SS903 — محوّل جانبي CHIRP من خلال الهيكل لـ NavNet TZtouchXL، 445-465 كيلوهرتز، 150 واط، كابل 12 متر

تسمح تقنية المسح الجانبي CHIRP بمسح قاع البحر جانبياً، مما يوفر صوراً عالية الدقة للهياكل تحت الماء وللأسماك. وتستخدم هذه التقنية نطاقاً من الترددات (CHIRP) للحصول على فصل أفضل للأهداف ووضوح أعلى للصورة، وهو أمر أساسي لرسم الخرائط الدقيقة والاستكشاف المفصل.

يقيس مقياس الغاطس AIRMAR SS903 في نطاق ترددات CHIRP من 445 إلى 465 كيلوهرتز. صُمم هذا النطاق خصيصاً لإنتاج صور جانبية واضحة ومتباينة.

يبلغ خرج إرسال مسبار AIRMAR SS903 150 واط.

نعم، مجسّ AIRMAR SS903 مجهز بجهاز استشعار لدرجة حرارة الماء مدمج، مما يوفر بيانات بيئية كاملة لنظام الإبحار لديك.

الغلاف الخارجي للمسبار SS903 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يمنحه مقاومة ممتازة للتآكل واستقرارًا كبيرًا في البيئة البحرية.

يوفر مسبار AIRMAR SS903 أداءً مثالياً للمسح الجانبي عند سرعات تتراوح بين 1.5 و8.5 عقدة.

مسبار AIRMAR SS903 قادر على العمل بسرعات تصل إلى 30 عقدة، على الرغم من أن الأداء الأمثل يُلاحظ عند سرعات أقل.

يتم استخدام نطاق التردد 445-465 كيلوهرتز بشكل محدد بواسطة مسبار SS903 لتوليد صور جانبية (Side Scan) مفصلة للغاية وواضحة. تسمح هذه الترددات المرتفعة بدقة أفضل لتحديد الهياكل تحت الماء والتعرف الدقيق على قاع البحر.

نعم، مسبار AIRMAR SS903 فعال للغاية في اكتشاف تجمعات الأسماك بفضل التصوير الجانبي عالي الدقة الذي يسمح بتحديد الهياكل تحت الماء وتركيزات الحياة البحرية.

مسبار AIRMAR SS903 مصمم ليلائم أجهزة رسم الخرائط متعددة الوظائف Furuno NavNet TZtouchXL. ويشمل ذلك النماذج المحددة TZT10X وTZT13X وTZT16X.

مسبار AIRMAR SS903 يُسلَّم مع قابس 12 سنًا، مما يضمن توصيلاً مباشرًا وموثوقًا به إلى المعدات المتوافقة مع Furuno.

مسبار AIRMAR SS903 مصمم خصيصاً ومُحسَّن لأنظمة Furuno NavNet TZtouchXL، ويُزوَّد بموصل قياسي 12 سناً لهذه الأجهزة. لا يُضمن استخدامه مع معدات من علامات تجارية أخرى وقد يتطلب محولات أو لا يُقدِّم نفس الأداء.

السبار SS903 متوافق مع الطرازات المحددة من سلسلة NavNet TZtouchXL المذكورة، وهي TZT10X وTZT13X وTZT16X. يُنصح بالتحقق من التوافق الدقيق مع الطراز المحدد لديك إذا لم يكن مدرجًا في هذه القائمة.

مسبار AIRMAR SS903 هو مسبار من نوع «عبر القعر» (thru-hull). يضمن هذا النوع من التركيب تدفقًا مستمرًا للماء وأداء مسح ثابتًا، لأن المسبار يُركب مباشرة عبر هيكل المركب الشراعي.

يتم تسليم مسبار AIRMAR SS903 مع كابل طوله 12 مترًا.

يُوصَى باستخدام غطاء الحماية (fairing) للبدن في حال كان زاوية القعر (زاوية ميلان الهيكل) أكبر من 10°. يعمل الغطاء على تحسين تدفق المياه حول مسبار العمق وضمان أداء مثالي، ويدعم زوايا قعر تصل إلى 22°.

يجب قياس زاوية قعر بدن مركبك الشراعي في المكان المخصص لتركيب السونار. إذا تجاوزت هذه الزاوية 10 درجات، يُنصح باستخدام قطعة التسطيح (fairing) لضمان أفضل أداء وتدفق مثالي للماء حول السونار.

نعم، صوبة إيرمار SS903 مصممة للاستخدام في المياه العذبة والمالحة على حد سواء. يوفر غلافها من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة ممتازة للتآكل، مما يجعلها متينة في البيئات البحرية.

للأداء الأمثل، يجب تركيب مسبار السونار الجانبي SS903 في منطقة يكون فيها تدفق المياه مستقرًا قدر الإمكان، بعيدًا عن الاضطرابات التي تسببها المراوح أو الأكياس أو المجسات الأخرى أو فتحات سحب المياه. من الضروري تجنب فقاعات الهواء التي قد تعرقل إشارة المسح الجانبي.