محول NMEA 2000 لمستشعر مستوى السائل GFL™ 10

محول غارمن GFL 10 مصمم لتحديث أنظمة سطح السفينة الحالية عن طريق تحويل المعلومات التماثلية من مجسات مستوى السوائل إلى بيانات رقمية من نوع NMEA 2000. يسمح بدمج مجسات تقليدية (سواء كانت متصلة بمقياس تمثيلي أو مباشرة بمجس السوائل) في شبكة NMEA 2000، من أجل عرض مستويات السوائل على شاشات غارمن المتوافقة.

يمكن تهيئة محول GFL 10 لمراقبة مستويات عدة أنواع من السوائل، بما في ذلك:

الوقود
الماء العذب
المياه العادمة
الزيت
أحواض تربية الأحياء المائية

يستهلك محول GFL 10 أقصى قدرة كهربائية قدرها 1 واط. رقم تعادل الحمل (LEN) الخاص به على شبكة NMEA 2000 هو 2، والذي يتوافق مع تيار قدره 100 مللي أمبير.

نعم، محول GFL 10 مطابق لمعايير IEC 60529 IPX7. وهذا يعني أنه يمكن غمره مؤقتاً حتى عمق 1 متر لمدة 30 دقيقة. لذا فهو مناسب للبيئات البحرية المعرضة للرذاذ والغسيل، لكن لا ينبغي تركيبه في مكان يتعرض للغمر بشكل متكرر.

يتغذى محول GFL 10 مباشرة عبر ناقل شبكة NMEA 2000. يعمل بجهد تيار مستمر يتراوح بين 9 و16 فولت (12 فولت تيار مستمر كقيمة اسمية).

الملحق GFL 10 قادر على تحويل مخرجات أجهزة الاستشعار التناظرية التي تستخدم نطاقات 0-5 فولت أو 0-250 أوم إلى رسائل NMEA 2000.

يستخدم محول GFL 10 رسالة NMEA 2000 PGN 127505، وهي مخصصة خصيصًا لمراقبة مستوى السائل.

الملحق GFL 10 لديه رقم تكافؤ حمل (LEN) قدره 2، مما يمثل تيارًا قدره 100 ميلي أمبير مسحوبًا من شبكة NMEA 2000. هذا الرقم مهم لحساب الطاقة اللازمة وتوازن شبكتك NMEA 2000.

لتركيب محول GFL 10، ستحتاج إلى الأدوات والمواد التالية:

أنبوب حراري قابل للانكماش ومسدس حراريأربطة تثبيتأسلاك وموصلات NMEA 2000 إضافية (اختياري)قد تحتاج إلى مسامير (غير مشمولة) إذا اخترت تثبيت المحول على حاجز.

عند اختيار موقع تركيب محول GFL 10، اعتبر النقاط التالية:

يجب أن يكون على بعد أقل من 4.4 أمتار (173 بوصة) من عداد القياس التناظري أو مستشعر مستوى السائل.يجب وضعه بين backbone شبكة NMEA 2000 والعداد أو المستشعر.ركب المحول على بعد 5 سم (2 بوصة) على الأقل من بوصلة مغناطيسية لتجنب التداخل الكهرومغناطيسي.على الرغم من كونه مقاومًا للماء (IPX7)، لا تركبه في مكان قد يتعرض للغمر بانتظام.

إذا كان قاربك مجهزًا بمقياس تناظري، يمكنك توصيل محول GFL 10 مباشرة به. راجع دليل مالك قاربك أو دليل الشركة المصنعة للمستشعر لتحديد وصلات الأرض، والمستشعر، وإمداد الطاقة (الاتصال) على المقياس. يجب توصيل محول GFL 10 بالمقياس على النحو التالي:

السلك الأزرق: صلّه بالطرف الخاص بالمستشعر (عادةً ما يكون مُعلّمًا بـ S أو G).السلك الأبيض: صلّه بإمداد طاقة المقياس (عادةً ما يكون مُعلّمًا بـ +، أو +12V، أو I، أو IGN).السلك الأسود: صلّه بالأرض (عادةً ما يكون مُعلّمًا بـ -، أو G).السلكان الأصفر والأحمر غير مستخدمين في هذا التوصيل.بعد التوصيل، غطِّ الأسلاك المكشوفة بأنبوب حراري منكمش.

إذا لم يكن قاربك مجهزًا بمقياس تناظري، يمكنك توصيل المحول مباشرة بمستشعر مستوى السائل. راجع دليل مالك القارب أو دليل الشركة المصنعة للمستشعر لتحديد أطراف الإرسال والأرض في المستشعر. يجب توصيل المحول GFL 10 بالمستشعر وفق الآتي:

السلك الأزرق: صلِّه بالطرف في المستشعر (عادةً ما يكون مُسمى بـ S أو G).السلك الأسود: صلِّه بالأرض (عادةً ما يكون مُسمى بـ -).السلكان الأبيض والأصفر والأحمر لا يُستخدمان في هذا التوصيل.بعد التوصيل، غطِ الأسلاك المكشوفة بأنبوب حراري منكمش.

نعم، من المهم اتخاذ احتياط معين. عند توصيل المحول GFL 10 مباشرةً بمستشعر خزان الوقود، تأكد من توصيله أولاً بمستشعر الخزان قبل توصيله بشبكة NMEA 2000. سيساعد ذلك في تقليل خطر حدوث شرر بالقرب من خزان الوقود.

لربط محول GFL 10 بشبكتك الحالية NMEA 2000:

حدد موقع التوصيل على العمود الفقري (backbone) لشبكة NMEA 2000.افصل أحد جانبي موصل T لشبكة NMEA 2000 عن العمود الفقري.أضف موصل T المرفق مع محول GFL 10 إلى العمود الفقري لشبكة NMEA 2000 عن طريق توصيله بالجانب المفصول من موصل T.وصّل موصل شبكة NMEA 2000 الخاص بمحول GFL 10 بالموصل T الجديد.إذا لم يتمكن محول GFL 10 من التوصيل مباشرة بالعمود الفقري، يمكنك استخدام كابل تفرع (branchement) لشبكة NMEA 2000 (غير مرفق) بطول أقصى قدره 6 أمتار (20 قدمًا) لتوصيله بموصل T.تأكد من توصيل مصدر طاقة واحد فقط بشبكة NMEA 2000.

نعم، يمكنك استخدام كابل التوصيل (drop cable) لربط محول GFL 10 بشبكة NMEA 2000 في حال تعذر الاتصال المباشر. الحد الأقصى المسموح به لطول كابل التوصيل هو 6 أمتار (20 قدمًا).

يتم إعداد نوع السائل ورقم الخزان عبر شاشة عرض غارمن متوافقة ومتصلة بشبكتك من نوع NMEA 2000. من قائمة أجهزة NMEA 2000، حدد جهاز GFL 10. بعد ذلك، يمكنك اختيار نوع السائل (الوقود، المياه العذبة، إلخ) وتعيين رقم خزان فريد إذا كان لديك عدة خزانات أو محولات GFL 10.

لضبط مستوى السائل، يجب استخدام عارض غارمن المتوافق واتباع الخطوات التالية:

ضع مفتاح تشغيل المركب في وضع التشغيل (ON) (ليس وضع الإقلاع).في قائمة أجهزة NMEA 2000، حدد GFL 10.ادخل إلى قائمة ضبط مستوى السائل (عادةً ما تسمى 'Level Calibration' أو 'Étalonnage du niveau').أضف نقطة ضبط (Add Calibration Point).حدد النسبة المئوية للسائل الحالي في الخزان وأكد.غيّر مستوى السائل في الخزان.أعد خطوات 4 و5 لإضافة نقطة ضبط ثانية. الحد الأدنى المطلوب هو نقطتان، لكن كلما زادت النقاط، زادت دقة القراءة.

إذا تغيرت قراءة مستوى السائل على شاشة غارمن تبعًا لعدد دورات المحرك، فقد يكتشف محول GFL 10 نوعًا خاطئًا من عداد الوقود. لحل المشكلة:

عندما يكون المركب السعاعي ساكنًا، ضع المحرك في وضع الحياد. ارفع عدد دورات المحرك. إذا تغيرت قراءة مستوى السائل، غيّر نوع عداد الوقود. في قائمة إعدادات GFL 10 على شاشة غارمن، انتقل إلى 'Gauge Type' (نوع العداد). اختر الخيار المناسب: 'Auto Detect' (الكشف التلقائي) أو '1 Coil' (ملف لولبي واحد) أو '2 Coil' (ملفين). أعد إجراء الاختبار للتحقق من حل المشكلة.

الملفّاف GFL 10 مصمّم لعرض معلومات مستوى السائل على شاشات متعددة الوظائف (MFD) وعارضات غارمن المتوافقة. ويشمل ذلك الأجهزة مثل سلسلة GPSMAP أو عارض غارمن GMI 10. للحصول على قائمة كاملة بالأجهزة المتوافقة، يمكنك زيارة موقع غارمن الإلكتروني.

لا، مُحوِّل GFL 10 مُصمَّم خصيصاً ليُدمَج في شبكة NMEA 2000. NMEA 2000 هي معيار اتصال «موصِل-ومُشغَّل» (plug-and-play) للأجهزة البحرية ويُعتَبر خليفة معيار NMEA 0183.