبطاريات.

نعم، يتميز شاحن Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 بوظيفة استعادة البطاريات المفرغة بالكامل. يمكنه بدء الشحن حتى لو تم تفريغ البطارية إلى صفر فولت. كما يمكنه إعادة الاتصال ببطارية ليثيوم أيون (Li-ion) مفرغة بالكامل مع وظيفة فصل داخلية.

يتضمن الشاحن عدة حمايات لضمان السلامة والمتانة:

حماية من عكس قطبية البطارية (بفضل صمام ATO خارجي).حماية من الدوائر القصيرة في الخرج.حماية من السخونة الزائدة: يتم تقليل تيار الخرج إذا ارتفعت درجة الحرارة إلى 60 درجة مئوية، دون تعطل الشاحن.

نعم، شواحن فيكترون بلو سمارت IP67 صامتة تمامًا. لا تحتوي على مروحة تبريد أو أي أجزاء متحركة أخرى، مما يضمن تشغيلًا خاليًا من الضوضاء.

نعم، يمكن استخدام شاحن Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 كمصدر طاقة.

يتضمن شاحن Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 وظيفة شحن مع تعويض درجة الحرارة. فهو يقيس درجة الحرارة المحيطة خلال مرحلة الاختبار ويعوض جهد الشحن بناءً على هذه الحرارة. وهذا يضمن جهد شحن أمثل لبطاريات الرصاص الحمضية، والذي يتغير عكسياً مع درجة الحرارة. لذلك، لا يلزم إجراء تعديلات خاصة للبيئات الباردة أو الحارة.

الشاحن مزود بمؤشري LED للإشارة إلى حالته:

يشير مؤشر LED الأصفر إلى دورة الشحن:وميض سريع: شحن شامل (bulk).وميض بطيء: امتصاص (absorption).ثابت: عائم (float).مطفأ: تخزين (storage).يشير مؤشر LED الأخضر إلى أن الجهاز يعمل (power on).

أبعاد شاحن فيكترون بلو سمارت IP67 Charger 24/8 هي 99 مم (الارتفاع) × 219 مم (العرض) × 65 مم (العمق) ويزن 2.4 كجم.

يجب تركيب الشاحن في مكان جيد التهوية، بالقرب من البطارية. من الأهمية بمكان عدم وضعه مباشرة فوق البطارية بسبب الغازات المسببة للتآكل المحتملة المنبعثة من البطارية.

لتوصيل الشاحن:

وصل الطرف الحلقي السالب (الكابل الأسود) بالقطب السالب (–) للبطارية. وصل الطرف الحلقي الموجب (الكابل الأحمر) بالقطب الموجب (+) للبطارية. أدخل كابل طاقة التيار المتردد في مقبس الحائط. سيبدأ دورة الشحن بعد ذلك. تأكد دائمًا من توصيل وفصل أطراف الإخراج DC فقط بعد فصل سلك التيار المتردد من المقبس الكهربائي.

عند تركيب البطارية في مركبة، من الضروري اتخاذ احتياطات لتقليل خطر حدوث شرارة بالقرب من البطارية:

ضع كابلات التيار المتردد والتيار المستمر لتقليل خطر التلف بواسطة غطاء المحرك أو الباب أو أي جزء متحرك من المحرك. ابتعد عن شفرات المروحة والأحزمة والبكرات والأجزاء المتحركة الأخرى. تحقق من قطبية أطراف البطارية. لمركبة ذات تأريض سالب، قم بتوصيل الطرف الموجب (الأحمر) للشاحن بالطرف الموجب غير المؤرض للبطارية. قم بتوصيل الطرف السالب (الأسود) بهيكل المركبة أو كتلة المحرك، بعيدًا عن البطارية. لمركبة ذات تأريض موجب، قم بتوصيل الطرف السالب (الأسود) للشاحن بالطرف السالب غير المؤرض للبطارية. قم بتوصيل الطرف الموجب (الأحمر) بهيكل المركبة أو كتلة المحرك، بعيدًا عن البطارية. عند الفصل، افصل كابل التيار المتردد أولاً، ثم أزل الطرف من هيكل المركبة، وأخيرًا طرف البطارية.

لسلامتكم، اتبعوا هذه الاحتياطات:

لا تحاولوا شحن بطاريات غير قابلة لإعادة الشحن.تأكدوا من تهوية المنطقة المحيطة بالبطارية جيدًا أثناء الشحن.ارتدوا نظارات واقية وملابس واقية بالكامل.لا تدخنوا أبدًا ولا تسمحوا بوجود شرر أو لهب بالقرب من البطارية.لا تفككوا الشاحن؛ اتصلوا بوكيل خدمة أو بالشركة المصنعة لأي إصلاحات.افصلوا الشاحن عن المقبس قبل أي صيانة أو تنظيف.لا تشحنوا أبدًا بطارية متجمدة.

تم تصميم الشاحن لشحن وصيانة بطاريات الرصاص الحمضية وبطاريات أيون الليثيوم.

شاحن Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 مصمم لبطاريات الرصاص الحمضية والليثيوم أيون بسعة تتراوح بين 14 أمبير ساعة و 225 أمبير ساعة.

بالنسبة لبطاريات الليثيوم أيون، يستخدم الشاحن خوارزمية شحن مبسطة من ثلاث مراحل: الشحن الأولي (bulk)، الامتصاص (absorption)، والتعويم (float). من المهم ملاحظة أن نظام إدارة البطارية (BMS) قد يكون مطلوبًا لشحن بطارية الليثيوم أيون بأمان. يمكن للشاحن أيضًا إعادة الاتصال ببطارية ليثيوم أيون مفرغة بالكامل مع وظيفة فصل داخلية.

نعم، الشاحن Victron Blue Smart IP67 Charger 24/8 متوافق مع نطاق جهد دخل اسمي يتراوح من 220-240 فولت تيار متردد وتردد 50-60 هرتز. نطاق جهد الدخل الفعلي المدعوم هو 180-265 فولت تيار متردد عند 45-65 هرتز. يتم تزويده بكابل بطول 1.5 متر وقابس CEE 7/7.