بطارية خدمة 24 فولت 60 أمبير ساعة

على عكس بطاريات الليثيوم التقليدية (LiFePO4)، لا تحتوي تقنيتنا ذات الحالة الصلبة على أي إلكتروليت سائل. وهذا يقضي تمامًا على مخاطر الاحتراق والحريق. بالإضافة إلى ذلك، فإنها توفر كثافة طاقة أعلى بكثير، مما يقلل الوزن إلى النصف مقارنةً ببطاريات الليثيوم القياسية.

هذه البطارية خفيفة بشكل استثنائي، حيث تزن 7.7 كجم (17 رطلاً) فقط. وهي مصممة وفقًا للتنسيق القياسي لمجموعة BCI 24، مما يسهل دمجها بشكل كبير كبديل مباشر لبطاريات الرصاص أو AGM القديمة الخاصة بك.

توفر البطارية عمرًا افتراضيًا استثنائيًا يتجاوز 3000 دورة عند عمق تفريغ (DOD) بنسبة 100%. هذا يتفوق بشكل كبير على بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، وAGM، والجل المتوفرة في السوق.

البطارية مصممة للتشغيل التلقائي. ما عليك سوى توصيلها بحمل (معداتك) أو تشغيل الشاحن الخاص بك. ستخرج تلقائيًا من وضع السكون لتصبح جاهزة للتشغيل على الفور.

من الضروري عدم شد الأطراف يدويًا. استخدم مفتاح عزم الدوران وطبق عزم شد يتراوح بين 10 و 12 نيوتن متر على مسامير M8 المرفقة. قد يؤدي الشد غير الصحيح إلى إتلاف البطارية والتأثير على أدائها.

نعم، هذه البطاريات تدعم التوصيلات المتسلسلة والمتوازية. وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة، يمكنك إجراء تكوينات تصل إلى 2S4P (2 على التوالي، 4 على التوازي) لزيادة الجهد أو السعة الكلية.

تشتمل البطارية على اتصال بلوتوث أصلي. ما عليك سوى تنزيل تطبيق SSM Battery Monitor HP المجاني (المتاح على iOS و Android) لمراقبة حالة الشحن (SOC)، والجهد، ودرجة الحرارة، وغيرها من المعلمات الأساسية في الوقت الفعلي من هاتفك الذكي.

نعم، إذا اخترت المتغير مع خيار +NMEA. يدمج هذا التكوين بروتوكول NMEA 2000، مما يتيح لك توصيل البطارية ومراقبتها مباشرةً من جهاز رسم الخرائط المتوافق لديك.

يوفر نظام إدارة البطارية (BMS) المدمج حماية فائقة السرعة. في حالة حدوث ماس كهربائي (يصل إلى 1000 أمبير لمدة 2 مللي ثانية)، يقوم نظام إدارة البطارية بقطع الطاقة فورًا. لإعادة ضبط البطارية، سيتعين فصل كابلات البطارية.

بالتأكيد. تسمح تقنية الحالة الصلبة بالتشغيل الأمثل في الظروف القاسية. تسمح البطارية بالتفريغ من -20 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية وبالشحن من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، دون الحاجة إلى نظام تسخين داخلي.

يجب عليك استخدام شاحن متوافق مع ملفات تعريف الليثيوم يوفر جهد شحن أقصى يبلغ 29.4 فولت. تيار الشحن الموصى به يصل إلى 30 أمبير، على الرغم من أن البطارية يمكن أن تقبل الشحن السريع حتى 60 أمبير.

للتخزين الأمثل، اشحن البطارية بين 30% و 80% من سعتها، ثم افصلها تمامًا عن النظام. خزِّنها في مكان جاف وجيد التهوية. يُوصى بإعادة شحنها كل 3 إلى 6 أشهر لتجنب التفريغ العميق.

نعم، عند الطلب، يمكنك اختيار خيارات اتصال مختلفة. البطارية متوفرة مع خيارات تكامل لـ Victron، NMEA 2000، CAN أو RS-485، مما يضمن توافقًا مثاليًا مع نظام الطاقة الحالي لديك.

نعم، البطارية مصممة خصيصًا للبيئة البحرية. تتميز بغطاء متين من مادة ABS وتتمتع بمعيار حماية IP67، مما يجعلها مقاومة تمامًا للغبار ومقاومة للغمر المؤقت في الماء.

توفر تقنية الحالة الصلبة (solid-state) أمانًا استثنائيًا لأنها لا تحتوي على أي إلكتروليت سائل، مما يزيل تمامًا مخاطر الاحتراق. بالإضافة إلى ذلك، تتميز هذه البطارية 24V 60Ah بعدة مزايا رئيسية:

وزن خفيف: تزن 7.7 كجم فقط، أي نصف وزن بطارية الليثيوم القياسية وسدس وزن بطارية الرصاص. أداء حراري: تعمل بشكل مثالي في الظروف القاسية، من -20 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية، دون الحاجة إلى نظام تسخين داخلي. عمر افتراضي: تضمن أكثر من 3000 دورة مع عمق تفريغ (DOD) بنسبة 100%.

تتم مراقبة بطاريتك بسهولة وبشكل لاسلكي بفضل اتصال البلوتوث المدمج. ما عليك سوى اتباع هذه الخطوات:

قم بتنزيل تطبيق SSM Battery Monitor HP المجاني على هاتفك الذكي (متاح لنظامي iOS و Android).
تأكد من أن البطارية نشطة (تضيء تلقائيًا بمجرد توصيل حمل أو شاحن).
افتح التطبيق لعرض حالة الشحن (SOC) والجهد ودرجة الحرارة وحالة الخلايا في الوقت الفعلي.
إذا اخترت إصدارًا محددًا، يمكن للبطارية أيضًا التواصل عبر بروتوكولات متقدمة مثل NMEA 2000 للعرض المباشر على مخططك البحري.