جلبة وقابس فقط لـ ForwardScan

مجموعة نافيكو فورواردسكان «الغلاف والمقبس فقط» عبارة عن حل لتركيب مسبق مصمم لإعداد دمج مسبق لمجس فورواردسكان على مركبك. يسمح هذا الحل بإعداد السفينة لاستقبال تقنية السونار هذه قبل شراء المجس الكامل فوراً.

تحتوي هذه المجموعة بشكل أساسي على عنصرين:

كمّاشة (مانشون) عابرة من الفولاذ المقاوم للصدأ قياس 50,8 مم (2 بوصة).
سدادة إغلاق.
لا تشمل هذه المجموعة مستشعر ForwardScan نفسه.

يستخدم الغلاف العابر لإنشاء فتحة محكمة الإغلاق ودائمة في بدن مركبك الشراعي، جاهزة لاستقبال مسبار ForwardScan لاحقاً. ويُستخدم الغطاء السدادي لإغلاق هذه الفتحة بشكل مؤقت عند عدم تركيب المسبار، مما يضمن إحكام بدن المركب.

كلا، لا يتضمن هذا الكيت جهاز الاستشعار الأمامي ForwardScan. كما يدل اسمه ("Sleeve and Plug Only")، فإنه يتكون حصرياً من الغلاف العابر والمسدس السدادي. يجب شراء جهاز الاستشعار بشكل منفصل.

الكمّاشة (المانشون) مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. يختار هذا النوع من المواد لضمان مقاومة ممتازة للتآكل وللظروف القاسية للبيئة البحرية.

يبلغ قطر الغلاف العابر 50.8 ملم (أي 2 بوصة).

نعم، هذا المنتج من علامة نافيكو التجارية. نافيكو هو مصنع معترف به في مجال الإلكترونيات البحرية.

الرقم المرجعي (SKU) لهذا الكت هو 000-11669-001.

الكمّاشة مصممة للتركيب المباشر على بدن المركب. يتطلب التركيب ثقبًا في بدن المركب لإدخال الكمماشة وتثبيتها بإحكام مانع للتسرب.

عند زاوية قاع船 بمقدار 12 درجة، يكون الكم (مانشون) متوافقًا مع هياكل بسُمك أقصى قدره 29 ملم (أي 1,15 بوصة).

بالنسبة لزاوية قاع السفينة (الكييل) البالغة 20 درجة، يكون الغلاف متوافقًا مع هياكل بسُمك أقصى قدره 19 مم (أي 3/4 بوصة).

الكمّاشة مصممة للتركيب عبر الهيكل، وهي متوافقة مع مختلف تشكيلات القارب، بما في ذلك تلك ذات زوايا كييل تصل إلى 20 درجة، وسماكات محددة. من المهم التحقق من مواصفات سماكة الهيكل وزاوية الكييل لضمان التوافق مع مركبك.

نعم، صمّام السدادة مصمّم لإغلاق فتحة الغمد بإحكام عندما لا يكون مستشعرForwardScan مثبتاً. وهذا يحافظ على سلامة الهيكل ويقي من تسرب المياه.

نعم، هذا المنتج قطعة أصلية من شركة نافيكو، برقم المورد 000-11669-001.

صُمِّم هذا الطقم للتركيب المسبق خصيصًا لإدماج محول مستقبلي لنظام السونارForwardScan من نافيكو.

على الرغم من تصميمه للتركيب المباشر على معظم القوارب، فإن التوافق يعتمد على سُمك هيكل القارب وزاوية الكيل (keel angle) الخاص بك. من الضروري التحقق من أن أبعاد هيكل قاربك تتطابق مع مواصفات الغلاف (السماكة القصوى 29 مم لزاوية كيل قدرها 12°، أو 19 مم لزاوية كيل قدرها 20°).

نعم، العلامات التجارية لوارانج (Lowrance) وسيمراد (Simrad) وB&G تنتمي إلى مجموعة نافيكو (Navico). تم تصميم هذه الحزمة لنظام ForwardScan، وهو متوافق مع شاشات الوظائف المتعددة لهذه العلامات التجارية التي تدعم تقنية ForwardScan.

لا، هذا الكُم مصمم ومصنَّع بأبعاد محددة خصيصًا للمُحوِّل ForwardScan. لا يُنصح باستخدامه لأنواع أخرى من أجهزة الاستشعار أو أجهزة السبر، فقد يؤدي ذلك إلى الإضرار بالسلامة المائية أو الوظيفة الصحيحة للنظام.

الطقم عبارة عن حل لتركيب مسبق. على الرغم من عدم تقديم تعليمات مفصلة هنا، فمن المستحسن عمومًا مراجعة دليل استخدام المحول ForwardScan أو الاستعانة بمتخصص لتركيب المعدات العابرة لضمان تحقيق أفضل أداء وكفاءة في العزل المائي.