وحدة تحكم الطيار الآلي Reactor™ 40 Compact لـ Volvo-Penta

حاسوب الطيار الآلي Garmin Reactor™ 40 Compact هو حل متقدم ومتكامل للطيار الآلي. إنه مصمم لتحسين الإبحار والمناورة للمراكب، خاصة تلك المجهزة بأنظمة الدفع الداخلي Volvo Penta Inboard Performance Systems (IPS) وأنظمة عصا التحكم للدفع Z.

تم تصميم هذه الوحدة الحاسوبية خصيصًا للسفن المجهزة بأنظمة الدفع الداخلية عالية الأداء (IPS) من Volvo Penta وأنظمة عصا التحكم بالدفع على شكل Z.

وحدة التحكم في الاتجاه (CCU) هي قلب النظام. تدمج نظامًا مرجعيًا للاتجاه والميل (AHRS) تساعي المحاور ذو حالة صلبة. يتيح تصميمها مرونة في التركيب في أي مكان تقريبًا وفي أي اتجاه، مع ضمان استجابة سريعة ودقيقة لظروف البحر.

نعم، لتجنب إتلاف مركبك، يجب أن يتم تركيب نظام الطيار الآلي بواسطة مُركِّب بحري مؤهل. تتطلب عملية التركيب الصحيحة معرفة محددة بمكونات التوجيه الهيدروليكي والأنظمة الكهربائية البحرية.

يستخدم النظام نظامًا مرجعيًا للاتجاه والموقف (AHRS) ذو 9 محاور من النوع الصلب. تتيح هذه التقنية المتقدمة اكتشافًا دقيقًا للاتجاه والموقف، مما يضمن استجابة سريعة لظروف البحر، حتى في حالات التأرجح أو التدحرج.

نعم، يتميز جهاز Reactor 40 Compact بتكامل سلس مع شبكة NMEA 2000®. إذا لم يكن قاربك يحتوي بالفعل على شبكة NMEA 2000، فمن الممكن بناء واحدة باستخدام الكابلات والموصلات المضمنة.

للحصول على الأداء الأمثل، يجب تركيب وحدة التحكم المركزية (CCU) على سطح صلب. أفضل موقع عادةً هو:

الأقرب إلى مركز دوران القارب.الأقرب إلى الخط المركزي للقارب.في أدنى مستوى ممكن في القارب.إلى الأمام قليلاً في القارب.من الضروري أيضاً تركيبها بعيداً عن مصادر التداخل المغناطيسي.

يمكنك استخدام بوصلة محمولة لاختبار الموقع. أمسك البوصلة في مكان التركيب المخطط له، ثم حركها ست بوصات إلى اليسار، اليمين، الأعلى، الأسفل، الأمام، والخلف من هذا المكان. إذا تحركت إبرة البوصلة بأكثر من ثلاث درجات، فهذا يعني وجود تداخلات مغناطيسية ويجب اختيار موقع آخر.

وحدة التحكم في الاتجاه (CCU) يبلغ قطرها 91.4 مم وتزن 159 جرامًا.

نعم، يتم تسهيل التحكم في الطيار الآلي من خلال جهاز تخطيط خرائط Garmin متوافق ومتصل بنفس شبكة NMEA 2000®. إذا لم يتم تضمين صندوق تحكم مخصص، فإن جهاز تخطيط خرائط متوافق ضروري لإعداد النظام والتحكم فيه.

يبلغ طول كابل وحدة التحكم المركزية (CCU) 3 أمتار (9 أقدام). لا يجب قصه. إذا كانت هناك حاجة إلى طول أكبر، تتوفر كابلات تمديد.

الأدوات الموصى بها للتثبيت تشمل:

نظارات السلامةمثقاب وريش مثقابمنشار ثقب 90 مم (3.5 بوصة) أو أداة قطع دوارة (لأداة تحكم اختيارية في الدفة)قواطع/معرّيات أسلاك مفكات فيليبس وعاديةربطات كابلاتموصلات أسلاك مقاومة للماء (أغطية أسلاك) أو أكمام قابلة للانكماش الحراري ومسدس حراريعازل بحريبوصلة محمولة (لاختبار التداخل المغناطيسي)يرجى ملاحظة أن براغي التثبيت متوفرة للمكونات الرئيسية، ولكن إذا لم تكن مناسبة لسطح التثبيت، فستحتاج إلى توفير أنواع البراغي المناسبة.

تعمل وحدة CCU في نطاق درجة حرارة يتراوح من -15 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية. غلافها البلاستيكي عالي التأثير مقاوم للماء تمامًا ويتوافق مع معايير IEC 529 IPX7، مما يعني أنه يمكن غمرها حتى متر واحد لمدة 30 دقيقة دون تلف.

بعد التثبيت والتشغيل الأولي، ستتم دعوتك لإكمال تسلسل قصير للتكوين. يجب تهيئة النظام وضبطه وفقًا لديناميكية قاربك باستخدام مساعدين: مساعد الرسو (Dockside Wizard) ومساعد التجارب البحرية (Sea Trial Wizard). يرشدك هذان المساعدان خلال خطوات التكوين الضرورية.

نعم، يمكنك تنفيذ معالج Dockside Wizard سواء كان القارب في الماء أو خارجه. إذا كان القارب خارج الماء، فتأكد من توفير خلوص كافٍ لحركة الدفة لتجنب أي ضرر. إذا كان القارب في الماء، فيجب أن يكون ثابتًا أثناء إكمال المعالج.

عند التهيئة عبر معالج Dockside، يمكنك تحديد مصدر السرعة. تشمل الخيارات ما يلي:

مقياس سرعة الدوران - NMEA 2000 أو خاص: إذا كانت وصلة وحدة التحكم في التوجيه توفر بيانات RPM، أو إذا قمت بتوصيل محرك واحد أو أكثر متوافق مع NMEA 2000 بالشبكة. GPS: إذا كانت بيانات RPM غير متاحة أو غير قابلة للاستخدام. توصي Garmin باستخدام هوائي GPS خارجي للحصول على معلومات سرعة موثوقة. لا شيء: إذا لم يكن أي من المصادر السابقة متاحًا. ومع ذلك، يوصى بتوصيل مقياس سرعة الدوران عبر NMEA 2000 أو استخدام هوائي GPS خارجي إذا لم يكن الأداء مثاليًا مع هذا الخيار.

يجب توصيل وحدة التحكم المركزية (CCU) ووحدة التحكم في الدفة (إن وجدت) بشبكة NMEA 2000®. إذا لم تكن هناك شبكة NMEA 2000 موجودة بالفعل على متن قاربك، يمكنك إنشاء واحدة باستخدام كابلات وموصلات NMEA 2000 المضمنة. يجب توصيل كابل طاقة NMEA 2000 بمصدر طاقة يتراوح من 9 إلى 16 فولت تيار مستمر (Vdc)، مع الحرص على عدم إزالة حامل المصهر المدمج.

لتسجيل جهاز Garmin الخاص بك والاستفادة من دعم أفضل، يمكنك القيام بذلك عبر الإنترنت. اذهب إلى my.garmin.com/registration وسجل الدخول إلى حساب Garmin الخاص بك لإتمام التسجيل. يُوصى بالاحتفاظ بإيصال البيع الأصلي أو نسخة مصورة منه في مكان آمن.

يجب تركيب جهاز الإنذار، الذي يوفر تنبيهات صوتية من نظام الطيار الآلي، بالقرب من محطة القيادة الرئيسية. يمكن تركيبه تحت لوحة العدادات. إذا لزم الأمر، يمكن تمديد أسلاك الإنذار بسلك مقياس 28 AWG (0.08 مم²).