Airmar B265LM - محول طاقة عبر الهيكل برونزي 1 كيلو واط CHIRP (42-65 كيلو هرتز/85-135 كيلو هرتز) مع كتلة انسيابية + درجة حرارة – (أسلاك مكشوفة)

مسبار Airmar B265LM هو مسبار نحاسي ذو هيكل 1 كيلوواط يستخدم تقنية CHIRP. يعمل على نطاقين تردديين، منخفض (42-65 كيلوهرتز) ومتوسط (85-135 كيلوهرتز)، ويتضمن مستشعر درجة الحرارة. إنه مصمم للصيد في المياه المتوسطة إلى العميقة، ويوفر فصلاً دقيقًا للأهداف وتمييزًا للقاع.

يستخدم محول الطاقة Airmar B265LM تقنية CHIRP مزدوجة النطاق (النبض الإشعاعي عالي الكثافة المضغوط). تتيح هذه التقنية فصل الأهداف بدقة وتمييز قاع البحر، مما يوفر دقة ومستوى تفاصيل فائقين مقارنة بمحولات الطاقة ذات الترددات الثابتة.

يعمل محول الطاقة B265LM على نطاقي تردد مختلفين:

تردد منخفض من 42 إلى 65 كيلو هرتز. تردد متوسط من 85 إلى 135 كيلو هرتز. يوفر هذان النطاقان مجتمعين قدرة CHIRP إجمالية تبلغ 73 كيلو هرتز.

تم تحسين محول الطاقة Airmar B265LM لأعماق مختلفة اعتمادًا على نطاق التردد المستخدم:

تم تصميم نطاق التردد المنخفض (42 إلى 65 كيلو هرتز) لأعماق تصل إلى 914 مترًا (3000 قدم). نطاق التردد المتوسط (85 إلى 135 كيلو هرتز) فعال لأقصى عمق يبلغ 457 مترًا (1500 قدم).

مستشعر Airmar B265LM لديه قوة إرسال تبلغ 1 كيلوواط.

نعم، السونار Airmar B265LM مزود بمستشعر حرارة الماء مدمج.

جسم محول الطاقة Airmar B265LM مصنوع من البرونز.

مستشعر B265LM يوفر زوايا حزمة مختلفة حسب نطاق التردد:

نطاق التردد المنخفض (42 إلى 65 كيلو هرتز) له حزمة تتراوح من 25 درجة إلى 16 درجة. نطاق التردد المتوسط (85 إلى 135 كيلو هرتز) له حزمة أوسع، تتراوح من 16 درجة إلى 11 درجة.

نعم، إن تطبيق طبقة مقاومة للحشف مثل Foulfree معتمد من Airmar ولا يؤدي إلى أي فقدان في أداء المجس. هذا النوع من الطلاء غير سام، ويدوم طويلاً (حتى عامين)، ويمنع التصاق الكائنات البحرية.

يتم توفير محول Airmar B265LM بكابلات مكشوفة، مما يعني أن كابل المحول غير مزود بموصل محدد وسيحتاج إلى التوصيل وفقًا لمتطلبات جهاز السونار المتوافق.

مستشعر Airmar B265LM، المصنوع من البرونز، موصى به لهياكل الألياف الزجاجية أو الخشبية فقط.

لا، من الضروري عدم تركيب مستشعر من البرونز في هيكل معدني أبدًا، لأن ذلك قد يتسبب في تآكل إلكتروليتي. يوصى بمستشعر Airmar B265LM لهياكل الألياف الزجاجية أو الخشبية.

لا، من الضروري عدم تركيب مستشعر معدني (مثل B265LM البرونزي) على قارب مزود بنظام تأريض موجب.

مسبار Airmar B265LM هو مسبار من النوع الذي يمر عبر الهيكل (thru-hull) مع حذاء انسيابي (fairing). يتم تثبيته بالكامل خارج الهيكل، مع ثقب محفور لمرور الكابل. الوجه النشط وجوانب المسبار تكون مغمورة في الماء.

لتركيب محول الطاقة Airmar B265LM، يلزم ثقب بقطر 33 ملم أو 1-5/16 بوصة لمرور محول الطاقة. يجب حفر ثقب توجيهي بقطر 3 ملم أو 1/8 بوصة مسبقًا.

يوصى بشدة باستخدام حذاء السبر (sabot) إذا تجاوزت زاوية الميلان (deadrise angle) للهيكل 10 درجات. يسمح حذاء السبر بتوجيه الحزمة الصوتية مباشرة نحو الأسفل عن طريق تثبيت المجس بشكل موازٍ لسطح الماء ويضمن تدفقًا نظيفًا للمياه أسفل وجه المجس.

تركيب مسمار منع الدوران إلزامي عند تثبيت قاعدة المجس. يحافظ هذا المسمار على تثبيت القاعدة بإحكام في مكانها ويمنع دورانها عندما يكون القارب في حالة حركة، مما يتجنب الحركات العنيفة وفقدان السيطرة على التوجيه.

للحصول على الأداء الأمثل، يجب تركيب المجس في منطقة يكون فيها تدفق الماء تحت الهيكل سلسًا، مع الحد الأدنى من الفقاعات والاضطرابات، خاصة عند السرعات العالية. يجب أن يكون المجس مغمورًا باستمرار وألا يعوق شعاعه العارضة أو أعمدة المروحة. يوصى بتركيبه على بعد 300 مم (1 قدم) على الأقل من العارضة وبعيدًا عن مصادر التداخل مثل المراوح أو مآخذ المياه.

تُولد مجسات CHIRP حرارة أكبر من المجسات التقليدية. لتجنب ارتفاع درجة الحرارة وفشل المجس، من الضروري دائمًا استخدامه مغمورًا في الماء. لا تقم أبدًا بتشغيل المجس في الهواء الطلق. يجب أن يكون التثبيت متوافقًا مع تعليمات الشركة المصنعة لضمان تبديد حراري مناسب.

نعم، يُعد تطبيق طلاء مضاد للحشف مائي الأساس إلزاميًا في المياه المالحة للحفاظ على أداء المجس عن طريق تجنب النمو البحري. من المهم استخدام طلاء متوافق مع المحولات وعدم استخدام أي مذيبات قوية.