طقم استبدال لمكبس رام، محرك T3
الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.
الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ قطر. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.
متوفر في المخزون
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
| Piston Rod Material | فولاذ مقاوم للصدأ مطلي بالكروم |
| نوع وحدة الدفع | هيدروليكي خطي |
| إزاحة المركب | ٣٦٠٠٠ |
| أجهزة الكمبيوتر المتوافقة مع الطيار الآلي | AC42،NAC-3،H5000 |
| نوع الجهاز المتوافق | محرك خطي هيدروليكي |
| Drive Body Material | ألمنيوم BS 1490 |
| External Components Required | لا |
| Integrated Relief Valves | نعم |
| Kit Type | مجموعة قطع غيار |
| Seal Material | نتريل |
| Stroke Length | ٣٠٠ |
| الوزن | ١ |
وصف مفصل
وصف مفصل
تم تصميم طقم قطع غيار المحرك T3 من B&G (المرجع RAM-SPRS-T3) لصيانة وحدات المحرك الهيدروليكية الخطية T3. هذه المحركات مخصصة للمراكب الشراعية الكبيرة، وتدعم قوارب يصل وزنها إلى 36000 كجم. يساهم الطقم في الحفاظ على موثوقية مكون أساسي لنظام الطيار الآلي B&G.
المحرك B&G T3: الخصائص التقنية
يوفر المحرك T3، الذي يعد هذا الطقم قطعة غيار له، دفعًا قدره 1100 كجم (10980 نيوتن متقطع) بمسافة شوط تبلغ 300 مم. وهو مصمم للدمج المباشر مع حواسيب الطيار الآلي مثل AC42 أو NAC-3 أو H5000. تعمل وحدة T3 بجهد 12 فولت تيار مستمر أو 24 فولت تيار مستمر وتدمج مضخة هيدروليكية ومحركًا وقابضًا وخزانًا في مجموعة مدمجة، مما يلغي الحاجة إلى خراطيم أو خزانات خارجية.
التصميم والمقاومة
يتضمن تصميم المحرك T3 مواد مثل الألومنيوم BS 1490 للهيكل، والفولاذ المقاوم للصدأ المطلي بالكروم لقضيب المكبس، وأختام النتريل. يتمتع بمعامل حماية IP67، مما يجعله مقاومًا للغمر المؤقت. تحمي صمامات التنفيس المدمجة المكبس وتثبيته. يساعد طقم قطع الغيار على إطالة عمر هذه المكونات الحيوية، مما يضمن أداء المحرك في البيئات البحرية الصعبة، مع نطاق درجة حرارة تشغيل من -15 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية.
Your payment information and data are processed securely.

