Matthieu Perraut
من مكتب عمارة باريسي إلى مركب شراعي من فئة Ocean Fifty في سبع سنوات
ماثيو بيرو مهندس معماري (درس في فيرساي). في عام 2017، غادر باريس ومكتبه ليقيم في بورنيسيه ويتفرغ بالكامل للإبحار في المحيطات. شارك فيMini-Transat 2019 على متن Mini 6.50، ثم انتقل إلى فئة Class40 في عام 2021 بدعم من Inter Invest. في عام 2024 انتقل إلى فئة Ocean Fifty، وفي عام 2025 أسس فريق بورد آ بورد مع سيباستيان روغ.
الـ Class40 رقم 175 Inter Invest
السفينة هي Max 40 صممه ديفيد ريسون، بنيت في JPS Production في لا ترينيتيه سور مير وأطلقت في 2022. بدن سكاو، دفة مزدوجة قابلة للرفع. على متن هذه الوحدة حقق بيرو أولى نتائجه الكبيرة: المركز الثالث في CIC Normandy Channel Race والمركز الثاني في بطولة العالم لفئة Class40 عام 2022، ثم المركز السابع في ترانزات جاك كارتييه 2023 (Transat Jacques Vabre) ثنائياً مع كيفن بلوخ.
رود دو روم 2022: اصطدام بجسم عائم مجهول ومعدات الساري المقدمة لأكسيل تريهان
خلال رود دو روم 2022، اصطدم بيرو بجسم عائم مجهول واضطر إلى تغيير مساره نحو بونتا ديلغادا في الأزور. بمجرد وصوله إلى هناك، قدم ساريه لأكسيل تريهان حتى يتمكن الأخير من استئناف السباق. لفتة نادرة في سباق فردي، تعكس ثقافة الفئة بقدر ما تعكس شخصية الرجل.
التحول إلى فئة Ocean Fifty وفريق بورد آ بورد
في عام 2024، استحوذت Inter Invest على المركب الشراعي من فئة Ocean Fifty إلفست وأعيدت تسميته إلى Inter Invest. في عام 2025، أعلن بيرو وسيباستيان روغ رسمياً عن فريق بورد آ بورد. للموسم (رولكس فاستنت، 24 ساعة ألتيم، ترانزات كافيه إل'ور)، سلموا قيادة المركب الشراعي الثلاثي إلى بيير كويروغا — اختيار معلن لجلب سائق خارجي على متن مركبهم بدلاً من خوض السباق بأنفسهم.
التحضيرات من Skysat
تزود Skysat الفريق بالمعدات الإلكترونية ووسائل الاتصال.
السجل
- 2019: Mini-Transat (Mini 6.50).
- 2021: المركز 23 في ترانزات جاك كارتييه (Class40، الموسم الأول على المسار).
- 2022: المركز الثالث في CIC Normandy Channel Race؛ المركز الثاني في بطولة العالم لفئة Class40؛ انسحاب من رود دو روم (اصطدام بجسم عائم مجهول، تغيير المسار نحو بونتا ديلغادا، تقديم الساري لأكسيل تريهان لاستئناف السباق).
- 2023: المركز الثالث في 40' مالوين لاموت؛ المركز السابع في ترانزات جاك كارتييه (ثنائياً مع كيفن بلوخ على Class40 رقم 175 Inter Invest).
- 2024: الانتقال إلى فئة Ocean Fifty مع المركب الشراعي الثلاثي Inter Invest (سابقاً إلفست).
- 2025: تأسيس فريق بورد آ بورد مع سيباستيان روغ. سلم الثنائي قيادة المركب الشراعي الثلاثي Ocean Fifty Inter Invest إلى بيير كويروغا للموسم (رولكس فاستنت، 24 ساعة ألتيم، ترانزات كافيه إل'ور).

