Nulstil MMSI på en Simrad AI50

Har du købt en brugt AIS-transponder Simrad AI50, der stadig udsender den tidligere ejerens MMSI? Det er den klassiske blokering på denne model: på en AIS Klasse B låses MMSI’en efter første indtastning, og Simrad kan ikke længere nulstille AI50’en. Skysat nulstiller den for dig, på stedet i Carnac.

Hvorfor MMSI’en på AI50’en blokeres

På en AIS Klasse B som AI50’en kan MMSI’en (stationens 9-cifrede identitetsnummer) kun programmeres én gang. Når den er indtastet og bekræftet, låses feltet: det er en lovmæssig sikkerhedsforanstaltning for at forhindre, at identiteten ændres spontant. Konfigurationssoftwaren fra Navico, proAIS2, viser derefter MMSI-feltet gråt: det er umuligt at ændre det på normal vis.

Hvorfor Simrad ikke længere nulstiller AI50’en

Den officielle løsning — at få nulstillet MMSI’en via producenten eller en autoriseret forhandler — findes ikke længere for denne model: AI50’en er udgået, og Simrad/Navico yder ikke længere support til den. Ejere af en brugt AI50 står derfor uden officiel mulighed. Det er præcis den service, vi tilbyder.

Hvorfor det kræver værkstedsarbejde

At nulstille MMSI’en på en AI50 kræver, at apparatet åbnes, der foretages indgreb i dets konfiguration, og derefter reprogrammeres stationens identitet korrekt. En upræcis håndtering kan efterlade transponderen i en inkonsistent tilstand — og AIS er et sikkerhedsudstyr. Vores teknikere udfører arbejdet korrekt, tester enheden og leverer den klar til at modtage dit eget MMSI.

Efter nulstillingen: dit MMSI og ANFR

Nulstillingen giver dig kontrollen over enheden tilbage; ansvaret for den udsendte identitet følger med. Derefter skal du programmere dit eget MMSI, som er erklæret for din båd hos ANFR (maritime.anfr.fr) i henhold til din skibsstationlicens. Programmer aldrig MMSI’en fra en anden båd: en AIS udsender løbende, og en forkert MMSI udsender en falsk identitet — farligt i tilfælde af redningsaktioner. Vi kan vejlede dig i dette trin.

Nulstille eller udskifte AI50’en?

Hvis AI50’en fungerer korrekt, og det eneste problem er det låste MMSI, er nulstilling den rette løsning — der er ingen grund til at købe nyt udstyr. Hvis du imidlertid opgraderer din elektronik, skifter til NMEA 2000 eller ønsker bedre synlighed i tæt trafik, kan en ny AIS Klasse B+ (SOTDMA, 5 W) være berettiget. Fortæl os, hvad du har om bord: vi vejleder dig ærligt.