صندوق Reactor™ 40 للإبحار مع SmartDrive™ وشاشة GHC™ 50
الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.
الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ تونس. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.
بانتظار إعادة التزويد
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
| مكافئ حمل شبكة NMEA 2000 (LEN) | 4 (200 ميلي أمبير) للوحدة المركزية للتحكم |
| الجهد التشغيلي | 10 إلى 32 ف ت ت |
| درجة الحرارة أثناء التشغيل | -٢٠ إلى +٥٥ °م |
| عرض المنتج | ١١٤ مم |
| ارتفاع المنتج | 197 مم |
| عمق المنتج | ٧٠٠ مم |
| الدرجة الوقائية (IP) | IPX7 |
| توافق الناقل | Reactor 40 Sail، وحدة التحكم المركزية (CCU) غارمن وشبكة NMEA 2000 عبر حزمة الطيار الآلي |
| الشبكة السلكية | توصيل وحدة التحكم المركزية (CCU) SmartDrive؛ ناقل بيانات NMEA 2000 من جانب وحدة التحكم المركزية/الشاشة |
| نوع التثبيت | تركيب خطي على دعامة SmartDrive وذراع التوجيه |
| أوضاع التوجيه | الثبات على المسار، والحفاظ على الريح، والتحويطات والتغييرات القابلة للتعديل |
| نوع وحدة الدفع | مُشغِّل خطي ميكانيكي بدون فرش كهربائي مع وحدة تحكم إلكترونية متكاملة |
| مخرج الإنذار | مُنبِّه صوتي مُدرَج |
| مسافة الأمان للبوصلة | ٥٠ سم |
| Current Consumption Typical A | 0.8 إلى 5 أمبير حسب الظروف |
| Lock To Lock Time | ١١ ث |
| Max Boat Displacement | ١٥ ٠٠٠ كغم / ٣٣ ٠٠٠ رطل |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N متقطع |
| محتويات العبوة | مفاعل CCU؛ مشغل SmartDrive؛ شاشة GHC 50؛ جرس إنذار؛ كابلات تزويد بالطاقة؛ مجموعة NMEA 2000؛ مجموعة التثبيت؛ الوثائق |
| Peak Current | 25 أ |
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | ١١٤ × ١٩٧ × ٧٠٠ مم، القاعدة متضمنة في منتصف الارتفاع |
| وزن المنتج | ٩ |
| Shipping Weight Kg | ١٣٫١ |
| مخرج الشبكة | NMEA 2000 |
| Stroke Length | 300 مم |
| نوع الواجهة | شاشة الطيار الآلي GHC 50 مُضمَّنة |
وصف مفصل
وصف مفصل
Reactor 40 Sail مع SmartDrive و GHC 50: حزمة طيار آلي كاملة من Garmin للمراكب الشراعية
يجمع صندوق Reactor™ 40 للإبحار مع SmartDrive™ وشاشة GHC™ 50 بين العناصر الرئيسية للطيار الآلي الجديد من Garmin للمراكب الشراعية: وحدة حساب Reactor 40 CCU، ومشغل SmartDrive الخطي مع وحدة تحكم إلكترونية مدمجة، وشاشة GHC 50، وجهاز إنذار، وكابلات، وشبكة NMEA 2000 أساسية.
يستهدف SmartDrive المراكب الشراعية والقوارب متعددة البدن (الكاتاماران) التي يصل وزنها إلى 15 طنًا. يسمح محركه بدون فرش، ومساره البالغ 300 مم، ومستشعر الموضع الذي لا يتطلب اتصالاً، بالحصول على مسار دقيق، مع تغييرات في الاتجاهات والانعطافات قابلة للتعديل حسب القارب.
نصيحة Skysat
تعتبر هذه الحزمة الخيار الأمثل لتركيب جديد يتطلب لوحة تحكم مخصصة للطيار الآلي. تحقق من هندسة التوجيه قبل الطلب، وموضع وحدة CCU بعيدًا عن الكتل المغناطيسية، وشبكة NMEA 2000 الموجودة. تتجنب شاشة GHC 50 الاعتماد فقط على الراسم البياني (plotter) لتعديلات الطيار الآلي والتحكم فيه.
رأي الخبير
رأي الخبير
« الحزمة الكاملة للتركيب الجديد »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.
