مسبار عبر الهيكل GST™ 43 + GST™ 10

تقيس هذه المجموعة وتنقل بيانات أساسية اثنتين: السرعة عبر الماء ودرجة حرارة الماء. تُقاس السرعة بدقة ±1%، وحسب نوع المحول، يمكن أن تصل إلى 90 عقدة.

يتطلب تركيب محول الطاقة عبر الهيكل GST 43 حفرًا بقطر 43 مم (1 11/16 بوصة) في الهيكل. بالنسبة للهياكل الساندويتش (الألياف الزجاجية الأساسية)، قد يكون من الضروري إجراء حفر إضافي بقطر 52 إلى 55 مم لتحضير اللب.

نعم، بالتأكيد. يتصل مستشعر GST 43 بشبكة NMEA 2000 عبر محول GST 10. تشتمل المجموعة على كابل فرعي وموصل T للتكامل المباشر. بمجرد الاتصال، يظهر GST 10 كجهاز في قائمة معدات NMEA 2000 على أجهزة رسم الخرائط Garmin أو GMI أو GNX.

نعم، يمكن توصيل GST 43 مباشرةً بشبكة Nexus القديمة. ما عليك سوى قطع كابل المستشعر بالطول المطلوب وتوصيل الأسلاك باتباع رمز الألوان المرفق: الأخضر بالأخضر، والأصفر بالأصفر، والأبيض بالأبيض، والدرع بالدرع. السلك الأزرق غير مستخدم.

يدعم GST 10 PGNs الأساسية للملاحة: PGN 128259 (السرعة: مرجع الماء) لسرعة الماء وPGN 130312 (درجة الحرارة) لدرجة حرارة الماء. كما يدعم PGNs إدارة الشبكة مثل إقرار ISO (59392)، وطلب ISO (59904)، ومطالبة عنوان ISO (60928).

يبلغ طول كابل محول GST 43 6 أمتار (19.7 قدم). يوفر هذا مرونة كافية لتوصيل المجس من موقع تركيبه إلى محول GST 10 أو الشبكة الموجودة على متن السفينة.

الاستهلاك منخفض جدًا. يستهلك محول الطاقة GST 43 طاقة بقدرة 0.06 واط عند 12 فولت تيار مستمر. يبلغ الاستهلاك الأقصى لمحول GST 10 0.9 واط. لذلك، فإن النظام ككل موفر جدًا للطاقة.

يمكن لمستشعر GST 43 العمل في نطاق درجة حرارة يتراوح من -10 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية (14 درجة فهرنهايت إلى 158 درجة فهرنهايت). للتخزين، يتسع النطاق من -35 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية (-31 درجة فهرنهايت إلى 158 درجة فهرنهايت).

نعم، يتمتع محول GST 10 بمعيار حماية IPX7 وفقًا للمعيار IEC 60529. وهذا يعني أنه يمكنه مقاومة الغمر المؤقت في الماء حتى عمق متر واحد لمدة 30 دقيقة.

للحصول على الأداء الأمثل، يجب تركيب المجس في منطقة مياه نظيفة وغير مضطربة. في المراكب الشراعية ذات العارضة، ضعها على بعد أكثر من 25 سم وأقل من 75 سم أمام العارضة. في القوارب الآلية، تجنب تركيبها بالقرب من الحواف الحادة للبدن. تأكد من أنها موازية للمحور الأمامي الخلفي للقارب وأنها ليست في تدفق المروحة.

الأدوات الضرورية تشمل: مثقاب، منشار ثقب بقطر 43 مم، مانع تسرب بحري، شحم سيليكون، قاطعة كابلات، وبالنسبة لهياكل القوارب المصنوعة من الساندويتش، منشار ثقب بقطر 52 إلى 55 مم، راتنج وقماش من الألياف الزجاجية أو إيبوكسي سائل. يوصى أيضًا بوجود أسطوانة بقطر 43 مم لإغلاق اللب.

يتم معايرة درجة الحرارة عبر جهاز Garmin متصل بشبكة NMEA 2000. على الراسمة، اذهب إلى الإعدادات > الاتصالات > إعداد NMEA 2000 > قائمة الأجهزة. حدد GST 10، ثم اختر مراجعة أو تهيئة وأخيرًا إزاحة درجة الحرارة. أدخل قيمة موجبة إذا كان المستشعر يقيس درجة حرارة أبرد من الواقع، أو سالبة في الحالة المعاكسة.

نعم، لأن GST 10 هو جهاز طرفي قياسي لشبكة NMEA 2000. لذلك يمكن التعرف عليه بواسطة أي شاشة عرض أو راسمة متوافقة مع NMEA 2000، شريطة أن تدعم الأخيرة PGN 128259 (السرعة) و 130312 (درجة الحرارة). ومع ذلك، للحصول على إعداد أمثل ومعايرة سهلة، يوصى بالاستخدام مع جهاز Garmin.

المسافة الآمنة الموصى بها بالنسبة للبوصلة هي 5 سم (2 بوصة). من المهم الالتزام بهذه المسافة لتجنب أي تداخل مغناطيسي مع بوصلة المركب.

نعم، تتضمن المجموعة كابل تحويل (drop cable) وموصل على شكل حرف T (T-connector) لتوصيل GST 10 بشبكة NMEA 2000 موجودة. لذلك، لا تحتاج إلى شراء هذه الملحقات بشكل منفصل.

نعم، هذا ممكن تمامًا. تم تصميم هذه المجموعة لتكون حلاً بديلاً أو للترقية. إذا كانت حساسك القديم يستخدم تنسيق حفر بقطر 43 ملم، فإن التركيب سيكون مباشرًا. وإلا، قد يلزم تعديل الفتحة. تأكد من أن شبكة المركب لديك (NMEA 2000 أو Nexus) متوافقة.

يعمل محول GST 10 بجهد إمداد يتراوح بين 9 و16 فولت تيار مستمر. لذلك، فهو متوافق مع معظم الأنظمة الكهربائية 12 فولت الموجودة في القوارب.

نعم، تأتي المجموعة مع سدادة بلاستيكية (قابس) يتم تركيبها في ممر الهيكل. توصي Garmin بالاحتفاظ بهذه السدادة لاستخدامها أثناء تنظيف المستشعر أو صيانته، أو لحماية الفتحة عند إزالة المستشعر.