مستشعر تدفق الوقود 2-100 لتر/ساعة (0.53-26.4 جالون/ساعة) لـ FFM100

الوظيفة الأساسية لهذا المستشعر هي قياس تدفق استهلاك الوقود من محرك مركبكم بدقة. بعد ذلك، تُنقل هذه البيانات إلى شاشة العرض FFM100 لعرضها وتحليلها.

يوفر هذا المستشعر نطاق قياس تدفق يتراوح من 2 إلى 100 لترًا في الساعة (0.53 إلى 26.4 غالونًا في الساعة)، مما يسمح بتقييم مفصل لاستهلاك الوقود للمحرك.

من خلال توفير بيانات دقيقة حول استهلاك الوقود، يسمح هذا المستشعر بتقييم مفصل وتحليل عبر شبكة NMEA 2000. ويساهم ذلك في إدارة محسنة للوقود وتحسين تخطيط المسارات، مما يساعد الملاحين على مراقبة مدى استقلالية سفنهم وكفاءة استهلاك الطاقة.

مستشعر M1AR هو ملحق. صُمم خصيصًا للاستخدام مع جهاز مراقبة تدفق الوقود FFM100، وهو جزء من نظام مراقبة المحرك Maretron.

نعم، المنتجات التابعة لـ Maretron، بما في ذلك مكونات هذا النظام البيئي، تخضع للاختبار وفقًا للمعيار IEC 60945 الخاص بمعدات وأنظمة الإبحار والاتصالات الراديوية البحرية. علاوة على ذلك، المنتجات التابعة لـ Maretron حاصلة على شهادة NMEA 2000®.

مستشعر M1AR هو مستشعر لقياس تدفق الوقود، مصمم لقياس استهلاك الوقود في محركات السفن. وعادةً ما يكون مناسبًا للوقود البحري القياسي.

يقيس مستشعر M1AR معدل تدفق الوقود. ثم تُنقل هذه البيانات عبر شبكة NMEA 2000 إلى شاشة FFM100، مما يسهل عرض وتحليل بيانات التدفق، ويسمح بمراقبة الاستهلاك والمعلومات الأخرى ذات الصلة.

بعد التركيب والتكامل مع شاشة FFM100 وشبكة NMEA 2000، يوفر مستشعر M1AR بيانات يمكن الوصول إليها وتحليلها بسهولة عبر واجهة FFM100 أو شاشات أخرى متوافقة مع NMEA 2000، مما يسهم في جعل عملية المراقبة أكثر بديهية.

هذا مستشعر تدفق الوقود متوافق خصيصاً مع جهاز مراقبة تدفق الوقود FFM100.

نعم، يتكامل جهاز الاستشعار M1AR مع نظام Maretron، الذي يحمل شهادة NMEA 2000® للجهاز FFM100. تضمن هذه الشهادة توافقًا موثوقًا به واتصالًا آمنًا مع المعدات الأخرى في شبكة متن الطائرة المتوافقة مع معيار NMEA 2000®.

نعم، جهاز قياس تدفق الوقود FFM100 (الذي يعد مستشعر M1AR ملحقًا له) حاصل على شهادة NMEA 2000®. تضمن هذه الشهادة أنه قد تم اختباره والتحقق منه لتلبية معايير السلامة وتنفيذ إدارة الشبكة وتبادل الرسائل بشكل صحيح.

أجهزة الاستشعار M1AR مصممة لتتكامل مع نظام معتمد من NMEA 2000® عبر شاشة FFM100. لضمان الموثوقية والتوصيل الآمن، يُنصح باستخدام هذا الجهاز ضمن شبكة NMEA 2000® مع منتجات معتمدة.

المستشعر M1AR هو منتج من شركة رايمار (Raymarine) مصمم ليتم دمجه بشكل محدد مع شاشة FFM100 من شركة مارسترون (Maretron)، والتي تحمل شهادة NMEA 2000®. بفضل التوافق مع معيار NMEA 2000، يمكن عرض بيانات المستشعر على شاشات أو أنظمة أخرى من رايمار (Raymarine) متوافقة مع NMEA 2000.

يتطلب تركيب مستشعر M1AR توصيله بمقياس تدفق الوقود FFM100. يجب دمج FFM100 في شبكة NMEA 2000® عاملة لنقل البيانات وعرضها.

المنتجات من شركة Maretron مصممة للتركيب بكفاءة. جهاز الاستشعار M1AR، باعتباره ملحقًا لـ FFM100، يتكامل ضمن نظام صُمم لتبسيط عملية التركيب وتقليل الوقت اللازم.

لضمان أعلى مستوى من الموثوقية والتكامل والأمان، يُنصح باستخدام كابلات وموصلات معتمدة وفق معيار NMEA 2000® عند دمج هذا المستشعر في شبكة السفينة عبر وحدة FFM100.

نعم، مستشعر تدفق الوقود رايمارين M1AR هو منتج يحمل علامة رايمارين التجارية. المنتجات التابعة لرايمارين مغطاة عادةً بضمان الشركة المصنعة، مما يضمن جودة المنتج ومطابقته للمواصفات.