مسبار Airmar B75M 0° CHIRP xSonic عابر للبدن

مسبار XSONIC Airmar B75M (0°) بقوة 600 واط. يعمل على نطاق ترددات CHIRP متوسط للكشف الدقيق.

يستخدم مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) تقنية CHIRP ذات النطاق المتوسط، ويعمل في نطاق ترددات يتراوح بين 80 كيلوهرتز و130 كيلوهرتز. ويوفر هذا النطاق الترددي الإجمالي البالغ 50 كيلوهرتز دقة ممتازة.

نعم، مسبار XSONIC من شركة إيرمار B75M (0°) هو محول طاقة يوفر بيانات عن عمق المياه ودرجة حرارة الماء.

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) قادر على الوصول إلى عمق أقصى قدره 274 مترًا (900 قدمًا).

تتراوح زاوية الحزمة الخاصة بجهاز الاستشعار XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) من 24° إلى 16°، مما يضمن تغطية مناسبة لأعماق مختلفة.

السبار XSONIC من نوع Airmar B75M (0°) مزود بموصل 9 سنًا.

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) يُسلَّم مع كابل طوله 10 أمتار (33 قدمًا).

تستخدم تقنية CHIRP في السونار XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) دقة ومستوى تفصيل أعلى مقارنةً بالسونارات التقليدية ذات التردد الأحادي. فهي تسهل التمييز بين أسماك الطعم وأسماك الصيد الهوائي والهياكل تحت الماء بفضل نطاقها الترددي الواسع من 80 كيلوهرتز إلى 130 كيلوهرتز.

يجب تركيب علبة السونار المصنوعة من البرونز لنموذج XSONIC من شركة Airmar (B75M، 0°) في هياكل القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية أو الخشب فقط. يحظر تركيبها في هياكل القوارب المعدنية بسبب خطر التآكل الكهربائي.

مسبار XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) هو نموذج ذو عنصر مائل بزاوية 0°، مصمم خصيصًا للأ casco التي تتراوح زاوية ميلها (deadrise) بين 0° و7°. وهذا يضمن توجيهًا مثاليًا للحزمة مباشرة تحت القارب.

أثناء التركيب، يجب ارتداء نظارات واقية، وكمامة ضد الغبار، ووقاية للسمع. تأكد فورًا من عدم وجود تسرب بمجرد وضع القارب في الماء. تأكد من أن السهم الموجود أعلى المحول الموجي يشير إلى القاع أو الخط الوسطي للقارب لضبط العنصر الداخلي بشكل صحيح. لا تستخدم مطلقًا أي مذيبات لتنظيف المجس.

لا تقم بتركيب مسبار CHIRP B75M (0°) داخل حجرة المحرك أو أي مكان آخر معرض للحرارة، فقد يتعرض للإفراط في التسخين ويتلف. كما يجب تجنب تركيبه بمحاذاة فتحات دخول أو خروج المياه، أو خلف ألواح القارب أو أي عدم انتظام في الهيكل الذي قد يعرقل تدفق المياه.

للتثبيت، ستحتاج إلى:

نظارات واقية، قناع واق من الغبار، حماية للسمعياتكشاف زاوية مثقاب كهربائي بخرطوم 10 مم (3/8 بوصة) أو أكبرثاقب 3 مم (1/8 بوصة)ثاقب دائري 70 مم (2-13/16 بوصة) للجزء الخارجي من الهيكلثاقب دائري 80 مم (3-1/8 بوصة) للداخل في هيكل من الألياف الزجاجية ذات قلب ورقيةورق صنفرة، منظف خفيف، معجون بحري، مشابك تثبيت

يُوصَى بتطبيق طلاء مضاد للتّرسّب مثل Foulfree. هذا الطلاء غير السّامّ والصّديق للبيئة، والمُعتمَد من قِبَل Airmar، يمنع نموّ الكائنات البحريّة من الالتصاق بسطح المجسّ، ممّا يضمن أداءً مثاليّاً. يمكن أن يحمي الطلاء المجسّ حتّى سنتَين.

نعم، يجب أن يكون المحول مستغرقاً باستمرار في الماء كي يعمل بشكل سليم. كما أن تدفق الماء تحت البدن يجب أن يكون سلساً، مع الحد الأدنى من الفقاعات والاضطرابات، لا سيما عند السرعات العالية.

لا، مجسّ XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) مزود بغلاف من البرونز ولا يجوز تركيبه في هيكل معدني، إذ سيتسبب ذلك في حدوث تآكل كهربائي. وهو مصمم خصيصًا للهياكل المصنوعة من الألياف الزجاجية أو الخشب.

السبورة XSONIC من شركة Airmar طراز B75M (0°) هي ملحق متوافق مع أجهزة السونار من марки Lowrance وأنظمة الكشف/المستشعرات/المحولات/الماسحات/الهوائيات من марки Airmar Tilted Element. وهي مزودة بموصل 9 سنًا، مما يجعلها متوافقة مع الأجهزة التي تستخدم هذا النوع من التوصيلات.

لا، مجسّ XSONIC من شركة Airmar (B75M) (0°) مجهز بعنصر مائل بزاوية 0°، وهو مصمم خصيصًا للأ cascoات التي تتراوح زاوية ميلها (deadrise) بين 0° و7°. بالنسبة إلى زوايا ميل أكبر، يلزم استخدام نماذج أخرى من مجسات Airmar بزوايا ميل مختلفة لضمان الأداء الأمثل.

نعم، لكن بالنسبة للمركب الشراعي القادر على سرعات تزيد عن 25 عقدة (29 ميلاً في الساعة)، يُنصح بمراجعة دقيقة لموقع التركيب ونتائج تشغيل مركب شراعي مماثل قبل المضي في عملية التركيب. يجب أن يضمن الموقع تدفقًا سلسًا للماء وغمرًا مستمرًا للمحوّل الصوتي.

نعم، هي مناسبة. بالنسبة للمراكب الشراعية ذات القاع الجناحي، يجب تركيب المجس على أو بالقرب من الخط الأوسط، وقبل القاع الجناحي بمسافة تتراوح بين 300 إلى 600 مم (1 إلى 2 قدم). أما بالنسبة للمراكب الشراعية ذات القاع الطويل، فيجب وضعه في منتصف المركب وبعيداً عن القاع.