قاطع تيار متردد Gen 2 - ثنائي القطب 230 فولت تيار متردد، 60 أمبير، تأخير زمني متوسط للفصل

الوظيفة الأساسية لهذا القاطع هي ضمان حماية الدوائر الكهربائية ذات التيار المتردد (AC) الأساسية على متن سفينتكم. فهو يحمي المعدات والأفراد من حالات التحميل الزائد والدوائر القصيرة.

هذا القاطع مصمم للعمل تحت جهد اسمي قدره 230 فولت تيار متردد (VCA).

التيار المقنن الأقصى الذي يمكن لهذا القاطع ثنائي الأقطاب تحمله هو 60 أمبير.

المفتاح ثنائي الأقطاب هو جهاز حماية يقطع كلا السلكين في الدائرة الكهربائية (عادةً الطور والمحايد أو طورين) في حال حدوث حمل زائد أو قصر كهربائي. وهذا يضمن قطعًا كاملاً وزيادة في أمان الدائرة.

يشير مصطلح 'فترة تأخير متوسطة' إلى أن القاطع مصمم لعدم الاستجابة فوراً في حالات السخونة الطفيفة العابرة، ولكنه سيتفاعل خلال فترة زمنية معقولة في حال استمرار السخونة أو حدوث قصر في الدائرة. هذه الفترة الزمنية مناسبة لمجموعة متنوعة من الأحمال الكهربائية البحرية المترددة.

نعم، هذا القاطع مصمم خصيصاً لتطبيقات التيار المتردد 230 ف.ت.أ البحرية، وهو جزء من نظام OctoPlex G2-Series، وهو نظام توزيع طاقة معتمد وفق معيار NMEA 2000 للسفن.

نظام OctoPlex G2-Series، الذي يعد هذا القاطع جزءًا منه، معتمد وفق معيار NMEA 2000®. كما أنه حاصل على موافقة CE ومتوافق مع المعايير IEC60533 (التجهيزات الكهربائية والإلكترونية في السفن) وIEC60945 (أجهزة وأنظمة الملاحة البحرية والاتصالات اللاسلكية). كما أنه حاصل على اعتماد Lloyd’s Type Approved.

نعم، بصفته مكونًا من نظام OctoPlex G2-Series، يسمح هذا القاطع بحماية الدوائر الكهربائية المتناوبة، والتشغيل/الإيقاف عن بُعد، ومراقبة الحالة. تتوفر هذه الوظائف عبر شبكة NMEA 2000.

يقوم هذا القاطع الكهربائي بجزء من سلسلة الجيل الثاني (G2-Series) من رايمارين/مارترون.

نعم، إن دمج هذا النوع من القواطع في نظام كهربائي تيار متردد أمر بالغ الأهمية لضمان سلامة التركيبات وطول عمر المعدات على متن السفينة، من خلال الحماية من التحميل الزائد والدوائر القصيرة.

نعم، منتجات أوكتوبليكس، بما في ذلك هذا القاطع، ليست أجهزة محمية ضد الاشتعال ولا يجوز تركيبها في مناطق تحتوي على أبخرة قابلة للاشتعال. كما يجب ملاحظة أن جهودًا كهربائية عالية قد تكون موجودة على المنتج أو حوله.

يجب أن يتم التركيب وفقًا للمتطلبات الخاصة بأي معيار صناعي قابل للتطبيق لحماية الأسلاك أو غيرها، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، معايير المجلس الأمريكي للقوارب واليخوت (ABYC) والكود الكهربائي الوطني (NEC) و/أو جمعية الحماية من الحرائق الوطنية (NFPA).

نعم، يُنصح بإجراء فحص دوري لجميع معدات التثبيت والوصلات لضمان التشغيل السليم وسلامة النظام.

نعم، يسمح نظام أوكتوبليكس، الذي ينتمي إليه هذا القاطع، بالتحكم عن بعد في القواطع الكهربائية التيار المتردد والتيار المستمر القابلة للاستبدال في الموقع، مما يتيح وضع اللوحات في أماكن نائية والتخلص من الحاجة إلى لوحات كهربائية تقليدية كبيرة.

نعم، هذا القاطع هو جزء من نظام أوكتوبليكس الذي يستخدم شبكة CAN bus NMEA 2000® للتواصل والتحكم، مما يضمن التوافق مع هذا المعيار.

نعم، هذا القاطع الكهربائي ثنائي الأقطاب للتيار المتناوب جزء لا يتجزأ من نظام توزيع الطاقة OctoPlex G2-Series من شركة Maretron، والذي يتيح التحكم الكامل في الأحمال الكهربائية المتناوبة والمستمرّة على متن السفينة.

نعم، يمكن التحكم في قواطع التيار المتردد والتيار المستمر القابلة للاستبدال ميدانياً، مثل هذا المنتج، عن بُعد عبر شبكة NMEA 2000، مما يسمح بتشغيلها/إيقافها ومراقبتها عن بُعد.

نعم، يوفر نظام أوكتوبليكس واجهة مستخدم قابلة للتكوين والتخصيص بالكامل عبر شاشة متعددة الوظائف (MFD) مخصصة بقياس 8 أو 12.1 بوصة، والتي تعمل كواجهة رئيسية للتحكم والمراقبة للنظام، بما في ذلك الوظائف المتعلقة بهذا القاطع.

نعم، جميع منتجات مارسترون، بما في ذلك نظام OctoPlex من سلسلة G2، معتمد وفق معيار NMEA 2000®. يضمن هذا الاعتماد أن المنتجات قد خضعت للاختبار والتحقق لتلبية معايير السلامة الحرجة ولتنفيذ إدارة ومراسلة الشبكة بشكل صحيح.

هذا القاطع الكهربائي المحدد هو طراز ثنائي الأقطاب بجهد 230 فولت تيار متردد. وعلى الرغم من أن نظام OctoPlex G2-Series قد يتضمن وحدات توزيع طاقة تيار متردد متوافقة مع تطبيقات 110 فولت، و220 فولت، وثلاثية الأطوار، و240 فولت الأوروبية، فإن هذا القاطع مصمم خصيصًا لجهد 230 فولت تيار متردد وللتكوين ثنائي الأقطاب.