قاطع تيار متردد Gen 2 - ثنائي القطب 230 فولت تيار متردد، 30 أمبير، زمن فصل متوسط

مفتاح الحماية رايمارين CA جيل 2 هو عنصر أساسي مصمم لحماية الدوائر الكهربائية المتناوبة (CA) على متن السفن. يتم دمجه في وحدات توزيع الطاقة الكهربائية المتناوبة CA لنظام OctoPlex G2-Series ويضمن سلامة التركيبات الكهربائية في حال حدوث زيادة في الحمل أو قصر في الدائرة.

هذا القاطع الكهربائي من النوع ثنائي الأقطاب، مصمم لتطبيقات التيار المتردد (AC) 230 فولت ويدعم شدة تيار قصوى قدرها 30 أمبير. يتمتع بوقت تأخير متوسط في عملية الفصل.

المُقَاطِع ثنائي الأقطاب يعني أنه قادر على قطع كلا السلكين في الدائرة الكهربائية في آنٍ واحد (عادةً الطور والمحايد في نظام أحادي الطور، أو طورين في نظام ثلاثي الأطوار)، مما يضمن قطع التيار الكهربائي بالكامل عن الدائرة المحمية.

هذا القاطع الكهربائي مصمم خصيصاً لتطبيقات 230 فولت تيار متردد. بالنسبة للأنظمة 110 فولت أو 240 فولت، يجب التحقق من توافق القاطع الكهربائي المناسب من سلسلة OctoPlex G2-Series، إذ إن النظام متوافق مع هذه الفولتيات المختلفة، لكن لكل قاطع كهربائي مواصفاته الخاصة.

يشير زمن الاستجابة المتوسط إلى أن القاطع الكهربائي يستجيب لزيادة الحمل أو الدارة القصيرة خلال فترة زمنية معتدلة. وهذا يوفر توازناً بين الحماية السريعة من الأعطال الخطيرة وتحمل القمم المؤقتة للتيار التي قد تحدث عند بدء تشغيل بعض المعدات.

كلا، منتجات أوكتوبليكس، بما في ذلك هذا القاطع، ليست أجهزة محمية ضد الاشتعال ولا يجوز تركيبها في مناطق تحتوي على أبخرة قابلة للاشتعال، وفقاً للتحذيرات الواردة في دليل التركيب.

هذا القاطع الكهربائي هو عنصر أساسي ويشكل جزءاً لا يتجزأ من وحدات توزيع الطاقة المتناوبة في نظام OctoPlex من السلسلة G2. وهو مصمم للعمل بشكل محدد ضمن بنية إدارة الطاقة هذه.

نعم، يعمل هذا القاطع الكهربائي بشكل كامل ضمن بنية شبكة NMEA 2000® CAN bus. يسمح هذا التكامل بإدارة كهربائية مركزية ومراقبة عن بعد للدوائر.

نعم، يستخدم نظام أوكتوبليكس شبكة ن.م.إ. 2000 (NMEA 2000) CAN bus بهيكلية متكررة. صُمم هذا النظام لتحسين موثوقية وسلامة النظام الكهربائي ككل من خلال إزالة نقاط الفشل الفردية.

نعم، بفضل دمجه في نظام OctoPlex وفي شبكة NMEA 2000، يسمح هذا القاطع بالتحكم والمراقبة عن بعد. يمكن تشغيل/إيقاف التشغيل ومراقبة الحالة عبر واجهة مستخدم، مثل شاشة متعددة الوظائف (MFD).

بفضل تكامله مع نظام OctoPlex وشبكة NMEA 2000، يسمح القاطع بمراقبة حالة الدائرة (مفعلة/غير مفعلة). إذا كان وحدة توزيع الطاقة الكهربائية التيار المتردد مجهزة بمستشعرات إضافية، يمكن مراقبة بيانات كهربائية أخرى مثل الجهد والتيار والتردد أيضاً.

نعم، يوفر نظام OctoPlex G2-Series واجهة مستخدم قابلة للتكوين والتخصيص بالكامل عبر شاشة متعددة الوظائف (MFD). تعمل هذه الشاشة كواجهة رئيسية للتحكم والمراقبة وتقارير الحالة لجميع مكونات النظام، بما في ذلك هذا القاطع الكهربائي.

نعم، يساهم دمج هذا القاطع الكهربائي في نظام أوكتوبليكس في تقليل الأسلاك وتبسيط عملية التركيب العام للنظام الكهربائي على متن المركب. شبكة نِمَيا 2000 تستبدل جزءاً كبيراً من الأسلاك التقليدية.

نعم، يُنصح بإجراء فحص دوري لجميع معدات التثبيت وجميع الوصلات الكهربائية. هذه الممارسة أساسية لضمان التشغيل السليم والموثوقية والأمان طويل الأمد لنظام الكهرباء على متن السفينة.

يتضمن تركيب نظام أوكتوبليكس، بما في ذلك هذا القاطع، دليل تركيب وتشغيل. صُمم ليتم تركيبه من قبل مستخدمين أو فنيين على دراية بمكونات النظام والمعايير الكهربائية البحرية المعمول بها.

نعم، نظام OctoPlex G2-Series، الذي ينتمي إليه هذا القاطع، حاصل على شهادة CE، مما يدل على مطابقته لمتطلبات السلامة والصحة وحماية البيئة في الاتحاد الأوروبي.

نعم، نظام OctoPlex سلسلة G2 compliant مع المعايير الدولية IEC60533 (التجهيزات الكهربائية والإلكترونية في السفن) و IEC60945 (معدات وأنظمة الملاحة البحرية والاتصالات اللاسلكية)، مما يضمن متانته وموثوقيته في البيئة البحرية.

نعم، نظام OctoPlex G2-Series معتمد من NMEA 2000® ومُصنّف ضمن الفئة B. تضمن هذه الشهادة توافقه وتفاعله الأمن داخل شبكة NMEA 2000 مع أجهزة الملاحة البحرية الأخرى.

نعم، حصل نظام OctoPlex G2-Series على موافقة لويدز الرسمية، بموجب مواصفة الاختبار رقم 1، وشهادة ENV2 رقم 10/00021. وتؤكد هذه الموافقة مطابقته للمعايير الصارمة للجودة والأمان للتطبيقات البحرية.

التصديقات مثل CE، وNMEA 2000®، وLloyd's Type Approved ضرورية لأنها تضمن أن قاطع التيار ونظام OctoPlex G2-Series يتقيدان بمعايير صارمة للأمان والأداء والتوافق مع معدات بحرية أخرى. فهي تضمن موثوقية متزايدة ودمجاً بلا مشاكل في أنظمة السفن الكهربائية.