حزام 3MR-300-12

هذه قطعة غيار أصلية من رايمارين (المرجع N006). إنها حزام مسنن مصمم لضمان نقل ميكانيكي دقيق داخل معدات الإبحار البحرية الخاصة بك.

هذا السير يتوافق مع المعيار الصناعي 3MR. أبعاده التقنية هي:

الطول الأصلي: 300 ملمالعرض: 12 ملمالخطوة: 3 ملم

الاختيار للقطعة الأصلية للمصنع يضمن تطابقًا هندسيًا مثاليًا. على عكس الأحزمة العامة، فإنها تحافظ على شدها الاسمي، وتمنع أي انزلاق على البكرات، وتجنب التآكل المبكر لمحاور المحركات.

نعم، هي مصنوعة من مواد متينة ومخصصة للمعدات البحرية. وتوفر مقاومة ممتازة للتآكل، وللتغيرات الحرارية، وللبيئة المالحة.

الشكل المسنن (بخطوة 3 مم) يتكيف تمامًا مع بكرات نظام نقل الحركة لديك. يمنع هذا الانزلاق ويضمن نقل حركة دقيق للغاية، وهو أمر حيوي لتشغيل أجهزة الإبحار بشكل صحيح.

هذا السير خفيف جداً، يزن نحو ٩ غرامات، مما لا يزيد من ثقل آلية معدات الإبحار لديك مع الحفاظ على متانة كبيرة.

يُوصَى باستبدال السير إذا لاحظت تمدده أو تشققه أو تآكل أطرافه. كما أن الانزلاق غير المعتاد أو فقدان الدقة في نظام القيادة لديك هما أيضًا من علامات التآكل المتقدم.

تتكون الصيانة بشكل رئيسي من فحص بصري منتظم. يجب التأكد من بقائها نظيفة وخالية من تراكمات الملح أو الحطام التي قد تلحق الضرر بالتجاويف أو البكرات في الجهاز.

كلا، يجب عدم تشحيم أو تزييت السير المسنن من هذا النوع مطلقاً. يجب أن يعمل جافاً تماماً لضمان التمسك الجيد على البكرات ولتجنب أي انزلاق للنظام.

متوافقة مع أنظمة الدفع التابعة لشركة رايمارين التي تتطلب حزامًا من النوع 3MR-300-12 (المرجع N006)، وتستخدم بشكل شائع في المشغلات الخطية والدوارة من رايمارين.

للتأكد من التوافق، راجع دليل معداتك رايمارين. ابحث عن رقم قطعة الغيار N006 أو الأبعاد 3MR-300-12 في قائمة المواصفات الفنية.

على الرغم من أنها تلتزم بمعايير صناعية (3MR، 300 مم طولاً، 12 مم عرضاً)، إلا أنها معتمدة خصيصاً لأجهزة رايمارين. يمكن استخدامها مع علامات تجارية أخرى إذا تطابقت المواصفات تماماً، إلا أنه يُنصح باتباع تعليمات الشركة المصنعة.

نعم، تُستخدم هذا النوع من أحزمة النقل بشكل شائع في آليات دفع عجلة القيادة الخاصة بعلامة Raymarine التجارية، حيث يكون الدقة الزاوية أساسية للحفاظ على المسار.

يتطلب التركيب فتح غطاء وحدة القيادة الخاصة بك، وتخفيف آلية الضبط، ثم إزالة السير القديم، ووضع السير الجديد مع الحرص على محاذاة الأسنان مع البكرات قبل إعادة ضبط الشد.

عادةً، لا تُستخدَم سوى أدوات يدوية قياسية (مفكات، ومفاتيح ألن) لفك غطاء الحماية وللوصول إلى نظام شدّ السّيور.

يجب ضبط الجهد وفقًا لتوصيات دليل جهازك. قد تنزلق السير المفرطة في ارتخائها، بينما قد تتسبب السير المفرطة في الشد في إجهاد محور المحرك وتلفها مبكرًا.

إذا انزلقت السير الجديد، تحقق فورًا من الشد المطبق أثناء التركيب. تأكد أيضًا من عدم تآكل أو انسداد البكرات، إذ قد يمنع ذلك الأسنان من الالتحام بشكل صحيح.

نعم، يمكن للمستخدم استبدال القطعة باتباع تعليمات الجهاز بعناية. ومع ذلك، في حال الشك حول ضبط الشد، يُنصح باللجوء إلى فني مختص في المعدات البحرية.

في البحر، قد يكون عطل في نقل الطيار الآلي أمرًا مزعجًا للغاية. الاحتفاظ بقطعة الغيار الحزام N006 على متن المركب يعد جزءًا من الصيانة الوقائية ويسمح بإجراء إصلاح سريع في حال حدوث تمزق مفاجئ.

حزام رايمارين 3MR-300-12 هو قطعة غيار أصلية، تحمل مرجع المصنع N006، مصممة لضمان نقل ميكانيكي دقيق داخل معدات الإبحار البحري. إليك خصائصها التقنية الرئيسية:

المعيار الصناعي: 3MRالخطوة: 3 ممالطول الأولي: 300 ممالعرض: 12 ممالوزن: 0.1 كغمتُصنع من مواد متينة لتوفير مقاومة متزايدة للتآكل وللتغيرات الحرارية وللبيئة الملحية، مما يضمن الحفاظ على شدها الاسمي ويمنع الانزلاق على البكرات المسننة.