عداد سلسلة المرساة Lewmar AA150

جهاز Lewmar AA150 هو عداد للخط (حبال أو سلاسل أو سلاسل فقط) مصمم لمساعدتك على مراقبة طول مرساة سفينتك. لا يتحكم الجهاز مباشرة في الرافعة، لكنه يوفر معلومات أساسية للمرساة الدقيقة.

مقياس سلسلة ليفمار AA150 يتطلب تزويداً كهربائياً بتيار مستمر 12 فولت أو 24 فولت.

يستهلك عداد السلسلة Lewmar AA150 تياراً كهربائياً قدره 30 ميلي أمبير.

مقياس سلسلة ليفمار AA150 مصمم للعمل ضمن نطاق درجات حرارة يتراوح بين -5 °م إلى +60 °م (23 °ف إلى 140 °ف).

يتمتع جهاز Lewmar AA150 بدرجة حماية IP65 على واجهته الأمامية، بشرط تركيب الوحدة بحيث يكون الجزء الخلفي محمياً من الرطوبة.

مقياس سلسلة ليفمار AA150 مجهز بشاشة عرض بقياس 60 ملم.

لا، عداد السلسلة AA150 هو عداد للخط وليس لديه تحكم مباشر بمحرّك السحب. يلزم وجود مفتاح تأرجح أو مفتاح جسر أو جهاز تحكّم عن بعد لتشغيل محرّك السحب.

يجب أن تكون جميع الكابلات الخاصة بـ Lewmar AA150 من قياس 1.0 مم² (AWG18). كما من الضروري استخدام كابل مُغَطَّى (مُشْبَع) لربط مستشعر الحركة لضمان التوافق الكهرومغناطيسي (EMC).

الطيّار الآلي Lewmar AA150 متوافق مع:

السلسلة فقط: من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المجلفن.الحبل والسلسلة: يجب أن يحتوي على 3 أمتار (10 أقدام) على الأقل من السلسلة المجلفنة، ويجب أن يكون الحبل حبل مرساة من النايلون عالي الجودة، من النوع 66 أو ما يعادله.

عداد السلسلة Lewmar AA150 متوافق مع معظم رافعات Lewmar الرأسية. بالنسبة للرافعات الأفقية، قد يلزم استخدام حامل مستشعر أو مستشعر مصمم خصيصاً حسب المقاس، وينصح بالتحقق من التوافق مع المورد أو الشركة المصنعة AutoAnchor.

عداد السلسلة Lewmar AA150 متوافق مع جميع أجهزة استشعار المرساة التلقائية، ومفاتيح القضبان المغناطيسية (reed switches)، وبعض مفاتيح القرب.

نعم، يمكن تركيب عداد AA150 على معظم مجاذيف الجر الأفقية. ومع ذلك، فقد يستلزم ذلك حامل مستشعر أو مستشعر خاص غير مشمول في الحزمة القياسية. يُنصح بالتحقق من إمكانية التركيب مع الشركة المصنعة أو المورد.

نعم، يجب تركيب جهاز Lewmar AA150 على رافعة مرساة مجهزة بصندوق تحكم ثنائي الاتجاه أو حزمة ملفات لولبية.

نعم، في حالة المرساة المختلطة (حبل و سلسلة)، يجب أن يكون هناك حد أدنى من 3 أمتار (10 أقدام) من السلسلة المغلفة بالزنك. يجب أن يكون الحبل حبل مرساة من النايلون عالي الجودة، من النوع 66 أو ما يعادله. أما السلسلة وحدها، فيمكن أن تكون من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المغلفة بالزنك.

يجب تركيب جهاز Lewmar AA150 حصرياً بواسطة كهربائي بحري مؤهل. يُنصح بعدم محاولة التركيب إذا لم تكن مؤهلاً بشكل كافٍ.

بالنسبة إلى أجهزة رفع المرساة الرأسية (الغيندول)، يتم تركيب المستشعر عادةً في السطح المسطح. بعض الأسطح المسطحة تكون مسبقة الثقب أو محددة بمواقع تركيب المستشعر. إذا لم يكن الأمر كذلك، يجب ثقب ثقب بقطر 10.3 مم (13/32 بوصة) عبر السطح المسطح للغيندول، مع الحرص على محاذاته مع ثقب المستشعر في السطح.

قبل ثقب السطح، تأكد من عدم وجود أي شيء تحته قد يتعرض للتلف، وأن الثقب لن يضعف هيكل المركب الشراعي. يجب ثقب سطح بقطر 10,3 مم (13/32 بوصة)، محاذياً مباشرةً مع ثقب الحساس في السطح المسطح.

يجب تثبيت الحساس باستخدام مادة لاصقة ذات جودة عالية ذات بلمرة متعادلة أو مادة لاصقة قوية، مثل السيكافلكس 291 أو 3إم 5200. من المهم عدم إجبار الحساس في الفتحة لتجنب إتلاف الأجزاء الإلكترونية الداخلية.

يجب تركيب لوحة التحكم AA150 على بعد متر واحد (3 أقدام) على الأقل من أي معدات إرسال أو كابلات تنقل إشارات لاسلكية (VHF، هوائيات الرادار)، وعلى بعد مترين (6 أقدام) على الأقل من أي معدات اتصال لاسلكي طويل المدى (BLU). يجب تركيب كابلات AA150 على بعد 500 مم (1.5 قدم) على الأقل من هذه العناصر. كما أنه من الضروري ألا يصطدم المستشعر بسلسلة الجر أثناء تشغيل مجداف الرفع وأن يكون على بعد 300 مم (1 قدم) على الأقل من كابلات البطارية والمحرك.

يجب فصل التيار الكهربائي أثناء التركيب وعند إجراء أي تعديل على الأسلاك أو التوصيلات الكهربائية. يجب تركيب قاطع تيار/قاطع كهربائي قابل لإعادة الضبط بقدرة 5 أمبير في مكان يسهل الوصول إليه من قبل مشغل جهاز AA150 لقطع التيار عن العداد والونش. يجب أن يأتي التيار الكهربائي لجهاز AA150 ولجميع أوامر الونش من نقطة واحدة لتجنب إتلاف نظام الإرساء الآلي.