أسطوانات خطية هيدروليكية نوع 3 - 12 فولت

تم تصميم الأسطوانة الخطية الهيدروليكية Raymarine Type 3 (M81202) للاندماج مع حاسوب مسار Raymarine متوافق. لنجاح الاندماج، يوصى بالرجوع إلى أدلة تركيب أنظمة SPX (المرجع 87072) وتشغيل أنظمة SPX (المرجع 81287)، بالإضافة إلى دليل مرجع SeaTalkng (المرجع 81300).

يتطلب هذا المشغل الخطي الهيدروليكي Raymarine Type 3 (M81202) تيارًا كهربائيًا بجهد 12 فولت للعمل.

يتطلب تركيب المحرك الخطي الهيدروليكي من النوع 3 (M81202) هيكل تثبيت متينًا للغاية. من الضروري تثبيته بعنصر أساسي من هيكل سفينتك. يجب أن يكون هيكل التثبيت، بالإضافة إلى ذراع الدفة أو ربع الدفة، قادرًا على تحمل مستويات الدفع القصوى التي يولدها الجهاز.

الطول الرئيسي لأسطوانة رايمارين الخطية الهيدروليكية من النوع 3 (M81202) هو 452 مم. تشمل الأبعاد المهمة الأخرى للتركيب إزاحات قدرها 76 مم، 101 مم، 55 مم، 50 مم، 20 مم، 9 مم، 51 مم، 90 مم، 108 مم، 171 مم، و102 مم. جميع هذه القياسات معبر عنها بالمليمتر.

الأسطوانة الخطية الهيدروليكية Raymarine Type 3 (M81202) مجهزة بلسان تحرير سريع. في حالة تتطلب فصلاً يدويًا، ما عليك سوى سحب اللسان الأحمر لفك مشبك R، ثم رفع وحدة القيادة لتحريرها من ذراع الدفة أو الربع.

نعم، تتوافق الأسطوانة الخطية الهيدروليكية من النوع 3 (M81202) وملحقات Raymarine مع لوائح التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) المعمول بها في البيئة البحرية الترفيهية. التركيب الصحيح بالغ الأهمية للحفاظ على أداء التوافق الكهرومغناطيسي هذا.

لتركيب كامل وعملي لهذا المحرك الخطي الهيدروليكي، ستحتاج إلى مضخة هيدروليكية، وخزان، وحاسوب مسار Raymarine متوافق. سيشمل التركيب أيضًا التوصيلات الكهربائية للقابض وحاسوب المسار.

النظافة التامة ضرورية عند تركيب الأنظمة الهيدروليكية والتعامل معها. فحتى أصغر جزيء من الأوساخ يمكن أن يمنع صمامات الفحص في نظام التوجيه من العمل بشكل صحيح، مما قد يؤدي إلى انخفاض في الأداء أو تسرب الزيت.