AIS-AIT5000 Transpondeur AIS Classe B+5W avec antenne GPS

Digital Yacht Transponder AIS AIT5000 com divisor ZDIGAIT5000 ...

Digital Yacht Transpondeur AIS AIT5000 avec splitter ZDIGAIT5000 ...

Digital Yacht AIS-AIT5000 Transpondeur AIS Classe B+5W avec antenne GPS - photo 4

AIS-AIT5000 Transpondeur AIS Classe B+5W avec antenne GPS – écran

Digital Yacht AIS-AIT5000 Transpondeur AIS Classe B+5W avec antenne GPS - photo 5

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

وفر 19%

Digital Yacht

ZDIGAIT5000

AIS-AIT5000 جهاز إرسال واستقبال AIS فئة B+ 5 واط مع هوائي GPS

جهاز الإرسال والاستقبال AIS من الفئة B+ SOTDMA AIT5000 من Digital Yacht يضمن أقصى قدر من الرؤية بفضل قدرة الإرسال 5W وموزع هوائي VHF المدمج بدون فقدان. يتجاوز هذا النموذج من الجيل الأخير أنظمة الفئة B القياسية القديمة (CSTDMA) ويضمن تكاملاً كاملاً للشبكة عبر واجهاته NMEA 0183 و NMEA 2000 و USB وخادم Wi-Fi المحلي الخاص به.

يشمل: جهاز إرسال واستقبال AIT5000، هوائي GPS خارجي (كابل 10 م)، هوائي Wi-Fi، كابل توصيل VHF PL259، كابل طاقة/بيانات NMEA 0183، كابل NMEA 2000، وكابل USB للتثبيت.

السعر المعلنالاستفادة من سعر المحترفين

889,69€

889,69€ ~~1.095,00€~~

الشحن محسوب عند الدفع.

الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.

الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ الكويت. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.

المخزون منخفض

Free pickup point from €150 in France
Pickup at Skysat possible

Custom installation

Trust Skysat to install the equipment on board

طلب عرض سعر

Installers near you

thanks to our network of approved installers

ابحث عن فني تركيب

Support service

Opt for additional installation assistance

المواصفات التقنية

مكافئ حمل شبكة NMEA 2000 (LEN)	١
الجهد التشغيلي	١٢/٢٤
درجة الحرارة أثناء التشغيل	-١٥ إلى +٥٥
الاستهلاك الكهربائي الأقصى	غير محدد
الاستهلاك الكهربائي النموذجي	غير محدد
سعة الصهيرة (الفيوز) الموصى بها	٣
عرض المنتج	٢٠٢
ارتفاع المنتج	٥٥
عمق المنتج	١٤٠
الدرجة الوقائية (IP)	IPX7
توافق الناقل	NMEA 2000،NMEA 0183
الشبكة السلكية	NMEA 2000،NMEA 0183،USB
نوع التثبيت	تركيب سطحي
الشهادات	CE, IEC 60945
فئة AIS	الفئة ب+
AIS الاستقبال	نعم، قناتين
AIS الإرسال	نعم
DSC	لا
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)	نعم، مدمج
النطاق الترددي لل VHF	١٥٦٫٠٢٥ - ١٦٢٫٠٢٥
قوة إرسال VHF	٥
موصل الهوائي	SO-239
موصل هوائي GPS	TNC
حساسية الاستقبال	-١١٢
قوة الإرسال	5 واط (SOTDMA)
زمن الاستحواذ البارد	٤٥
دعم هوائي نظام الملاحة العالمي للأقمار الصناعية (GNSS) الخارجي	نعم
محتويات العبوة	جهاز الإرسال والاستقبال AIT5000، هوائي GPS مع كابل، كابل التغذية/البيانات، كابل USB، مجموعة التثبيت
الأجهزة المنبهة المتاحة	خطأ في النظام، مشكلة في التغذية، فقدان إشارة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) (بواسطة مؤشرات LED)
Ais Transmission Scheme	SOTDMA
Configuration Interface	واجهة ويب، برنامج حاسوب
برنامج التكوين	proAIS2 (PC/ماك), واجهة ويب مدمجة
Default Ip Address	192.168.1.1
Default Network Port	2000
أضواء التشخيص	أصفر، أزرق، أحمر، أخضر
الفيوز متضمن	لا
Integrated Multiplexer	نعم
مؤشر حالة LED	أخضر: طبيعي. أصفر: لا يوجد إرسال (انتظار نظام تحديد المواقع العالمي، لا يوجد شاغر). أحمر: خطأ (إمداد، نسبة الموجة الواقفة). أزرق: وضع الصمت مفعل.
توافق تطبيق الهاتف المحمول	نعم
بروتوكول الشبكة	TCP، UDP
معدل البث (باول) NMEA 0183	٤٨٠٠ / ٣٨٤٠٠
عدد منافذ NMEA 0183	مدخلان / مخرجان
Nmea0183 Port 1 Tx Color	برتقالي (+), بني (-)
Nmea0183 Port 2 Rx Color	أصفر (+)، أخضر (−)
Nmea0183 Port 2 Tx Color	وردي (+)، بنفسجي (−)
Nmea Multiplexer	نعم
النطاق الجهودي التشغيلي	٩٫٦ - ٣١٫٢
Silent Mode Switch	نعم (عبر قاطع خارجي)
Vhf Splitter Integrated	فقدان صفر
Vhf Splitter Type	فقدان صفري (مُوَثَّق ببراءة اختراع)
Wifi Default Port	2000
Wifi Modes	نقطة وصول، محطة

وصف مفصل

جهاز الإرسال والاستقبال AIS-AIT5000 من Digital Yacht هو نظام AIS من الفئة B+ متطور يعتمد على تقنية SOTDMA. بقوة إرسال تبلغ 5 واط، فإنه يوفر نطاق كشف متزايد وترددات تحديث أسرع من أجهزة الإرسال والاستقبال التقليدية من الفئة B المحدودة بـ 2 واط (مثل AIT2000). تضمن هذه القوة رؤية أفضل وأولوية تخصيص فتحات الإرسال، وهي ميزة أمان حاسمة في مناطق الملاحة ذات الكثافة المرورية العالية.

موزع VHF مدمج عديم الفقدان

الابتكار الرئيسي في AIT5000 يكمن في موزع هوائي VHF المعتمد «عديم الفقدان». يتيح هذا المكون الداخلي استخدام هوائي VHF الرئيسي للسفينة في وقت واحد للاتصالات الصوتية لراديو VHF ولإرسال/استقبال بيانات AIS. يلغي هذا التصميم الحاجة إلى تركيب هوائي VHF ثانٍ مخصص، مما يقلل من تعقيد الكابلات ومقاومة الرياح وتكاليف التركيب، دون أي تدهور في توهين الإشارة.

الدمج والاتصال الشبكي العالمي

صُمم AIT5000 ليكون محور شبكة بيانات السفينة، ويوفر اتصالاً شاملاً. وهو يدمج منفذ NMEA 2000 (N2Net) للاتصال المباشر بشاشات العرض متعددة الوظائف الحديثة (Garmin، B&G، Raymarine). كما يحتوي على مدخلين ومخرجين NMEA 0183، قابلة للتهيئة عند 38400 و 4800 باود. يعمل الجهاز كمضاعف: فهو يدمج بيانات أجهزة NMEA 0183 الواردة مع إطارات AIS و GPS الخاصة به، لإعادة توزيعها على مخرج NMEA 0183 عالي السرعة، ومنفذ USB، وواجهة Wi-Fi. تتيح وحدة Wi-Fi ثنائية الاتجاه (TCP/UDP، عنوان IP 192.168.1.1) بث القياس عن بعد إلى الأجهزة اللوحية أو الهواتف الذكية، بينما توفر واجهة ويب مدمجة للتكوين الأولي (إدخال MMSI)، مما يجعل استخدام برنامج الكمبيوتر اختياريًا. المجموعة بأكملها متوافقة مع شبكات الطاقة 12V و 24V DC.

رأي الخبير

Pol CONIN

مسؤول رقمي

« حل SOTDMA 5W المطلق مع معدد وضاغط مدمج »

يمثل دمج AIT5000 من ديجيتال يخت حلاً تقنياً ذا أهمية استراتيجية عالية للتحديث الإلكتروني للسفن. يعد الانتقال إلى معيار SOTDMA 5W ضرورة أمنية حديثة، مما يضمن أولوية الإرسال في مواجهة التشبع المتزايد لترددات AIS بواسطة أنظمة 2W التقليدية. الميزة التقنية الحاسمة لهذا الطراز هي موزع VHF المدمج "عديم الفقدان"، والذي يسمح بالاحتفاظ بهوائي VHF الحالي في رأس الصاري، وبالتالي تحسين مدى AIS دون قيود تركيب كابل محوري جديد. يتألق هذا جهاز الإرسال والاستقبال بشكل خاص بقدراته المتعددة، حيث يدمج تدفقات NMEA 0183 (التي غالباً ما تأتي من أجهزة الجيل القديم) لتدفعها في وقت واحد عبر الشبكة الرئيسية NMEA 2000 وعبر شبكة Wi-Fi، مما يضمن انتقالاً سلساً إلى العرض على الأجهزة اللوحية.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Payment and security

Your payment information and data are processed securely.

كتلة صمامات ST Blade - 12 دائرة مع ناقل سلبي وغطاء

Ref : 5026B-BSS

53,00€

53,00€ ~~66,25€~~

غير شامل الضريبة

À la coupe

Skysat

كابل 10 مم² HI FLEX أحمر

Ref : KA101

3,98€

3,98€ m

غير شامل الضريبة

À la coupe

Skysat

كابل 10 مم² HI FLEX أسود

Ref : KA100

3,98€

3,98€ m

غير شامل الضريبة

B&G Traceur de carte Zeus S 9" - photo 2

B&G

جهاز رسم الخرائط Zeus S 9 بوصة

Ref : 000-15221-001

1.188,47€

1.188,47€ ~~1.478,00€~~

غير شامل الضريبة

B&G Traceur de cartes Zeus 3S 16" avec carte de base du monde

B&G Traceur de cartes Zeus 3S 16" avec carte de base du monde - photo 2

B&G

راسم خرائط Zeus 3S 16 بوصة مع خريطة أساسية عالمية

Ref : 000-15413-001

5.408,73€

5.408,73€ ~~6.326,00€~~

غير شامل الضريبة

B&G

راديو VHF نظام V100

Ref : 000-15644-001

861,90€

861,90€ ~~1.007,00€~~

غير شامل الضريبة

Bloc de fusibles à lame ST - 6 circuits avec bus négatif et couvercle - ST Blade Fuse Block - 6 Circuits with Negative Bus and Cover

Bloc de fusibles à lame ST - 6 circuits avec bus négatif et couvercle - Dimensioned Drawing

Blue Sea Systems

كتلة صمامات ST Blade - 6 دوائر مع ناقل سالب وغطاء

Ref : 5025B-BSS

46,08€

46,08€ ~~53,00€~~

غير شامل الضريبة

Traceur de cartes Zeus 3 7" avec carte de base du monde

B&G Traceur de cartes Zeus 3S 7"avec carte de base du monde - photo 2

En cours de reappro

B&G

راسم الخرائط زيوس 3 مقاس 7 بوصات مع خريطة العالم الأساسية

Ref : 000-13245-001

1.359,64€

1.359,64€ ~~1.685,00€~~

غير شامل الضريبة

Frequently Asked Questions

هل تحتاج إلى مساعدة؟ اتصل بنا

ما الفرق بين جهاز الإرسال والاستقبال من الفئة B+ 5W وجهاز الفئة B التقليدي؟

يستخدم AIT5000 تقنية SOTDMA بقوة إرسال 5 واط، مقابل 2 واط للفئة B التقليدية. يتيح ذلك زيادة مدى الكشف، وتحديثات أسرع للموقع، وأولوية تخصيص فتحات الإرسال في مناطق الازدحام المروري.

هل يتطلب AIT5000 تركيب هوائي VHF إضافي؟

لا، يشتمل جهاز AIT5000 على موزع هوائي VHF معتمد «بفقدان صفر». يتيح لك ذلك استخدام هوائي VHF الرئيسي لمركبك في نفس الوقت لكل من راديو VHF الخاص بك ولإرسال/استقبال بيانات AIS، دون أي تدهور في الإشارة.

هل هوائي نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مزود بجهاز الإرسال والاستقبال؟

نعم، جهاز الإرسال والاستقبال AIS-AIT5000 مزود بهوائي GPS خاص به، وهو ضروري لإرسال الموقع والسرعة والاتجاه الدقيق لسفينتك إلى السفن الأخرى.

كيفية إعداد AIS5000 بمعلومات مركبي؟

يتم الإعداد بسهولة عبر واجهة ويب مدمجة. يمكنك استخدام جهاز كمبيوتر شخصي أو جهاز Mac أو جهاز لوحي أو هاتف ذكي متصل بشبكة Wi-Fi الخاصة بالجهاز، ثم فتح متصفح ويب لإدخال رقم MMSI وأبعاد قاربك.

ما هو جهد التزويد المطلوب لتشغيل جهاز الإرسال والاستقبال هذا؟

صُمم جهاز AIT5000 للعمل على الشبكات الكهربائية الموجودة على متن السفينة بجهد 12 فولت أو 24 فولت تيار مستمر (النطاق المقبول من 9.6 فولت إلى 31.2 فولت). يوصى بحماية التركيب بفتيل 3 أمبير أو قاطع دائرة مناسب.

كيف يمكن توصيل الجهاز بمصدر الطاقة؟

يتم توصيل مصدر الطاقة عبر الكابل الرئيسي المرفق. السلك الأحمر يتوافق مع القطب الموجب (+) والسلك الأسود مع القطب السالب (-).

هل جهاز الإرسال والاستقبال متوافق مع جهاز الراسم الخاص بي المتوافق مع NMEA 2000؟

نعم، يتميز AIT5000 بواجهة NMEA 2000 (N2Net) مدمجة، مما يتيح اتصالاً مباشرًا وبسيطًا بشاشات العرض متعددة الوظائف الحديثة من علامات تجارية مثل Garmin أو B&G أو Raymarine.

هل يمكن استعادة البيانات من الأجهزة القديمة بتنسيق NMEA 0183؟

قطعًا. يعمل الجهاز كمضاعف إرسال: يحتوي على مدخلي NMEA 0183. يدمج بيانات أجهزتك الحالية مع بياناته الخاصة من AIS و GPS، ثم يعيد توزيعها عبر مخارجه NMEA 0183 و USB و Wi-Fi.

كيف يمكنني توصيل جهاز AIT5000 بشبكة Wi-Fi بجهازي اللوحي الملاحي؟

ينشئ AIS5000 شبكته اللاسلكية الخاصة. ما عليك سوى الاتصال بها باستخدام جهازك اللوحي، ثم إعداد تطبيق الملاحة الخاص بك لتلقي البيانات عبر عنوان IP 192.168.1.1 على المنفذ 2000 (بروتوكول TCP أو UDP).

ما هي أبعاد غلاف جهاز AIT5000؟

علبة جهاز الإرسال والاستقبال مدمجة للغاية. أبعادها حوالي 220 مم طولاً و 130 مم عرضاً و 55 مم ارتفاعاً، مما يسهل دمجها خلف حاجز أو طاولة خرائط.

ما هو الوضع الصامت وكيف يتم تفعيله؟

يتيح الوضع الصامت قطع إرسال بيانات نظام AIS الخاص بك مع الاستمرار في استقبال بيانات السفن الأخرى. يمكن تفعيله عبر واجهة الويب أو عن طريق تثبيت مفتاح فيزيائي متصل بالأسلاك الزرقاء والبيضاء لكابل البيانات.

ماذا يعني الضوء الأصفر الوامض عند التشغيل؟

يشير وميض الضوء الأصفر إلى أن الجهاز قيد التشغيل ولكنه ينتظر الحصول على موقع GPS صالح قبل إرسال تقرير AIS الأول. يستغرق هذا عادةً 3 إلى 4 دقائق بعد التشغيل.

كيف يمكنني تزويد بيانات GPS لجهاز الراديو VHF ASN (DSC) الخاص بي من هذا جهاز الإرسال والاستقبال؟

يمكنك استخدام مخرج NMEA 0183 منخفض السرعة (4800 باود) من AIT5000، المصمم خصيصًا لهذا الغرض. يجب توصيل السلك الوردي (TX+) والسلك البنفسجي (TX-) بمدخل NMEA في راديو VHF الخاص بك.

ماذا أفعل إذا بدأ الضوء الأحمر للجهاز يومض؟

يشير وميض الضوء الأحمر إلى وجود مشكلة في هوائي VHF أو موزع الهوائي (خطأ VSWR). ننصحك بفحص هوائي VHF والكابلات الخاصة بك، واستخدام واجهة الويب الخاصة بالتكوين لقراءة رسالة الخطأ الدقيقة.

هل يمكنني استخدام جهاز AIT5000 مع حاسوب محمول للملاحة؟

نعم، AIT5000 مجهز باتصال USB ثنائي الاتجاه ينشئ منفذ COM افتراضي بسرعة 38400 باود على جهاز الكمبيوتر الشخصي أو Mac الخاص بك، مما يسمح لبرامج الإبحار باستقبال جميع بيانات AIS و GPS و NMEA المتعددة.

هل من الممكن رؤية حالة هوائي VHF عبر الجهاز؟

نعم، تسمح واجهة الويب الخاصة بجهاز AIT5000 بالتحقق من إحصائيات الإرسال والاستقبال، بما في ذلك قيمة VSWR (نسبة الموجة الراكدة) التي تمنحك مؤشرًا على جودة وحالة تركيب هوائي VHF الخاص بك.

ماذا تعني إضاءة المؤشرين الأصفر والأزرق في نفس الوقت؟

تشير هذه المجموعة من المؤشرات الضوئية إلى أن الوضع الصامت مُفعّل حاليًا. جهاز الإرسال والاستقبال الخاص بك يستقبل أهداف AIS المحيطة ولكنه لا يبث موقع سفينتك.

هل يجب أن يكون رقم MMSI هو نفسه رقم راديو VHF الخاص بي؟

نعم، يجب أن يكون رقم MMSI المبرمج في جهاز الإرسال والاستقبال AIS الخاص بك مطابقًا تمامًا للرقم المخصص لسفينتك والمبرمج في راديو VHF الخاص بك. يتم إصدار هذا الرقم من قبل السلطات البحرية المختصة.

كيفية توصيل راسمة خرائط بـ NMEA 0183 عالي السرعة؟

لإرسال بيانات AIS و GPS إلى راسمة بيانية NMEA 0183 بسرعة 38400 باود، يجب استخدام المنفذ 1 في AIT5000. قم بتوصيل السلك البرتقالي (TX+) والسلك البني (TX-) بالمدخل المقابل في الراسمة البيانية الخاصة بك.

هل يمكنني تعديل رقم MMSI بنفسي إذا أخطأت؟

لأسباب تتعلق بالسلامة واللوائح، بمجرد تسجيل رقم MMSI في جهاز الإرسال والاستقبال أثناء التهيئة الأولية، لا يمكن للمستخدم تعديله بعد ذلك. في حالة وجود خطأ أو تغيير في القارب، يجب إعادة ضبط الجهاز بواسطة فني متخصص.