Lineær aktuator type 2 (Class B) til GHP 12
Kan bestilles
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Driftsspænding | 10 til 30 |
| Driftstemperatur | -15 til 60 |
| IP-klassificering | IP55 (motor) / IP65 (kobling) |
| Monteringstype | Under dæk |
| Certificeringer | BS EN 60945:2002 (EMC), BS EN 28846:1993 (beskyttelse mod antændelse) |
| Recommended Oil Type | Hydraulolie |
| Maksimal fremdrift | 1080 |
| Type af aktuator | Lineær hydraulik |
| Sløjfer | 303 |
| Monteringsskruer inkluderet | Ja |
| Monteringsorientering | Horisontal |
| Integreret rorvinkelsensor | Ja |
| Kan frakobles | Ja |
| Clutch Power Consumption A | 1 |
| Type af kobling | Solenoid |
| Kompatible autopilotberegnere | Garmin GHP 12, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack |
| Drive Unit Class Type | Class B |
| Factory Filled Tested | Ja |
| Max Thrust Lbs | 2380 |
| Max Vessel Displacement Kg | 35800 |
| Motor Power Consumption A | 3-4 |
| Produktvægt | 14 |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Designet til Garmin GHP 12 autopilotsystemet er Garmin lineær aktuator type 2 (reference 010-11573-00) en selvstændig hydraulisk driv-enhed i klasse B. Denne aktuator er specifikt tilpasset sejlbåde med en deplacement på op til 35,8 ton (79.000 lbs). Den leverer den nødvendige rorstyrkekraft til præcis og pålidelig autopilotstyring.
Integration og teknisk ydeevne
Lineær aktuator type 2 skiller sig ud med sin fuldstændige integration, herunder en rorvinkelsensor. Denne funktion er essentiel for GHP 12 autopilotens controller, da den muliggør præcis visning af rorpositionen, hvilket bidrager til glidende manøvrer og forebygger overkompensation. Enheden er designet til at modstå en maksimal trykkraft på 2380 lbs (1080 kg) og fungerer med en forsyningsspænding på 10–30 Vdc, med et gennemsnitligt strømforbrug på 3–4 A for motoren og 1 A for koblingen ved 12 V. Med en slaglængde på 303 mm (12 tommer) sikrer den tilstrækkelig bevægelsesamplitude for de fleste roropsætninger.
Design og pålidelighed til maritimt miljø
Driv-enheden er designet til installation under dæk, hvilket sikrer modstandsdygtighed i det underdæks miljø. Den er desuden i overensstemmelse med EMC-standarden (EN 60945:2002) for maritime navigations- og radioudstyr. Enheden er konstrueret til robust installation under dæk, hvilket undgår eksponering for ekstreme temperaturer, overdreven vibration og røg. I modsætning til systemer, der kræver komplekse hydrauliske forbindelser, leveres denne aktuator fabriksfyldt og testet, hvilket forenkler installationen, men kræver fysiske stop for at begrænse slaglængden og undgå beskadigelse af enheden. Den supplerer GHP 12, som kræver en ekstern kraftenhed tilpasset skibets deplacement.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digital ansvarlig
« Analyse af Garmin type 2 lineær aktuator til GHP 12 »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

