طقم سلامة بحري PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + حقيبة حمل)

تشتمل هذه المجموعة الكاملة على منارة تحديد الموقع الشخصية PLB3، ومنارة راديوية لتحديد موقع الطوارئ EPIRB3 مع دعامتها للتثبيت اليدوي، بالإضافة إلى حقيبة حمل متينة لتسهيل نقل معدات السلامة الخاصة بك.

EPIRB3 هي إشارة منارة متصلة بالسفينة، مصممة للتثبيت على حاجز وإرسال تنبيهات الإنقاذ في حالة التخلي عن السفينة. PLB3 هي إشارة منارة شخصية مدمجة تثبت على سترة النجاة الخاصة بك لحمايتك بشكل فردي، خاصة في حالة السقوط في البحر.

RLS (خدمة رابط العودة) هي تقنية توفر لك تأكيدًا مرئيًا (عادةً عبر مؤشر LED أزرق) بأن إشارة استغاثتك قد تم استلامها بنجاح بواسطة شبكة الأقمار الصناعية Cospas-Sarsat وأن موقعك قد تم إرساله إلى مراكز الإنقاذ.

نعم، يشتمل كل من PLB3 و EPIRB3 على تقنية AIS. عند تفعيلها، تبث تنبيهًا محليًا للسفن المحيطة المجهزة بأجهزة استقبال AIS، مما يتيح تحديد موقعها فورًا على مخططها البياني ويسرع بشكل كبير عملية الإنقاذ القريبة.

لا، استخدام شبكة البحث والإنقاذ العالمية للأقمار الصناعية Cospas-Sarsat مجاني تمامًا. لا يلزم أي اشتراك شهري أو سنوي لتتمكن أجهزة إرسال البلاغات PLB3 و EPIRB3 من إرسال تنبيه.

نعم، من الضروري تسجيل منارات الاستغاثة الخاصة بك لدى السلطات المختصة في بلدك (مثل الوكالة الوطنية للترددات (ANFR) في فرنسا). يتيح هذا التسجيل المجاني لخدمات الإنقاذ الوصول إلى معلومات سفينتك وجهات اتصال الطوارئ الخاصة بك في حالة التفعيل.

كلا الجهازين مزودان بتقنية NFC. يكفي أن تقرّب هاتفك الذكي المتوافق مع NFC من الجهاز، واستخدام تطبيق Ocean Signal المجاني للاطلاع على حالة البطارية، وسجل الاختبارات، وتشخيصات التشغيل.

يتم توفير EPIRB3 مع حامل تثبيت يدوي (الفئة الثانية). يجب تثبيته عموديًا على حاجز خالٍ من العوائق، داخل السفينة أو خارجها، في مكان يسهل الوصول إليه بسرعة في حالات الطوارئ لتحرير المنارة يدويًا.

يتم تسليم PLB3 مع مشابك تثبيت خاصة. يمكن تثبيتها بسهولة على حزام سترة النجاة الخاصة بك أو مباشرة على أنبوب النفخ الفموي، مما يضمن بقاءها معك في حال السقوط في البحر.

لا، هذه المجموعة تتضمن جهاز EPIRB3 مع دعامة من الفئة الثانية. هذا يعني أن التشغيل يدوي: يجب عليك إزالة الجهاز من دعامته وتفعيله بنفسك، أو رميه في الماء لتفعيله تلقائيًا عن طريق ملامساته البحرية.

يتم تفعيل PLB3 يدويًا. ومع ذلك، إذا تم تركيبها بشكل صحيح على سترة نجاة قابلة للنفخ التلقائي مع نظام التفعيل المرفق، فإن نفخ السترة يمكن أن يؤدي إلى نشر الهوائي وتفعيل المنارة.

التردد 121.5 ميجاهرتز هو إشارة تحديد اتجاه لاسلكي. بمجرد وصول فرق الإنقاذ إلى منطقتك بفضل إحداثيات GPS المرسلة عبر الأقمار الصناعية، تسمح إشارة الراديو هذه للطائرات المروحية وسفن الإنقاذ بتحديد موقعك بدقة بالغة أثناء الاقتراب النهائي.

لا، فجهازا EPIRB3 وPLB3 مزودان بأجهزة استقبال GNSS متعددة الأبراج. تستخدم هذه الأجهزة في آنٍ واحد شبكات الأقمار الصناعية GPS (الأمريكية)، وغاليليو (الأوروبية)، وغلوفاس (الروسية) لضمان تحديد المواقع عالميًا بدقة مترية وسرعة فائقة.

إشارة الطوارئ AIS الصادرة عن مناراتكم ستكون مرئية لجميع السفن المحيطة المجهزة بجهاز استقبال AIS وشاشة متعددة الوظائف أو مخطط خرائط متوافق، وهو ما يمثل اليوم غالبية السفن التجارية والعديد من قوارب النزهة.

نعم، تم تصميم معدات السلامة هذه لبيئات الإبحار الأكثر قسوة. إن PLB3 وEPIRB3 مقاومان تمامًا للماء وقادران على تحمل الغمر لفترة طويلة، مما يضمن عملهما حتى في الظروف الصعبة.

في حالة التنشيط العرضي، من الضروري تعطيل المنارة فورًا باتباع التعليمات الواردة في الدليل. يجب عليك بعد ذلك الاتصال بمركز تنسيق الإنقاذ (CROSS في فرنسا) على وجه السرعة عبر VHF أو الهاتف لإلغاء الإنذار الخاطئ.

نعم، بطارية الليثيوم الخاصة بجهاز PLB3 مقبولة بشكل عام في مقصورة الركاب أو في عنبر الشحن من قبل معظم شركات الطيران، لأن محتوى الليثيوم فيها يتوافق مع معايير الطيران المدني. ومع ذلك، يُنصح بالتحقق من شركة الطيران الخاصة بك قبل المغادرة.

التطبيق متوافق مع الغالبية العظمى من الهواتف الذكية الحديثة التي تعمل بنظامي iOS (Apple) و Android. يجب أن يكون هاتفك مزودًا بوظيفة NFC للتمكن من التواصل مع العلامات (التاغات).

نعم، تم تصميم EPIRB3 لتطفو عموديًا على سطح الماء. تسمح لها نقاط التلامس البحرية المدمجة بها حتى بالتنشيط التلقائي بمجرد غمرها وفصلها عن حاملها.

تم تصميم حقيبة الطوارئ (grab bag) لتجميع وحماية معدات النجاة الأساسية الخاصة بك (منارات، مشاعل استغاثة، ماء، VHF محمول، وما إلى ذلك). في حالة التخلي الاضطراري عن السفينة، تسمح لك بأخذ جميع معدات السلامة الخاصة بك دفعة واحدة إلى قارب النجاة.