Empirbus WDU v2
الرسوم الجمركية وضرائب الاستيراد على عاتقكم، وتُدفع عند التسليم.
الأسعار غير شاملة ضريبة القيمة المضافة لـ تونس. إذا كان عنوان التسليم داخل الاتحاد الأوروبي، فستتم إضافة ضريبة القيمة المضافة لبلد الوجهة عند الدفع.
المخزون منخفض
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية
| استخدام المنتج | وحدة واجهة تبديل رقمية لأنظمة الكهرباء البحرية |
| فئة المنتجات | أنظمة التحويل الرقمية EmpirBus |
| نوع بنية النظام | التبديل الرقمي عبر ناقل CAN (NMEA 2000) |
| متوافق مع نظام EmpirBus | Oui |
| متوافق مع NMEA 2000 | Oui |
| الشبكة السلكية | شبكة NMEA 2000،شبكة غارمن البحرية |
| اتصال لاسلكي | واي-فاي |
| التيار الأقصى للإخراج لكل قناة | غير متوفر |
| عدد منافذ USB | 0.0 |
| عدد منافذ الإيثرنت | 1.0 |
| مكافئ حمل شبكة NMEA 2000 (LEN) | 2 LEN |
| نوع الموصل | شبكة NMEA 2000 (Micro-C)، شبكة غارمن البحرية (ملكية خاصة) |
| نطاق مقطع السلك | غير متوفر |
| العزل الجلفاني | Oui |
| النطاق الجهودي التشغيلي | 12/24 فولت تيار مستمر |
| طريقة التغذية | نظام NMEA 2000، تيار مستمر 12/24 فولت |
| الاستهلاك الكهربائي النموذجي | 1.2 واط |
| اسم برنامج التكوين | EmpirBus Supervisor |
| دعم تحديث البرامج الثابتة | Oui |
| نوع التثبيت | تركيب سطحي |
| الدرجة الوقائية (IP) | IPX7 |
| النطاق الحراري أثناء التشغيل | -15°م إلى +55°م |
| الوزن | ٠٫٨٢ كغم |
| الأبعاد (الطول × الارتفاع × العمق) | 170 × 100 × 35 مم |
وصف مفصل
وصف مفصل
وحدة Empirbus WDU v2، تحت علامة GARMIN التجارية، هي وحدة واجهة تبديل رقمية مصممة لتحسين التحكم وإدارة الأنظمة الكهربائية على متن السفن. تعمل هذه الوحدة بجهد 12/24 فولت تيار مستمر ويمكن تغذيتها مباشرة من شبكة NMEA 2000، مما يبسط دمجها. تضمن اتصالاً قويًا عبر NMEA 2000 وشبكة Garmin البحرية وWi-Fi، مما يتيح التواصل السلس بين المعدات المختلفة وشاشات العرض متعددة الوظائف المتوافقة. تُقدم الوحدة بسعر 2026، مما يؤكد موقعها الحالي ضمن المجموعة.
تكامل النظام وأداؤه
تعتبر GARMIN Empirbus WDU v2 مكونًا أساسيًا لإنشاء نظام تبديل رقمي من EmpirBus. يسمح بنقل إشارات التبديل عبر ناقل CAN متوافق مع NMEA 2000، مع الالتزام بمعايير ISO 61508 وتوجيه WEEE، بالإضافة إلى شهادة NMEA 2000. الوحدة مصنفة IPX7 لمقاومتها للماء، مما يضمن موثوقيتها في البيئة البحرية القاسية. وهي مصممة للتفاعل مع شاشات Garmin متعددة الوظائف المتوافقة، وعرض الرسوم البيانية وHTML وعناصر التحكم المشتركة عبر شبكة Garmin البحرية بأكملها. يسهل هذا التكامل إدارة الأنظمة الحيوية، من مضخات الآسن إلى روافع المرساة، من خلال توفير واجهة مستخدم موحدة.
تصميم الشبكة وأمانها
تركز بنية نظام EmpirBus، بما في ذلك WDU v2، على العوامل البشرية والأمان والتكرار. يُعد التصميم المادي لشبكة NMEA 2000 الخطية أمرًا بالغ الأهمية، ويتطلب إنهاء صحيحًا لأطراف الناقل وإمدادًا مركزيًا للطاقة لتجنب التحميل الزائد للبيانات وضمان استجابات موثوقة. لإدارة الأحمال الاستقرائية (مثل محركات المرساة أو المضخات)، يعد تركيب ثنائيات "العجلة الحرة" (flyback) ضروريًا، ويجب وضعها بالقرب من الحمل وتحديدها للجهد والتيار المتوقعين (على سبيل المثال، GPN 010-12913-01 لـ 12 فولت أو GPN 010-12912-03 لـ 24 فولت). بالمقارنة مع أنظمة التبديل التقليدية ذات الأسلاك المعقدة، تقلل EmpirBus WDU v2 بشكل كبير من حجم الكابلات مع توفير وظائف أمان متقدمة، مثل الحماية من التيار الزائد أو مفاتيح الأمان للمعدات المتحركة مثل المنصات القابلة للسحب. تضع WDU v2 نفسها كعنصر مركزي للأتمتة البحرية الموثوقة والآمنة، على غرار واجهات إدارة الشبكة مثل Garmin GMS 10، ولكنها محسّنة خصيصًا للتبديل الرقمي EmpirBus.
رأي الخبير
رأي الخبير
Pol CONIN
مسؤول رقمي
« Empirbus WDU v2: الواجهة المركزية للتبديل الرقمي من Garmin »
Vos informations de paiement et données sont traitées de manière sécurisée.
Équipements complémentaires
Empirbus Connect 50, 12V, O20, I11
Ref : 010-02225-10
اختر خيارك
EmpirBus Connect 50, 12V, O20, I11, EnO
Ref : 010-02225-14
اختر خيارك
Empirbus Connect 50, 24V, O20, I11
Ref : 010-02278-01
اختر خيارك
Empirbus Connect 50, 24V, O20, I7, CAN, RS485
Ref : 010-02278-02
اختر خيارك
EmpirBus Connect 50, 24V, O20, I7, RS485
Ref : 010-02278-03
