بطارية خدمة + تشغيل 12 فولت 90 أمبير/ساعة
الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.
الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ عُمان. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.
بانتظار إعادة التزويد
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
| تقنية البطارية | ليثيوم صلب الحالة |
| الجهد الاسمي | ١٢٫٠ |
| السعة (أمبير-ساعة) | 90.0 |
| الطاقة | 1152.0 |
| نظام إدارة البطارية (BMS) مدمج | true |
| الشبكة السلكية | اختياري: NMEA، CAN، RS-485، Victron |
| التيار الأقصى للشحن (A) | ٩٠٫٠ |
| التيار الكهربائي المشحون الموصى به | ٣٠٫٠ |
| التيار الأقصى للإفراغ (A) | ٩٠٫٠ |
| التيار التفريغ القمي | ٣٥٠٫٠ |
| جهد قطع التفريغ | ١٠٫٠٨ |
| جهد شحن الامتصاص | ١٦٫٥ |
| عمق التفريغ (DOD) | ١٠٠٫٠ |
| العمر الافتراضي بالدورات | 3000.0 |
| العدد الأقصى للبطاريات المتسلسلة | ٢٫٠ |
| العدد الأقصى للبطاريات المتوازية | ٤ |
| حجم الطرف الكهربائي | M8 |
| اتجاه التثبيت | جميع المواقع |
| النطاق الحراري (الشحن) | -٢٠ إلى ٦٥ |
| النطاق الحراري (التفريغ) | -٢٠ إلى ٧٠ |
| النطاق الحراري للتخزين | -٢٠ إلى ٤٥ |
| الدرجة الوقائية (IP) | IP67 |
| الأبعاد (الطول × الارتفاع × العمق) | ٢٦٩ × ٢١٢ × ١٧٨ |
| الوزن | ٦٫٣٥ |
| مادة الغلاف | بلاستيك ABS |
| الشهادات | UN38.3، UL1642 |
| الحماية من درجات الحرارة المنخفضة | نعم |
| مراقبة البطارية المتكاملة | true |
| النطاق الحراري أثناء التشغيل | -20 إلى 70 |
| التيار الكهربائي المستمر المُفرَغ الموصى به | ٩٠٫٠ |
وصف مفصل
وصف مفصل
تهدف بطارية الخدمة + التشغيل 12 فولت 90 أمبير/ساعة من Solid State Marine إلى المنشآت التي ترغب في الحصول على بطارية خدمة حقيقية وقدرة تشغيل موثوقة في شكل مدمج من مجموعة BCI Group 24. تلغي تقنيتها ذات الإلكتروليت الصلب الإلكتروليت السائل القابل للاشتعال الموجود في بطاريات الليثيوم التقليدية، مما يعزز السلامة على متن السفينة مع الحفاظ على حجم صغير ووزن خفيف يبلغ 6.35 كجم.
القوة، التشغيل والاستخدام اليومي
يطور هذا الطراز 650 CCA للتشغيل ويقبل تيار تفريغ مستمر قدره 150 أمبير، مما يسمح له بتزويد الإلكترونيات والمعدات المساعدة وطلب التيار العرضي بالطاقة مع البقاء فعالاً في وظيفة التشغيل. وبالتالي، فهو مخصص للقوارب التي ترغب في تبسيط البنية الكهربائية دون التحول إلى بطارية محرك بحتة.
نظام إدارة البطارية (BMS)، البرد ودمج الشبكة
يدير نظام إدارة البطارية المدمج الحمايات الأساسية ضد التيار الزائد، والجهد الزائد، والجهد المنخفض، ودرجات الحرارة القصوى. تظل البطارية قابلة للاستخدام حتى -20 درجة مئوية بدون نظام تسخين داخلي وتستفيد من اتصال بلوتوث قياسي للمراقبة عبر الهاتف المحمول. وفقًا للإصدار المختار، يمكن دمجها أيضًا في بيئة NMEA أو CAN أو RS-485 أو Victron. يسهل الشكل المدمج، والحاوية IP67 وأطراف M8 دمجها في قارب حديث.
Your payment information and data are processed securely.

