Balise EPIRB3 Pro cat.1 classe 2, AIS, RLS et NFC
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Weight | 0.19 |
| Product dimensions | 237 x 191 x 121 |
| Battery life | 48 |
| Warranty | 5.0 |
| Available alarms | N/A |
| Activation method | Automatique et manuelle |
| AIS transmission | Oui |
| GPS type | GNSS |
| EPIRB category | Catégorie 1 |
| Beacon frequency | 406.031 |
| Strobe light | Oui |
| IP rating | IP68 |
| Return Link Service | Oui |
| Operating temperature range | -20 à +55 |
| NFC programming | Oui |
| Storage temperature range | -30 à +70 |
| Transmission duration | 48 |
| Certifications | Cospas Sarsat, MED |
| Homing signal (121.5 MHz) | Oui |
| GNSS channels | 72 |
| Hydrostatic release | Oui |
| Deployment depth | 1.5 à 4 |
| MEOSAR compatible | Oui |
| Transmit power | 5 |
| Self-test function | Oui |
| Low battery indicator | Oui |
| Replaceable battery | Non (centre agréé) |
| Coding type | MMSI |
| Antenna type | Auto-déployable |
| Submersion depth rating | 10 |
| Max sea state | N/A |
| Package contents | Balise EPIRB3 Pro, conteneur à largage automatique, manuel |
| AIS frequency 1 | 161.975 |
| AIS frequency 2 | 162.025 |
| AIS transmission range (NM) | 4 |
| AIS transmit power | 1 |
| AIS TX | Oui |
| Authorized service center required | Oui |
| Battery material | Disulfure de fer (LiFeS2) |
| Battery replacement interval | 10 |
| Beacon class | Classe 2 |
| Beacon housing type | Boîtier à largage automatique |
| Compatible bracket models | E100/G, MCMURDO E5-G5, JOTRON TRON 60S |
| Container dimensions | 237 x 191 x 121 |
| Cospas-Sarsat network | Oui |
| Distress frequency | 406 |
| Beacon dimensions | 410 x 90 x 101 |
| Beacon weight (standalone) | 422 |
| FCC compliance | FCC 47 CFR Part 80 |
| Frequency tolerance (406 MHz) | ±1 |
| Frequency tolerance (AIS) | ±500 |
| GMDSS compliance | Oui |
| GNSS cold start time | 60 |
| GNSS constellations | GPS, Galileo, GLONASS |
| Homing frequency | 121.5 |
| IEC 60945 category | Portable |
| IMO resolutions compliance | MSC/circ.1040, SOLAS IV/15.9 |
| Infrared (IR) strobe | Oui |
| ISED certification | ISED RSS GEN et RSS182 |
| Local tracking signal | AIS |
| Mobile app compatibility | Ocean Signal App |
| NFC operating frequency | 13.56 |
| NFC scan location | Base de la balise |
| RLS indicator color | Bleu |
| Self-test modes | Test de fonctionnement et Test GNSS |
| Strobe visibility angle | 360 |
| Transmit power (406 MHz) | 5 |
| Visual confirmation (RLS) | Oui |
| Waterproof duration | 60 |
| Max immersion depth | 10 |
| Weight with cover | 1252 |
| Wireless connectivity | NFC, AIS (VHF) |
Description détaillée
Description détaillée
La balise EPIRB3 Pro cat.1 classe 2 d'Ocean Signal représente une évolution majeure en matière de sécurité maritime. Équipée d'un boîtier à largage automatique, elle combine la transmission satellitaire Cospas-Sarsat 406 MHz (12 W) avec la technologie AIS (1 W) pour alerter simultanément les centres de secours mondiaux et les navires environnants. L'intégration du service RLS (Return Link Service) apporte une confirmation visuelle que le signal de détresse a bien été reçu, offrant un réconfort crucial en situation d'urgence.
Technologie de pointe et connectivité NFC
Dotée d'un récepteur GNSS à 72 canaux, cette balise garantit une acquisition de position ultra-rapide. L'innovation majeure réside dans sa connectivité NFC, permettant aux utilisateurs d'inspecter l'état de la balise, l'historique des tests et la capacité de la batterie directement via une application mobile Android. Contrairement aux modèles de la génération précédente comme l'EPIRB1, l'EPIRB3 Pro intègre l'AIS pour un repérage local immédiat sur les traceurs de cartes des navires sur zone. Son signal de radioguidage 121,5 MHz (50 mW) facilite l'approche finale des équipes de recherche.
Conception robuste pour le largage automatique (catégorie 1)
Conçue pour les environnements marins les plus hostiles, la balise est de classe 2, assurant un fonctionnement optimal de -20°C à +55°C avec une autonomie supérieure à 48 heures grâce à sa batterie au lithium (LiFeS2). Le conteneur de catégorie 1 (237 x 191 x 121 mm) libère automatiquement la balise à une profondeur maximale de 4 mètres en cas de naufrage. Avec un poids total de 1252 g (422 g pour l'EPIRB seule) et une étanchéité garantie jusqu'à 10 mètres pendant 1 heure, elle est homologuée MED et Cospas-Sarsat. Son gabarit de montage est d'ailleurs pensé pour faciliter le remplacement, offrant une compatibilité avec les perçages des anciens supports McMurdo E5-G5 ou Jotron Tron 60S.
Avis de l'expert
Avis de l'expert
Pol CONIN
Responsable digital
« La combinaison ultime de l'alerte satellitaire et locale AIS »
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Équipements complémentaires
EDF1 Feu électronique de détresse et de repérage autonomie 6h
Ref : OS-750S-01710
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PLB3 Balise détresse AIS RLS NFS
Ref : OS-732S-03668
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Balise Safe Sea S100
Ref : OS-710S-00607
