بطارية AGM 12 فولت 225 أمبير ساعة (المجموعة 8D)

تقنية AGM (حصيرة الزجاج الماصة) تعني أن الإلكتروليت يمتص بالكامل في أوراق من الألياف الزجاجية. مزاياها الرئيسية هي:

تصميم لا يحتاج إلى صيانة على الإطلاق (لا إضافة للماء أو الحمض). عدم انبعاث الغازات في الاستخدام العادي، مما يجعلها آمنة جدًا. مقاومة داخلية منخفضة جدًا تسمح بتوصيل تيارات قوية.

توفر بطارية ماسترفولت هذه (موديل Group 8D) جهدًا اسميًا يبلغ 12 فولت وسعة 225 أمبير ساعة (تقاس على مدار 20 ساعة، C20). إنها مثالية لتكوين بنك خدمة عالي السعة أو لبدء تشغيل المحركات الكبيرة.

هذا الطراز، بالقياس القياسي "group 8D"، يمتلك الأبعاد التالية: 522 × 240 × 224 مم (الطول × العرض × الارتفاع، شاملًا المقابض). وزنه 63.5 كجم. نظرًا لوزنه الكبير، يُنصح بتوفير معدات مناولة مناسبة عند تركيبه.

نعم، بالتأكيد. بفضل تصميمها بتقنية AGM، تستطيع توفير تيارات تفريغ عالية جدًا. إنها تتميز بتيار بدء تشغيل بارد (CCA) يبلغ 1080 أمبير (معيار SAE) و 680 أمبير (معيار DIN). لذا فهي مناسبة تمامًا لبدء تشغيل المحركات البحرية الكبيرة أو لتغذية دافعات القوس.

يُنصح بشدة بتركيب البطارية في وضع عمودي (قائمة). وتأكد أيضًا من تثبيتها بإحكام لتجنب أي حركة ناتجة عن تمايل أو اهتزاز القارب.

إذا قمت بتركيب مجموعة من عدة بطاريات، يجب عليك ترك مسافة لا تقل عن 1 سم بين كل وحدة. هذا يسمح بتبديد حراري مناسب ويجنب ارتفاع درجة حرارة المجموعة.

البطارية لا تتطلب صيانة من حيث الإلكتروليت: يجب عدم فتحها أو إضافة الماء المقطر أو الحمض إليها. ومع ذلك، يُنصح بالصيانة الوقائية:

تحقق من إحكام وصلاحية أطراف البطارية كل ثلاثة أشهر.حافظ على نظافة البطارية وجفافها باستخدام قطعة قماش ناعمة ورطبة (لا تستخدم أبدًا المذيبات أو المنتجات الكاشطة).

في الاستخدام العادي، لا تُطلق بطارية AGM أي غاز. ومع ذلك، في حالة الشحن الزائد العرضي، قد يُحرر صمام الأمان خليطًا غازيًا (هيدروجين). لذلك، يوصى بتوفير تهوية طبيعية كافية إذا تم تركيب البطارية في صندوق أو مساحة مغلقة.

يجب استخدام شاحن بطارية يتميز بمنحنى شحن بخاصية IUoUo (الشحن على 3 مراحل: Bulk, Absorption, Float) حصراً. استخدام شاحن غير مناسب قد يؤدي إلى تلف البطارية بشكل لا رجعة فيه.

الحد الأقصى لتيار الشحن المقبول من بطارية AGM 12/225 هو 63 أمبير. من المهم اختيار حجم الشاحن الشاطئي أو المولد بشكل صحيح لعدم تجاوز هذه القيمة.

لدرجة حرارة مرجعية تبلغ 25 درجة مئوية، يجب أن تكون إعدادات الجهد كالتالي:

جهد الامتصاص: 14.25 فولت (لمدة أقصاها 5 ساعات). جهد الصيانة (التعويم): 13.80 فولت. يوصى بشدة باستخدام شاحن مزود بمستشعر درجة حرارة لتعويض الشحن (-30 مللي فولت/درجة مئوية).

لزيادة عمر بطارية AGM الخاصة بك إلى أقصى حد، يُنصح بتجنب التفريغ العميق. يوصى بعدم تفريغ البطارية بانتظام لأكثر من 50% من سعتها الاسمية. قم دائمًا بإعادة شحن البطارية فورًا بعد التفريغ.

نعم، يمكنك توصيل هذه البطاريات على التوالي (لجهد 24 فولت على سبيل المثال) أو بالتوازي (لزيادة السعة بالأمبير ساعة). ومع ذلك، يجب أن تكون جميع البطاريات في المجموعة من نفس العلامة التجارية، ونفس النوع، ونفس السعة، وأن يكون لها نفس مستوى الشحن. لا تخلط أبدًا بين البطاريات الجديدة والمستعملة.

هذه البطارية مجهزة بأطراف توصيل من نوع M8 (النوع A). هذه الأطراف قابلة للفك، مما يسمح إما بتوصيل كابلات عين مباشرة، أو باستخدام محولات لجعلها متوافقة مع جميع أطراف بطاريات السيارات القياسية.

يمكن للبطارية أن تعمل ضمن نطاق درجة حرارة يتراوح من -20 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية. ومع ذلك، تتراوح درجة حرارة التشغيل الاسمية المثالية بين 5 درجات مئوية و 35 درجة مئوية (25 درجة مئوية هي الأمثل). لاحظ أن كل زيادة بمقدار 10 درجات مئوية فوق 25 درجة مئوية تقلل من عمر البطارية إلى النصف.

لضمان التلامس الكهربائي الأمثل وتجنب أي سخونة زائدة، يتراوح عزم الدوران الموصى به لتوصيلات البراغي لهذه البطارية بين 14.7 و 19.6 نيوتن متر.

ترك البطارية الرصاصية الحمضية مفرغة يتسبب في ظاهرة الكبرتة غير العكسية التي تدمر قدراتها. يجب إعادة شحن البطارية بنسبة 100% فورًا بعد الاستخدام. حتى في فترة التخزين الشتوي، يجب شحنها بالكامل مرة واحدة على الأقل شهريًا، أو إبقائها تحت شحن صيانة (Float).

للحصول على أفضل قدرة توصيل ممكنة والحد من الفاقد، يُنصح بتركيب العروات الدائرية (الكابلات) مباشرة على أقطاب البطارية M8 الملولبة. للقيام بذلك، قم بإزالة محولات القطب المخروطية مسبقًا إذا كانت مركبة.

بالتأكيد. بل إنها تطور ممتاز. بطارية AGM Mastervolt توفر قوة تشغيل تعادل بطارية رصاص حمضية سائلة بسعة مضاعفة تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك، فهي تزيل قيود الصيانة (مستويات الماء) ومخاطر تسرب الحمض.

نعم، لأسباب أمنية واضحة. أثناء تركيب البطارية وتوصيلها، يجب إيقاف تشغيل جميع المستهلكات الكهربائية (الأحمال) وأجهزة الشحن. قم دائمًا بتوصيل الكابل السالب (الناقص) أخيرًا لتجنب الدوائر القصيرة العرضية باستخدام أدواتك.