وحدة التحكم الجانبية Smart Evo مع شاشة منفصلة لمحركات Navy وPod Drive وSpirit 1.0 Evo

وحدة التحكم ePropulsion سمارت Evo الجانبية مع شاشتها المستقلة هي وحدة مصممة لإدارة المحركات الكهربائية الخارجية و«بود درايف» من سلسلة Evo التابعة لـePropulsion. وتتيح هذه الوحدة التحكم الدقيق في الدفع ومراقبة البيانات الأساسية للمحرك والبطارية في الوقت الفعلي، مما يعزز تجربة الإبحار.

هذا الأمر الجانبي متوافق مع محركات ePropulsion من سلاسل Navy وPod Drive وSpirit 1.0 Evo. ويمكن تكوينه خصيصاً للإصدارات Navy 3.0 وNavy 6.0 وPod 1.0 وPod 3.0، وكذلك محركات سلسلة EVO.

يعرض شاشة LED الرقمية المستقلة التي قياسها 4.3 بوصة المعلومات التالية في الوقت الفعلي:

مستوى شحن البطارية، قدرة المحرك، السرعة، المسافة المقطوعة، استهلاك الطاقة الكهربائية

نعم، أمر التحكم الجانبي الذكي Evo مصمم للتركيب في كلا الجانبين. يمكنك تركيبه على الجانب الأيسر أو الأيمن من مركبك الشراعي وفقًا لتفضيلاتك ولتكوين محطة الطيار الآلي الخاصة بك. بعد التركيب، يجب تكوين جانب المقبض (أيسر أو أيمن) عبر إعدادات الشاشة.

يتمتع نظام القيادة الجانبي Evo Smart بحماية من الدرجة IP67. وهذا يعني أنه محمي تماماً من الغبار، ويمكنه مقاومة الغمر المؤقت في الماء (حتى 1 متر لمدة 30 دقيقة).

يتم تصميم نظام القيادة الجانبية الذكي Evo للعمل ضمن نطاق درجات حرارة يتراوح بين -5°م و55°م. أما لنطاق التخزين، فيُنصح بالحفاظ على درجة حرارة تتراوح بين -25°م و70°م.

تحتوي عبوة طلب التثبيت الجانبي لنظام Evo الذكي على العناصر التالية:

1. نظام تحكم جانبي ذكي Smart Side Mount Control Evo1
2. شاشة Evo Display1
3. كابل اتصال
4. قاطع دائرة (Kill Switch)
5. مسامير ذات رأس غائر بمقبس فيليبس (M5x12 وM5x16)
6. صواميل سداسية ذاتية التثبيت (M5 وM3)
7. غسالات مسطحة (M5)
8. مسامير ذات رأس أسطواني سداسي الأضلاع (M3x12)
9. دليل الاستخدام

يسمح ذراع التحكم في الدفع بتحويلات سلسة بين أوضاع الدفع:

F (إلى الأمام): ادفع ذراع التحكم إلى الأمام لتشغيل الدفع إلى الأمام.
N (محايد): الوضع المركزي يعني عدم وجود دفع.
R (إلى الخلف): اسحب ذراع التحكم إلى الخلف لتشغيل الدفع إلى الخلف.

مفتاح الإغلاق (Kill Switch) عنصر أمان أساسي:

قبل التشغيل: أدخل مفتاح الإغلاق قبل تشغيل المحرك. الإيقاف العادي: أزل مفتاح الإغلاق لإيقاف النظام. الإيقاف الطارئ: افصل مفتاح الإغلاق لقطع التيار عن المحرك فوراً في حالات الطوارئ. إعادة التشغيل بعد الطوارئ: بعد الإيقاف الطارئ، ارجع ذراع الوقود إلى وضع الحياد (N) قبل إعادة توصيل مفتاح الإغلاق لإعادة التشغيل.

لتشغيل النظام عبر زر التشغيل:

تشغيل: اضغط مع الاستمرار على الزر لمدة ثانية واحدة لتفعيل النظام. ستضاء مؤشر الطاقة.
إيقاف: اضغط مع الاستمرار على الزر لمدة ثانيتين لإيقاف النظام. ستنطفئ مؤشر الطاقة.

نعم، في الأنظمة المزودة ب consoles مزدوجة، يمكنك نقل التحكم بالضغط السريع مرتين على زر التشغيل في console غير النشطة.

لضبط إصدار المحرك:

عند التشغيل، اضغط مع الاستمرار على زر «القائمة» لمدة 3 ثوانٍ للدخول إلى صفحة إعدادات التفضيلات.اضغط على زر «تحديد» للانتقال إلى خيار "الإصدار".اضغط على زر «تأكيد» للدخول إلى صفحة ضبط الإصدار.اضغط على زر «تحديد» لاختيار إصدار المحرك المطلوب (مثلاً: Navy 3.0، Navy 6.0، Pod 1.0، Pod 3.0، EVO).اضغط على زر «تأكيد» لحفظ الإعداد. سيعود النظام تلقائياً إلى صفحة إعدادات التفضيلات.

لتعديل جهة المقبض:

عند التشغيل، اضغط مطولاً على زر «القائمة» للدخول إلى صفحة إعدادات التفضيلات.اضغط على زر «تحديد» للانتقال إلى خيار "Throttle" (المسرع).اضغط على زر «تأكيد» للدخول إلى صفحة إعداد سرعة المحرك.اضغط على زر «تأكيد» للدخول إلى إعداد جهة المقبض، ثم اضغط على زر «تحديد» لاختيار "Port" (البابور) أو "Starboard" (الميمنة).اضغط على زر «تأكيد» لحفظ الإعداد.اضغط على زر «القائمة» للعودة تلقائياً إلى صفحة إعدادات التفضيلات.

يسمح زر التحرير السريع بفصل مقبض دواسة الوقود. صُمم بشكل أساسي للسيناريوهات التنافسية في الإبحار الشراعي حيث قد يكون الفصل السريع ضرورياً. يُنصح بتجنب فصله أثناء الاستخدام غير التنافسي لتقليل خطر الضياع. لإعادة تركيبه، قم بمحاذاة الفتحة الدائرية مع زر التحرير السريع في موضعه الأصلي ثم اضغط بقوة، دون الحاجة إلى الضغط على زر التحرير السريع.

تواصل وحدة التحكم الجانبية عبر الكابل. يأتي الكابل الخاص بالاتصالات مرفقًا في الحزمة لضمان الربط بين وحدة التحكم والشاشة، وكذلك مع نظام المحرك. يقدم دليل الاستخدام تعليمات مفصلة للتوصيل الكهربائي، مما يجعل العملية واضحة وسهلة التنفيذ.

توفر وحدة التحكم الجانبية الذكية Evo عدة وظائف رئيسية للتحكم والمراقبة:

التحكم بالدفع (إلى الأمام، محايد، إلى الخلف) عبر ذراع التحكم.عرض بيانات المحرك والبطارية الأساسية في الوقت الفعلي على الشاشة المنفصلة.وظيفة الإغلاق الطارئ عبر قاطع الدائرة.التحكم في تغذية النظام الكهربائي.القدرة على التبديل بين أنظمة التحكم في لوحاتConsole مزدوجة.إعدادات مخصصة لجانب المقبض ونسخة المحرك.

تشير الوثائق الفنية إلى توافق محدد مع سلاسل Navy وPod Drive وSpirit 1.0 Evo، بالإضافة إلى الإصدارات Navy 3.0 وNavy 6.0 وPod 1.0 وPod 3.0 وEVO للإعدادات. أما المنتجات الأخرى مثل ePropulsion، مثل سلاسل eLite وX وP وeSSA وI، أو البطاريات G، فيُنصح بالتحقق من التوافق المحدد في دفاترها الفنية أو الاتصال بالدعم الفني ePropulsion.

يستخدم نظام التحكم الجانبي الذكي Evo اتصالاً سلكياً لتبادل المعلومات بين المقبض، والشاشة المنفصلة، ونظام المحرك. ويتضمن الحزمة كابل اتصال لتأسيس هذا الربط.